Ha esetleg még valakinek nincsen meg minden AC-hez itt a remek alkalom a beszerzésükre jelenleg a legjobb áron.
Utoljára módosította: neilszab; 2018. 04. 05. 23:43.
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Sajnos több buktatója van, még akkor is ha a mod a lehető legjobb minőségű. Egyrészt a licenszdíj, ez abból a szempontból is kényes, mert ez egy elég szűk réteget megmozgató kategória, sose hozná vissza a befektetést, a gyártók pedig általában akkor adnak kedvezményt (vagy egyáltalán kifizethető összeget), ha reklámértéke van a dolognak egy-egy aktuális modellel.
A másik pedig, hogy ha a nevünket adjuk hozzá, akkor mindenről meg kell győződni, hogy eléri a minimális minőségi szintet, amit megkövetelünk, ez pedig elég sok munkaóra.
A moddolás mint tevékenység pedig elég labilis, szerintem addig működik gond nélkül, amíg a modder szenvedélyből és ingyen csinálja (bár még az is eléggé szürke zóna), amint pénzt kezd kérni érte, gyakorlatilag illegális tevékenységbe kezd, még akkor is ha a márkaneveket megváltoztatja. Erre bizniszt építeni épp ezért nem túl szerencsés, hiába megy bele rengeteg munka.
Akinek az NFS még nem szitokszónak számított:
Ami Kunos-éknak nem ment, azt a CM-es orosz srácok megoldották. Esti fények, fényforrások, valami shaderspatch-el.
Új világ nyílt meg elöttem, még nem halott az AC
via: https://acstuff.ru/f/d/28-shaders-patch-dynamic-lights
Mellékesen gumideformálódást is találtam:
Most ért véget egy esős GT3 bajnokság, azt is megoldották
Ez a shadow patch kell amúgy az éjszakai LeMans pályaverzióhoz, de én nem akartam ilyen olyan bővítményeket telepíttetni az éccakáért.
Ha rossz látási viszonyokat szeretnék, csak bekapcsolnám a ködöt
Szürke: Privát vélemény, melyet magánemberként fogalmazok meg és nem mint szervező.
Versenybírósági tag és Endurance versenyszervező.
Hát nyílván, ez egy barkácsmegoldás. Nem erre lett tervezve, biztos akadnak benne bugok is. Nyilván kiforrottabb, egyszerűbb lenne ha a készítők csinálták volna meg (amit valószínű nemvéletlen nem tettek). Másolgatni kell a szűrőket/filtereket, az égboltot is lekell cserélni, és a további finomhangolásokat ini file-okban kell állítgatni. Viszont a ContentManager-rel megpróbálják majd egyesíteni, azon belül lehet majd kultúráltabban éjszakára állítani, oszt csók.
Igen, viszont ahogy tegnap kipróbáltam, szinte nem is esett a teljesítmény. Azthittem majd ledobja a vasmacskát a sok dinamikus fényforrás miatt, mint az rF2 DX11 alatt (anno), de alig eshetett vissza az fps. Meglepő hogy a pályák, autók, a belső, a lámpatestek, mennyi minden egyből szépnek, jónap tűnik, szinte nem is láttam villódzást, vagy vmi rondaságot.
Jaja. Még szerencse hogy ez teljesen modderbarátként készült, lehet ez lesz a következő rFactor(1), ami még így 13év múltán is fejlődik (automobilista). Sőt lehet tovább húzza mint az ACC
Nézd, nemtudom mennyi meló volt ezzel a shader valamivel szerencsétlenkedni, egy szál orosz gyereknek. Tippem szerint nem sok, és meglepően szép az eredmény. Magam részéről százszor jobban örültem volna egy ilyen fejlesztésnek, DLC-nek, mint n+1-edik kocsinak.
Húzhatták volna még az AC-s vonatot, egykét évet adott volna az életciklusához.
Utoljára módosította: Kettel; 2018. 06. 27. 11:45.
Szerintem meg hónapokig kínlódhatott vele mire ilyen lett. Ha 2 hétvége alatt dobta össze, akkor már a megjelenés után 2 héttel letölthetted volna.
Minek húzták volna ilyen hivatalos moddolással az időt, amikor az Unreal ezeket simán lemossa. Az AC vásárlók 98%-a szerintem soha nem fogja ezeket feltelepíteni
Utoljára módosította: barzo laszlo; 2018. 06. 27. 12:04.
GTR-Masters bemutatkozás: avagy kik vagyunk mi és mit csinálunk itt..
Realtime day-night változás AC-ban
Akinek hiányozna egy városi tolongás szimulátor.
Esti fények, napszakváltozás, gumideformálódás. Várjunkcsak mi hiányzott még? Az eső!
in action: https://youtu.be/z1UIRGc8MKY
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők