Itt a setup hozzá:
http://www.filedropper.com/peti
és itt az app:
http://www.filedropper.com/dannygiusatyretemptransp
Vajon másnál is csinálja ezek használatával???
Én is kipróbáltam. Nos. Nem tudtam elérni a setupod és az appot sem, (nem töltött be az oldal), de a legfrissebb verzióval https://www.dropbox.com/s/dmfel8rex2vhq2l/tyre_temp.rar nálam ilyen eredmény született:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/..._50_21_753.jpg A dashboardon is hasonló értékek (+/-1 fok), és a Rivali álltal kiadott appon is. Ott viszont még nincs optimalizálva open wheelre, mert a narancssárga/piros szinek, szerintem a túra kocsik gumijaira utalnak. Nem tudom ,hogy az S1-es soft gumikra ez az optimális e, de nálam még 120 fokon is halvány zölden jelzett. De ami fura volt nekem is ,az az ,hogy az egyenesben nagy tempónál melegedett a hátsó kerék. Kanyarban tartotta, és kis tempónál meg vissza hült.
Utoljára módosította: csori23; 2014. 04. 11. 13:36.
Itt vannak az ideális gumihőfokokról az infók:
https://www.facebook.com/AssettoCors...15771911810332
Viszont ez még az Exos előtti infó, így annak gumijairól még nincs benne sajnos szó...
Utoljára módosította: neilszab; 2014. 04. 11. 23:29.
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
A grafikai filtereken még lehetne állítgatni (kockás pepita). Meg a szaturáción. Néha világít a pálya...
Utoljára módosította: neilszab; 2014. 05. 10. 00:55. Indoklás: mindent a helyére...:)
Akinek problémája van a lekörözéssel, vagy nem tudja hogy hol van és mit csinál.
Kis segítség:
http://www.assettocorsa.net/forum/in...ication.10226/
Kijelzi többek között a helyezést és a környező versenyzők nevét és távolságát időben.
Nem próbáltam, ellenben Rombik nem csak lelkes de ért is hozzá, így nyugodtan merem ajánlani.
Illetve akinek telepítve van az OV1 info abban is van hasonló funkció ha jólemlékszem.
Hát sajnos mivel nem vagyok rafkós, agyafúrt angol nyelv- tudós, nem számíthatok semmi jóra, csak bosszúságra. Valamikor jó emberek lefordítottak mindent (a GTR hőskorában, kiválóan), hogy a magyar srácoknak könnyebb legyen( ezt hívták segítségnek) de most az angol tudósé az előny és ezt ki is használja( néha úgy érzem, hogy borsot törve a többi TUDATLAN orra alá), minden jót neki. Furcsa egy világ. Lehet csak a korom miatt van ez a JÓ érzés.
Burkolt számonkérés meg önsajnáltatás helyett javaslom használd a Google fordítót, vagy ha az nem megy, akkor kérj konkrét segítséget, lehet kérdezni... ha vki tudja a választ, és olvassa ezt a fórumot, akkor fog reagálni.
Pesze lehet, hogy ez egy világszintű összeesküvés ellened, a többi JÓ embert már mind eltüntettük, már csak te maradtál, de hamarosan megtalálunk...
Utoljára módosította: neilszab; 2014. 05. 18. 13:27.
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
[QUOTE=neilszab;188014]Burkolt számonkérés meg önsajnáltatás helyett javaslom használd a Google fordítót, vagy ha az nem megy, akkor kérj konkrét segítséget, lehet kérdezni... ha vki tudja a választ, és olvassa ezt a fórumot, akkor fog reagálni.
Pesze lehet, hogy ez egy világszintű összeesküvés ellened, a többi JÓ embert már mind eltüntettük, már csak te maradtál, de hamarosan megtalálunk...
Igazad van Szabi! Az izgalom hevében elragadtattam egy kicsit magam. Senkit nem akarok bántani, főleg Téged aki szintén sokat dolgozik az ügyünkben. Egyébként eddig nagyon jó az A C, legalább is nálam, csak valóban még egy félkész művel játszunk, a rengeteg hiányzó adatta, meg tapasztalat hiánnyal stb. Ok, akkor indulok, kezdődhet a hajsza
A világítás és fékerőállítás gombra tétele még mindig nem igazán működik. Valamelyik kocsiban mintha a világítás oké lenne (valamelyik Zonda), de pl. a McLarennél nem látom, hogy bármit is kapcsolna. A fékről nem is beszélve, az egyáltalán nem működik, pedig próbáltam billentyűzetre is tenni, igaz, csak a nyilakra. Valami ötlet?
dokumentumok-assetto corsa-cfg-camera_onboard fájlban lehet állítani, hogy hány fokban nézzen oldalra, meg hogy milyen gyorsan.
[ROTATION]
HEAD_MAX_DEGREES=120
SPEED=30
by mcaleody
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Kérnék segítséget g27 kormánybeállításhoz. Az a gondom, hogy az Exos S1 túlságosan ideges a kanyar kombinációkban. 900°/900° a beállításom profiler/game.
Profilerben. 100-0-0 a strenght, nincs kipipálva a centering és 0 az érték.
Játékban: gain 95, filter 25, a többi 0.
A Pedál görbéje pedig 1.
Ha nem volt érthető, akkor tudok csinálni képet róla.
Előre is köszönöm.
Nagy László #46
ASUS Maximus VII Ranger; Core i7 4790K; HyperX 4*4GB; ATI Radeon R9 290X 4GB;
Cockpit; G27 kormány + PTR Loadcell pedál + Leo Bodnar kábel
G27-hez milyen FFB beállítást javasoltok? Kerb road slip effects, ezeket én most 0% használom.
Gain 80-85% A többi mind 0%?
Várom a tapasztalatokat javaslatokat!
Gain 60 /nem kell leszakadjon a karod/ többi 0. fék gamma 1 -es a load cell miatt.
Valaki gyorsan vezet ,valaki alacsonyan száll.. Hogy gurulsz vagy repülsz csak rajtad múlik..
Nálam gain 90
filter 20
Csillapitás 5
a többi 0
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők