AC GT3 - C2 (Monza) - Büntetések

[neilszab]

Kedves Versenyzők!

Óvás nem érkezett a csütörtöki Monza-i futamot illetően, a versenybíróság úgy döntött, hogy saját hatáskörben átvizsgálja az első pár kör eseményeit.
A csütörtöki és vasárnapi futamokon történt incidensek külön-külön kerülnek elbírálása.

Lehetséges büntetések:

• Szóbeli figyelmeztetés: nincs konkrét következménye, ezzel egyenértékű:
• Figyelmeztetés: 6 db összegyűjtése után Boxutca áthajtásos büntetés (BUÁ) kerül kiosztásra. A be nem váltott figyelmeztetések nem évülnek el a szezon során.
• Boxutca áthajtás: boxutcán pitlimiter-rel való keresztülhaladás. A következő csütörtöki futam első körében letöltendő, ahol a a büntetett versenyző megjelenik.
• Diszkvalifikáció: versenyző eredményének törlése a futamról.

Kérnénk mindenkit, hogy alaposan nézze át a replay-en a rá vonatkozó eseteket és gondolja át, mit csinált rosszul és utána vonja le a megfelelő következtetéseket, hogy a jövőben hogy ne kerüljön többet ilyen helyzetbe! Akinek kérdése van a büntetésével kapcsolatban, vagy szeretne kérni bővebb magyarázatot, azt természetesen megteheti, de csakis udvarias, kulturált formában, más különben nem fogunk reagálni. Akkor sem fogunk reagálni, ha nincs konkrét kérés/kérdés, csak vmi "be"dünnyögés olvasható!


Monza - 2015.01.08 - R1:
Replay: http://forum.gtr-masters.hu/showthre...l=1#post198936

L1 T1 - Kiss Dávid
Dávid T1 féktáv elején két autó közé próbál meg bebújni, hely van elég, de nem tudja tisztán kivitelezni. Mindkét autót meglöki és tömegbalesetet okoz.
Dávid büntetése: 4 db Figyelmeztetés
Az eseti utáni minden további ütközés versenybaleset.

L1 T2 - Szabó Szilárd
Szilád a kanyarban fej-fej mellett halad Norbival, Szilárd kicsit letér az ívről és összeérnek, Norbi az esettől kicsit "megilletődik", de érdemi baj nem történik.
Szilárd büntetése: szóbeli figyelmeztetés

L1 T3 - Terhes Csaba
Csaba kívülről próbálja előzni Norbit, kanyarhoz érve viszont nem hagy neki helyet a belső íven. Összeütköznek, Csaba levágja a kanyart, az előzés így szabálytalan.
Csaba büntetése: 1 db Figyelmeztetés

L1 T3 - Kiss Dávid
Dávid megpróbál beszúrni Laci mellé, de nincs egyértelműen előzési pozícióban, ezért nem jár neki a hely belül. Meglöki Lacit, aki megpördül.
Dávid büntetése: 2 db Figyelmeztetés
Az eseti utáni minden további ütközés versenybaleset.

L1 T4 - Andrási Norbert
Norbi a Lesmo kanyarban kikerüli a feltűnően lassan haladó Lacit, de nem veszi észre, hogy közben őt is előzik és leszorítja a mellé szabályosan bebújó Attilát. Nehéz szituáció volt és különösebb baj sem lett belőle, azért legközelebb jobban figyeljünk minkét oldalra.
Nobert büntetése: szóbeli figyelmeztetés

L1 T7 - Michelisz Norbert
Norbi szabályosan kifékezi Csabát az Ascari-ban, kanyar kijáraton viszont elég szűkös helyet hagy a még részben mellette lévő Csabának, akit így némileg levezet a pályáról.
Norbert büntetése: szóbeli figyelmeztetés

L1 T7 - Kiss Dávid
Péter szabályosan kifékezi Dávidot belső íven, aki nem figyel oldalra és belefordul Péter autójába. Péter az ütéstől a pályán kívül végzi.
Dávid büntetése: 2 db Figyelmeztetés

L1 T8 - Fehér Norbert
Norbert előtt Szilárd váratlanul elveszti az uralmát az autója felett, Norbertnek már nincs ideje reagálni és meglöki hátulról Szilárd autóját.
Versenybaleset

L2 T1 - Csorosz László
Laci meglöki a kanyarban az előtte haladó Norbi autóját, Norbi az ütés hatásra stabilitását veszti és kicsúszik a pályáról.
László Büntetése: 2 db figyelmeztetés

L2 T1 - Terhes Csaba
Csaba nincs előzési pozícióban, mégis a pályán kívül bebújik László mellé, majd oldalba löki az autóját, aki ettől lendületet és pozíciót veszít. Az előzés szabálytalan.
Csaba Büntetése: 1 db Figyelmeztetés

L3 T6 - Terhes Csaba
Csaba egyenesben letereli a pályáról a mellé szabályosan érkező Norbi autóját. Csak a szerencsén múlik, hogy nem lett belőle komoly baleset.
Csaba büntetése: 1 db figyelmeztetés

L4 T6 - Terhes Csaba
Az előbbi incidens megismétlődik, Csaba ismét leszorítja Norbit, ezúttal a baj sem marad el, mindketten megpördülnek a lehető legrosszabb helyen.
Csaba, nincs mindegyik megemlítve, de már a sokadik eset ezen pár kör alatt, hogy erőszakosan ráhúzód a melletted érkezőkre az autót és leszorítod őket a pályáról. Többet ilyet nem szeretnénk tőled látni a futamainkon!
Csaba büntetése: 2 db figyelmeztetés

Az eseti utáni további ütközés nagy része versenybaleset. Viszont:

• Alapszabály, hogy ha vkinek megpördül az autója, akkor beletapos a fékbe és megpróbálja mielőbb megállítani az autóját.
  
• Ha megállt az autó, utána is maradunk a féken. Bárhol is állunk, nem állunk neki keresztbe kolbászolni a pályán, mert ezzel lehetetlen helyzetbe hozzuk a mögöttünk versenytempóban érkező mezőnyt, akik nem tudják kiszámítani a mozgásunkat és további ütközéseket generálunk (mint láttuk.. )
  
• Hanem továbbra nyomjuk a féket és csak akkor indulunk el, ha 100%-ban megbizonyosodtunk arról, hogy az érkező mezőnyt nem zavara, biztonságosan el tudunk indulni. Senkinek sincs joga a többieket veszélyeztetni, csak azért mert Ő megpördült. Használjátok a jobb-balra és a hátranézés (jobb + bal egyszerre) gombokat!
  
• Aki pedig balesetet lát maga előtt, az lassítson! Ha közvetlenül jön mögötte vki, akkor nem egyből satuval, hanem szépen fokozatosan, de ilyen helyzetben a lassítás és az óvatosság alapvető elvárás! Többen is voltak, akik fék nélkül gázoltak bele a pálya közepén szanaszét álló mezőnybe, ez elfogadhatatlan hozzáállás!

Kiss Dávid, Szántai Zoltán, Nagy Attila, Szlodoba Gusztáv még a fékezés gondolatával sem játszott el, pedig már messziről láttak a balesetet.... de igazából a mezőnyből alig lehetne felsorolni 1-2 versenyzőt a mezőnyből, aki korrekten és az elvárható hozzáállással járt volna el az esetben.


L4 T6 - Zsinor János
Jani a balesete és az autója megállítása után keresztbe megindul a pályán, ezzel további tömegbaleset okozva.
János büntetése: 2 db figyelmeztetés (méltányolva, hogy alig volt hely és valószínűleg csak jót akart)

L4 T6 - Szabó Szilárd
Szilárd a balesetet látva nem fékez, hanem a jobb oldali ívet tisztának "gondolva" elhúz és belehajt egy a pálya jobb szélén álló autóba, pedig minimális óvatossággal könnyedén elkerülhette volna az ütközést.
Szilárd büntetése: 2 db figyelmeztetés

L4 T7 - Szabó Szilárd
Szilárd a balesetet után keresztbe áthajt a pályán, ezzel igen nehéz helyzetbe hozva egy érkező autót, aki épp hogy csak el tudja kerülni.
Szilárd büntetése: 1 db figyelmeztetés



Monza - 2015.01.08 - R2:
Replay: ---

Óvás nem érkezett, valamint az első köröket tartalmazó replay sem került feltöltésre, így nem történt vizsgálat.
Kérjük, hogy aki idő előtt feladja a futamot, az is töltsön fel replay-t, hogy hosszabb futamok esetén is meglegyen a rajt és az első körök.

[neilszab]

Vágások:

Monza - 2015.01.08 - R1:
Replay: http://forum.gtr-masters.hu/showthre...l=1#post198957

A versenybíróság a fenti replay alapján a 15. körtől 5 körön át vizsgálta a teljes mezőny kanyarvételét a 7. és a 8. kanyarkombinációkban (Vialone & Ascari).
Összesítésre kerültek versenyzőnként a vágások külön értékelve a kis- és nagy mértékű pályaelhagyásokat!

2 db Figyelmeztetés: Kálóczi Gábor, Leitner Norbert, Michelisz Norbert, Sinak Dániel, Terhes Csaba, Zsinor János
1 db Figyelmeztetés: Csorosz László, Gaál László, Somogyi Péter, Szántai Zoltán, Szlodoba Gusztáv


Követendő példaként szeretnénk megemlíteni Andrási Norbert és Fehér Norbert nevét, akik különösen tisztán vették a vizsgált időszakban ezt a kanyarkombinációt!


Monza - 2015.01.08 - R2:
Replay: http://forum.gtr-masters.hu/showthre...l=1#post199017

A versenybíróság a fenti replay alapján a 15. körtől 5 körön át vizsgálta a teljes mezőny kanyarvételét a 7. és a 8. kanyarkombinációkban (Vialone & Ascari).
Összesítésre kerültek versenyzőnként a vágások külön értékelve a kis- és nagy mértékű pályaelhagyásokat!

2 db Figyelmeztetés: Géczi Péter, Nagy Viktor, Nika László, Rádi Péter
1 db Figyelmeztetés: Biro Botond, Boros Gyevi Lóránt, Horváth Dániel, Katona Tamás, Molnár Miklós, Szalafai Fedor

Követendő példaként szeretnénk megemlíteni Csatay Gábor, Mihályi Zoltán és Tóth Szabolcs nevét, akik különösen tisztán vették a vizsgált időszakban ezt a kanyarkombinációt!



Szeretnénk ismételten felhívni a figyelmet arra, hogy a pálya határát minden körülmények között a fehér vonal jelzi, amin 2 kerék teljes terjedelmével mindig belül kell haladni!
A rázókő és a betonozott bukótér nem a pálya része, azok a pálya elhagyását jelző biztonsági elemek! Ezek betartását minden futamon a jövőben szúrópróbaszerűen vizsgálni fogjuk!


------

Összesített Büntetések:

Boxutca áthajtás: Kiss Dávid, Terhes Csaba
5 db Figyelmeztetés: -
4 db Figyelmeztetés: Zsinor János
3 db Figyelmeztetés: Csorosz László, Szabó Szilárd
2 db Figyelmeztetés: Géczi Péter, Kálóczi Gábor, Kiss Dávid, Leitner Norbert, Michelisz Norbert, Nagy Viktor, Nika László, Rádi Péter, Sinka Dániel
1 db Figyelmeztetés: Biro Botond, Boros Gyevi Lóránt, Gaál László, Horváth Dániel, Katona Tamás, Molnár Miklós, Szalafai Fedor, Szántai Zoltán, Somogyi Péter, Szlodoba Gusztáv, Terhes Csaba


Kiss Dávidnak és Terhes Csabának összegyűlt a 6 db Figyelmeztetése, az Ő büntetésük Boxutca áthajtás.
Letöltés módja: boxutcán a pitlimiter-rel való keresztülhaladás, tankolni, kereket cseréni TILOS. A következő csütörtöki futam első körében letöltendő, ahol a a büntetett versenyző megjelenik.

[neilszab]

Az előző hozzászólás frissült a csütörtöki Monza-i futam R2 szerver vágás vizsgálatának eredményével.