Oldal: 4 / 8 ElsőElső 1 2 3 4 5 6 7 8 UtolsóUtolsó
Találatok: 76 - 100 (188 összesen)

Téma: Assetto Corsa - Setup

  1. #76
    Tóth Gábor Szervertag 2018 toga logója
    Csatlakozott
    2013. 01. 26.
    Város
    Live for Speed
    Életkor
    31
    Üzenetek
    524
    Idézet Eredetileg csori23 írta Hozzászólás megtekintése
    Volt szerencsém kipróbálni mind3 settet, amit utólag is köszönök. Igaz meg sem közelitettem vele az idődet, sajna nem az én stilusom.
    Amit tapasztaltam, hogy nem valami stabil settek,de biztosan gyors, ha az ember ráérez. Ha jól érzem ezekkel a settekkel a kocsi szeret beesni picit keresztbe a kanyarba, amitől tényleg gyors lehet a kör.Bár hosszútávra nem hinném hogy alkalmaznám. Amit nem nagyon értek,az az 5 fokozat.
    Ettől függetlenül a felfüggesztés bejön nekem
    Aszem maradok a Z4-nél ,stabilitás miatt és a saját setnél,de azért köszi.
    Lesznek biztosan olyanok ,akiknek bejön.
    Szívesen! Cola rámírt a héten hogy odaadnám-e, mondtam persze, így inkább megoszottam hogy lelje kedvét benne akinek tetszik.
    De jól látod, a tapasztalat az, hogy elég egyedi stílusom van. Minden szimben azt az enyhén sodródó érzést keresem, kis korrigálásokkal. De szeretem ha az autó ezt magától tudja produkálni a segítségem nélkül. De ahány driver annyi kormány és ffb beállítás, torzulnak a hatások. A további tények mások elmondásai alapján, az előző felvetésre is válaszolva, hogy nem túlkormányzottak a setjeim. Szóval ez így fura párosítás.
    Any Given Sunday!

  2. #77
    Szabó Gábor Versenyző
    Csatlakozott
    2009. 06. 03.
    Üzenetek
    115
    Idézet Eredetileg toga írta Hozzászólás megtekintése
    mp4 set: http://data.hu/get/8403151/nurbGP_mp4gt3_tg_156586.ini
    replay: http://data.hu/get/8403156/mclaren_m...ng_toga_156586 (a visszaváltások nem túl pálda értékűek sry. a közepében maradt +1.5 eleje vége pb.)
    Eddigi kombókon nem próbáltam az mp4-et, mert nem éreztem hogy teljesen kontroll alatt tudnám tartani. Most kicsit foglalkozam vele, de a set inkább mankó, mint precíz munka.
    Nem rossz kör. Látszik, hogy nincs kifutva és így is milyen gyors. Elég komoly, hogy egy kanyarban sem blokkolnak a kerekek, és meg tudod fékezni mindenhol. Nekem pedig leginkább ez a problémám, hogy nem tudok fékezni. A beállítást is kipróbáltam, de hát skill-t nem ad , a saját beállításomhoz képest, szinte ugyanazt tudtam vele. Arra lennék kíváncsi, hogy milyen kormánnyal tolod és esetleg használsz-e valamilyen fék módosítást.

  3. #78
    Fehér Zoltán Versenyző Cola logója
    Csatlakozott
    2006. 10. 22.
    Város
    Kisújszállás
    Életkor
    47
    Üzenetek
    1.770
    Idézet Eredetileg toga írta Hozzászólás megtekintése
    Szívesen! Cola rámírt a héten hogy odaadnám-e, mondtam persze, így inkább megoszottam hogy lelje kedvét benne akinek tetszik.
    De jól látod, a tapasztalat az, hogy elég egyedi stílusom van. Minden szimben azt az enyhén sodródó érzést keresem, kis korrigálásokkal. De szeretem ha az autó ezt magától tudja produkálni a segítségem nélkül. De ahány driver annyi kormány és ffb beállítás, torzulnak a hatások. A további tények mások elmondásai alapján, az előző felvetésre is válaszolva, hogy nem túlkormányzottak a setjeim. Szóval ez így fura párosítás.
    hát igen de akkor még nem mentél be 57-alá,csak kiviből kunyiztam és 3 körre elvittem az mp-vel 2 századdal lasabbat mint a best-em érdekes volt az hót ziher,az hogy nincs 6-os nagyon nyírja a mocit viszont brutális a fékhatás úgy,kis szárnyal is vezethető volt,a sajátomé már eldobálja a seggét
    egyébként kösz mégegyszer és majd tessék jönni versenyre is majd egyszer kétszer
    http://www.findthelimit.com/userfiles/driver1641_rank1.png

  4. #79
    Tóth Gábor Szervertag 2018 toga logója
    Csatlakozott
    2013. 01. 26.
    Város
    Live for Speed
    Életkor
    31
    Üzenetek
    524
    Idézet Eredetileg puma734 írta Hozzászólás megtekintése
    Nem rossz kör. Látszik, hogy nincs kifutva és így is milyen gyors. Elég komoly, hogy egy kanyarban sem blokkolnak a kerekek, és meg tudod fékezni mindenhol. Nekem pedig leginkább ez a problémám, hogy nem tudok fékezni. A beállítást is kipróbáltam, de hát skill-t nem ad , a saját beállításomhoz képest, szinte ugyanazt tudtam vele. Arra lennék kíváncsi, hogy milyen kormánnyal tolod és esetleg használsz-e valamilyen fék módosítást.
    Nincs trükk, csak az abs-t rakd factoryra, mert most még használható. Minden kezdet nehéz, nekem is tudnak még újat mondani (: ha benyomod meglesznek a mercik simán!
    Any Given Sunday!

  5. #80
    Kiss Attila Versenyző Tilus logója
    Csatlakozott
    2004. 05. 06.
    Város
    Spa-Francorchamps
    Életkor
    42
    Üzenetek
    3.959
    Idézet Eredetileg neilszab írta Hozzászólás megtekintése
    Szerintem Tilus nem reklamálni akart, tekintve hogy ő nem igazán szorul rá más set-jére... hanem inkám a "szakmai" kíváncsiság beszél belőle, hogy hogy jutottál ezekre a beállításokra és hogy milyen vezetési stílus párosul hozzá...

    Te is jól jöhetsz ki belőle, ha kicsit beszélgettek, lehet tud neked újat mondani..
    Pontosan így van.

  6. #81
    Takács Gyula Versenyző Taky logója
    Csatlakozott
    2006. 09. 22.
    Város
    Győr-Székesfehérvár
    Életkor
    42
    Üzenetek
    2.017
    Van valakinek valami tapasztalata ezekről az új beállítási lehetőségekről, amik az ACban vannak? Pl.: Rúd hossza? (vagy mi)
    Utoljára módosította: Taky; 2015. 01. 21. 21:35.

  7. #82
    Takács Gyula Versenyző Taky logója
    Csatlakozott
    2006. 09. 22.
    Város
    Győr-Székesfehérvár
    Életkor
    42
    Üzenetek
    2.017
    Idézet Eredetileg Taky írta Hozzászólás megtekintése
    Van valakinek valami tapasztalata ezekről az új beállítási lehetőségekről, amik az ACban vannak? Pl.: Rúd hossza? (vagy mi)
    ahamm, és esetleg a "Részletes alvázbeállítás" mozgástartomány terén?
    Min változtat a beállítás?

  8. #83
    Szabó Szilárd Szervertag 2018 Sziszka logója
    Csatlakozott
    2007. 10. 24.
    Város
    Budapest
    Életkor
    41
    Üzenetek
    5.272
    Idézet Eredetileg Taky írta Hozzászólás megtekintése
    ahamm, és esetleg a "Részletes alvázbeállítás" mozgástartomány terén?
    Min változtat a beállítás?
    hmm...hol találsz te ilyeneket??
    nekem mondjuk angol van...valami el lehet kicsit fordítva..
    A tó lecsapolásáról nem a békák véleményét kell kérni!

  9. #84
    Takács Gyula Versenyző Taky logója
    Csatlakozott
    2006. 09. 22.
    Város
    Győr-Székesfehérvár
    Életkor
    42
    Üzenetek
    2.017
    Idézet Eredetileg Sziszka írta Hozzászólás megtekintése
    hmm...hol találsz te ilyeneket??
    nekem mondjuk angol van...valami el lehet kicsit fordítva..
    "Részletes alvázbeállítás" mozgástartomány = "Suspension adv." Travel range

  10. #85
    Csorosz László Szervertag 2018 csori23 logója
    Csatlakozott
    2009. 01. 20.
    Város
    Királyhelmec
    Életkor
    38
    Üzenetek
    1.084
    Idézet Eredetileg Taky írta Hozzászólás megtekintése
    "Részletes alvázbeállítás" mozgástartomány = "Suspension adv." Travel range
    Lényegében a rugóút hossza, azaz, a rugóhatároló(ütköző) beállitása miliméterben.
    Pálya függő.
    Minnél alacsonyabb érték, annál hamarabb eléred az ütközőket.

  11. #86
    Takács Gyula Versenyző Taky logója
    Csatlakozott
    2006. 09. 22.
    Város
    Győr-Székesfehérvár
    Életkor
    42
    Üzenetek
    2.017
    Idézet Eredetileg csori23 írta Hozzászólás megtekintése
    Lényegében a rugóút hossza, azaz, a rugóhatároló(ütköző) beállitása miliméterben.
    Pálya függő.
    Minnél alacsonyabb érték, annál hamarabb eléred az ütközőket.
    Köszi!

  12. #87
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Életkor
    32
    Üzenetek
    20.691
    Újabb Michelisz WR & Setup!

    Mercedes SLS GT3 - Silverstone: 2:00.555 - LETÖLTÉS (ABS & TC off)

  13. #88
    Kálóczi Gábor Regisztrált
    Csatlakozott
    2014. 08. 25.
    Üzenetek
    26
    Idézet Eredetileg neilszab írta Hozzászólás megtekintése
    Újabb Michelisz WR & Setup!

    Mercedes SLS GT3 - Silverstone: 2:00.555 - LETÖLTÉS (ABS & TC off)
    Sajnos nem sikerül letölteni fileban! Kérlek próbáld meg orvosolni.

  14. #89
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Életkor
    32
    Üzenetek
    20.691
    Idézet Eredetileg Kálóczi Gábor írta Hozzászólás megtekintése
    Sajnos nem sikerül letölteni fileban! Kérlek próbáld meg orvosolni.
    jobb klik --> mentés másként

  15. #90
    Kálóczi Gábor Regisztrált
    Csatlakozott
    2014. 08. 25.
    Üzenetek
    26
    Idézet Eredetileg neilszab írta Hozzászólás megtekintése
    jobb klik --> mentés másként
    Köszi én analfabéta Illetve a boxutca áthajtás megtörtént tegnap.

  16. #91
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Életkor
    32
    Üzenetek
    20.691
    Kemény Ákos WR közeli setup a Suzuka-i futamhoz!

    Mercedes SLS GT3 - Suzuka: 2:00.663 - LETÖLTÉS

  17. #92
    Szabó Szilárd Szervertag 2018 Sziszka logója
    Csatlakozott
    2007. 10. 24.
    Város
    Budapest
    Életkor
    41
    Üzenetek
    5.272
    Nem vagyok setup mágus...segítséget kérek
    Problémáim:
    - nagyon "pattogós" autó, semmi más kocsiba nem tapasztaltam ilyet, ezt próbáltam a maximális rugó puhítással kompenzálni,
    - túl "ideges" kormányzásra, ezt úgy próbáltam orvosolni, hogy egyrészt kis csalással a "controls" menüben visszavettem a kormányszöget 700 fokra (Szabi ötlete) illetve legjobb tudomásom szerint minden olyan beállítást megtettem amiről azt olvastam/gondoltam, hogy csökkenti a "túlkormányzást" beforduláskor. de még mindig nagyon furi...

    eddig jutottam, 90%-os tapadáson 8:59-et mentem, és mivel Szabi kör közbe chetelt rám, ezért jócskán benne maradt még...

    várom a javító ötleteket (aki ért hozzá nálam jobban, írja már le hogy mit és miért, köszi)
    Csatolt fájlok Csatolt fájlok
    A tó lecsapolásáról nem a békák véleményét kell kérni!

  18. #93
    Gedő Miki Versenyző mikkkka logója
    Csatlakozott
    2009. 07. 14.
    Üzenetek
    1.159
    Idézet Eredetileg Sziszka írta Hozzászólás megtekintése
    Nem vagyok setup mágus...segítséget kérek
    Problémáim:
    - nagyon "pattogós" autó, semmi más kocsiba nem tapasztaltam ilyet, ezt próbáltam a maximális rugó puhítással kompenzálni,
    - túl "ideges" kormányzásra, ezt úgy próbáltam orvosolni, hogy egyrészt kis csalással a "controls" menüben visszavettem a kormányszöget 700 fokra (Szabi ötlete) illetve legjobb tudomásom szerint minden olyan beállítást megtettem amiről azt olvastam/gondoltam, hogy csökkenti a "túlkormányzást" beforduláskor. de még mindig nagyon furi...

    eddig jutottam, 90%-os tapadáson 8:59-et mentem, és mivel Szabi kör közbe chetelt rám, ezért jócskán benne maradt még...

    várom a javító ötleteket (aki ért hozzá nálam jobban, írja már le hogy mit és miért, köszi)
    Szerintem ennek a a kocsinak a futóművét elbaxták.
    Próbáld meg az enyémmel, ami nem jobb, hanem csak máshogy szar.
    Csatolt fájlok Csatolt fájlok

  19. #94
    Tajti Róbert Regisztrált
    Csatlakozott
    2015. 03. 07.
    Üzenetek
    2
    Sziasztok.

    Nagyon új vagyok a beállításokban és segítséget szeretnék kérni, mert egy évtized sem lesz elég mire beállítom egyedül. T500RS kormányról lenne szó.
    Próbáltam a SimHouse szimulátort és hát nagyon bejött, szerintem marha realisztikus lett.

    Tud valaki segíteni egy kb realisztikus beállítást találni egyenlőre ehhez a szetthez, hogy élvezetesen lehessen játszani? Van a T500-nak saját beállítása, játékon belüli beállítás, ott a realistic plusszba, plussz amikor elindul a game, azon belül is van force és talán damper beállítás? Nekem ez túl sok.

    Köszönöm. Tagdíjat kell fizessek, hogy el lehessen indulni versenyeken?
    Utoljára módosította: neilszab; 2015. 03. 30. 20:16.

  20. #95
    Szalai Attila Regisztrált
    Csatlakozott
    2014. 02. 10.
    Város
    Nyíregyháza
    Életkor
    39
    Üzenetek
    24
    Idézet Eredetileg akoblivius írta Hozzászólás megtekintése
    Nagyon új vagyok a beállításokban és segítséget szeretnék kérni,mert egy évtized sem lesz elég mire beállítom egyedül.
    Tud valaki segíteni egy kb realisztikus beállítást találni egyenlőre ehhez a szetthez,hogy élvezetesen lehessen játszani?
    Szia, nézz szét itt http://www.assettocorsa.net/forum/in...d.3296/page-44
    és itt http://www.racedepartment.com/thread...ettings.65051/
    Utoljára módosította: neilszab; 2015. 03. 30. 20:17.

  21. #96
    Mammel Erik Szervertag 2019 Erikkonen logója
    Csatlakozott
    2015. 04. 22.
    Város
    Pécs
    Életkor
    47
    Üzenetek
    2.416
    Idézet Eredetileg barcalaci84 írta Hozzászólás megtekintése
    Racedepartment -n találtok setupot ehhez a pálya/autó kombohoz is!
    Külföldön kicsit segítőkészebb a szimulátoros társadalom....
    Jogos. Egyébként az RSR Live Timing-on is van mindig egy halom setup:
    http://www.radiators-champ.com/RSRLi...=latest_setups

  22. #97
    Nézsai Gábor Versenyző
    Csatlakozott
    2015. 05. 22.
    Város
    Szeged
    Üzenetek
    974
    Próbálgatom én is a játékot és próbálgatom ezeket a WR setupokat is természetesen minden segítség nélkül

    De egyenlőre 6-7 másodpercel lassabb vagyok.

    Az,hogy csak egy MOMO-val megyek az szerintetek mennyit számíthat?

  23. #98
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Életkor
    32
    Üzenetek
    20.691
    Idézet Eredetileg pRoject írta Hozzászólás megtekintése
    Próbálgatom én is a játékot és próbálgatom ezeket a WR setupokat is természetesen minden segítség nélkül

    De egyenlőre 6-7 másodpercel lassabb vagyok.

    Az,hogy csak egy MOMO-val megyek az szerintetek mennyit számíthat?
    6-7 másodpercet biztos nem.

    Egy jó kört bármilyen vezérlővel össze lehet rakni, egy jobb kormánnyal természetesen egyszerűbb, de a hatásai inkább teljes futamtávon mutatkoznak meg, hogy stabilabban és magabiztosabban tudsz menni. A Momo legnagyobb hátránya a 240 fok, ez talán a GT és Formula kategóriában nem akkor érvágás, de egy DFGT-re azért mindenképpen érdemes beruházni. De ennél sokkal többet számít a vezetéstechnika, ennek csiszoláshoz és trükkök elleséséhez találsz replay-eket és videókat is az oldalon.

    Tudom, hogy nem most kezdted a szakmát, de a PC és ez a szint azért talán mégis kicsit új neked, ezt a topikot érdemes átlapozni: Nulláról kezdeni...
    Utoljára módosította: neilszab; 2015. 05. 31. 15:07.

  24. #99
    Nézsai Gábor Versenyző
    Csatlakozott
    2015. 05. 22.
    Város
    Szeged
    Üzenetek
    974
    Idézet Eredetileg neilszab írta Hozzászólás megtekintése
    6-7 másodpercet biztos nem.

    Egy jó kört bármilyen vezérlővel össze lehet rakni, egy jobb kormánnyal természetesen egyszerűbb, de a hatásai inkább teljes futamtávon mutatkoznak meg, hogy stabilabban és magabiztosabban tudsz menni. A Momo legnagyobb hátránya a 240 fok, ez talán a GT és Formula kategóriában nem akkor érvágás, de egy DFGT-re azért mindenképpen érdemes beruházni.


    Igazából még csak 2-3 napja kezdtem el rendesen tesztelgetni talán még tudok gyorsulni

    De a MOMO-t érzem én is a gyenge láncszemnek, viszonyítva itt a másik kormányhoz. DFGT-t néztem ki én is (Y)

  25. #100
    Pfennig Kristóf Adminisztrátor Kettel logója
    Csatlakozott
    2011. 06. 21.
    Város
    Vancouver
    Üzenetek
    3.681
    Idézet Eredetileg pRoject írta Hozzászólás megtekintése
    Igazából még csak 2-3 napja kezdtem el rendesen tesztelgetni talán még tudok gyorsulni
    De a MOMO-t érzem én is a gyenge láncszemnek, viszonyítva itt a másik kormányhoz. DFGT-t néztem ki én is (Y)
    Amúgy instant sikert se várj ripsz ropszra. Szimulátorozás egy izzadós, munkás, kihiivásokkal teli férfias sportág. Nem csilivilli diznis happy endes móka. Sokat kell gyakorlni, és még többet kell gyakorolni. Sejtheted hogy egy röpke hét alatt nemfogsz tudni legyőzni másvalakit aki 10 éve rendszeresen tekergeti a kormányt. De az elején viszonylag könnyű fejlődni. Az első 3mp-et gyorsan megtalálhatod. Az utolsó 1mp-et meg lehet hogy soha.
    De kitartást, hajrá

Oldal: 4 / 8 ElsőElső 1 2 3 4 5 6 7 8 UtolsóUtolsó

Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)

A téma címkéi

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Mellékleteket nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •