Oldal: 2 / 6 ElsőElső 1 2 3 4 5 6 UtolsóUtolsó
Találatok: 26 - 50 (134 összesen)
  1. #26
    Fehér Norbert Versenyző White logója
    Csatlakozott
    2005. 03. 09.
    Város
    Baja
    Üzenetek
    1.539
    Idézet Eredetileg TT Echo írta Hozzászólás megtekintése
    Még jó, hogy indulunk! A köv. tesztfutamon indulni fogunk már szerintem, de itt még ki kell dolgozni a részleteket, mert az 1. csapat is hasonló cipőben jár...

    Viszont ami a legfontosabb, le kell adni a kocsikat. Én azt mondom, ez legyen a sorrend:
    1. Spyker
    2. Lambo
    3. Ferrari

    A Spyker és a Lambo nagyon stabil, bár mondjuk a szavazatok alapján a ferka lenne a második... De azt könnyű lesz eldobni a rúzsban, ezért nagyon meg kell gondolni. De ha ti bevállaljátok, akkor természetesen meghajlok az akaratok előtt...
    Tőlem is lehet a Spyker-Lambo-Ferrari sorrend. A Ferrarival könnyebb előzni, mert végsebességben gyorsabb a többi autónál, de a stabilitás miatt inkább jobb a Spyker és a Lambo.

  2. #27
    Horváth Ádám Regisztrált Joey01 logója
    Csatlakozott
    2011. 08. 31.
    Város
    Kisbér
    Üzenetek
    193
    Ez a sorrend nekem is ok!

  3. #28
    Ledzényi László Versenyző
    Csatlakozott
    2008. 09. 20.
    Város
    Békéscsaba
    Üzenetek
    3.330
    Teratti-Sanya? nyilatkozzatok autó ügyben, mert akkor leadom.

    Teszteljetek pls, én a héten nem fogok tudni tesztelni mert mind a 2 kezem sérült és nem tudom körbefogni a kormányt nem hogy még váltani, meg korrigálni
    "Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!"

  4. #29
    Tömöl Tomi Versenyző TT Echo logója
    Csatlakozott
    2007. 01. 05.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.535
    Idézet Eredetileg Wega írta Hozzászólás megtekintése
    Teratti-Sanya? nyilatkozzatok autó ügyben, mert akkor leadom.

    Teszteljetek pls, én a héten nem fogok tudni tesztelni mert mind a 2 kezem sérült és nem tudom körbefogni a kormányt nem hogy még váltani, meg korrigálni
    Hát a farkad mire való?

  5. #30
    Alpár Nándor Regisztrált Nando logója
    Csatlakozott
    2007. 02. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.945
    Idézet Eredetileg TT Echo írta Hozzászólás megtekintése
    Hát a farkad mire való?
    Hagyd, azzal nyomta a gázd idáig

  6. #31
    Sohajda Norbert Regisztrált suhi84 logója
    Csatlakozott
    2008. 10. 05.
    Város
    Miskolc
    Üzenetek
    728
    Idézet Eredetileg Nando írta Hozzászólás megtekintése
    Hagyd, azzal nyomta a gázd idáig
    Csak szeretné ha tudná! Főleg a nője

  7. #32
    Ledzényi László Versenyző
    Csatlakozott
    2008. 09. 20.
    Város
    Békéscsaba
    Üzenetek
    3.330
    sneciek
    "Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!"

  8. #33
    Busák Gergely Regisztrált geriszon logója
    Csatlakozott
    2007. 10. 15.
    Város
    Pilisvörösvár
    Üzenetek
    552
    Mindkét GT2-es csapat a Spyker C8 Spyder-t kapta...

    GT2 : 25 Teams

    2 Aston Martin Vantage
    2 BMW E92
    4 Ferrari 458
    5 Jaguar XKR
    3 Lamborghini Gallardo
    4 Porsche 997 RSR Evo
    5 Spyker C8 Spyder

    http://www.gtweb-live.com/site/index...tes&idChamp=76

  9. #34
    Ledzényi László Versenyző
    Csatlakozott
    2008. 09. 20.
    Város
    Békéscsaba
    Üzenetek
    3.330
    Zsír! Akkor lehet edzeni
    "Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!"

  10. #35
    Tömöl Tomi Versenyző TT Echo logója
    Csatlakozott
    2007. 01. 05.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.535
    Idézet Eredetileg Wega írta Hozzászólás megtekintése
    Zsír! Akkor lehet edzeni
    Ja, meg el lehet kérni az #1 csapat set-jeit...

  11. #36
    Horváth Ádám Regisztrált Joey01 logója
    Csatlakozott
    2011. 08. 31.
    Város
    Kisbér
    Üzenetek
    193
    Idézet Eredetileg TT Echo írta Hozzászólás megtekintése
    Ja, meg el lehet kérni az #1 csapat set-jeit...
    furcsa módon,nekem is ez volt az első gondolatom

  12. #37
    Tömöl Tomi Versenyző TT Echo logója
    Csatlakozott
    2007. 01. 05.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.535
    Az első hsz-ba beírom az etapokat, jelezze mindenki, hogy mikor akar menni és mikor tud versenymérnök (vm) lenni. Minimum 1 plusz beugrónak (b) is lennie kéne mindegyik etaphoz arra az esetre, ha az adott emberkénk nem tud felcsatlakozni, mint tavaly Sasa (attól most tekintsünk el, hogy én beugrottam, de a rajtnál kidobott a szerver... ).

    Szóval mindenki írja meg, mikor mit tud vállalni:

    TT vm: 1. 2. 3. 7. 8. etap
    TT b: 1. 2. 3. 4. 8. etap

  13. #38
    Tömöl Tomi Versenyző TT Echo logója
    Csatlakozott
    2007. 01. 05.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.535
    Amúgy kell még finomkodni (50l, med) vagy lehet nyomni quali setuppal?

  14. #39
    Alpár Nándor Regisztrált Nando logója
    Csatlakozott
    2007. 02. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.945
    Idézet Eredetileg TT Echo írta Hozzászólás megtekintése
    Amúgy kell még finomkodni (50l, med) vagy lehet nyomni quali setuppal?
    Ha belegondolsz, szinte semmi értelme kvali setuppal menned. 8 etap lesz és csak az elsőben van rajt
    Jobb, ha egy gyors versenytempóra gyúrtok:
    - száraz normál idő esetén
    - száraz 5 fok körüli idő esetén
    - nedves (40%) pálya esetén
    - és full esős (90%) pálya esetén

  15. #40
    Ledzényi László Versenyző
    Csatlakozott
    2008. 09. 20.
    Város
    Békéscsaba
    Üzenetek
    3.330
    Az elsőt és a hetedik etapot vállalom, illetve az éjféltől 3 ig versenymérnököt.
    "Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!"

  16. #41
    Tömöl Tomi Versenyző TT Echo logója
    Csatlakozott
    2007. 01. 05.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.535
    Idézet Eredetileg Nando írta Hozzászólás megtekintése
    Ha belegondolsz, szinte semmi értelme kvali setuppal menned. 8 etap lesz és csak az elsőben van rajt
    Jobb, ha egy gyors versenytempóra gyúrtok:
    - száraz normál idő esetén
    - száraz 5 fok körüli idő esetén
    - nedves (40%) pálya esetén
    - és full esős (90%) pálya esetén
    Ez mind szép, de itt nem ez volt a kérdés.
    A kérdésem arra vonatkozott, hogy a franciák belenyúlhatnak-e még a kocsikba, ha úgy látják, hogy egy-két csapat túl gyors ugyanazzal a kocsival? Na persze ez engem nem érint, de a #1 csapatot annál inkább.

  17. #42
    Tömöl Tomi Versenyző TT Echo logója
    Csatlakozott
    2007. 01. 05.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.535
    Idézet Eredetileg Wega írta Hozzászólás megtekintése
    Az elsőt és a hetedik etapot vállalom, illetve az éjféltől 3 ig versenymérnököt.
    Idén én is vállalok 2 etapot.

  18. #43
    Tímár Sándor Versenyző Tímár Sándor logója
    Csatlakozott
    2008. 01. 07.
    Város
    Milton Keynes
    Üzenetek
    1.957
    utolsó etapot vinném én, és a 7. mérnökségét

    Scuderia Giudice #099#

  19. #44
    Tömöl Tomi Versenyző TT Echo logója
    Csatlakozott
    2007. 01. 05.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.535
    Atti, Ádám: 2. 3. vagy 4. etap? Én vállalnék még egyet, de a 4-iket nem tudom, túl közel van a 6-odikhoz.

  20. #45
    Alpár Nándor Regisztrált Nando logója
    Csatlakozott
    2007. 02. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.945
    Idézet Eredetileg TT Echo írta Hozzászólás megtekintése
    Ez mind szép, de itt nem ez volt a kérdés.
    A kérdésem arra vonatkozott, hogy a franciák belenyúlhatnak-e még a kocsikba, ha úgy látják, hogy egy-két csapat túl gyors ugyanazzal a kocsival? Na persze ez engem nem érint, de a #1 csapatot annál inkább.
    Miért változtatnának? Nem valószínű, de az sose baj ha picit elaltatjátok őket!

  21. #46
    Horváth Ádám Regisztrált Joey01 logója
    Csatlakozott
    2011. 08. 31.
    Város
    Kisbér
    Üzenetek
    193
    Én vállalom a 2. etapot és utána a 3. etapban leszek versenymérnök

  22. #47
    Terjék Attila Versenyző teratti logója
    Csatlakozott
    2008. 01. 03.
    Város
    Szolnok
    Üzenetek
    1.258
    Én ahogy szoktam vinném a éjféltől 03-ig tartó szakaszt tehát a 4. szakaszt és a 3. szakasz versenyodafigyelő szerepet is betölteném....
    A király nem Elvis volt...

  23. #48
    Tömöl Tomi Versenyző TT Echo logója
    Csatlakozott
    2007. 01. 05.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.535
    Ok, akkor én elviszem a 3. etapot, talán több szerencsém lesz, mint Sasának és fel tudok lépni és el is tudok indulni rajta...

  24. #49
    Terjék Attila Versenyző teratti logója
    Csatlakozott
    2008. 01. 03.
    Város
    Szolnok
    Üzenetek
    1.258
    Idézet Eredetileg TT Echo írta Hozzászólás megtekintése
    Ok, akkor én elviszem a 3. etapot, talán több szerencsém lesz, mint Sasának és fel tudok lépni és el is tudok indulni rajta...
    Akkor rajtad leszek v.mérnök...
    A király nem Elvis volt...

  25. #50
    Tömöl Tomi Versenyző TT Echo logója
    Csatlakozott
    2007. 01. 05.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.535
    Idézet Eredetileg teratti írta Hozzászólás megtekintése
    Akkor rajtad leszek v.mérnök...
    Ja, gondolom majd nekem is kiszámolod sacc per kb. a benyát, aztán lelépsz, mielőtt kiderülne, hogy tévedtél...

Oldal: 2 / 6 ElsőElső 1 2 3 4 5 6 UtolsóUtolsó

Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Mellékleteket nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •