HTCM5 - Versenynaptár

**Palesz** · 2011. 09. 19., 11:37

2011. október 12. Adelaide 2x16 kör
2011. október 26. Zandvoort 2x13 kör
2011. november 9. Donington Park 2x13 kör
2011. november 23. Anderstorp 2x13 kör
2011. december 7. Nürburgring ( 24H layout) 2x2 kör
2011. december 21. Nogaro 2x14 kör

2012. január 11. Laguna Seca 2x14 kör
2012. január 25. Sebring 2x9 kör
2012. február 8. Curitiba 2x14 kör
2012. február 22. Porto 2x11 kör
2012. március 7. Monza 2x9 kör
2012. március 21. Hockenheim 2x11 kör
2012. április 4. Hungaroring 2x12 kör
2012. április 18. Macau 2x9 kör

HTCM5 segédlet az induláshoz

**Akos** · 2011. 09. 27., 21:15

Üdv

Mivel be lett véve az STCC 2 is a következő szezonba sztem jobb lenne pár pályát használni is azok közül amit tartalmaz ez a pack. Van benne 6 pálya, egyiket sem ismerem, de a gyári pályák közt találtam pl a Road America-t is, amin még GTR-el mentünk és sztem nagyon jó pálya, dimbes-dombos gyors. Hungaroringet nem szívesen hagynám ki, de mentem rajta pár kört és hát... elég keskeny, nem tom valóságban is ilyen-e. Szóval az STCC fényében át lehetne rendezni picit a versenynaptárat.

**speedr** · 2011. 09. 27., 21:35

jyllandsringen

Lassú szűk és kanyargós

A Road America meg alapból benne van a race on-ban, de szerintem sebring jobb.

**Palesz** · 2011. 09. 27., 22:28

így marad. anderstorpon kívül eddig se nagyon használtunk svéd pályákat.

**speedr** · 2011. 09. 27., 22:36

Ander helyett mást

plsplspls

**Zolee86** · 2011. 09. 27., 22:40

Szép kis naptár! Nekem tetszik!

**Palesz** · 2011. 09. 28., 10:15

Eredetileg speedr írta

Ander helyett mást

plsplspls

Göteborg megfelel?

**zolibphc** · 2011. 09. 28., 10:53

Eredetileg Palesz írta

Göteborg megfelel?

NEEE!

**Palesz** · 2011. 10. 07., 10:24

Technikai problémák miatt módosult a szezonnyitó helyszíne, de hogy maradjunk Ausztráliában, és utcai pálya is legyen, így Adelaide-ben rendezzük meg az első két futamot, szerver fut, pálya a letöltéseknél elérhető!!!

**vlevi** · 2011. 10. 07., 19:30

Pedig már majdnem sikerült autótörés nélkül végigmennem a nogripről letöltött Surfers Paradise pályán

Ettől függetlenül Adelaide is jó helyszín.

**speedr** · 2011. 10. 07., 21:39

Itt f*sza lesz előzni, a v9 supercarsban se tudnak

Ez egy kicsit Monaco feeling lesz. Hajrá!

**prost** · 2011. 10. 07., 22:15

Eredetileg speedr írta

Itt f*sza lesz előzni, a v9 supercarsban se tudnak

Ez egy kicsit Monaco feeling lesz. Hajrá!

De itt legalább van hely, ha elbszod a kigyorsításokat, na meg van egy-két rosszindulatú kiszögellés, ahol nagy zúzda lesz.

**speedr** · 2011. 10. 07., 22:29

A T1re remélem alkalmazva lesz a "2 kerékkel a fehér (ami itt sárga) vonalon belül kell tartózkodni szabály". Egy picivel későbbi visszaváltásnál már egyenesen lehet átmenni rajta

**vlevi** · 2011. 10. 08., 08:12

Hát, igen, vannak érdekes helyek.
A "hátsó" egyenes rész is gyanús. Az egyenes előtt lévő jobbosból ki lehet jönni úgy is, hogy keresztben rongyolok át a kerékvetőn egészen a falig, és úgy padlógáz. Nem hinném, hogy teljesen szabályos

**speedr** · 2011. 10. 08., 21:30

Ezért vagyunk itt a mastersen és úri ember módjára tisztességesen nem engedjük ki a kocsit a falig, szerintem ezzel lesz a legkevesebb problémnk, de mondom a T1 sikán az húzos... Félek h versenyen ahogy kopnak a gumik rá fogok szaladni

**vlevi** · 2011. 10. 08., 21:54

Éppen azért kérdeztem rá, hogy előre tisztázzuk az ilyen félreérthető szituációkat

**Palesz** · 2011. 10. 08., 23:40

Nyah, nézelődtem, nézelődtem...

Nem gondolom, hogy kellenének ide olyan szankciók, mint annó pl. Curitibában. Az 1. sikán átdobós, 3-4-es fokozattal szépen át lehet dobni, tény, hogy csak a drasztikus vágást bünteti a gép, de akkorát dob az a rázókő, hogy egy bizonyos vágási szint után már csak bukni lehet vele. Ahogy néztem a V8SC versenyeken, a jobb oldali magasított kövön telibe átverik, de majd holnap konkretizálom a dolgokat!
A hátsó kanyarokban a kerékvetőket úgy rizikózza mindenki, ahogy akarja, én speciel jobb időt megyek, ha nem dobatom meg rajta az autómat, hanem szépen ésszel elfordulok...

**speedr** · 2011. 10. 09., 09:57

Akkor félig meddig tisztázzuk, a 4 kerék rajtalehet a rázón, azaz belül a "sárga" csíkon. Az átdobálósdin annyit vettem észre ha éppen szabályosan veszem a sikánt elég nagy tempóval akkor dob el úgy h az rwd miatt majdnem 1 secig félig van a gázon a lábam, nem tudok úgy kigyorsítani, ha meg mind a 4 a rázón van akkor sokkal stabilabban át tudok menni. Ezt tapasztaltam tegnap, de ma még megyek pár karikát és leírom a tapasztalatom.

**vlevi** · 2011. 10. 09., 10:04

Emlékszem rá, kb 2 éve Oscherslebenben volt hasonló dolog, ott is van egy sikán, ahol mindenki "megígérte", hogy nem megy át disznóvadállat módjára a kerékvetőkön, de nézd meg a futam topicját, mi volt a futam után

**speedr** · 2011. 10. 09., 17:30

Tegnap és ma is voltam prequalozni, nagyon sokan vágtak. Palesz-al beszéltük h hogyan kellene venni a sikánt. Ezért is csináltam 1 kis vidit h hogyan lenne szabályos, a teljes kört meghagytam h lehessen látni nem csaltam. A közepén ott van több kameraállásból is a sikán. Remélem tudtam segíteni. A kört nem lehurrogni mert nem tökéletes több elfékezés, és kigyorsítási hiba is van benne!

http://www.youtube.com/watch?v=Ay5FgOleY7I

**Zolee86** · 2011. 10. 09., 21:40

Eredetileg speedr írta

Tegnap és ma is voltam prequalozni, nagyon sokan vágtak. Palesz-al beszéltük h hogyan kellene venni a sikánt. Ezért is csináltam 1 kis vidit h hogyan lenne szabályos, a teljes kört meghagytam h lehessen látni nem csaltam. A közepén ott van több kameraállásból is a sikán. Remélem tudtam segíteni. A kört nem lehurrogni mert nem tökéletes több elfékezés, és kigyorsítási hiba is van benne!

http://www.youtube.com/watch?v=Ay5FgOleY7I

THX a videót! Így akkor egyértelmű lett mi a szabályos és mi nem. Akkor gondolom ezek után ezt a példát kell majd mindenkinek követni az elkövetkezendőkben.

**prost** · 2011. 10. 10., 06:34

Eredetileg speedr írta

Tegnap és ma is voltam prequalozni, nagyon sokan vágtak. Palesz-al beszéltük h hogyan kellene venni a sikánt. Ezért is csináltam 1 kis vidit h hogyan lenne szabályos, a teljes kört meghagytam h lehessen látni nem csaltam. A közepén ott van több kameraállásból is a sikán. Remélem tudtam segíteni. A kört nem lehurrogni mert nem tökéletes több elfékezés, és kigyorsítási hiba is van benne!

http://www.youtube.com/watch?v=Ay5FgOleY7I

Egyetértek, a T1-ben legyen a rázó a pálya része, a többinél viszont maradjunk belül és ne lehessen átdobni rajtuk a gépet.

**RWD** · 2011. 10. 10., 21:22

Bocsi, offtopik, de ez tűnik aktívnak.
Feltelepítettem a játékot ("offline", steam nélkül, a steames módszerrel nem voltam megelégedve, konkrétan el sem tudtam indítani a játékot), de sehol sem találom benne a multiplayer opciót. Lehet hogy ez csak a steames telepítés után érhető el?

Most telepítettem fel a steamet, és installálás kínál fel, RACE07, RACE On, és STCC játékokra. Ez normális? Vagy nem érzékeli hogy a gépen fent van tegnap óta a Race On ?

Vaaah.