Oldal: 1 / 5 1 2 3 4 5 UtolsóUtolsó
Találatok: 1 - 25 (102 összesen)

Téma: HGTLM9 - Zolder

  1. #1
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Életkor
    38
    Üzenetek
    21.387

    HGTLM9 - Zolder

    Kedves Versenyzők!

    Elérkeztük a bajnokság első Group-os futamához, ahol is végre a teljes mezőny bevetésre kerül a teljes '65-ös mezőny, ahol is Falconok, Alfák, Mini, Jaguárok és egyéb méregzsákok feszülnek majd egymásnak a mindig pörgős és kemény csaták hozó Zolder-ben!


    A futamon ott lesz a képen látható Shelby GT 350 is!

    3. Futam: Zolder
    Verseny ideje: 2014.03.13, csütörtök
    Verseny stílusa: normal
    Nevezési határidő: 20:00
    Időmérő kezdete: 21:00
    Időmérő hossza: 30 perc
    Futam hossza: 30 kör
    Rajt típusa: álló rajt
    Üzemanyag fogyás: !! 2x !!
    Bokszkiállás: nincs korlátozva

    HGTLM9 Tavasz - Car & Track Pack: LETÖLTÉS


    Az induláshoz érvényes nevezés szükséges a Prekvalifikációban!!
    lobby: Altbierbude (beállítás)
    szerver: GTR-Masters.hu #1
    jelszó: a mindenkori szerverjelszó


    Választható autók a HGTLM9 - Group besorolások topikban közzétett táblázat szerint:

    Figyelem, a Jaugar E-Type-ból csak az 1160 kg-os Coupe verzió használható!
    (Részletes leírás a Versenyszabályzat 3. pontjában)



    A Bajnokság főtopikja:
    HGTLM9 - Tavaszi Szezon


    Indulási feltételek és szabályzat: HGTLM9 - Versenyszabályzat
    GT Legends beszerzése: GTL digitális kiadás
    Csapatnevezés: HGTLM9 - Nevezés

    Futam előtti előkészületek: pár jó tanács a felkészüléshez
    Ajánlás előzésekhez: GTL Driving Aid
    GTL Tudástár: Tippek, trükkök, beállítások



    A szerver él, lehet futni a köröket...
    Pedal to the metal!
    Utoljára módosította: neilszab; 2014. 03. 12. 20:38.

  2. #2
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Életkor
    38
    Üzenetek
    21.387
    A teljes kocsi és pálya csomag ezen a linken elérhető...

    -------------------------------------------------

    Íme egy kis segítség az autóválasztáshoz:

    Lotus Cortina, Alfa Romeo GTA, Porsche 912, Volvo P1800
    Igazi hamisítatlan európai versenyautók, a rendkívül fordulékony és kezes futóműhöz egy korrekt motor társul, csak úgy falják a kanyarokat. A motorban van erőtartalék, de nem túlméretezett, így is lehet azért ide-oda pakolgatni a feneküket, de nem kell attól félni, hogy minden pillanatban ki akarnának törni! A gumikkal és az üzemanyaggal is nagyon jól gazdálkodnak, a kerékcsere általában nem szükséges az 1 órás futamokon, de azért a végén már észnél kell lenni velük a kopott papucsokkal. Ideális választás mindenkinek!

    Triumph TR4
    Hasonlóan jól viselkedik, mint az előbb bemutatott autók, bár azoknál kicsit vadabb, sodródósabb vezetési stílust követel meg, a hibákat is kevésbé tolerálja, így rontani is könnyebb vele, illetve a gumit és a benzint is valamivel jobban majszolja, a hátsó papucsokat pedig hajlamos elmelegíteni. Nagyobb rutinnal rendelkező versenyzők kezébe ajánlott.

    Falcon, GT350
    A V8 bődületes erejének köszönhetően kigyorsításon mindenkit állva hagynak, féktávon és kanyarban viszont elvéreznek. Fordulni alapvetően nem is nagyon lehet velük, csak ha az ember ügyesen kanyar előtt behintáztatja a gépet és kanyar során végig folyamatos enyhe driftben tartja. Féktávon ne akarjuk előzni V8-cal és készüljünk fel rá, hogy a többi autó 20-30 méterrel később fog fékezni nálunk és a kanyarokban is le fognak tolni az útról.. az egyenes azonban a mienk lesz! Fontos még tudni, hogy a V8 mind a gumikat és mind a naftát két pofára zabálja, ezért a Box-ban sok időt fogunk eltölteni, és az 1 órás futamokat csak nagyon kivételes esetben lehet csak érdemes megpróbálni kerékcsere nélkül teljesíteni, de az már az életveszély kategória! A V8 egy életérzés, minimum bolondnak kell lenni hozzá, de szerencsére vagyunk itt páran!

    Austin Mini Cooper S
    Az egyetlen első kerekes autó a mezőnyben, de a virsli gumiknak és a rövid tengelytávnak "köszönhetően" kissé máshogy viselkedik, mint a Race-ből megismert modern túraautók. Az eleje könnyen elkapar, féktávon a hátulja meg hajlamos "beelőzni" az elejét, ezért mind a gáz mind a fék adagolásakor finom mozdulatokra van szükség. Viszont ha az ember ráérez, nagyon gyors és elég hatékonyan bevethető a kis gép a nagyobb verdák ellen is, különösen, hogy gumival és üzemanyaggal is nagyon kíméletesen bánik. A vezetési élmény pedig utánozhatatlan!

    Austin Healey 3000
    Egy igazi angol telivér, jó futóművel és igen erős motorral, viszont kordában tartani már embert próbáló feladat, mert folyamatosan birkózni kell vele és bármikor kiszaladhat a kezünk alól. Ez egyik legjobb gép a mezőnyben, de a versenyt be is kell tudni fejezni vele. Hogy a gumi mit bír, az csak a sofőr lábától és stílusától függ.

    Jaguar E-Type Coupe
    Minden bizonnyal a leggyorsabb autó a kínáltban, viszont a vezetése is a legnehezebb, nem egyszerű az ívekre terelni a nagymacskát, folyamatosan hintáztatni kell, hogy doromboljon. Figyelem, a futamainkon csak a 1160 kg-os "Coupe" verzió használható!


    A kocsikról további infókat itt olvashattok: GT Legends Driving Guide


    Itt egy kis kedvcsináló videó arról, hogy mi vár rátok a futamokon!





    Setupolás:
    A kocsik alap settel kissé alulkormányzottak, ezen kis állítgatással lehet segíteni, illetve kérjetek bátran setup-ot, vagy segítséget a vén rókáktól!
    Ökölszabályok alulkormányzottság csökkentésére ("fickósításra" ):

    • negatív kerékdőlés növelése, első negatív kerékösszetartás növelése
    • felfüggesztés elől puhít, hátul keményít
    • stab elől puhít, hátul keményít
    • diffi és coast csökkentés
    • fékerő hátrébb helyezés
    • utánfutás/caster negatív növelése

    Csatolok néhány set-et (link), fontos, hogy a letöltött setup-okban a steering lock/kormányszög/kormányzár értéket mindig a saját kormányunk elfordulásához és a saját ízkésünkhöz kell igazítani!


    Help: Kocsik és pályák feloldása
    Box: A tankolás menete a GTL-ben
    GTL trükkök: Tippek, trükkök, beállítások
    GTL magyarosítás: Link
    HUD/Motec:
    XD


    Akinek bármi gondja van az online belépéssel, annak javasolt a GTL.exe-t közvetlenül indítani rendszergazda módban Steam nélkül. (Steam\SteamApps\common\GT Legends\GTL.exe)
    Utoljára módosította: neilszab; 2014. 03. 03. 22:36.

  3. #3
    Antal Gábor Versenyző gabor426 logója
    Csatlakozott
    2011. 12. 29.
    Város
    Siófok
    Üzenetek
    297
    Nekem nincs meg a Triumph pl, kéne felraknom valami kocsi pakkot? csak azt meg nem találom.

  4. #4
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Életkor
    38
    Üzenetek
    21.387
    Idézet Eredetileg neilszab írta Hozzászólás megtekintése
    A teljes kocsi és pálya csomag ezen a linken elérhető...

  5. #5
    Antal Gábor Versenyző gabor426 logója
    Csatlakozott
    2011. 12. 29.
    Város
    Siófok
    Üzenetek
    297
    Idézet Eredetileg neilszab írta Hozzászólás megtekintése
    ssztenkjúú..
    legalább addig mentem egyet a Mustangal, az mekkora móka

  6. #6
    Sass Norbert Versenyző Sasyhroc logója
    Csatlakozott
    2012. 06. 27.
    Város
    Püspökladány
    Életkor
    32
    Üzenetek
    243
    nemtudok fellépni a szerverre, a pakkot felraktam, ki se ír semmit csak kidob, why??

    szerk: open practice sem megy, múlthét óta semmi nem változott...
    Utoljára módosította: Sasyhroc; 2014. 03. 06. 20:15.

  7. #7
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Életkor
    38
    Üzenetek
    21.387
    Idézet Eredetileg Sasyhroc írta Hozzászólás megtekintése
    nemtudok fellépni a szerverre, a pakkot felraktam, ki se ír semmit csak kidob, why??

    szerk: open practice sem megy, múlthét óta semmi nem változott...
    Most voltam fent, még és ketten fent voltak. A hiba nálad lesz, lehet rosszul raktad fel a packet...

  8. #8
    Sass Norbert Versenyző Sasyhroc logója
    Csatlakozott
    2012. 06. 27.
    Város
    Püspökladány
    Életkor
    32
    Üzenetek
    243
    írta hogy vannak fent, kocsikat pályát látom, akkor majd újrahúzom valamikor..

  9. #9
    Sass Norbert Versenyző Sasyhroc logója
    Csatlakozott
    2012. 06. 27.
    Város
    Püspökladány
    Életkor
    32
    Üzenetek
    243
    Idézet Eredetileg Sasyhroc írta Hozzászólás megtekintése
    írta hogy vannak fent, kocsikat pályát látom, akkor majd újrahúzom valamikor..
    steames vizsgálat megoldotta, az új group4es autókhoz szeretnék majd seupot kérni, előre is köszi

  10. #10
    Tömöl Tomi Versenyző TT Echo logója
    Csatlakozott
    2007. 01. 05.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.535
    Hozzá értő kezek alatt mennyivel gyorsabb a Triumph (light) a Cortinánál egy körön?

  11. #11
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Életkor
    38
    Üzenetek
    21.387
    Idézet Eredetileg TT Echo írta Hozzászólás megtekintése
    Hozzá értő kezek alatt mennyivel gyorsabb a Triumph (light) a Cortinánál egy körön?
    Sztem kb 1 másodperc van benne... viszont a hátsó gumit hajlamos elmelegíteni és lerágni..


    Idézet Eredetileg Sasyhroc írta Hozzászólás megtekintése
    steames vizsgálat megoldotta, az új group4es autókhoz szeretnék majd seupot kérni, előre is köszi
    Ezek régi set-jeim, de ma futok a Jag-kel pár kört, me' imádom!

    (kormányt, váltót, féket mindenki állítsa magára, illetve én gázzal fékezek, így aki nem az a motorféket is húzz a feljebb... )
    Csatolt fájlok Csatolt fájlok
    Utoljára módosította: neilszab; 2014. 03. 09. 19:58.

  12. #12
    Szabó Szilárd Versenyző Sziszka logója
    Csatlakozott
    2007. 10. 24.
    Város
    Budapest
    Életkor
    47
    Üzenetek
    5.322
    neveznék a Jaguárral..de nem tudok...
    A tó lecsapolásáról nem a békák véleményét kell kérni!

  13. #13
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Életkor
    38
    Üzenetek
    21.387
    Idézet Eredetileg Sziszka írta Hozzászólás megtekintése
    neveznék a Jaguárral..de nem tudok...
    Javítottam, már tudsz nevezni!

    Most gyorsan futottam én is pár kört a Jag E-Type-pal, hát mit mondjak... a GTL minden gyönyörűsége benne van, de piszok nehéz vezetni!

    Csináltam hozzá egy elég harapós setup-ot, meg mellékelek egy 1:55,5-ös hotlap-ot
    is:
    Jag E-Type_setup.svm
    Jag E-Type_hotlap.Vcr


    ...nem hibátlan a kör, ebbe a kocsiban még rengeteg van, messze a leggyorsabb gép a mezőnyben, viszont csak annak ajánlom, aki magabiztosan meg tudja ülni, és sok ideje van gyakorolni!
    Utoljára módosította: neilszab; 2014. 03. 11. 23:35.

  14. #14
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Életkor
    38
    Üzenetek
    21.387
    A Volvo P1800 ezzel szemben az engedelmesség mintaképe, nem ellenkezik, nem makacskodik, hanem szinte magától cuppan rá az ívre, ideális partner mindenki számára!




    Igazítottam kicsit a setup-on, mert a korábbi nagyon harapós volt, és mellékelek egy szintén nem hibamentes (különösen a T1 ) 1:55,7-es hotlap-ot:
    Volvo P1800 setup.svm
    Volvo P1800 hotlap.Vcr
    Utoljára módosította: neilszab; 2014. 03. 12. 01:23.

  15. #15

  16. #16
    Horváth József Versenyző
    Csatlakozott
    2010. 11. 06.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    2.181
    Idézet Eredetileg gabor426 írta Hozzászólás megtekintése
    Hány körös lesz a futam?
    Tegnap már ki akartam írni, de nem értem rá.

    30 kör.

  17. #17
    Antal Gábor Versenyző gabor426 logója
    Csatlakozott
    2011. 12. 29.
    Város
    Siófok
    Üzenetek
    297
    Idézet Eredetileg moneytoo írta Hozzászólás megtekintése
    Tegnap már ki akartam írni, de nem értem rá.

    30 kör.
    Köszönöm!

  18. #18
    Szabó Szilárd Versenyző Sziszka logója
    Csatlakozott
    2007. 10. 24.
    Város
    Budapest
    Életkor
    47
    Üzenetek
    5.322
    Idézet Eredetileg neilszab írta Hozzászólás megtekintése
    Javítottam, már tudsz nevezni!

    Most gyorsan futottam én is pár kört a Jag E-Type-pal, hát mit mondjak... a GTL minden gyönyörűsége benne van, de piszok nehéz vezetni!



    te miért neveztél vele?
    A tó lecsapolásáról nem a békák véleményét kell kérni!

  19. #19
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Életkor
    38
    Üzenetek
    21.387
    Idézet Eredetileg Sziszka írta Hozzászólás megtekintése


    te miért neveztél vele?
    Hogy megnézzem, működik-e a nevezés...

  20. #20
    Szabó Szilárd Versenyző Sziszka logója
    Csatlakozott
    2007. 10. 24.
    Város
    Budapest
    Életkor
    47
    Üzenetek
    5.322
    Jóduma....

    Tapatalk-kal küldve az én LT26i-el
    A tó lecsapolásáról nem a békák véleményét kell kérni!

  21. #21
    Niebel Zoltán Versenyző Niebel Zoltán logója
    Csatlakozott
    2005. 01. 15.
    Város
    Dombóvár
    Életkor
    42
    Üzenetek
    4.233
    Néd má, a sok Szabi (majd) mind befurakodott elém.
    NIBI
    Logitech G25 Racing Wheel

  22. #22
    Szabó Szilárd Versenyző Sziszka logója
    Csatlakozott
    2007. 10. 24.
    Város
    Budapest
    Életkor
    47
    Üzenetek
    5.322
    Idézet Eredetileg Niebel Zoltán írta Hozzászólás megtekintése
    Néd má, a sok Szabi (majd) mind befurakodott elém.
    "bevágott" eléd

    Idézet Eredetileg neilszab írta Hozzászólás megtekintése
    .... én gázzal fékezek, így aki nem az a motorféket is húzz a feljebb... )
    hát, én nem értek a setupoláshoz nagyon..de én inkább ezesetben a controlsba cserélném meg a pedálbeállítást
    Utoljára módosította: Sziszka; 2014. 03. 12. 18:50.
    A tó lecsapolásáról nem a békák véleményét kell kérni!

  23. #23
    Niebel Zoltán Versenyző Niebel Zoltán logója
    Csatlakozott
    2005. 01. 15.
    Város
    Dombóvár
    Életkor
    42
    Üzenetek
    4.233
    Idézet Eredetileg Sziszka írta Hozzászólás megtekintése
    hát, én nem értek a setupoláshoz nagyon..de én inkább ezesetben a controlsba cserélném meg a pedálbeállítást
    NIBI
    Logitech G25 Racing Wheel

  24. #24
    Tömöl Tomi Versenyző TT Echo logója
    Csatlakozott
    2007. 01. 05.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.535
    Most fenn voltam a szerveren, belépett Szilárd a Jaguárral és nálam folyamatosan őt töltötte villogó képernyő kíséretében. Kiléptem, de ha vissza akarok lépni, ugyanez van. Mi a baj?

  25. #25
    Szabó Szilárd Versenyző Sziszka logója
    Csatlakozott
    2007. 10. 24.
    Város
    Budapest
    Életkor
    47
    Üzenetek
    5.322
    Idézet Eredetileg TT Echo írta Hozzászólás megtekintése
    Most fenn voltam a szerveren, belépett Szilárd a Jaguárral és nálam folyamatosan őt töltötte villogó képernyő kíséretében. Kiléptem, de ha vissza akarok lépni, ugyanez van. Mi a baj?
    tavasz pack?
    A tó lecsapolásáról nem a békák véleményét kell kérni!

Oldal: 1 / 5 1 2 3 4 5 UtolsóUtolsó

Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Mellékleteket nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •