Ez így van, én is ha nem tudom a kerékcserék miatti jobb tempót kiautózni és beragadok valaki mögé akkor már buktam egy csomót.
Persze ezért megyek úgy, hogy ha új a gumi akkor akit utólérek azt egyből meg is akarom előzni tök mind 1 hogy a pálya melyik részén vagyok, mert nincs időm tökölni.
Nekem olyan 13-14-re koptak a soft gumik a feléig, viszont ott már érezhetően szarabb volt, szerintem onnan már a med jobb volt, viszont a kerékcsere után asszem 29.0 volt a legjobb és a verseny végéig 30 alatti köröket mentem folyamatosan, és nagyon sokat hoztam.
Én úgy vagyok amúgy vele, hogy elég gyors vagyok ahhoz hogy új gumikon sokat hozzak, persze nem rajtatok, mert van 3-4 pilóta aki nagyon gyors, de a többieket simán lehet hozni 2 cserével, vagy ilyen nagyon nagyon fej-fej-et ami még mindig jobb mert ő kopott gumival lesz én meg nem vagy jóval kevésbé kopottal.
Pl TT volt aki elöttem volt az első futamon, és a csere után is elöttem volt de olyan tempóval fogyott az előnye, hogy esélye nem volt 2-2,5sec/kör az iszonyat sok, kb úgy érkeztem rá mint egy gyorsvonat.
Srácok, van egy kis problémánk.
Mint gondolom sokan tudjátok, 3 csapattal ismét képviseltetjük magunkat a 24 órás versenyen március 16-17-én. A rendezvény előtt még 2 teszt lesz, amin erősen ajánlott a részvétel egyrészt azért, hogy a váltások nekünk is simán menjenek és emiatt ne bukjunk, másrészt azért, mert a franciák jelezték, hogy a nem eléggé aktív csapatok esetleg nem is indulhatnak. Ez a 2 teszt viszont most és jövő vasárnap lesz pont 20:30-23:30-ig.
A csapataink pilótáinak nagyobb része aktív résztvevője a HGTRM10 Tavasz bajnokságainak is, amiknek a futamait érthető okokból nem akarják kihagyni. Ezért kéne találnunk valami megoldást, hogy legalább az egyik hátralévő teszten részt tudjunk venni. Ráadásul a jövő heti futamunk 3 órás lesz dupla pontért.
Ha van valamilyen ötletetek, szívesen fogadjuk.
Rémlene??? Remek, hogy erre alapozva úgy állítod be, hogy márpedig kötelező... Én nem találtam a szabályzatukban, ha te megtalálod, idézd be ide!
Csak a magad nevében beszélj... főleg, hogy 8 futamból áll most egy bajnokság és 1 dobható csak el...És 1 bajnoki futamon semmi nem múlik...
Jól elvagytok.
NIBI
Logitech G25 Racing Wheel
hétfőn letoljuk őket még van 1 hét addig,vagy vasárnap este 6 azt 8kor megy mindenki a dolgára
Utoljára módosította: Cola; 2013. 02. 25. 18:12.
Hétvégi futam kiírása
A GTWeb csapattól engedélyt kaptunk, hogy a bajnokságunkban használjuk azt a Spa verziót amin a 24órás verseny is futni fog. A prekvalon pici zavart jelenthet, de sajnos várhatóan nem leszünk 28nál többen, így tényleges problémát nem jelent majd.
A pálya megtalálható a letöltések között. ITT
A versenyünket a qualy és a WU szintjén picit megrövidítjük, így a tesztverseny 3. etapjára minden csapatból simán oda tudnak érni. Az első etapra kell valakinek "feláldoznia" így csak magát amelyik csapatban nincs olyan aki egyébként nem indulna a bajnokságban, vagy még a másodikra max, de ha azt kihagyjuk akkor sincs dráma, csak "TOP DECO" -ra kell akkor indulni a 3.-ban.
így részt tudunk venni a teszten, de a bajnokság sem áll le.
A jövőheti futamunk sorsáról pedig a holnapi napon szavazást írunk ki.
Figyu egy olyan észrevételem lenne, hogy nem találom az A1ring 2. futamának a végeredményét.
Megnéztem a pont táblázatot és nem értettem miért vagyok ott ahol vagyok és már 5 fülön volt megnyitva az oldal, hogy ki tudjam bogozni, de aztán rájöttem hogy azért nem értem mert a 2. futam eredményét nem látom.
Ami viszont ezzel a hely hátrasorolással kapcsolatban felmerült bennem kérdés, hogy a pilóta statisztikába, hogy kerülnek be az eredmények?
Ha 2. vagyok de kapok büntetést mondjuk és így csak a 6. helyen vagyok elszámolva attól még a statisztikába bekerül, hogy +1 dobogós helyezés?
Azért nem egészen mert ott akkor is a 2. helyen értem be...
Nem is értem amúgy, hogy a verseny végeredményét, hogyan módosítjátok amikor idő alapján előrébb vagyok mint a 6. akkor random szerűen annyi időt hozzá írtok a beérkezett időmhöz, hogy én legyek a 6. ?
Mert ez így gáz és etikátlan az én szememben.
Oké hogy levonjátok a pontot nem is érdekel, de a 2. hely az második ha cigány gyerekek potyognak az égből, mert ott intettek le.
Pl ezért jobb volt a régi rendszer, mert az tükrözte, hogy pl gyors voltam csak volt pár koccom ami miatt busásan megbüntettek, így viszont ha valaki ránéz akkor az látja, hogy 6-7. helyen értem be ami a valós versenyban adott esetben akár 1 perces különbségek is lehettek, így baromira nem a valós erősorrendet tükrözi.
Szóval ezen jó lenne változtatni, mert így elgondolkozom ezután a szezon után, hogy egyáltalán folytassam-e, mert nem azért küzdöm végig a versenyt, hogy a 6. hely legyen a nevem mellett amikor mondjuk 2.nak értem be.
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők