Szeva Tilus mester!
Nem szeretnék kötekedni, de mivel Te rángattál bele a két éve még istenített, most meg ósdi gagyinak minősített IR-be ezért úgy érzem megérdemled, hogy szívjam a véred
Szerintem ez a két kép összehasonlítás egyoldalúan ferdít, Assetto egy promo kép amin áll a Loti IR-en pedig ezerrel megy és minden elmosódott. Másolj ki most két ugyan olyan képet és azt tedd fel, de szerintem az, hogy polírozott a felni, meg tükrös a fényezés, hát pont le....rom. Nem látok akkora különbséget a két grafika között, hogy e miatt ne menjen három monitoron. Ha megnézed az eddigi promókat amiket Assettoról feltettek a fejlesztők, szinte mindig három monitoron játszva mutatták. Tehát elvárható lenne, hogy működjön három monitorral. Abban már megegyeztünk, hogy a fizika nem tökéletes Ir-ben, dehát 2003-as játék, basszus jut eszembe, egy ilyen ósdi szarba rángattál? Ezt nem mondtad 2éve.
Egyébként nagyon várom, hogy jó legyen Assetto, hátha Wágner Tomiék is abbahagyják a kapálást
Én ott olyat hogy Curve nem találok, olyan van hogy Brake Gamma.
A grafika nem rossz de ha leveszem az élsimítást már nagyon csíkozódik ezért ronda az egész, ha felhúzom akkor meg fps csökkenést eredményez. De nek is inkább olyan érzésem van mintha néha akadna a kép és nem folyamatos. Eddig még nem mértem le Fraps-al az fps-t de szerintem megnézem valamikor. Nekem eddig a BMW GP2 tetszik a legjobban, megy is meg kezelhető is. Az Assetto honlapján több pálya is van de a játékban csak 5-öt raktak bele. Miért? A következő észrevételem pedig a vizuális törés hiánya. Ez benne lesz a véglegesbe?
Ha már iR vs Assetto
Jó sim lesz ez de az iR t összeségében nem fogja verni egy darabig,kicsit tényleg elrontották a gumi modellt az iR ben.
De előbb utobb kijavítják remélhetőleg.Mondjuk valakinek tetszik.
Csináltam egy videót valamelyik nap.
Hallatszik hogy az AC ben a hangok hogy is mondjam ,mulatságosak.(nekem)
Irányitásra ,grafikára jó,sajna nekem is 60 FPS körüli jön csak össze ,és ezért nem szeretnék 80-100 000 ret fejlesztésre költeni.
Az iR t valaki kipróbálja elsőre senkinek nem tetszik,mert nehéz én is a 3 honapos próba verzio alatt mentem vele 2 hetet,kapott még egy esélyt és megtanultam .
Remélem AC optimalizálják vagy valamit csinálnak hogy elmenjen a gépemen ,mert tetszik.
Én nem értem mi ez a mostani divat... Régen bementem a boltba, megvettem a GTL nevű terméket, telepítettem és lehetett használni. Mostanság meg többévnyi marketing csepegtetés után, hatalmas csinnadratta mellett kiadnak egy félkésznek sem nevezhető valamit, ami majd talán egy év múlva... (rFactor 2, Asetto Corsa). Bocs, hogy ennyire szkeptikus vagyok, csak annyira nem látom, hogy lesz itt belátható időn belül még plusz 10-15 optimalizált laserscanned pálya a világ minden tájáról, normális multiplayer egy olyan csapattól, aki az előző terméküket sem fejezte be, stb. Szóval olyasvalami, amivel tényleg le lehet bonyolítani egy bajnokságot. (Pedig számomra a Netkar volt a csúcs vezetési élmény szempontjából – még az Abarth megjelenése előtti időkből, utána egy picit júzerfredliesítették, ami szerintem kár volt.)
A kíváncsiság kedvéért megnéztem, hogy 2012 januárja óta, tehát közel 2 éve megy ez a folyamatos fejlesztés a rFactor 2-vel. Ugyan nem követem, hogy hogy is halad ez a dolog, de gondolom nem véletlenül nincs még bajnokság vele.
Bocs még egyszer a károgásért, csak úgy érzem, hogy becsapnak minket.
Nincs benne pénz, nem élnek meg belőle a fejlesztők. Az hogy mi 6-7 éve játszunk a GTL-el, GTR2-vel folyamatosan úgy, hogy egy fillért nem költünk rá, az a legnagyobb anyagi csőd a fejlesztőknek. Ezért próbálnak olyan üzleti modelleket kitalálni, amivel folyamatosan bevételekhez jutnak és persze cserébe mi is kapunk valamit. De aki a "boltban egyszer megveszem, felrakom a polcra és sok-sok évig nyomom" elv híve, arra csúnya világ vár a jövőben, mert ez a mai világban már nem rentábilis. Nem szabad elfelejteni, hogy a hardcore szimulátorrázás egy nagyon kicsi és szűk piac, így ez ránk különösen érvényes.
Nem csapott be senki. Te döntöd el, hogy bizalmat szavazol-e a dolognak, vagy sem. Ha nem, akkor ne vedd meg és várj a teljes megjelenésig.Mostanság meg többévnyi marketing csepegtetés után, hatalmas csinnadratta mellett kiadnak egy félkésznek sem nevezhető valamit, ami majd talán egy év múlva... (rFactor 2, Asetto Corsa). Bocs, hogy ennyire szkeptikus vagyok, csak annyira nem látom, hogy lesz itt belátható időn belül még plusz 10-15 optimalizált laserscanned pálya a világ minden tájáról, normális multiplayer egy olyan csapattól, aki az előző terméküket sem fejezte be, stb. Szóval olyasvalami, amivel tényleg le lehet bonyolítani egy bajnokságot. (Pedig számomra a Netkar volt a csúcs vezetési élmény szempontjából – még az Abarth megjelenése előtti időkből, utána egy picit júzerfredliesítették, ami szerintem kár volt.)
Bocs még egyszer a károgásért, csak úgy érzem, hogy becsapnak minket.
Viszont ha megveszed, akkor több esély van rá, hogy megvalósul... illetve a teljes várható kocsi és pálya lista úgy emlékszem kint van az oldalon, persze garancia nincs semmire.
Utoljára módosította: neilszab; 2013. 11. 13. 12:12.
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
A képlet nagyon egyszerű. A régi üzleti modell szerint ha software-t akarsz fejleszteni, akkor mondjuk 5 évig a saját költségeden és szabadidődből, munka mellet éjjel / nappal készítesz egy eladhatatlan programot, amit ha hajlandó felkarolni egy kiadó akkor szerződést köt veled.
Ha nem akkor valószínűleg semmi nem lesz belőle, vagy jobb esetben a Tesco polcán végzi a 300ft-os játékok közt.
De ha "bejön" a szerződés, akkor az alatt nem azt kell érteni hogy befutottál...
Hanem hogy a kiadó fedezi a hátralévő fejlesztés teljes költséget, a marketinget, stb, stb... Cserébe hogy vállalja az anyagi kockázatot, elvesz tőled mindent! Ezt van hogy szó szerint kell érteni. Cserébe a kiadóé lesz minden jog. Az övé lesz az ötlet, a forráskód, a licenc-ek és az olyan pont sem tabu amiben kikötik hogy x éven keresztül nem készíthetsz software-t más cégnek, stb, stb...
Tehát onnantól hogy megvan az "álom szerződés" ez már nem a te ötleted, nem te software-ed. Innentől a kiadó dönt mindenben! Te pedig csak egy alkalmazott vagy.
Az IR féle modellnél, szükség van annyi pénzre ami egy félig működő alfa verzió elkészítéséhez elég. Ezt eladják annak a néhány megszállottnak aki lát benne fantáziát és hajlandó érte pénzt adni. A befolyt összegből tovább fejlesztik a programot. Ahogy fejlődik a program úgy nő azoknak a száma akik hajlandóak pénzt adni érte. Tehát nincsen "kiadó" aki megmondja neked hogy mit tehetsz bele a saját programodba, nincs röghöz kötés, stb.
Sokan fröcsögnek hogy az IR mekkora lehúzás.
A lehúzás az hogy 5 ezer forintot kérnek egy olyan DLC páncélért amiben neked 2x annyi eleted van mint a többieknek, vagy még hosszan sorolhatnám a kliséket, amiben kb 0 munka és maximális profit van... Az IR és az AC nem ilyen, ők megdolgoznak minden apró fejlesztésért.
De aki az AC-t lehúzásnak érzi azt senki nem kötelezi arra hogy megvegye a programot! Nincs ország szerte kiplakátolva és a TV-ben sem lessz mosópor helyett Assetto Corsa reklám. Legfeljebb mi fogunk oldalakat írni róla egymásközt, a Népszabadság biztos nem.
Ez nem a lehúzásról szól hanem hogy a kunos-éknak lehetősége van rá, hogy a mi pénzükből egy olyan software-t fejlesszenek, ami ha a kiadókon múlik, soha nem készült volna el!
Ha meg valaki arra vár hogy a Codemasters mikor fog az IRacing babérjaira törni, akkor addigra nagyon fogja unni a Colin Mcrae-t...
Ezt meg végkép ne vedd magadra, de nem nehéz olyan embert találni aki mindennek elhordta az IR-et hogy mekkora lehúzás, ő ezért egy centet sem ad. Most meg büszke IRacing-es és mindenhol hirdeti hogy ez a csúcs...
Utoljára módosította: barzo laszlo; 2013. 11. 13. 14:05.
Persze, értem én az anyagi oldalát a dolognak, nincs is azzal semmi gond, hogy a fejlesztők egyszeri helyett folyamatos bevételt szeretnének. A GTL-es példám nem arra vonatkozott, hogy milyen jó egyszer olcsón megvettem és tolom évekig, hanem hogy megvettem és tudom használni, míg jelen esetben csak az ígéretek töredéke van benne, és alapul véve más hasonló jellegű project-eket (rFactor 2, ProjectCars) félő, hogy hosszú még az út ahhoz, hogy bajnokságot lehessen indítani vele, hogy lehessen „használni”. Nem is a pénz, hanem az, hogy van itt egy közösség, aki évek óta várja a játék megjelenését, jön a hír, hogy MEGJELENT, és erre most csak ennyit kap és a reményt (a többit meg ki tudja mikor). Össz-vissz ez az, ami zavar.
Utoljára módosította: Góg Péter; 2013. 11. 13. 14:36.
Utoljára módosította: Söri; 2013. 11. 13. 16:35.
Valaki gyorsan vezet ,valaki alacsonyan száll.. Hogy gurulsz vagy repülsz csak rajtad múlik..
Valahol ez rám nézve is igaz, nehezen szokta meg a szervezetem ezt az új megközelítést, de így pár év elteltévelel mondhatom, hogy nem bántam meg. Hogy az iR a csúcs? Ha összeségében nézem, én nem tudok most per pillanat jobbat mondani, de a szívem csücske akkor is netKar marad. Lehet, hogy most megint új szelek fújnak és csak szoknom kell, de azért nagyon fura, hogy most a reményt vehetem meg, némi előzetessel
elvileg silverstone mindkettő más pálya rász teljesen egyezőt nem találtam,mint autot sem
kis szemléltetés az egész
tudom hogy kell mérni az fpst it 60 körül volt, iR nél pedig fullon minden és igy is 200
nekem is tetszik az AC de ha nem optimalizálják akkor több tízezret nem fogok gépre költeni jó lesz nekem a szar iR
amit megfigyeltem itt a vágásokkal nem lesz gondja VB nek
Utoljára módosította: ozoli78; 2013. 11. 13. 16:17.
Módosítanám az eddigi állításaimat:
Assettoval nincs baj az én beállításaimat kellett módosítani Catalystban és "szinte tökéletes" lett, de legalábbis 65-75fpst sikerült kicsiholni belőle. Kis elmosódás és vibrálás még van, de már játszható minőségű. Így már valóban látható a grafikai különbség, a fű, fa, autó, ember az tényleg az aminek látszik és nem egy doboz autó, vagy papírlap vékony ember. Tényleg jó a grafika, bár verseny közben nem igazán érdekel ez a fajta plusz. Gondolom részesednek a videó kártya eladásokból.
Azt kell mondjam tényleg jobb a fizika is, nincs az a görcs vezetés közben, hogy mikor fog elszállni a hátulja amit képtelenség megfogni, és lehet lassan is menni, fura. Kipróbáltam a KTM-et hihetetlen milyen cool, ha nem bénázom el gyönyörűen lehet driftelni. Tényleg csak Én tudom elszúrni. Gyorsan menni még biztos nem tudok, de vezetési élményben veri az eddigi simeket. Legalábbis idáig nem csapkodtam a kormányt, hogy ilyen nincs ezt nem csinálja a valóságban az autó, pedig eddig ez volt a jellemző.
Ha itt megállna minden akkor is megér ennyit, ne várjatok a próbával, csapassátok
Azért nagy a különbség a GTL meg a AC között.
GTL-t egy jól szervezett modder csapat csinálta, nem kellett programozniuk. Kész játékmotort kaptak ISI-től, csak tartalommal kellett feltölteni.
Assetto esetében a helyzet az hogy nulláról indultak, teljes 3d grafikai és fizikai motort, UI-t, stb kellett csinálni a modelleken kívül, ráadásul a lézer scannalést is ki kellett tapasztalni, a licencszeket is meg kellett szerezni, midnezt egy kis csapattal (3 ember) és most is kevesen vannak, ráadásul ez egy rétegprogram és nem áll mögöttük kiadó aki tömi őket lével.
A másik meg a mi türelmetlenségünk....1.5 éve basztatva vannak hogy mikor lesz mááár.
Közben tekints vissza hogy mi lett a papyrus-al, vagy a simbinnel vagy esetleg a 10tacle studio-val akik a GTL-t csinálták. Csődbementek. Simbin esetén többször is, és hol a GTR3 amit annyira vártatok?
Na ezért kell örülni h van végre valami új ami már már használható és tényleg jó.
Utoljára módosította: Tilus; 2013. 11. 13. 19:01.
Azért nem kötelező ám, kivárhatod h mik a tapasztalatok a multiról és közben olvasgathatod az ömlengéseket meg gyüjthetsz videokártyára
Mellesleg én ennek jöbban örülök mint egy örökre magárahagyott, frissítések és fejlesztések nélküli dobozos programnak. Elvileg innentől 5 éven keresztül jön tartalom ahoz amit most veszel...ebből lesz fizetős DLC is, de az első időben a hivatalos 1.0 verzióig biztosan mindent megkapunk. 1.0 után pedig lehet modolni szabadon!
Utoljára módosította: Tilus; 2013. 11. 13. 19:11.
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők