az a jó k...-be elfelejtetem a futamot. Ez a genyó meg warmup alatt már nem engedett belépni...
Bocs, ha a nevezés megtévesztett valakit...
Köszi mindenkinek a szezon közbeni támogatást remélem a köv. szezonban találkozunk.
az a jó k...-be elfelejtetem a futamot. Ez a genyó meg warmup alatt már nem engedett belépni...
Bocs, ha a nevezés megtévesztett valakit...
Köszi mindenkinek a szezon közbeni támogatást remélem a köv. szezonban találkozunk.
Egy ritka rossz nap méltó befejezése.
ROTY!
Ezt a pár sort nem szervezőként írom most!
Ne haragudj Szabó Zsolti, de te mit szerettél volna abban a kanyarban? Teligázzal belészálsz 4-5 emberbe össze-vissza rángatod a kormányt, ne haragudj de ez nem versenypályára való!
Horváth Peti! Te pedig légyszíves nézd át a neted, mert folyamatosan kilométereket laggoltál olyan szinten, hogy nem lehetett tudni mikor hova kerülsz vissza pályára, rám legalább 5x-őr hoztad a frászt. Valami gond van amig nem találod meg a problémát akár szolgaáltatói oldalról van szó akár másról addig szerintem kerüld a versenypályákat mert ezzel nemcsak egy hanem több ember versenyét tönkreteheted!
Na ez aztán verseny volt!
Köszönet mindenkinek, mind a két futam emlékezetes marad!
Köszönöm szépen Madarász Úrnak a 2. és a 14. körben ezt a fantasztikus teljesítményt, másként nem megy az előzés, csak úgy, hogy ki rakod a másikat!!
Ugyanez szól Lányi Úrnak! Neked is köszi, éppen hogy csak 16 helyet buktam, és törött futómű lett a jutalmam!
Mind a ketten jó srácok vagytok!
Utoljára módosította: Varga Ákos; 2015. 01. 29. 00:25.
"If Honda does not race, there is no Honda." - Soichiro Honda
Varga Ákos bocs, nem akartalak megforgatni, de ha visszanézed a replayt, láthatod, hogy ez nem egyértelműen az én hibám. szerintem egyszerű rajtbaleset. látszik, hogy 3-an mentünk egymás mellett t1 felé, én korábban is fékeztem, mint ti, hogy ne legyen gond, jobbra már nem tudtam jobban menni, mert nem volt több pálya, nem húztam rád, fékeztem, ahogy szűkült az ív összeértünk, sajnálom, de az is látszik, hogy nem nyomtam gázt se, hogy ne forogj jobban, de sajnos ez akkor már kevés volt. nem kell cinikusnak lenni, nem vagyok egy őrült lökdösőső, tesóddal is jót meccseltünk kanyarokon keresztül és szerintem korrektül.
Finoman szólva vicces verseny volt.
Leginkább egy nyilt szerveren éreztem magam.
Németh Mihály jókat meccseltünk az első futamban, remélem nem én okoztam neked valamit, azért lassitottál le annyira.
A második futamban meg Varga Ákossal mentünk jókat, igazából emiatt a két meccs miatt már megérte az egész verseny.
A körülöttem lévő többi kedves versenyző kollégából párat inkább hagyjunk.......
Öregember nem gyorsvonat.......
Én meg elhiszem, hogy az eredmény miatt csalódott vagy, de azért nézd vissza az esetet, nem olyan egyértelmű, hogy én voltam a gonosz aki nem törődve a végkimenetellel eszetlenül belédhajtott. Szerintem ez mindkettőnkön múlott, szerencsétlen eset volt, sajnos te sz*rul jöttél ki belőle.
Q: 15
R1: Az első kanyarban volt tömörülés, de szerencsére nem lett baj 15.nek tudtam eljönni. Aztán a hajtűkanyarban Szabó Zsolt leamortizálta a mögöttem jövőket, így kicsit fel tudtam lélegezni. Következő kör megint a hajtű, de most előttem volt kalamajka, ezzel sikerült 2 helyet nyernem. Aztán a 4 körben megint a hajtűkanyar előtt annyira koncentráltam, hogy helyet hagyjak magam mellett, hogy fékezni meg elfelejtettem. Lecsúsztam, majd Szabi előtt vizsgáztam pályára visszatérésből. Remélem erős kettes azért meglett
Innentől Varga Balázs keményen támadott én meg remélem korrektűl védekeztem. A Mobil1 kanyarban kicsit összeértünk, sajnálom hogy lecsúsztál, mert mehettünk volna még 2-3 kanyart egymás mellett . Aztán páran kihullottak előlem, nekem pedig sikerült 13.nak célba érni.
R2: Az első kanyar megint izgi volt. Kis híján a lelátót érintve sikerült csak elkerülni a kavarodást. P12, majd 11, majd kicsit behibáztam amit Lányi Tomi és Varga Balázs ki is használt. Balázzsal a Mobil1ben rendhagyóan összeértünk, de most ő jött ki belőle jobban. Aztán a 13 helyen Madarász Krisztián elől menekültem. Közben Szabi átvonult rajtunk, Dani meg kicsúszott, így maradt P13. A vége felé Krisztián keményen támadott, de a 14 körben lecsúszott a hajtű előtti hosszú egyenes elején. Annyira megkönnyebbűltem, hogy gyorsan el is néztem a féktávot, ezzel Danit vissza engedtem magam elé. Végül ismét P13.
Jó kis versenyek voltak komoly kis csatákkal én élveztem nagyon.
Köszönet a szervezésért! Nem egy egyszerű szezon volt, sajnos meló miatt 3-4 fordulót ki kellet hagynom, de jó móka volt.
Remérem ez a rohadt gázkazán taasszal kikerül a listáról, Gyors-gyors, de olyan semmilyen, mint egy igazi VW...
A szándékosság fel sem merült bennem! Megnéztem a replay-t(a sajátomat és szerverét is),sajna a szerverén nem látni, hogy ki hogy fékezett, de viszont a sajátomon már igen,és láttam, hogy az én féklámpám kigyulladt, tehát fékeztem, sajnos nálad ezt nem láttam. A pálya külső ívére nem tudtam menni, mert mellettem volt Krisztián( előrébb volt, mint te) ergo csak ezt az ívet tudtam követni. Nekem nem az a gondom, hogy ütköztünk (ez előfordul), hanem utána semmi olyan reakciót nem láttam tőled, hogy a további történéseket el akarnád kerülni.
"If Honda does not race, there is no Honda." - Soichiro Honda
Hidd el Ákos nem direkt löktem meg az autódat. Így reggel kicsit zavaros a memóriám, de az első esetnél valaki ( talán Dezső Tomi) olyan durva féktávot (vagy elfékezte) vett belül, hogy nem tudtam bebújni melléd ahogy terveztem mert akkor mindenki a vetésben köt ki. Így meg már nem tudtam megállni mögötted. De vissza fogom nézni a replay-t természetesen. A 14. körbeni esetre nem emlékszem, de biztos volt valami ha mondod, szintén megnézésre kerül..
Lányi Tomitól sorry a hajtűben történtekért, de annyira nem hagytál már helyet, nem tudtam hová menni egyszerűen.
Igen, sajnos ahogy dingo is mondta, saját replayen csak a saját féklámpa látszik, szerverén kellene, nem tudom ott miért nem mutatja. mindenesetre ha eltekintünk a féklámpáktól, az autók mozgásából világosan látszik, hogy nem sokkal ugyan, de hamarabb elkezdtem lassítani, mint te. én is írtam, hogy sokan voltunk egymás mellett, senkinek nem volt túl sok helye.
arra viszont kíváncsi lennék, hogy mit kellett volna az ütközés után tennem szerinted, mert az meg a fordulatszámmérőn látszik, hogy miután összeértünk, nem nyomtam gázt, hogy kiforgassalak, finoman lassítottam.
én nem akarok ebből hosszú vitát, majd a VB eldönti, azt meg elfogadom, de nem értek egyet az általad leírtakkal.
megmondom őszintén erre most nem emlékszem, majd visszanézem. bocs, ha nem hagytam helyet, remélem nem lett gondod belőle, nekem biztos nem, mert nem is maradt meg bennem az eset.
Ezis megvolt...
Q: Elég jól sikerültek, asszem 5. hely? Demér ilyen elöl?
R1: Itt végülis csak az első kör volt izgalmas. Első-második-harmadik kanyar kombinációk. Yakával kellett bohóckodni. Aztán láttam a tükörben hogy yaka-tomcy páros milyen jól elszórakoznak. Elöttem meg Szeghy-ék szelték a habokat, de a szélárnyékig sose tudtam eljutni.
R2: Hát itt volt kavar bőven. 1-es sem egyszerű, ezért a kettest el is rontottam, rendesen. Antal Gabival csatáztunk egy sort. Ott volt egy rész, amikor nemtudtam hogy direkt elengedsz, mert elötte koccoltál, de kis is csúsztál, nemértettem a helyzetet. Legelöl Tomcy-Yaka páros, Huszival kiegészítve, egészen elképesztőket alkotott ahogy láttam Aztán a végén tökre elkoptak a gumijaim, és jött Szeghy-Sági-Antal, megmég tán Prost is. Voltak lökdösések, helyezkedések. Végén énis berepültem Ságiba, bocsi nemvolt gumim. Szívtam. Nemhiányzott. Ahogy látom ezen múlhatott a csapatbajnoki 2 helyezés
Köszönjük a szervezőknek a bajnokságot!
Gratuláció Huszinak a bajnoki címért!
Figyelem!
Mint ahogy korábban is írtam, a Hockenheimi futamon lesz vágás ellenőrzés, a megfelelő topicban megtaláljátok a részleteket, hogy kinek és mit kell feltölteni. Erre most vasárnap (02.01.) estig van időtök. Köszönjük!
HTCM8 - Qual vágás ellenőrzés
Vegyes érzelmeim vannak a verseny után! Este nem voltam tintát tűrő állapotban!
Első futamon amit kaptam, nem köszönöm meg senkinek! A másodikon sem!!! Elnézést Zsolti, lila köd, elgurult gyógyszer, tudom ez nem mentség! Egész szezon alatt nem volt velem ilyen, csatáztunk mi már korábban gond nélkül, szóval nem vagyok ilyen!
Valaki magyarázza el, a parabolikában, miért jobb valakit seggbe verni, mint kilépni szélárnyékból? De még csak próbálkozás sem volt!
Az agyvérzési rohamokat leszámítva jó volt, voltak oda vissza pofozkodások, de így volt szép!
Huszinak az első helyhez, Tomcynak és Rolandnak pedig a dobogóhoz!
„A versenyzés, az élet. Ami előtte vagy utána történik, várakozás.”
igen, direkt visszavettem mert koccoltalak és gondolom tempót vesztettél a kigyorson, csak aztán láttam, hogy mögötted jönnek szorosan, próbáltam kettőtök közé menni, de elfékeztem a kanyart, ugyhogy ment mindenki...előtte nagyon nyomtam neki, hogy ne érj utol és a végére elfogytak a gumik, estem keltem.
Hát Ákos megnéztem a replay-t. Az első esetnél az volt amit írtam korábban. Dezső Tomi iszonyat módon elfékezte magát és én ezért löktelek meg picit mert nem volt hová mennem vagy ha bementem volna akkor mindketten repülünk ki a pályáról..Csak a nagyobb bajt próbáltam elkerülni!!!! De úgy látom egy autónál hátrébb nem tudsz nézni csak rögtön ítélkezni.. Csak így tovább, bravó
A második esetnél pont nem láttalak, de te sem vetted el az első összeérés után ugyan úgy ahogy én sem... én csak védtem a pozíciót!
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők