Sajnos a technika ördöge sohasem alszik, ezért az előző topic az enyészeté lett akaratunkon kívül, ezért elnézést kérünk mindenkitől. De itt az új topic továbbra is várunk mindenféle ötletelést akár extrémeket (hogy egy picit a nyári bajnokságunkat is reklámozzam) is ezen topic hasábjain megtárgyaljuk megbeszéljük, hogyan tudnák közösen a következő túraautós bajnokságunkat magasabbra szintre emelni.
Első körben kezdenénk egy szavazással, amire szeretnénk ha minden jelenlegi szervertagunk részt venne ez elsősorban nekünk adna információt, ti mit gondolnátok a következő HTCM8-as bajnokságra milyen újításokat lehetne bevezetni illetve mik azok a dolgok amiket meg kellene változtatni az eddigi lebonyolításban. Az előző topicban merültek fel ötletek ezeket akkor most csokorba szedném, de nagyrészt a szavazás is erről fog szólni.
- Az ESC használata az időmérő edzésen: egy sokakat megosztó téma amiről mindenképpen tartunk szavazást, mert kíváncsiak lettünk a ti véleményetekre is, sok szól mellette és ellen pro és kontra.
- A VW Scirocco és Volvo C30 2008 bevezetése a választható autók közé: itt elsősorban a bajnokság színesebbé tétele a cél, a legutóbbi infók szerint kijavították mindkét autót, tehát már jogtalan előnyszerzésre alkalmatlanok (de azért további tesztekre van szükség) így rajtatok múlik, hogy bekerül a bajnokságba vagy sem.
- Az időmérő rendszer esetleges megreformálása: erről egy kicsit hosszabban írnék, mert felmerült egy ötlet, hogy hogyan lehetne kissé izgalmasabbá tenni a lebonyolítását az időmérő edzésnek. Először is rövidítéssel illetve pontosabban ketté választással lenne egy Q1 amin mindenki mehetne korlátlan kört, ennek a hossza 20 perc lenne, ezután az első 5 vagy 10 helyezett ez még nem eldöntött futna egy Q2-őt de ezt már úgynevezett Super Pole-s rendszerben, tehát mindenkinek egy gyors köre lenne. ezzel is talán közelednénk egy picit a mostani szabályokhoz a WTCC-ben, de egyébként a DTM-ben is hasonló rendszer van. Egyelőre a 3-om részre bontás az még tesztelés alatt van de nem elképzelhetetlen hogy az is megvalósítható, de ez a jövő kérdése ezt is kitárgyalhatjuk majd itt.
- Van még egy téma ami sokakat megosztott ez pedig a állórajt illetve repülőrajt használata. Mivel az elmúlt bajnokságokban csak kizárólag állórajtokat alkalmaztunk ezért a hátsó kerekes autók pici előnyben voltak a játékban nagyobb létszámban lévő első kerekes autókkal szemben. Sajnos a játék által használt repülőrajt alkalmatlan a feladatra ezért lenne egy saját magunk által levezényelt repülő rajt amihez viszont a z éles bajnokság előtti tesztekre lesz szükség mielőtt ez bevezetésre kerülne. De egyelőre a szavazásban kíváncsiak vagyunk, hogy egyáltalán érdekelne e titeket egy ilyen megoldás.
- És végül a változó időjárás a versenyeken: ez azt hiszem nagyon jó fogadtatásban részesült az elmúlt bajnokságban csak két versenyen nem volt, úgy ez gyakorlatilag eldöntött kérdés, de mégis azért egy szavazást megér hiszen a nehezebb pályákon sem tennénk kivételt, tehát ugyanúgy lenne Nordscleife-én is eső mint Spa-ban vagy máshol. Természetesen nem akarunk mindenhol esős futamokat, szerencsére vannak állítási lehetőségek amikkel szabályozhatjuk az eső valószínűségét egy pályán ha esetleg túl extrém lenne.
Nagyjából ennyi lenne, de természetesen vannak még ötletek amik felmerülhetnek, ezeket várjuk ide a topicba továbbra is, de a legfontosabb, hogy a szavazásban minél többen részt vegyetek. Én tudom, hogy nem a legjobb időszakban vagyunk hiszen mindenkinek a nyaralás pihenés időszakáról szólnak ezek a hónapok, de ennek ellenére szeretnénk, hogy ezt a pár másodpercig tartó szavazást mert akkor így tudjuk jobbá, változatossá tenni a HTCM8-as bajnokságot, hogy mindneki megtalálja benne a szórakozás kikapcsolódás lehetőségét. Mindenkinek jó nyarat, SZAVAZZATOK!!!
Közösségi könyvjelzők