Oldal: 3 / 23 ElsőElső 1 2 3 4 5 6 7 13 ||| UtolsóUtolsó
Találatok: 51 - 75 (567 összesen)

Téma: F1 2012

  1. #51
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.569
    Na, a Ferrari lemásolta a Caterham orrát.

    http://f1vilag.hu/hirek/bemutatta-va...ygepet-ferrari
    Grand Prix Legends We Are.
    F1 1955 / 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 · F2 1967 · GT 1967 · CanAm 1966 / 1971
    Groundhog GPL Weekly - www.formulado.hu/weekly

  2. #52
    Idézet Eredetileg Leo67 írta Hozzászólás megtekintése
    Na, a Ferrari lemásolta a Caterham orrát.

    http://f1vilag.hu/hirek/bemutatta-va...ygepet-ferrari
    És a Force India is...

    http://www.formula.hu/hirek/153/389/...ce-india-vjm05

  3. #53
    Holló Félix Regisztrált hollofelix logója
    Csatlakozott
    2012. 01. 30.
    Város
    Hódmezővásárhely
    Üzenetek
    12
    Legalább elmondhatjuk: elkészült a világ legpocsékabb Ferrarija...

  4. #54
    Kiss Attila Versenyző Tilus logója
    Csatlakozott
    2004. 05. 06.
    Város
    Spa-Francorchamps
    Üzenetek
    3.965
    Szabályalkotók már megint nem vették figyelembe mennyire rusnya dolgok fognak születni a papírra vetett számokból
    Az a szitu, hogy a kocsi orra alatt a lehető legnagyobb légáramlat kéne, ehez magas orr kell, és a legmagyasabb kialakítás ezzel a "kacsa" orral érhető el, benne a ronda lépcső amit a szabály megkövetel.

    McLaren nem ment el ebbe az irányba, az aerodinamikai előny helyett inkább a már jól bevált első futóműgeometriát és némileg alacsonyabb súlyközéppontot használják.
    www.simtag.eu - WE MAKE YOU FASTER - www.simtag.eu

    Professional simulators and accessories made at the legendary Spa Francorchamps by SIMTAG sprl

  5. #55
    Király Zoltán Versenyző megavega logója
    Csatlakozott
    2008. 02. 14.
    Város
    szentes
    Üzenetek
    415
    Tilus, az üzenetemet megkaptad?

  6. #56
    Kiss Attila Versenyző Tilus logója
    Csatlakozott
    2004. 05. 06.
    Város
    Spa-Francorchamps
    Üzenetek
    3.965
    Idézet Eredetileg megavega írta Hozzászólás megtekintése
    Tilus, az üzenetemet megkaptad?
    Meg, rendben van
    www.simtag.eu - WE MAKE YOU FASTER - www.simtag.eu

    Professional simulators and accessories made at the legendary Spa Francorchamps by SIMTAG sprl

  7. #57
    Oláh Gábor Szervertag GPL convar logója
    Csatlakozott
    2008. 08. 18.
    Város
    Kecskemét
    Üzenetek
    2.850
    Idézet Eredetileg Biesz Zsolt írta Hozzászólás megtekintése
    Azt írják olyan, mint a kacsacsőrű emlős,...
    A Caterhamről nekem inkább a krokodil jutott az eszembe. A többinél viszont nekem is a kacsacsőrű emlős

    Am ezek vmi ritka förtelmes jószágok. Azért ennyire elvetni a sulykot... Eddig a Mekié az egyetlen "épkézláb" kocsi. Eddig is nekik szurkoltam, de ezek után méginkább
    Idézet Eredetileg hollofelix írta Hozzászólás megtekintése
    Legalább elmondhatjuk: elkészült a világ legpocsékabb Ferrarija...
    Nem. A legrondább készült el. Az hogy pocsék-e még eztán derül ki
    Idézet Eredetileg megavega írta Hozzászólás megtekintése
    Tilus, az üzenetemet megkaptad?
    Ezt én is szeretném megkérdezni.



  8. #58
    Oláh Gábor Szervertag GPL convar logója
    Csatlakozott
    2008. 08. 18.
    Város
    Kecskemét
    Üzenetek
    2.850
    Newey kissé aggódik a Mercedes késői bemutatója miatt
    http://www.irace.hu/formula-1/formul...mutatoja-miatt

    Ha jól emlékszem tavaly is későn készültek el, szal...

    +++

    Whitmarsh is megnyugodott, hogy az MP4-27 orrával nincs gond
    http://www.irace.hu/formula-1/formul...val-nincs-gond

    Ezek szerint egy kicsit azért megijedtek attól hogy mi van ha túl konzervatív, vagyis elavult a kocsi



  9. #59
    Soós Gyula Regisztrált Ocean logója
    Csatlakozott
    2006. 10. 17.
    Város
    Debrecen
    Üzenetek
    4.987
    Hát remélem, hogy ezesetben a csúnya az gyors lesz, a Chocitós szlogent forma-1-esítve, mert ez valami borzalom hogy néz ki!

    http://www.a5.hu/kepgaleria/6420/6420_mercedes3_n2.jpg

    Z
    ORRO

    OO=[][]=OO

    GPLRank: all the laptimes are GREEN!

    "A GPL fizikai modellje egy csoda." - Carrol Smith

  10. #60
    Valent Levente Versenyző vlevi logója
    Csatlakozott
    2008. 08. 02.
    Város
    Nyíregyháza
    Üzenetek
    3.028
    Már értem, miért titkolták ennyi ideig
    Ha ilyen orrom lenne, én se mernék az utcára menni
    Valent Levente
    vlevi70@gmail.com

  11. #61
    Soós Gábor Szervertag GPL Johny English logója
    Csatlakozott
    2006. 11. 02.
    Város
    Kazincbarcika
    Üzenetek
    780
    Idézet Eredetileg Ocean írta Hozzászólás megtekintése
    Hát remélem, hogy ezesetben a csúnya az gyors lesz, a Chocitós szlogent forma-1-esítve, mert ez valami borzalom hogy néz ki!

    http://www.a5.hu/kepgaleria/6420/6420_mercedes3_n2.jpg
    Valóban az egyik legrandább a mezőnyben, legalábbis szerintem, bár alapjában véve az összes mostani autó csúnya nekem, '90-es évek elején még szépek voltak, aztán mikor elkezdték megemelni az orrkúpot azóta elszabadult a pokol. Emlékszem '94-es, '95-ös Ferrarik micsoda szépségek voltak, akkor még éltek a tradíciók a taljánoknál, igaz hogy lassú volt és megbízhatatlan, de legalább szép. Visszatérve az idei orrkúpokra, azért én két fő csapásirányt vélek felfedezni, van a lapos és nagyon széles orr Williams, Ferrari, meg van a szűk, karcsú Mercedes.
    ZORRO
    GPLRank: -22.088

  12. #62
    Soós Gábor Szervertag GPL Johny English logója
    Csatlakozott
    2006. 11. 02.
    Város
    Kazincbarcika
    Üzenetek
    780
    Hűha, szép dolog az önkritika, még ha 15 év kellet is a megérésre. Így van ez a vásár után mindig okosabb a paraszt, akkoriban egy kicsit elszaladhatott a ló az öreg Frank-el, azt hitte mindenki pótolható, már akkor is fogához verte a garast, pedig akkor még volt mit a tejbe aprítani.

    http://formula.hu/hirek/153/383/6568...yt-elengednunk
    Utoljára módosította: Johny English; 2012. 02. 29. 08:58.
    ZORRO
    GPLRank: -22.088

  13. #63
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Üzenetek
    21.387

  14. #64
    Ledzényi László Versenyző
    Csatlakozott
    2008. 09. 20.
    Város
    Békéscsaba
    Üzenetek
    3.330
    Idézet Eredetileg neilszab írta Hozzászólás megtekintése

    az előzéses szabályt visszavonták idén ez meg tavaly decemberi cikk
    "Életemet mindig egyedül a másodpercekért való harc töltötte be,és szívesen vállaltam az áldozatos,nélkülözéssel teli éveket,hogy megtanuljak vezetni,gyorsan vezetni,és még gyorsabban vezetni!"

  15. #65
    Soós Gyula Regisztrált Ocean logója
    Csatlakozott
    2006. 10. 17.
    Város
    Debrecen
    Üzenetek
    4.987
    Idézet Eredetileg Wega írta Hozzászólás megtekintése
    az előzéses szabályt visszavonták idén ez meg tavaly decemberi cikk
    Nem is csodálkozom, ugyanis két gondolatom támadt az olvasottak alapján:

    1) ezt így ebben a formában az FIA sem akarhatja betartatni, színtiszta baromság

    2) ha mégis megpróbálnák, akkor sem működne: majd egy MS, Alonso vagy egy Hamilton fog csak úgy elengedni bárkit.

    Tavalyról nekem pont a Monzai MS vs. Hami párharc maradt meg legjobban; ha esélyt sem kapna a gyengébb autó a védekezésre, akkor tényleg az autók erősorrendje lenne mindig a végeredmény...

    Z
    ORRO

    OO=[][]=OO

    GPLRank: all the laptimes are GREEN!

    "A GPL fizikai modellje egy csoda." - Carrol Smith

  16. #66
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.569
    Idézet Eredetileg Ocean írta Hozzászólás megtekintése
    ... az autók erősorrendje lenne mindig a végeredmény...
    Erről a témáról mindig az időmérő edzés eredete jut eszembe. Azért találták ki, hogy a gyors autók az élről indulhassanak, és ezzel elkerüljék/csökkentsék a lassabbak kerülgetésével járó balesetveszélyt.

    Szívem szerint én visszatérnék a sorsolásos módszerhez
    Grand Prix Legends We Are.
    F1 1955 / 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 · F2 1967 · GT 1967 · CanAm 1966 / 1971
    Groundhog GPL Weekly - www.formulado.hu/weekly

  17. #67
    No én úgy gondolom, hogy a GTR2 versenysorozatban pont a fent emlegetett szabály él! Akkor most mi van? Én nem kedvelem!

  18. #68
    Soós Gyula Regisztrált Ocean logója
    Csatlakozott
    2006. 10. 17.
    Város
    Debrecen
    Üzenetek
    4.987
    Idézet Eredetileg Gabe írta Hozzászólás megtekintése
    No én úgy gondolom, hogy a GTR2 versenysorozatban pont a fent emlegetett szabály él! Akkor most mi van? Én nem kedvelem!
    Az teljesen más, nem lehet összehasonlítani egy szimulátoros bajnokságot a Forma-1-el!
    GTR bajnokságból találnál jó párat, más-más szabályokkal. Forma-1 csak egy van.
    És nem ragoznám tovább...

    Z
    ORRO

    OO=[][]=OO

    GPLRank: all the laptimes are GREEN!

    "A GPL fizikai modellje egy csoda." - Carrol Smith

  19. #69
    Soós Gábor Szervertag GPL Johny English logója
    Csatlakozott
    2006. 11. 02.
    Város
    Kazincbarcika
    Üzenetek
    780
    http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2..._van/1/#szoveg

    Egy kis csemege, mostanában már a csapból is a Williams folyik, éppen tegnap néztem a gyáróriásokban is őket, most meg ez. Én azért szurkolok nekik, hogy legalább a középmezőny elejére eljussanak az idén, hátha besikerül nekik ez a hibrid hajtás biznisz.
    ZORRO
    GPLRank: -22.088

  20. #70
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.569

    Smile

    Év elejei tippek: http://planetf1.com/features/7574009...12-Predictions

    Részemről:
    1. Világbajnok - Mondok egy merészet: Raikkönen
    2. Konstruktőr - Akkor már Lotus.
    3. Massa győzelme - Nem lesz.
    4. Legjobb újonc - Grosjean. Pic és Vergne közül az utóbbi.
    5. Michael vs Kimi - Kimi.
    6. Legjobb középcsapat - Lotus.
    7. Vettel pole record - Nem dönti meg.
    8. Talpon marad-e minden csapat. - Igen.
    9. Új előzési szabály - Már az első futamon probléma lesz vele.
    10. Legjobb kiscsapat - Caterham.
    Grand Prix Legends We Are.
    F1 1955 / 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 · F2 1967 · GT 1967 · CanAm 1966 / 1971
    Groundhog GPL Weekly - www.formulado.hu/weekly

  21. #71
    Valent Levente Versenyző vlevi logója
    Csatlakozott
    2008. 08. 02.
    Város
    Nyíregyháza
    Üzenetek
    3.028
    Gyorsan belenéztem a Sky Sports előzetesébe. Jelentem, előkerült Damon Hill, ott ül a stúdióban, Martin Brundle mellett ő a másik szakkomentátor.
    Valent Levente
    vlevi70@gmail.com

  22. #72
    Görömbei Lajos Regisztrált Lali logója
    Csatlakozott
    2006. 09. 17.
    Város
    Paszab
    Üzenetek
    782
    Bakter! A ferka mekkora taliga, Kimi meg jó lenne ha elfogadná hogy a kocsiban van kormány és azt kell tekerni na!A lotus tud menni a 10-ben akkor tessék menni, vááááá!A meki meg a merci igen meggyőző. Hamilton elég szépen összerakta, Button is jó mint mindig. Az öreg vigyoroghat elverte barbit mint szél! Az a két mozgó elem amelyik a q1 ben aprította a gyorskörön lévőket na az mi már! A közvetítés jó ha Mezei hagyja Wébert beszélni és Méreit kicserélik ,sajnálom kiráz tőle a hideg,ez van,akkor tökéletes lesz. Jó látni hogy mozognak a kocsik kormányozni kell meg minden. Kiszedték az a nyavajás diffúzort ,és máris kanyarodni kell velük. A rb megtanulja hol a harmadik sor jó lesz!
    Ha Kimi nem találja a slussz kulcsot baj lesz a szurkolással, meg be is égti magát jajaj.

  23. #73
    Idézet Eredetileg vlevi írta Hozzászólás megtekintése
    Gyorsan belenéztem a Sky Sports előzetesébe. Jelentem, előkerült Damon Hill, ott ül a stúdióban, Martin Brundle mellett ő a másik szakkomentátor.
    BBC-vel mi lett? Csak Brundle ment át? Nem nagyon követtem a szünetben mi történt...

  24. #74
    Soós Gyula Regisztrált Ocean logója
    Csatlakozott
    2006. 10. 17.
    Város
    Debrecen
    Üzenetek
    4.987
    Egyetértek Lalival, igen faszányos lett ez az M1 közvetítés elsőre. (pláne, hogy HD-ben lehet nézni!)
    Nekem mondjuk a Gyulai B. meg a Czollner volt a két végletekig elviselhetetlen dilettáns, lehet már akkor is boldog lennék, ha csak ők nincsenek.
    Mezeitől tartottam, de eddig pozitív csalódás: 1-2 apróbb tévedése volt, de a lényeg, hogy nem beszélt orbitális fasságokat, mint Czollner szokott.

    A mezőnyről meg, hát igen, mindenki azt mondta, hogy a RB megveréséhez komolyabb szabályváltozások kellenek. Hát - eddig úgy tűnik elég volt a diffúzort száműzni.
    Meki a legjobb autó, ehhez kétség sem férhet, Mercire nagyon kíváncsi vagyok versenyen és persze drukkolok is nekik, Grozsan, hát le a kalappal, ő is szüneten volt mint Kimi és a földbe gyalulta.
    Ferrari nekem közömbös, számítottam rá, hogy a Todt-Schumi-Brawn korszak után őket elkerüli majd a siker - valahol meg is érdemlik, szétverték azt a profi csapatot.

    Z
    ORRO

    OO=[][]=OO

    GPLRank: all the laptimes are GREEN!

    "A GPL fizikai modellje egy csoda." - Carrol Smith

  25. #75
    Biesz Zsolt Regisztrált Biesz Zsolt logója
    Csatlakozott
    2007. 01. 19.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.432
    A legjobb azt volt látni, hogy nincs szükség arra az ocsmány kacsacsőre, hogy gyors legyen egy autó. És jó, hogy pillanatnyilag nincs csapat, mely kiemelkedne, a Meki és a Merci azért elég erősnek tűnik. A visszavonulása előtt kimondottan utáltam Schumit, de most egyre inkább kezdek szurkolni neki. Viszont személy szerint sajnálom, hogy a Ferrari így szenved. De nem is tudom mi a nagyobb gáz, a Ferrari vagy Massa. A kettő együtt meg über sz@r.

    Mezeitől én is nagyon tartottam, de szerintem rendben volt. Úgy tűnik készült a F1-re rendesen, szakmailag Gabi és Norbi meg pont jó.


    „A versenyzés, a versengés a véremben van, a részem, az életem része és hmm … és ez mindenek felett áll” – Ayrton Senna

Oldal: 3 / 23 ElsőElső 1 2 3 4 5 6 7 13 ||| UtolsóUtolsó

Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)

A téma címkéi

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Mellékleteket nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •