a "2 autót használhatsz" nem egészen ugyanaz mint az "1 autót max 4szer használhatsz"
Igaz, garancia nincs a dlc-re, dev is csak ennyit közölt:
End of September; if any feature will create problems, it'll be cut in order to keep this date.
AC - GT (GT3, GT2, GTE...)
R3E - GT (GT3, GT2, GT1)
AC - Historic (AC Cobra, Ford GT40, Alfa GTA, historic F1...)
R3E - Historic (Group 5)
AC - Formula (F.Abarth, Exos, Formula Renault mod...)
R3E - DTM (DTM 2013-2014)
AC - Classic Touring (DTM '93)
R3E - Classic Touring (DTM '92 + other classics)
AC - Street (Toyota GT86, BMW, Alfa Romeo, Lotus...)
AC - TrackDay: (BMW M235i, KTM X-Bow R, Lotus 2-11)
AC - Classic GT & Prototype: (McLaren F1 GTR, Sauber C9)
a "2 autót használhatsz" nem egészen ugyanaz mint az "1 autót max 4szer használhatsz"
Igaz, garancia nincs a dlc-re, dev is csak ennyit közölt:
End of September; if any feature will create problems, it'll be cut in order to keep this date.
Valóban, de márkakupázást is szerettük volna elkerülni, kis kompromisszum a változó körülményekre.
Sajnos hozzá kell szoknunk ehhez az új trendhez, hogy folyamatosan változik alattunk a szoftver, de persze lehet lesz erre később jobb megoldásunk is.
Tudjuk, láttuk... de ettől függetlenül még bármi közbejöhet, láttunk már ilyet.Igaz, garancia nincs a dlc-re, dev is csak ennyit közölt:
End of September; if any feature will create problems, it'll be cut in order to keep this date.
Ha mondjuk szeptember utolsó hetében kijön a DP2, akkor is le kell még tesztelni az új vasakat és legkorábban csak a 3. futamon tudjuk majd bevetni őket október közepén..
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Másik bajni (nem gt3) szavazásra én is várok, gt86-al mennék szívesen és fizetnék is egy tagságot
Utoljára módosította: neilszab; 2015. 09. 11. 18:56.
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Mindegy, hogy egy centivel, vagy egy mérfölddel nyersz, ha nyersz, nyersz!
Utcai auto: Audi. Szerintem az egy nagyon jo auto, szep a hangja, jo vezetni, szerintem ezen is el lehet gondolkodni, akar a gyengebb, akar az erosebb verzio. ;-)
Tapatalk-kal küldve az én HUAWEI G6-L11-el
Srácok,
Miért DTM ismét?
Roppant csalódott vagyok, majdnem ugyanannyi szavazat volt a Formula Abarth-nál vagy a Street kategóriában és mégis erre esett a választás...
Miért?
Szia,
Ne légy csalódott. A majdnem ugyanannyi az nem megegyező vagy több szavazat. De számszerűsítve:
Formula 36db;
Street 37db;
Classic Touring 86db.
Legalább is én ezt látom a táblázatban. Ettől függetlenül, sokat tanakodtunk mi magunk is, hogy mi kerüljön kiírásra. Mivel próbáltunk megmaradni a "hagyományainknál" ezért a csütörtöki napra valamilyen régebbi "historic" jellegű versenyt próbáltunk kitalálni. Sajnos az un. Historic versenyt nem láttuk biztosíthatónak abban a formában ahogy mi szerettük volna. A korábbi GTL-s időkben használt kreditrendszert, vagy sávos kialakítást nem tudtuk megoldani.
Mivel a DTM szinten volt, van 4 féle (3 gyári és 1db mod) autó, ezért azt találtuk ki, hogy megpróbáljuk ezeket egyforma szintre ballaszt súlyokkal beállítani. Hogy ez hogy sikerült, majd meglátjuk. De mind a 4 autó más és más, egymástól teljesen eltérő karakterrel és jellemzőkkel, amibe igen jelentősen beleszól a pálya adottság is. Szerintem próbálj ki egy autót, esetleg a Fordot, ha van kedved és hidd el jókat fogsz tudni versenyezni - szórakozni velünk.
Szia
j
http://forum.gtr-masters.hu/poll.php...do=showresults
itt street és dtm 46-46, formula 41 (feldolgozottság 100% )
Akkor az elejét vedd tárgytalannak, de a többi akkor is így volt.
Mi az hogy miért ismét?
Ami pár hónappal ezelőtt jó volt, az most már nem jó? Máris uncsi? Pont erről a szemléletről sopánkodtam egy kicsit a múltkor, hogy mennyire nem értjük..
Egyéb iránt az előző szavazásunkat torony magasan a DTM nyerte (erre gondolt moneytoo), most pedig ez lett a második fej-fej mellett a Street-tel, így ebből egyrészt az következik, hogy mindenképpen komoly támogatottsága van a mezőnyben a DTM-es gépeknek, így nagyon mellé nem lőhetünk vele.... másrészt mi is mindenképpen szerettünk volna vmi oldschool sorozatot indítani a hagyományaink miatt, és hogy a Historic-os tábornak is tudjunk vmi jó kis alternatívát kínálni.
Egyébként igen nehéz döntés volt, rengeteget tanakodtunk, hogy akkor most Street, Formula, DTM, vagy Historic, de azt azért be kell látni, hogy bárhogy is döntünk, mindenki vágyainak képtelenség egyszerre maradéktalanul megfelelni...
Ami a jó hír, hogy a v1.3 és a Dream Pack 2 megjelenés után indul még egy AC bajnokságunk, ami pedig most kimarad, azt igyekszünk pótolni tavasszal!
Utoljára módosította: neilszab; 2015. 09. 21. 11:56.
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Én nagyon sajnálom hogy végül a street kategória és így a gt86 elbukott. Nem érzem túl szerencsésnek és demokratikusnak hogy egy döntetlen eredmény után (Street-DTM) nem a szavazni vágyók döntenek egy újabb szavazással, hanem a vezetőség
GT86 for president
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
akkor hívom az USÁ-t De persze ha még nem bukott el, lefújom
Hát ilyen alapon semmilyen olyan géppel nem indíthatnánk soha bajnokságot, aminek a kezelése kicsit is nehezebb, vagy technikásabb...
Pedig ha tudnátok, hogy jövőre a Cobra-val, meg a GT40-nel tervezzük újraéleszteni az egykori GT Legends bajnokságunkat... szóval nincs mese, fel kell kötni a gatyót!
A felvetésed egyébként jogos, egyelőre azonban ekkora érdeklődés mellett mi nem aggódunk amiatt, hogy nagyon szétszóródna a mezőny.
Erre a kérdésre a köv szezonban visszatérünk a most szerzett tapasztalatok fényében, és ha szükséges, akkor handycap rendszert is bevezethetünk, ebben amúgy is igen komoly tapasztatunk van már.
Utoljára módosította: neilszab; 2015. 09. 23. 15:53.
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Mint ahogy korábban is mondtam, korán sincs még elvetve a Toyota GT86 bajnokság indításának lehetősége, viszont a harmadik AC bajnokságunkkal kapcsolatos döntésekkel mindenképpen megvárjuk a v1.3 és a Dream Pack 2 megjelenését!
Addig is viszont, hogy ne unatkozzatok, minden kedden FunRace-eket fogunk rendezni, ez itt a holnapi programunk:
AC FunRace: Toyota GT86 - Zandvoort - 09.29
Utoljára módosította: neilszab; 2015. 09. 28. 15:57.
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők