Nagyon durva ez a gép, gyakorlatilag bármilyen sebességgel át tud menni egy kanyaron, csak hinned kell benne. Első körben Silverstoneban próbálgattam Alex Dornieden setupjával, még a Maggots-Beckettsben is végig lehet tolni padlóval.
Megosztom a beállítást is, ha esetleg valakit érdekel
Próbáltam lementeni a setup-ot a Silverstone mappába, erre azt az egyet nem találom. Érdekes.
Suzuka-ban próbálgattam még tegnap, aztán rájöttem, hogy open wheel kategóriában jobb, ha visszamegyek az alapokhoz és inkább vettem egy FR Junior vasat. Azt hiszem elkezdem a formula autós szamárlétrát bejárni
Még legutóbb, amikor kijött a V10-es Formula cucc, rájöttem, hogy nem árt kicsit gyakorlni, azért rögtön becsüccsentem egy Formula Junior vasba és Indianapolis Moto (a WTCC-s nyomvonal fordított irányban) vonalvezetésén próbáltam pályán tartani a kis síkoskerekűt. A szárnyak és a leszorító erő hiánya miatt borzasztóan hajlamos a csúszkálásra. Viszont éppen ezért remek tanulóautó, mint a Formula Barber avagy Skippy az iracing-ben. Melegen ajánlom minden kezdőnek a gyakorlást vele
A Knutstorp Ring se semmi, főleg az utolsó szektora. Kis gyakorlással sikerült 1 perc alá benézni rajta a leaderboardon a Formula For... akarom mondani RR Juniorral
Én a Lada Granta-val mentem ott pár kört, szerintem is nagyon jó. A vége egy mini hullámvasút
Egyszer egy nyári időszakra majd át lehetne költözni Svédországba, ha sokaknak megvolna minden pálya. Remélhetőleg készül lassan egy svéd pack is, hogy egyenként kelljen megvenni mindent. Mondjuk azt én már a hajamra kenhetem..
Futottam egy rövid versenyt Knutstorp-ban a Lada Granta-val és a 2014-es mezőnnyel. Nagyon rá lehet érezni erre a pályára, egyik kanyar a másikba visz, aztán pár másodperc lazítás a célegyenesben. Naplementében ráadásul jól is néz ki. Mivel egy percen belül lehet menni rajta, nem is szóródik szét a mezőny. Olyan igazi furakodós, tolakodós versenyek lennének itt
Ez vajon mi lehet? Bár a #WelcomeHome alapján én leginkább egy TCR Scandinavia licenszre következtetnék.
https://www.facebook.com/raceroom/ph...type=1&theater
Mondjuk jobban belegondolva az új tartalmaknak ekkora feneket nem szoktak keríteni, szóval vagy tényleg valami új funkciót jelentenek be, vagy esetleg a tulajdonosi/vezetői struktúrában lesz jelentősebb változás. Azt most vettem észre, hogy az egyik producer szép csendben nemrég lelépett (Sonat Ozturk).
Porsche licensz
https://www.facebook.com/raceroom/vi...3957480956196/
Mondjuk a fórumon azt írták, hogy augusztus első hetében várható egy patch, aminek részeként egy új autó is megjelenik, de nem a GT3-asok közül. A videót elnézve simán lehet a kupás Porsche is.
Egyébként továbbra sem csak új tartalmakon dolgoznak, itt van némi ízelítő a single player multiclassból és a ranking system jelenlegi tesztverziójáról (egyelőre utóbbi csak szöveges alapon ad visszajelzéseket, de nem ez lesz a végső formája):
Szerk.: Áh nem, a stream alapján pont a BMW M235i lesz az.
Utoljára módosította: balage06; 2017. 07. 23. 23:17.
Nem tudom próbálta-e valaki mostanában a TT Cupot, de a júniusi patchben különösebb bejelentés nélkül frissítették a fizikáját az egyik VIP pilóta visszajelzései alapján, a kocsi eleje sokkal jobban betapad a kanyarokban, a hátulja viszont lényegesen idegesebb, szóval kevésbé újoncbaráttá vált, viszont ez a verzió szerintem a legjobb FWD élményt adja jelenleg a játékban.
Köszi a tippet, hogy mit próbáljak ki legközelebb A TT valóban bolondbiztos volt, amilyen a most kijött BMW M235i is. Azt próbáltam és kezdőknek tökéletes kis autó.
A Formula 3-ast is tesztelgettem és fülig ért a szám a fizikájától. Mivel az Automobilista-ban és AC-ban is remek volt az F3-as mod, így kíváncsi voltam rá itt is. Nagyon tetszett, komoly kanyarsebességei vannak, de könnyen keresztbe is tud állni kigyorsításokon. Érezhetően rugózik, megvan az rfactor-os "gumideformálódás" érzet vele. Próbáltam vele a Hungaroringen menni egy 15 perces versenyt, de sajna az AI-k sokszori nekifutásra is elrontották a játékot. Azok még mindig úgy hülyék, ahogy vannak...
Ha már kipottyantam a szerdai DTM versenyről a Raceroom jóvoltából, akkor a kis BMW M235i Cup-ot próbáltam ki az Eurospedway Lausitzring-en. Nagyon barátságos és "alkalmi" partnernek tökéletes kocsi.
Azt mondjátok, javítottak rajta? Mert a nyár elenén úgy lett cége a bajnokságnak, hogy soha többet R3E. Lehet még remény?
Tapatalkkal küldve az én SM-G935F eszközömről
Beletuszkoltak egy olyat, hogy a szerveren beállítható, miszerint bizonyos ping-érték felett kivág a szerverről. Ez szerdán úgy működött a gyakorlatban, hogy engem a rajt előtt dobott ki, Zelfit még gyakorlás közben és talán másokat is. 200-as érték volt beállítva, mégis megtette, pedig bőven ez alatt szoktunk lenni. Valószínű, hogy ez a feature még némi finomítást igényel a részükről.
Bocs, azt tényleg nem ti mondtátok
Tapatalkkal küldve az én SM-G935F eszközömről
Ha már mind az AC-ban, mind az Automobilista-ban remek volt a Formula 3-as mod, kíváncsi voltam a Raceroom-ban is erre. Itt is bevált nagyon. Elég jó tapadás, de azért el tudja hagyni magát a hátulja akár a Mansell-ben, akár a 11-esben, ha nem figyelünk és a sikán utáni kigyorsítás is tud izgalmakat okozni. Kicsit alul prezentált ez a kocsi az élvezeti értékéhez képest, szerintem.
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők