Na ha már ennyien emlegettek akkor hagy szóljak én is pár szót.
Széchy Szabi! R1-en nincs mentségem tényleg ott nem kellett volna beszúrni, bár megnéztem a visszajátszást és egymás mellett voltunk amikor összeértünk, de elismerem én vagyok a hunyó.
ELNÉZÉST kérek érte
,
Bocsánat megy az óvás magam ellen, de ha gondolod te is megóvhatod, jogos!
Itt említeném meg, hogy R1-en engem is ért atrocitás méghozzá Farkas Tamás miatt, aki beforgatta elém szegény Dezső Tomit és emiatt füveznem kellett, úgyhogy ott is majd ki kell vizsgálni az eseményeket, de nem sokon múlt hogy ne legyen tömegbaleset belőle.
Varga Peti. Mi már párszor vitáztunk itt, és a végén a verseny bíróság döntött közöttünk. Hát megmondom most is ez lesz mert egyáltalán nem értek egyet veled, hiszen amit leírtál az összefoglalód végén azt csináltad te magad. Rögtön a második verseny rajtja után a 4-5-dik kanyarban is összeértünk ott tempót vesztettem de szerencsére nem lett komoly baj belőle, majd az ominózus előzésnél belül voltam, teljesen szabályosan az első kerekem már elhagyta az ajtód vonalát is erre te rám huztad a kormányt és nem hagytál helyet pedig előrébb voltam. Többször visszanéztem az esetet és nem érzem magam bűnösnek. Ettől függetlenül elnézést kérek nem akartam tönkretenni se a te se más versenyét. Talán emlékszel még az őszi szezonban (Sonomában) volt egy hasonló esetem veled kapcsolatban azzal a különbséggel hogy akkor te voltál belül egy ilyen manővernél. Akkor neked adtak igazat és szerintem ez az eset nagyon hasonlít arra csak a felállás különbözik. Nem akarok okoskodni, megy az óvás és majd a bírák igazságot tesznek a dologban!
Sass Norbi! Ismersz már régóta, nem kertelek, de tőled is jövök egy bocsánat kéréssel, R2 elején a t1 után nem láttalak a holt térben voltál nem akartalak leszorítani, vagy ilyesmi. Ami utána történt az egy korábbi versenyemet idézi Zolder-ben Sziszkával volt egy hasonló vitánk, hogy kinek mikor kell fékeznie és ott nekem adtak igazat, mivel a hátul jövőé a felelősség elv van érvényben, de visszanéztem az esetet és itt valóban korábban fékeztem mint kellett volna és ezzel megzavartalak téged amiért teljes mértékben jár a
BOCSÁNAT
kérés elnézést. Megmondom nem tudom miért vettem ott olyan óvatos féktávot, de nem akartam még véletlenül sem az előttem levőket meglökni! Ettől függetlenül nyugodtan megóvhatod vállalom érte a büntit ha kapok!
Viszont annak nem nagyon örülök, hogy olyan emberek akik láttak egy estet és én voltam a szereplő rögtön elítélnek holott nem is biztos hogy teljes mértékben én voltam a hibás, vagy egyáltalán nem. Azért várjuk meg már a VB döntését és ne húzzuk le a keresztvizet a másik pilótáról rögtön mert azt láttuk hogy egy balesetben szereplő volt! Van itt olyan pilóta aki minden versenyen csinál hasonló dolgokat mint amit én de őt mégsem szidjátok nyilvánosan. Egy kezemen megtudom számolni a 4 év alatt hányszor kaptam büntetést itt a Mastersen. Nem tartozom szabálytalankodó pilóták közé és ezután sem fogok, de ez valóban elismerem nem az én versenyem volt. Ha kapok büntetést teljesen jogosan el fogom fogadni és nem fogok rágódni rajta! 
Válasz idézettel
Eredetileg vapetike írta
, sztem ha direk akartál volna így kiütni nem tudtál volna 
Wega 
figyeltem a féklámpádat, de mire kigyulladt már majdnem a falban voltunk
Máskor is volt már ilyen, nem tudom mi okozza. 11 perc volt hátra, kiléptem szerverről, a játékból és vissza. Megjavul, maradt 2-3 köröm időmérőzni 
Rácz Daninak meg külön grat!
Közösségi könyvjelzők