HTCM6 - A1 Ring & Apulia Büntetések

[neilszab]

Kedves Versenyzők!

Az előző két futam incidensei a pár héttel ezelőtt bekövetkezett szerver hiba és más egyéb a VB tagokat lefoglaló események miatt ezúttal kivételesen egyben kerültek elbírálásra. Összességében szeretnénk megdicsérni a mezőnyt, hiszen a A1-Ring "A" Szerver 1. futamot kivéve viszonylag - a szokotthoz képest kevés esetet kellett a VB-nek kivizsgálnia és azok között is kevés volt a valóban komoly balesetek száma.

Mellékesen jegyzem csak meg, hogy annak ellenére hogy Apulia-ban a "B" szerveren is igen kevés dolga akadt a VB-nek, érdekes volt megfigyelni, hogy miközben az "A" szerveren az első körökben gyönyörűen együtt mozogva kígyózik a mezőny, addig a "B" szerveren mint a lemingek, össze-vissza kacsázik mindenki ki merre lát, szinte csoda, hogy ilyen jól megúszta a mezőny az armageddont.


Ezúttal az szorító idő miatt csak a büntetési tételek írjuk ki, aki az esetéhez szeretne írásos indoklást kérni, az itt a topikban megteheti.



A1-Ring

"A" szerver - Race1

105', P12 - Szalafai Fedor: szóbeli figyelmeztetés
114', P3 - Neszvecskó Bence: szóbeli figyelmeztetés
115', P14 - Nagy Zsolt: Utolsó rajthely + Figyelmeztetés
116', P17 - Diczházi Péter: szóbeli figyelmeztetés
118', P17 - Geyer Zsolt: Figyelmeztetés
136', P2 - Neszvecskó Bence: Figyelmeztetés
138', P16 - Kiss Gergő: Figyelmeztetés
159', P16 - Kiss Gergő: Figyelmeztetés
160', P18 - Geyer Zsolt: nincs büntetés, de ezzel óvatosabban!
205', P22 - Vida Zoltán: szóbeli figyelmeztetés
338', P7 - Vétek Csaba: Figyelmeztetés
356', P8 - Kóródi István: Figyelmeztetés
382', P13 - Pfennig Kristóf: magát büntette
588', P16 - Pfennig Kristóf: Figyelmeztetés
827', P15 - Kiss Gergő: Utolsó rajthely + Figyelmeztetés
836', P17 - Pfennig Kristóf: 2db Figyelmeztetés

Béres Pétert Warm-Up alatt ledobta a szerver, így a futamon nem tudott megjelenni, Utolsó Rajthelyes büntetését letöltöttnek tekintjük.


"A" szerver - Race2

128', P4-P7 - Fehér Zoltán/Vétek Csaba/Verpelethy József: Versenybaleset
132', P16 - Antal Gábor: Versenybaleset
148', P1 - Csányi Balázs: Figyelmeztetés
154', P22 - Varga Ákos: Figyelmeztetés
176', P17 - Fazekas Árpád: Figyelmeztetés
656', P11 - György Dániel: Utolsó rajthely + Figyelmeztetés
740', P14-P15 - Pfennig Kristóf vs. Fazekas Árpád: Versenybaleset


"B" szerver - Race1

65', P19 - Mészáros Gábor: Boxutca Áthajtás + Figyelmezetetés
78, P18 - Orosz Ábel: Figyelmeztetés
105', P8 - Ugrai Bálint: 2db Figyelmeztetés
136', P16 - Vitányi Mátyás: Figyelmeztetés
151', P17 - Vitányi Mátyás: Figyelmeztetés

1 hiányzó: Kurucz András - elbírálás folyamatban


"B" szerver - Race2

89', P19 - Rozsi Sándor: Utolsó Rajthely + Figyelmeztetés
91', P17 - Szabó Roland: 2db Figyelmeztetés
112', P9 - Bartha Zsolt: Utolsó rajthely + Figyelmeztetés
115', P12-P16 - mezőny: Versenybaleset
119', P22 - Vitányi Mátyás: Figyelmeztetés
119', P16 - Orosz Ábel: Figyelmeztetés



Apulia Speedway

"A" szerver - Race1

142', P13 - Kiss Gergő: szóbeli figyelmeztetés
147', P12 - Jaczkó Róbert: Figyelmeztetés
165', P18 - Szalafai Fedor: magát büntette
170', P20 - Szalafai Fedor: szóbeli figyelmeztetés


"A" szerver - Race2

98', P22 - Geyer Zsolt: szóbeli figyelmeztetés
100', P24 - Szalafai Fedor: Versenybaleset
114', P16 - Kelemen Dávid: Utolsó Rajthely
119', P15 - György Dániel: Figyelmeztetés
122', P8 - Sinka Dániel: Versenybaleset
136', P2 - Pfennig Kristóf: Versenybaleset
142', P4 - Neszvecskó Bence: szóbeli figyelmeztetés
142', P18 - Kiss Gergő: szóbeli figyelmeztetés
163', P16 - Jaczkó Róbert: Figyelmeztetés
176', P13-P14 - György Dániel vs. Antal Gábor: Versenybaleset
737', P16 - Varga Ákos: Utolsó Rajthely
1207', P17 - György Dániel: Utolsó Rajthely


"B" szerver - Race1

91', P6-P7 - Petrovai András vs. Matejka Zoltán: Versenybaleset
93', P19 - Fejes Sándor: Figyelmeztetés
94', P23 - Lehoczky Dávid: Versenybaleset
98', P20 - Fejes Sándor: Figyelmeztetés
107, P5 - Bakonyi Bence: Figyelmeztetés
113, P3-P7 - a mezőny eleje: Versenybaleset
119', P10 - Bartha Zsolt: Figyelmeztetés
165', P5 - Petrovai András: 2db Figyelmeztetés
277', P17 - Vida Zoltán: Utolsó Rajthely
479', P17 - Lehocky Dávid: Figyelmeztetés
318-328', P9-P10 - Kovács Sándor vs. Bartha Zsolt: mindketten hibásak + LAG - nincs büntetés


"B" szerver - Race2

115', P12 - Petrovai András: 2db Figyelmeztetés
129', P3-P4 - Vida Zoltán vs Kovács Sándor: mindketten hibásak, Sándor büntetése Figyelmeztetés, Zoltán pedig magát büntette
137', P12 - Petrovai András: Versenybaleset
139', P15 - Matejka Zoltán: Figyelmeztetés
370'; P12-P13 - Deák Krisztián vs. Lehoczky Dávid: Versenybaleset
386', P18 - Kurucz András: Figyelmeztetés
1133, PP12 - Pataki Szabolcs: magát büntette


Összevont büntetések:

Kiss Gergőnek összegyűlt 3 db Figyelmeztetése, egy utolsó Rajthelyes büntetése + két szóbeli megrovása, összevont büntetése: Boxutca áthajtás + Figyelmeztetés
Vitányi Mátyásnak összegyűlt 3 db Figyelmeztetése, összevont büntetése: Utolsó Rajthely
Petrovai Andrásnak összegyűlt 4 db Figyelmeztetése, összevont büntetése: Utolsó Rajthely+ Figyelmeztetés
Kóródi Istvánnak volt már 2 db Figyelmeztetése, most szerzett még egyet, büntetése: Utolsó Rajthely
Csányi Balázsnak volt már 2 db Figyelmeztetése, most szerzett még egyet, büntetése: Utolsó Rajthely
Orosz Ábelnek volt már 1 db Figyelmeztetése, most szerzett még kettőt, büntetése: Utolsó Rajthely
Fejes Sándornak volt már 1 db Figyelmeztetése, most szerzett még kettőt, büntetése: Utolsó Rajthely
Pfennig Kristófnak volt már 2 db Figyelmeztetése, most szerzett még hármat, büntetése: Utolsó Rajthely + 2 db Figyelmeztetés
György Dánielnek volt már 1 db Figyelmeztetése, most szerzett még kettőt, és még 2 db utolsó Rajthelyes büntetést, büntetése: Boxutca Áthajtás + Utolsó Rajthely + Figyelmeztetés



A két futam egyben elbírálása következtében összegyűlt rengeteg büntetés miatt, a vágásokkal kapcsolatos esetleges büntetések kiosztását a VB elnapolta.

[gyorda]

György Dánielnek volt már 1 db Figyelmeztetése, most szerzett még kettőt, és még 2 db utolsó Rajthelyes büntetést, büntetése: Boxutca Áthajtás + Utolsó Rajthely + Figyelmeztetés

Bocsi még egyszer mindenkitől!

[Zoliee]

Üdv.

Nem akarok bekavarni, de itt rossz ember van büntetve!

Apulia R2-őn

386', P18 - Kurucz András: Figyelmeztetés

Ezt én óvtam meg és a P14-15 pozícióban történt az esemény. Most akkor végül is a vágások nem lettek büntetve? Mert beadtam egy óvást és nem látom, hogy bármi nemű szankció lett hozva az illető ellen!

[Kettel]

A1 / "A" / R1 / 836', P17 - Pfennig Kristóf: 2db Figyelmeztetés
Eztitt nemértem miértis kaptam. T1 kilöktek, forogtam, szemben a forgalommal a pályán álltam meg (direkt párhuzamosan, és direkt nem mozogtam semerre hogy kikerülhessenek, ez nem sikerült). Mit kellett volna másképp tennem? Rükvercbe menjek tovább?

Ok, megnéztem, nemvolt túl okos ahogy próbáltam visszajönni/forogni. Mind1.

[KeCA]

114', P16 - Kelemen Dávid: Utolsó Rajthely

Már megint URH, de jó. Azért azt remélem látjátok, hogy elég szerencsétlen eset. Valami iszonyú hülye módon dobódik meg az autó az összeéréstől... szerintem!

[KeCA]

Most akkor végül is a vágások nem lettek büntetve? Mert beadtam egy óvást és nem látom, hogy bármi nemű szankció lett hozva az illető ellen!

idéznéék:

A két futam egyben elbírálása következtében összegyűlt rengeteg büntetés miatt, a vágásokkal kapcsolatos esetleges büntetések kiosztását a VB elnapolta.

[Zoliee]

idéznéék:

Ja oké, valahogy elsiklottam felette, kösz! Már szemüveg is kell lassan....

[neilszab]

Üdv.

Nem akarok bekavarni, de itt rossz ember van büntetve!

Apulia R2-őn
386', P18 - Kurucz András: Figyelmeztetés

Ezt én óvtam meg és a P14-15 pozícióban történt az esemény.

Megnéztük, itt csak ezt találtuk, amit büntetni lehetett, a többit versenybalesetnek minősítettük.

Már megint URH, de jó. Azért azt remélem látjátok, hogy elég szerencsétlen eset. Valami iszonyú hülye módon dobódik meg az autó az összeéréstől...

Elég nagy tempókülönbséggel estél be oda, ahol az autó amúgy is határon van, nem csoda ha nagyot szólt a puff. Ezt túlvállaltad, meg is lett a következménye. Nyilvánvaló hátulról történő kilökésnél ritkán megyünk URH alá.



Minden más kérdésre a futamot követően válaszolok csak, de csak akkor, ha valóban van megfogalmazva kérés/kérdés és az korrekten van feltéve!

Kérdezés előtt azonban kérném mindenki alaposan nézze át/gondolja át az esetet, és ne csak a saját szemszögéből!

[Mrsoska]

Üdv!
Nem tudom név szerint ki volt az, de Apulia-n valaki az időmérő alatt eltévesztette a szervert - vele már megtelt a szerver- és emiatt a csapattársamnak a 30 helyett kb 10 perc jutott a körözésre. Mivel nem találtam a listában ilyesmit, ezért megkérdezném, hogy ilyen esetben nem jár-e valamilyen büntetés?
Köszi!

[neilszab]

Üdv!
Nem tudom név szerint ki volt az, de Apulia-n valaki az időmérő alatt eltévesztette a szervert - vele már megtelt a szerver- és emiatt a csapattársamnak a 30 helyett kb 10 perc jutott a körözésre. Mivel nem találtam a listában ilyesmit, ezért megkérdezném, hogy ilyen esetben nem jár-e valamilyen büntetés?
Köszi!

Köszi, jogos az észrevétel, megvitatjuk a dolgot.

[neilszab]

A1 / "A" / R1 / 836', P17 - Pfennig Kristóf: 2db Figyelmeztetés
Eztitt nemértem miértis kaptam. T1 kilöktek, forogtam, szemben a forgalommal a pályán álltam meg (direkt párhuzamosan, és direkt nem mozogtam semerre hogy kikerülhessenek, ez nem sikerült). Mit kellett volna másképp tennem? Rükvercbe menjek tovább?

Ok, megnéztem, nemvolt túl okos ahogy próbáltam visszajönni/forogni. Mind1.

Igen, itt elindultál a pályán a mezőnnyel szemben, akiknek így esélyük sem maradt kikerülni, és ezzel komoly balesetet okoztál. Ez igen komoly vétség, csak azért nem kaptál komolyabb büntetést, mert saját magad jelezted az esetet.

A "mit kellett volna tenni kérdésre" a válasz: egy helyben maradni és megvárni még másokat nem veszélyeztetve meg tudsz fordulni.
(Értem én, hogy nagyon idegesítő, mikor vki önhibáján kívül megpördül, de erről nem az őt követő mezőny tehet, őket nincs joga senkinek veszélyeknek kitenni a saját sérelmek okán)

[Yakamoto]

Bocsi még egyszer mindenkitől!

Dani az igen szép teljesítmény

@Szabi

Amúgy ha Mad-Max köröket nyomok a pályán azért milyen büntetés jár, mert ez egy érdekes kérdés ..50%-ba a menetirányba haladok, 50% meg az ellenkezőbe ...vagyis nem is

De, hogy valami értelmeset is hozzászóljak, lehet érdemes lenne a végére nem csak a kombinációs büntiket kiírni, hanem, hogy kinek mi van pl egy URH is.
Tudom több meló , de viszont szerintem jobban átlátható lenne...
Mert így, hogy verseny előtt van kirakva a bünti, aki verseny előtt ér épp gép elé ..nem feltétlen olvassa át az egészet, és ebbe az esetbe a végét megnézné és ott megtalálná mije van....pl én is így vagyok, csak átfutom, aztán irány a szerver.

[neilszab]

De, hogy valami értelmeset is hozzászóljak, lehet érdemes lenne a végére nem csak a kombinációs büntiket kiírni, hanem, hogy kinek mi van pl egy URH is.
Tudom több meló , de viszont szerintem jobban átlátható lenne...
Mert így, hogy verseny előtt van kirakva a bünti, aki verseny előtt ér épp gép elé ..nem feltétlen olvassa át az egészet, és ebbe az esetbe a végét megnézné és ott megtalálná mije van....pl én is így vagyok, csak átfutom, aztán irány a szerver.

Őőő, hát pont ez van lefrissítve mindig az adott futam első hsz-ében...

[Yakamoto]

Őőő, hát pont ez van lefrissítve mindig az adott futam első hsz-ében...

Upps bocsánat nem szóltam, én voltam figyelmetlen. Legközelebb arra is ránézek , thx!

A mad-max körös elvi felvetésemre nem válaszoltál :P

[gyorda]

Dani az igen szép teljesítmény

Hát nem vagyok rá büszke, de teljes mértékben megérdemlem. Csak azt sajnálom, hogy megy tovább Lime Rock-ra, mert nem tudtam tegnap indulni...
Na meg azt is sajnálom, hogy egyszer sem a Zsoltit löktem ki, azért legalább kárpótoltál volna egy sörrel!

[Yakamoto]

Na meg azt is sajnálom, hogy egyszer sem a Zsoltit löktem ki, azért legalább kárpótoltál volna egy sörrel!

Na ja ezt rendesen elb*sztad, de a nagyobb baj, hogy tegnap én se löktem ki pedig megérdemelte volna ill. utána még mondta is , hogy miért nem tettem, de majd hétfőn, ami késik nem múlik

[gyorda]

A mad-max körös elvi felvetésemre nem válaszoltál :P

Ahány mad-max kör annyi urh, mert annyiszor állsz szembe a forgalommal, és mozogsz is a pályán, de szerintem már maga a felvetés is megérne egy urh-t és egy boxutca áthajtásos büntit...
így legalább lenne kivel mennem a következő futamon

[nagi]

Szeretnék indoklást kérni: 115', P14 - Nagy Zsolt: Utolsó rajthely + Figyelmeztetés

Értem én hogy első kanyar meg azt is hogy én mentem Zsolesznak, de a bünti mértéke azért meglepett.

Ahogy az én autómból látszott:
Volt hely, gyorsabb voltam, így bementem Szabolcs mellé. Időben elkezdtem fékezni, de láttam Zsolesz előtt nincs senki és így kicsit felengedtem a féket mert ott már meg kellett volna kezdenie a kigyorsítást. Nem tudom mit csinált sört töltött éppen, vagy mogyorót keresett a széke alatt, annyi biztos hogy nem a gázt nyomta. Amikor észleltem hogy nem gyorsul próbáltam balra kitérni de már késő volt.

A visszajátszást nézve túlságosan bevállalósnak tünthetett a mutatvány de ott volt menekülésnek a bukótér és Zsoleszt ismerve mindenre számítottam csak arra nem hogy azon a ponton nem fog már két lábbal a gázon állni.

[neilszab]

Szeretnék indoklást kérni: 115', P14 - Nagy Zsolt: Utolsó rajthely + Figyelmeztetés

Értem én hogy első kanyar meg azt is hogy én mentem Zsolesznak, de a bünti mértéke azért meglepett.

A visszajátszást nézve túlságosan bevállalósnak tünthetett a mutatvány de ott volt menekülésnek a bukótér és Zsoleszt ismerve mindenre számítottam csak arra nem hogy azon a ponton nem fog már két lábbal a gázon állni.

Az URH a hátulról történő kilökéseknél gyakorlatilag az alap, amit után Figyelmeztetésekkel súlyozunk tovább. Az első kör - pláne első kanyar! - mindig súlyosbító tényező, illetve azt is nézzük, hogy mekkora sebességkülönbséggel érkezett meg a meglökő, illetve hogy lett-e volna helye egyébként valamelyik irányba elkerülni az ütközést. Ezeket mind számba véve, még enyhének is tekinthető a büntetésed.

Ami Zsolt tempóját illeti, teljesen pariban volt a körülötte haladó mezőnnyel, kellően óvatos volt az első kanyarhoz mérten, valamint ha nagyobb gázt ad azon az íven, félő hogy nem tudott volna szabályosan a pályán maradva elfordulni.

Tanulság: az első kanyarokban mindig sokkal nagyobb ráhagyással kell közlekedni, mert a mezőny még közel nem versenytempóban közlekedik, hidegek a gumik, nagy a tumultus, mindenki óvatosabb.

[Yakamoto]

Mindegy Zsolt egy vigasz legyen, itt is jár a sör mert a megfelelő embert lökted ki

[nagi]

Köszi a választ.
Ha egyet nem is értek vele, mert ez esetben a replay nem adja vissza rendesen a versenyszituációt, de legalább lett egy söröm