Figyelöm, figyelöm!
Az ausztrál futam előtt írtam, hogy év elején elfelejtettem átírni a szabályzatott, hogy a GTL-ben is a HTCM7-ben jelenleg használt vágási szabály kerül beveztésre egységesen, ezért az a Hungaroring-i futamon lép csak érvénybe:
http://forum.gtr-masters.hu/showthre...l=1#post176805
Tehát ugyan az a szabály mint a HTCM-ben, ha van rázókő, akkor arról nem lóghat le egy kerék sem, ha nincs, akkor két kerékkel fehér vonalon belül. Ez van most érvényben mindkét bajnokságban, hamarosan indítok erről egy szavazást és után ez majd szintén egységesen módulusni fog a szavazás eredménye fényében. De addig ez van!
Kérem ehhez tartások magatokat és ne kezdjünk a témában újabb hsz. dömpinget itt is! A Hungaroring-en a sikánnál egy elég fura helyen elfogy a rázókő, ott majd lehet teszünk egy engedményt, de amíg az nem kerül kiírásra (sorry vidéken vagyok holnapig), ott is érvényben van a szabály!
Maga a pálya nyomvonala pedig egyébként a klasszikus Hungaroring, ami az 1989 és a 2003 közötti állapot, tehát a legtöbb F1 futamot eddig ezen rendezték. GTL-hez nincs újabb nyomvonal, de nem is árt egy kis retró!
Utoljára módosította: neilszab; 2013. 11. 02. 20:01.
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Mit vétettem, hogy ezzel a foshulladék TR4-l kell mennem... Szabi ez a Te bűnöd...
Ez egy fertelem. Egy bűn.
Biztos mindenki tudja, hogy a Magyar nagydíjon milyen autóval is mehet, azaz melyik csoportba került besorolásra, milyen büntetése van, de azért Szabival gyártottunk egy összefoglaló táblázatot.
A táblázat megtekinthető:
http://forum.gtr-masters.hu/showthre...676#post177676
Utoljára módosította: moneytoo; 2013. 11. 04. 18:41.
Nincs szükség engedményre, mivel a sikán jobbos belső ívén lévő elfogyó rázókő pont olyan széles, hogy a "két kerékkel a fehér vonalon belül" és a "4 kerékkel a rázókőn belül szabály" határa pont egybe esik az adott pályaszakaszon, tehát mindkét elv szerint is azonos mértékben lehet szélesíteni a szóban forgó ívet.
Utoljára módosította: neilszab; 2013. 11. 04. 22:14.
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Olyan szép 2 percet mentem prekvalban, hogy el sem hiszem.(-:
Egy kis észrevétel ill. segítséget is kérhetek? Kérjek mi az nem kerül pinzbe.. Szóval kipróbáltam a Cortinát meg a Porsche adott. / Falcont meg Schelby is, de azt inkább még hagyjuk. / Szóval , ahogy észrevettem a Cortina erősebb ? , a Porschenál az az egy zavar, hogy van én állítgattam el, de annál, ha gáz nélkül akarok kanyarodni elkezd előzni a hátsója. De egy normál kanyarvételnél is. Ez ilyen alapban vagy elmókoltam valamit?
Utoljára módosította: Söri; 2013. 11. 05. 10:37.
Valaki gyorsan vezet ,valaki alacsonyan száll.. Hogy gurulsz vagy repülsz csak rajtad múlik..
Ha jól bogoztam ki a mondataidból, akkor:
-A Cortina erősebb!
-A Porschera: Ha lassú kanyarban van ez, akkor a stabilizátort hátul csökkentsd, vagy elöl emeld és akkor megszűnik a túlkormányzása! Ha gyorsban, akkor a rugóknál is kell keresni a hibát és ugyan ez az orvosság rá, hátul csökkenteni, vagy ha nem elég, elöl emelni!
-Motorféket is érdemes csökkenteni kicsit, hátha az a ludas!
Üdv.
Taky
Ha hirtelen elveszed a gázt, akkor a motor befékezi a hátsó(hajtott) tengelyt, így ott csökken a tapadás és kanyarban megindulhat a hátulja. Ez egy Mustang esetében előnyös is lehet, de egy Porsche esetében már nem annyira.
Illete ugyan ez a hatás érhető el, ha túl korán és hirtelen váltogatsz vissza, arra is figyelni kell.
Pontosítanék, a Diffi alatti Coast érteket növelni kell, ha csökkenteni szeretnéd a fent leírt hatást. Egyébként folyamatos enyhe gázfröccsökkel is kompenzálható a probléma féktávon és kanyarbejáraton is.
Utoljára módosította: neilszab; 2013. 11. 05. 11:30.
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Köszönöm a segítségeket! kipróbálom.
Szerk. Bevált nagyjából mindegyik. Javítottam is. Thanks!
Utoljára módosította: Söri; 2013. 11. 05. 17:16.
Valaki gyorsan vezet ,valaki alacsonyan száll.. Hogy gurulsz vagy repülsz csak rajtad múlik..
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők