Oldal: 1 / 2 1 2 UtolsóUtolsó
Találatok: 1 - 25 (42 összesen)

Téma: Nyílt FunRace: V8 Supercars - Townsville 2012

  1. #1

    Nyílt FunRace: V8 Supercars - Townsville 2012



    Időpont:
    2015.02.25.
    Autó: V8 Supercars (2010) : letöltés innen
    Pálya:
    Townsville (2012): letöltés innen
    Időmérő kezdete: 21:00
    Időmérő hossza: 30 perc
    Warmup hossza: 5 perc
    Versenytáv: 60 perc
    Rajt: állórajt
    Időjárás: száraz
    Gumikopás mértéke:
    normál
    Üzemanyag fogyasztás mértéke: normál

    Szerver:
    GTR-Masters.hu #1
    Szerverjelszó: itt található (a szerver minden regisztrált tag számára nyílt)


    Az induláshoz szükséges feltételek:


    • A Race07 alap szoftver, a V8 Supercars 2010 mod illetve Townsville 2012 pálya telepítése.
    • Profil létrehozása a Race07-ben valós néven nemzetközi formában - ez fontos, nálunk mindenki az igazi nevén versenyez
    • Regisztráció a GTR-Masters honlapján, majd a "versenyben használt névnek" beállítani pontosan azt, ami a Race 07-ben is a profilod neve. Ez szükséges ahhoz, hogy a fel tudjon ismerni a honlap, ha fellépsz a szerverre. Bővebben itt: Névhasználat
    • Stabil internet kapcsolat, 180 ms alatti ping-gel. Ellenőrizni itt tudjátok (PingTest), a budapesti szerverrel teszteljétek.
    • Sportszerű magatartás mind a szerveren, mind a fórumon, erről bővebben a Versenyzői kódexben olvashattok.
    • Kérünk mindenkit, hogy fokozottan figyeljetek egymásra, ne rontsátok el senki versenyét és felkészülését egy meggondolatlan manőverrel, hagyjatok mindig helyet egymásnak, inkább többet, mint kevesebbet!
    • Vágások: két kerék teljes terjedelmével kötelező a pályán haladni, a pálya szélét a fehér vonal vagy a rázókő jelzi, a betonozott bukótér már nem a pálya része. Mivel ez egy FUN jellegű bajnokság, így nem vesszük a vágásokat túl szigorúan és nem is fogjuk őket ellenőrizni, mindenkinek a saját becsületére van bízva a kérdés.



    A futammal kapcsolatos csevej pedig jöhet ide! Sok sikert és jó tapadást!

    Az rövidesen induló új Tavaszi bajnoksággal kapcsolatban pedig ide várjuk az ötleteket: HTCM8 Tavasz - Ötletelő!!




    Hogy ne maradjatok le semmiről, kövessetek minket a Facebook-on!


    www.facebook.com/GTRMasters
    Utoljára módosította: dingo; 2015. 03. 03. 14:23.
    „A versenyzés, az élet. Ami előtte vagy utána történik, várakozás.”

  2. #2
    Szerver fut, lehet ízlelgetni.

    Hajrá!
    „A versenyzés, az élet. Ami előtte vagy utána történik, várakozás.”

  3. #3
    Zsák Szabolcs Versenyző
    Csatlakozott
    2014. 02. 03.
    Üzenetek
    72
    Na erre lehet benézek, nemsokára úgyis indul a V8 szezon!

  4. #4
    Takács Gyula Versenyző Taky logója
    Csatlakozott
    2006. 09. 22.
    Város
    Győr-Székesfehérvár
    Életkor
    47
    Üzenetek
    2.026
    Kipróbáltam Én is, nem rossz!
    Prequal lesz?

  5. #5
    Idézet Eredetileg Taky írta Hozzászólás megtekintése
    ...Prequal lesz?
    Lett.
    Utoljára módosította: dingo; 2015. 02. 24. 17:14. Indoklás: lett

  6. #6
    Illés György Regisztrált
    Csatlakozott
    2011. 08. 03.
    Város
    Detk
    Üzenetek
    8
    Ez szuper....kedden mini challenge---szerdán ez.....egyre jobb lesz a jövőhét...

  7. #7
    Béres Péter Versenyző Yakamoto logója
    Csatlakozott
    2011. 06. 15.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.142
    Frankó kis mód (anno talán egyszer mentem vele régen 5-10 kört), nagyon élvezetes RWD, nem egy faék viselkedésű E90 WTCC, és hát a pálya is király nem ismertem de pár kör alatt megszerettem, igaz van egy pár apró bugja a felhők elég érdekes képződmények, illetve az utolsó kanyarba ha úgy megy rá az ember a rázóra szereti elvenni az ember körét.
    Ha tudok jövök erre a futamra (a mai diskurzusok után mindenki rettegjen ) !
    " Be a ghost and be a legend at same time! "

  8. #8

  9. #9
    Vida Zoltán Versenyző Zoliee logója
    Csatlakozott
    2011. 06. 30.
    Város
    Pomáz
    Életkor
    45
    Üzenetek
    1.435
    Még mindig várok, egy hátsó kerekes gurut aki megmondja a Ford miért viselkedik úgy, hogy féktávon, féktávokon eldobja a seggét. A holden kezelhetőbb ott nem tapasztaltam ilyet. Tudom, hogy béna vagyok csak szeretném megérteni mit csinálok rosszul







  10. #10
    Dezső Tamás Versenyző dtom84 logója
    Csatlakozott
    2014. 01. 08.
    Város
    Búcsúszentlászló <-> BP
    Üzenetek
    2.804
    Idézet Eredetileg Zoliee írta Hozzászólás megtekintése
    Még mindig várok, egy hátsó kerekes gurut aki megmondja a Ford miért viselkedik úgy, hogy féktávon, féktávokon eldobja a seggét. A holden kezelhetőbb ott nem tapasztaltam ilyet. Tudom, hogy béna vagyok csak szeretném megérteni mit csinálok rosszul
    Én se értek hozzá, de szerintem ne fékezz

  11. #11
    Vida Zoltán Versenyző Zoliee logója
    Csatlakozott
    2011. 06. 30.
    Város
    Pomáz
    Életkor
    45
    Üzenetek
    1.435
    Idézet Eredetileg dtom84 írta Hozzászólás megtekintése
    Én se értek hozzá, de szerintem ne fékezz
    Oké akkor majd megpróbálok csak motorfékkel végig menni a pályán, minek fékezni az a gyáva emberek pedálja







  12. #12
    Takács Gyula Versenyző Taky logója
    Csatlakozott
    2006. 09. 22.
    Város
    Győr-Székesfehérvár
    Életkor
    47
    Üzenetek
    2.026
    Idézet Eredetileg Zoliee írta Hozzászólás megtekintése
    Még mindig várok, egy hátsó kerekes gurut aki megmondja a Ford miért viselkedik úgy, hogy féktávon, féktávokon eldobja a seggét. A holden kezelhetőbb ott nem tapasztaltam ilyet. Tudom, hogy béna vagyok csak szeretném megérteni mit csinálok rosszul
    Több tényező lehet!

    1. Fékerő elosztás túl hátul van.
    2. Túl gyorsan váltasz vissza és a motorfék így nagyon megfogja a hátsó kereket. (ezt ellenőrizheted: Visszaváltás nélküli padlóféknél is kitör a segge, akkor nem feltétlen a visszaváltásoddal van a baj!)
    3. Túl hamar eléri az első rúgód a teljes összenyomódási útját, ami miatt instabil lesz a kocsi fékút végén! (Ez a fékút utolsó tartományán jelentkezik leginkább) Első körben az első tengely lassú berugózását és a hátsó tengely lassú kirugózását növeld! Ha ez sem segít, akkor a rugóerőt növeld kis mértékben)
    4. Kevés a hátsó szárnyak leszorító ereje.
    5. Kevés a hátsó kerekek széttartása. (Nagyobb pozitív érték kell) Ettől stabilabb lesz féktávon, de másutt ronthatja a helyzetet!(pl. egyenesfutás romlik)

    Nagyjából ennyi és ebben a sorrendben kell piszkálni a kocsi beállítását is!

    Remélem segít valamit!
    Utoljára módosította: Taky; 2015. 02. 24. 19:19.

  13. #13
    Idézet Eredetileg Taky írta Hozzászólás megtekintése
    Több tényező lehet!
    (...)
    Remélem segít valamit!

    „A versenyzés, az élet. Ami előtte vagy utána történik, várakozás.”

  14. #14
    Varga Balázs Versenyző Cerdoblaise logója
    Csatlakozott
    2012. 12. 18.
    Város
    Mosonmagyaróvár
    Életkor
    48
    Üzenetek
    1.255
    Idézet Eredetileg Taky írta Hozzászólás megtekintése
    Több tényező lehet!

    1. Fékerő elosztás túl hátul van.
    2. Túl gyorsan váltasz vissza és a motorfék így nagyon megfogja a hátsó kereket. (ezt ellenőrizheted: Visszaváltás nélküli padlóféknél is kitör a segge, akkor nem feltétlen a visszaváltásoddal van a baj!)
    3. Túl hamar eléri az első rúgód a teljes összenyomódási útját, ami miatt instabil lesz a kocsi fékút végén! (Ez a fékút utolsó tartományán jelentkezik leginkább) Első körben az első tengely lassú berugózását és a hátsó tengely lassú kirugózását növeld! Ha ez sem segít, akkor a rugóerőt növeld kis mértékben)
    4. Kevés a hátsó szárnyak leszorító ereje.
    5. Kevés a hátsó kerekek széttartása. (Nagyobb pozitív érték kell) Ettől stabilabb lesz féktávon, de másutt ronthatja a helyzetet!(pl. egyenesfutás romlik)

    Nagyjából ennyi és ebben a sorrendben kell piszkálni a kocsi beállítását is!

    Remélem segít valamit!
    A 2. lesz az, ne válts túl korán! ...a többihez nagyon el kell vinni a setet hogy szar legyen, elég stabil a V8!
    Ha úgy érzed, ura vagy a helyzetnek, akkor ez csak azt jelenti, hogy nem vagy elég gyors.

  15. #15
    Fári Ádám Dániel Versenyző adfar94 logója
    Csatlakozott
    2013. 01. 22.
    Város
    Hódmezővásárhely
    Életkor
    29
    Üzenetek
    181
    Nálam valami gond van. Ahogy betöltene a pálya folyton kidobál a játék minidump-al. Még offline is.
    (Csak ez az egy mod van most fent)

  16. #16
    Petrovai András Versenyző
    Csatlakozott
    2009. 04. 12.
    Üzenetek
    393
    Akkor ellenőrizd(kétszer), hogy jó helyre tetted-e be.
    Bárki elnézheti.

  17. #17
    Fári Ádám Dániel Versenyző adfar94 logója
    Csatlakozott
    2013. 01. 22.
    Város
    Hódmezővásárhely
    Életkor
    29
    Üzenetek
    181
    Idézet Eredetileg Bandybaa írta Hozzászólás megtekintése
    Akkor ellenőrizd(kétszer), hogy jó helyre tetted-e be.
    Bárki elnézheti.
    Igen, ez volt a gond, egy másik pálya mappájába másoltam be a pályát. (magam se értem, hogy hogyan)
    Köszönöm a segítséget!

  18. #18
    Hegyi Zsolt Versenyző Hezso logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 04.
    Város
    Budapest
    Életkor
    57
    Üzenetek
    791
    Idézet Eredetileg adfar94 írta Hozzászólás megtekintése
    Igen, ez volt a gond, egy másik pálya mappájába másoltam be a pályát. (magam se értem, hogy hogyan)
    Köszönöm a segítséget!
    Öregszel.....
    Öregember nem gyorsvonat.......

  19. #19
    Béres Péter Versenyző Yakamoto logója
    Csatlakozott
    2011. 06. 15.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.142
    Nevezés nélkül is lehet jönni? Mert lehet benéznék.
    Persze csak ha egyik versenyzőtársam lelkében se okozok maradandó károsodást evvel a tettem illetve nem sértek semmilyen szabályt amivel rizikós helyzetbe hozom magam egy kitiltásra
    Utoljára módosította: Yakamoto; 2015. 02. 25. 21:16.
    " Be a ghost and be a legend at same time! "

  20. #20
    Idézet Eredetileg Yakamoto írta Hozzászólás megtekintése
    Nevezés nélkül is lehet jönni? Mert lehet benéznék.
    Persze csak ha egyik versenyzőtársam lelkében se okozok maradandó károsodást evvel a tettem illetve nem sértek semmilyen szabályt amivel rizikós helyzetbe hozom magam egy kitiltásra
    Azt hiszem tudunk még helyet szorítani neked, úgyhogy csak bátran.

  21. #21
    Béres Péter Versenyző Yakamoto logója
    Csatlakozott
    2011. 06. 15.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.142
    Idézet Eredetileg dingo írta Hozzászólás megtekintése
    Azt hiszem tudunk még helyet szorítani neked, úgyhogy csak bátran.
    Bátor nem leszek az elmúlt hét után Ha visszaérek akkor jövök.....köszi!
    " Be a ghost and be a legend at same time! "

  22. #22
    Huber Péter Versenyző
    Csatlakozott
    2011. 06. 19.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    89
    Sziasztok, nem tudtam nevezni de indulnék a versenyen

  23. #23
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Életkor
    38
    Üzenetek
    21.387
    Idézet Eredetileg Peter Speed írta Hozzászólás megtekintése
    Sziasztok, nem tudtam nevezni de indulnék a versenyen
    Gyere, nem kell nevezni!

  24. #24
    Huber Péter Versenyző
    Csatlakozott
    2011. 06. 19.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    89
    Nagyon jól indult a verseny, ösz visz 3-4 órát tudtam tesztelni a kocsival, de így is 2. helyről indultam, a rajt zseniálisan jó volt, aztán esegettem vissza ahogy kopott a gumi, de a verseny felére össze rázodtunk Pfenniggel és Yakával. Sajnálom hogy a küzdelmünk úgy ért véget hogy Kristóf bugba hajtott . aztán még Yakával küzdöttem egy kicsit, (Köszi hogy megvártál) végül a verseny vége az lett hogy el fogyott a benya . Még egy funt futnék ezzel a móddal, nagyon jó volt ahogy csúszkált a kocsi fara

  25. #25
    Széchy Szabolcs Versenyző
    Csatlakozott
    2013. 11. 19.
    Város
    Budapest
    Életkor
    35
    Üzenetek
    593
    HÁT ez elképesztő. Végig vezetek, már 50 másodperc az előnyöm, kijöttem a boxba tankolni, hogy az utols 9 percre még legyen (kicsit alulszámoltam), erre konkrétan beállított a boxba és nem történt semmi percekig, hiába fogadtam el, hogy elkezdje a tankolást, konkrétan semmi. Hát ennyit erről, hogy konkrétan 50 percet az élen töltöttem és nem lehet egy ilyen bug miatt befejezni a versenyt.
    "Vincere non é importante, é l’unica cosa che conta”

Oldal: 1 / 2 1 2 UtolsóUtolsó

Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)

A téma címkéi

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Mellékleteket nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •