A1-Ring pályahasználat (vágások):
Kedves Versenyzők!
Hosszas tanakodás és átbeszélés után úgy döntöttünk,
tartjuk magunkat az eredeti szabályzathoz,
miszerint a fehér vonal jelöli a pálya szélét és 2 kerékkel (teljes terjedelmében) a pályán kötelező mindig haladni, és hogy
Brands Hatch-hez hasonlóan csakis egyedül az első kanyarban teszünk ez alól kivételt, ahol is a kanyarkijáraton a rázókő külső széle jelenti a pálya szélét.
Tehát, az
csak az első kanyarra érvényes szabály:
Melléklet 8552 Melléklet 8553
Minden más esetben kanyar be- és kijáraton is 2 kerékkel a fehér vonalon belül!!
A szabályzat érvényes a
Prekval-os és
Kvalifikációs körökre is, ezeket szúrópróba szerűen ellenőrizni fogjuk és aki a legjobb körében vágással vagy pályaszélesítéssel élt, az büntetésben részesül. Aki a mért kör közben úgy érzi lement a pályáról az egész egyszerűen vegye el kicsit a gázt, hogy ne az legyen a legjobb köre!
Aki a
Prekvalos körében úgy érzi vágott, az első körben próbáljon meg egy szabályos jobb kört futni, ha nem sikerült, akkor
hétfő este 8-ig jelezze felénk az pontos köridő és a annak pontos időpontja megjelölésével a köridő törlési kérelmét!
Futamon természetesen nem fogjuk büntetni a hibából, kényszerből történő pályaelhagyásokat, csak azokat az eseteket, ahol egyértelműen előnyt szerzett a vágásból a versenyző. Tehát aki így előz, az adja vissza a helyét, vagy ha vki túl nagy előnyt szerez vágásból az egyértelműen vegye el kicsit a gázt. Ugyan akkor ügyeljünk arra is, hogy ne szorítsuk le a mellettünk levőt, hagyjunk elég helyet a pályán!
Minden vágásból szerzett jogtalan előny szabadon óvható!
Ui.: ezt a vágás kérdést a következő szezonra a Ti bevonásotokkal majd újra átbeszéljük, most viszont nem akartunk sem eltérő szabályokat hozni külső és belső ívre vonatkozóan, illetve a szabályzattól sem eltérni.
Közösségi könyvjelzők