Nem, nem, itt is a rossz oldalon van, de alig takar az A oszlop, szerintem nem zavaró.
Egyébként ahogy nézem itt minden autó hátsókerekes, az E30 jó, a Volvo böszme (már mint a kezelhetősége), az Alfa ill. AE86 pedig igazi FWD barát. Szóval szerintem mindenki megtalálja a neki megfelelőt.
Utoljára módosította: Cerdoblaise; 2014. 09. 09. 16:14.
Ha úgy érzed, ura vagy a helyzetnek, akkor ez csak azt jelenti, hogy nem vagy elég gyors.
Brr hát akkor még azt a keveset is benéztem amit tudtam róla
Azért emlékeztem FWD-re, mert kis kanyargós pályán mentem vele, és úgy húz a kanyarban is, hátsó kipörgésre meg nem emlékszem.
De örülök ha tetszik, ésha bekerül.
Esetleg ha race07-el mentek/megyünk, akkor hogy legyen vmi taktika, gtl-re emlékeztető dolog, kis súlyozást is belehetne rakni. Vagy bajnoki helyezés szerint, vagy időmérő után fokozatosra.
R.I.P HGTLM
A szavazás függvényében ezúttal hivatalosan is lezártnak tekintem a GT Legends bajnokságot.
Részemről nagyon sajnálom hogy nem értük meg a X-et, de hát alkalmazkodnunk kell a kereslethez.
Sok sikert és további jó versenyzést mindenkinek, és remélem az AC-val is megérünk majd vagy 10 évadot!
HGTLM Szervezősége
Utoljára módosította: Sziszka; 2014. 09. 09. 20:21.
A tó lecsapolásáról nem a békák véleményét kell kérni!
Kár érte, de még mindig jobb mintha öten bóklásznának a pályán a versenyek túlnyomó részén
Kösz mindenkinek a HGTLM 7-8-9-et!
Na megneztem Bahrein paddocban az E30-at es a Volvo240-et is.
Volvo850 elsokerek hajtas,de csak jobb kormany: 1,26,758
Volvo240 hatsokerek,turbo: 1,26,413
Bmw: 1,26,876
A 850-es vegsebesegben joval lasabb es kicsit tobb kort tettem bele osszesegeben,mint a 87'es gepekbe,de nagyjabol ezen a palyan egyformak.
Nagyon szomorú ez, hogy nincsen folytatás, de hát ez van. Ide írom, mert hova máshová?! Nem búcsúzom, mert lehet jövök még vissza valamikor, de egyelőre kényszer pihenőre kell mennem, mert semmilyen bajnokság nem indul, amiben érdekelt lehetnék. Köszönöm az eddigi remek versenyeket és sikeres versenyzést kívánok mindenkinek!
Ugyan nem tekinthető közvetlen folytatásnak, meg hát azért a veterán státuszhoz is hiányzik még 1-2 év, de azért érdemes lehet ide benézni:
Assetto Corsa Tesztkupa - BMW M3 E30 Gr. A
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Nekem is vérzik a szívem, de várható volt. Nem láttuk értelmét 5-10 emberrel folytatni. Én is javaslom az AC tesztkupát, az E30-kat 1982-től gyártották így az első kiadások már akár veteránok is lehetnek.
Jó lesz az AC, más mint a GTL, ezt főleg a gumifizikára értem - szokni kell. Tegnap mentem kb. 15-20 kört és tetszett. Amint lesz értelmes mod - modok, úgy is indulni fog a GTL-hez hasonló kupa. Ha kiadásra kerülne egy P&G vagy egy HistoriX AC alá, akkor meg ott lehetne folytatni, ahol abbahagytuk.
Megjegyzem, azt is hogy a GTL véleményem szerint azért hanyatlott le, mert nem volt könnyű vezetni főleg bizonyos típusokat, de még a legkönnyebben vezethető autók is tudnak/tudtak meglepetést okozni. A kreditrendszer meg még időigényesebbé tette a felkészülést. Azaz nem gyere gombóc hamm bekaplak volt a felkészülés.
Ha lesz más platformon olyan mod, ami méltóan folytatja a GTL-ben megszokott minőséget, hidd el nekem, hogy mindent megfogunk tenni azért hogy olyan színvonalú bajnokságot hozzunk létre, alakítsunk ki, mint amit a 6.- 7. szezonban megszoktál.
Én szeretném ha lenne kreditrendszer, lenne többféle gumi, többféle távolságú verseny azaz lehetne taktikázni.
ui.: Ha szeretnél GTL-hez hasonló autót vezetni AC alatt, javaslom a Cobra modot, és érdemes próbálgatni az F40-t is, mert olyan igazi tégla, benne egy bitang turbo motorral.
Takkor énis köszi, már nem tudom hogy hogy, de itt a hgtlm-be indultam el elöször, ligás, bajnokságos futamon.
Ami teljesen egyedivé tette a bajnokságokat, aza barátias, kellemes hangulat, mármár családi hangulat, pedig olyan régóta nem is voltam benne, mint amilyen régre nyúlt a hgtlm.
A sok taktikai elem, a régi kreditrendszer, autópróbálgatások, sajna egyikmásik bajnokságban sem lelhető fel.
Azért aki a régi vasakhoz hű, vagy az ingergazdagabb vezetést kedveli, nem kell bánkódnia mert jönnek az újgenerációs szimek, és egyik sem meri kihagyni a régi, hőskori járgányokat. rf2-höz, AC, pcars, r3e, mindegyikben van/lesz régi géppark.
Aki (vagy a gépe) ragaszkodik a GTL-hez, és a kötetlenebb futamokat is kedveli, annak ajánlom a német sörös oldalt (nemreklám).
Találkoz(z)unk majd valahol máshol...
Szabi, Joe!
Nyilván láttátok, hogy a szavazáson nem nyomtam az AC-ra. Ezt nem azért tettem, mert én vagyok az a maradi alak, aki nem hajlandó elfogadni az újdonságot, a változást. Mennék én, persze, hogy mennék egy jó kis E30-al a Corsaval, hiszen jó kis gép az! Sőt,annak ellenére, hogy nagyon nem szeretem a Race07-t, még azzal is E30-aznék, ha lehetne! A gond az, hogy családom jelenlegi számítógépe egy igazi őskövület. A régi szimekkel remekül megbírkózik, de az AC minimum követelményeit, ha hajszállal is, de alulról nem éri el. Így pedig nem tudok AC-zni és nem is akarok, mert nem akarom senki játékát elrontani a gyenge masina miatt. (Épp ezért még meg sem vettem az AC-t.) Tervezzük egy új gép vásárlását, de az még a jövőzenéje, szóval egyelőre nem tudok veletek tartani. Sajnos.
Hát igen, sokan eveznek ugyan ebben a hajóban, sajnos én is kénytelen voltam a komplett gépem lecserélni az AC miatt, igaz már egy több mint 5 éves config volt.
A gép Upgrade meg nem olcsó és nem egyszerű mulatság, eltart egy darabig míg a teljes mezőny meg tudja lépni. Várunk majd vissza!
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Akkor én is elsiratom néhány szóban a GTL-t.
Úgy számolom, hogy a HGTLM4 tavaszi szezonjában csatlakoztam a bajnoksághoz, szóval nem ma volt.
Mondhatom, hogy az életem része volt ez a játék, és tényleg sok olyan futamon vettem részt, amelyet így évek távlatából is jó felidézni. Ilyen volt például HGTLM4 Kyalami.(2009 tavasz!!!)
Testvéremmel végeztünk 1-2 ben, melyben közrejátszott, hogy több Escort is lángcsóvává vált, mivel akkoriban még nem volt XD.
Bár erről a futamról keveseknek van már személyes emléke, de szerintem érdemes elolvasni Kiss Szabi akkori élményeit a futamról.
http://forum.gtr-masters.hu/showthre...ll=1#post70633
Köszönöm a szervezőknek, a mindenkori versenyzőknek és a Simbin-nek.
A folytatás feltehetően számomra is az AC lesz, elvileg a gépemnek is bírnia kell valamilyen fokon. Amennyiben a gép bírja, akkor csak időt kell átcsoportosítsak, mert ez rutinból végképp nem fog menni.
Utoljára módosította: Zsolt Jankó; 2014. 09. 17. 21:18.
OFF
Discovery HD-n ( Showcase ) GTL-es verdás csapatós műsor van Most látom először, éppen Nürburgringen van verseny
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők