Időpont: Augusztus 13.
Pálya:Nürburgring Nordschleife
Autó: 2004 NGT
Időjárás: Száraz
Időmérő kezdete: 20.30
Warm Up kezdete: 20:50
Verseny kezdete: 21:00
Futam kezdete GTR2 szerint: 11:00,22:00
Futamtáv: 2-2 kör (Nappal-Éjszaka)
Kötelező kiállás: 1
Rajt: Állórajt
Jelszó: gtrteszt
Pályacsomag
Jó versenyt mindenkinek!
Utoljára módosította: Wega; 2012. 08. 08. 16:41.
"Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!"
Megkérem a kedves tagokat és leendő tagokat hogy minél többen gyertek a pályatesztekre mert értetek csináljuk, hogy a hamarosan induló HGTRM10 be sok izgalmas és változatos pályát tudjunk betenni, 2-3 emberrel is lehet de úgy nem igazán ér semmit a dolog, több szem többet lát.
"Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!"
Annyit lehetne "könnyíteni", hogy most nem lex fix autó? Mert ez egy elég húzós pálya, nehogy épp a fix autó miatt ne jöjjenek az emberek. Elvégre úgy is teszt, hadd szóljon.Eredetileg Wega írta
Mondjuk kategórián belül persze.
NIBI
Logitech G25 Racing Wheel
Jó ötlet, legyen 2004 es NGTAnnyit lehetne "könnyíteni", hogy most nem lex fix autó? Mert ez egy elég húzós pálya, nehogy épp a fix autó miatt ne jöjjenek az emberek. Elvégre úgy is teszt, hadd szóljon.
Mondjuk kategórián belül persze.
"Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!"
A szerver FUT!
"Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!"
Esetleg, ha dobnátok fel használható seteket az aktuális autókhoz... nekem az is sokat jelentene, mert soxor azért nem is akarok jönni, mert egy óra alatt felkészülni egy idegen pálya- idegen autó kombóhoz úgy, hogy még setet is kell próbálgatni...Annyit lehetne "könnyíteni", hogy most nem lex fix autó? Mert ez egy elég húzós pálya, nehogy épp a fix autó miatt ne jöjjenek az emberek. Elvégre úgy is teszt, hadd szóljon.
Mondjuk kategórián belül persze.
és a Porsche valamiért amúgy is a mumusom itt a GTR2-ben. más progikban imádom, egyik kedvencem, de GTR2-ben nem tudom normálisan setelni, ezért inkább nem is szoktam itt versenyezni vele...
Egy pályateszthez nem igazán kell setup...itt semmi nem szól az eredményről, csak arról, hogy milyen a pálya. Szóval állítasz szárnyat, benzint, váltót és már jó is vagyEsetleg, ha dobnátok fel használható seteket az aktuális autókhoz... nekem az is sokat jelentene, mert soxor azért nem is akarok jönni, mert egy óra alatt felkészülni egy idegen pálya- idegen autó kombóhoz úgy, hogy még setet is kell próbálgatni...
és a Porsche valamiért amúgy is a mumusom itt a GTR2-ben. más progikban imádom, egyik kedvencem, de GTR2-ben nem tudom normálisan setelni, ezért inkább nem is szoktam itt versenyezni vele...
Ha uccsó pillantban beesel, csak azért , hogy kiállj a rajtrácsra, az is segítség Wegáéknak!!!
"If you have the car under control, you're not going fast enough." - Colin McRae
Így van!Egy pályateszthez nem igazán kell setup...itt semmi nem szól az eredményről, csak arról, hogy milyen a pálya. Szóval állítasz szárnyat, benzint, váltót és már jó is vagy
Ha uccsó pillantban beesel, csak azért , hogy kiállj a rajtrácsra, az is segítség Wegáéknak!!!
Szerintem eddig a többség is az időmérőn körözött először az aktuális pályán.
NIBI
Logitech G25 Racing Wheel
Ebben igazatok lehet, csakhogy a többségnek megvan a lehetősége betölteni egy régi bevált set-alapot és már csak a váltót kell belőni, oszt hajrá. De én nem mentem soha az alap GTR autókkal, szint mind tök ismeretlen számomra, ti meg tavaly pont az NGT-kel versenyeztetek, ismeritek őket. na mindegy, ezen nem veszünk össze...
Van valami abban amit mondasz de ez akkor is CSAK egy teszt! Teszteljük a lámpákat, rajtrácsot, boxot, falakatEbben igazatok lehet, csakhogy a többségnek megvan a lehetősége betölteni egy régi bevált set-alapot és már csak a váltót kell belőni, oszt hajrá. De én nem mentem soha az alap GTR autókkal, szint mind tök ismeretlen számomra, ti meg tavaly pont az NGT-kel versenyeztetek, ismeritek őket. na mindegy, ezen nem veszünk össze...
NIBI
Logitech G25 Racing Wheel
Főleg a falhoz nemVan valami abban amit mondasz de ez akkor is CSAK egy teszt! Teszteljük a lámpákat, rajtrácsot, boxot, falakat
"If you have the car under control, you're not going fast enough." - Colin McRae
Nordra jó setup?...az milyen lehet????Ebben igazatok lehet, csakhogy a többségnek megvan a lehetősége betölteni egy régi bevált set-alapot és már csak a váltót kell belőni, oszt hajrá. De én nem mentem soha az alap GTR autókkal, szint mind tök ismeretlen számomra, ti meg tavaly pont az NGT-kel versenyeztetek, ismeritek őket. na mindegy, ezen nem veszünk össze...
"If you have the car under control, you're not going fast enough." - Colin McRae
lehet azért csinálni, kis gyakorlással
"Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!"
tegnap gyakoroltam...mentem 2 kört corvettel és mindkétszer kitört 1-1 kerekem.lehet azért csinálni, kis gyakorlással
ígéretes kezdet
"If you have the car under control, you're not going fast enough." - Colin McRae
Lobbyról tudni valamit?tegnap gyakoroltam...mentem 2 kört corvettel és mindkétszer kitört 1-1 kerekem.
ígéretes kezdet
Ma már én is lennék tölteléknek.
Na látod, ilyen alapon igazán eljöhettetek volna gokartozni is...
Nem vagyok még otthon szóval nézzetek rá a lobbyra pls, ha van kb 1 órán belül elindítom
"Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!"
Hey! Ott én voltam a töltelék, "gokart-szűz"-ként...Na látod, ilyen alapon igazán eljöhettetek volna gokartozni is...
Ha megy a lobby, akkor Nordra én is jönnék. Tölteléknek...
Ahhoz képest nagyon jól mentél, hatalmasat csatáztunk, remélem lesz videó rólaHey! Ott én voltam a töltelék, "gokart-szűz"-ként...
"Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!"
lehet benézek én is :P
Hú, már nagyon várom, hogy visszanézzem.Ahhoz képest nagyon jól mentél, hatalmasat csatáztunk, remélem lesz videó róla
És menet közben jön meg az étvágy: a futamon az időmérőhöz képest erős 3 sec-et gyorsultam. Éreztem a legutolsó körökben, hogy kezdem elhinni a kanyarokban, hogy befordul ez padlógázon is. Ha lenne lehetőségem még menni, biztos, hogy tudnék fejlődni. Élveztem, na!
Apa! Én semmi esetre sem gokartoztam volna, mert le vagyunk égve a felújítás miatt, sőt csak hogy fokozzam, az asszonnyal még meccsre sem mentünk.Na látod, ilyen alapon igazán eljöhettetek volna gokartozni is...
Na meg a vállam is fájt.
Jövőre remélhetőleg már tényleg nem lesz semmi gebasz...
Egyébként meg kabbe.
Még mindig az fáj, h tavaly nem igazoltam oda?
Igen, mi kemény politikát folytatunk: aki nincs a Dexter-rel, az ellene van!!!Még mindig az fáj, h tavaly nem igazoltam oda?
Igen ez meg is látszik a csapatbajnokság végeredményén...Igen, mi kemény politikát folytatunk: aki nincs a Dexter-rel, az ellene van!!!
"If you have the car under control, you're not going fast enough." - Colin McRae
Gondolom akkor a teszt ugrott...
"If you have the car under control, you're not going fast enough." - Colin McRae
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Hozzászólás szabályai
Válasz idézettel
Közösségi könyvjelzők