Szavazás eredménye: Indulsz a HGPLM67 Trenton Trioval GP-n?

Szavazók
7. Ezen a szavazáson nem szavazhatsz
  • igen / valószínű

    6 85,71%
  • nem / nem valószínű

    1 14,29%
Találatok: 1 - 15 (15 összesen)

Téma: Trenton Trioval, HGPLM-GP '67

  1. #1
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.544

    Trenton Trioval, HGPLM-GP '67



    Versenysorozat: Grand Prix versenyek
    Dátum: 2011. 08. 02.
    Időmérő edzés: 20 perc
    Versenytáv: 125 kör / 302 km
    Mód: 1967
    Autó: tetszőleges
    Pályacsúcs (1967): 0:37.427s – Brixel László, Lotus 49
    A pályacsúcs 110%-a: 0:41.170s

    További info: http://hgplm.gtr-masters.hu/?page=ki...aceid=20110802

    Pálya: http://sabreteam.speedgeezers.net/files/trenton.zip

    Valahol már leírtam, de most nem találom :S
    Elsőként rendezünk Stop-and-Go futamot. Ez azt jelenti, hogy valamikor a verseny 60. és 75. köre között mindenkinek meg kell állnia egyszer a boxban a táblája környékén. Nem kell shiftr-ezni, csak megállni és aztán lehet indulni.
    Utoljára módosította: Leo67; 2011. 07. 27. 14:06.

    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


  2. #2
    Soós Gábor Szervertag GPL Johny English logója
    Csatlakozott
    2006. 11. 02.
    Város
    Kazincbarcika
    Életkor
    36
    Üzenetek
    780
    No remélem ez a futam már vonzani fogja a népeket, talán még BxL, vagy egyéb régi motorosok is előkerülnek. Azért 125 kör kemény lesz, nem is emlékszem mikor mentünk utoljára gp távot. Tehát akkor a lényeg a stop&go-nál, hogy egy pillanatra nulla legyen a sebesség, aztán lehet tovább haladni ha jól értem.
    ZORRO
    GPLRank: -22.088

  3. #3
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.544
    Idézet Eredetileg Johny English írta Hozzászólás megtekintése
    No remélem ez a futam már vonzani fogja a népeket, talán még BxL, vagy egyéb régi motorosok is előkerülnek. Azért 125 kör kemény lesz, nem is emlékszem mikor mentünk utoljára gp távot. Tehát akkor a lényeg a stop&go-nál, hogy egy pillanatra nulla legyen a sebesség, aztán lehet tovább haladni ha jól értem.
    Így van. A táblára is csak azért kell koncentrálni, hogy mégse összevissza álljunk a boxban.

    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


  4. #4
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.544
    Ikszeljen, aki jön. Rövid ugyan a pálya, de azért jó lenne 7-8 ember, hogy végig érdekes legyen a futam

    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


  5. #5
    Soós Gyula Regisztrált Ocean logója
    Csatlakozott
    2006. 10. 17.
    Város
    Debrecen
    Életkor
    38
    Üzenetek
    4.987
    Idézet Eredetileg Leo67 írta Hozzászólás megtekintése
    Ikszeljen, aki jön. Rövid ugyan a pálya, de azért jó lenne 7-8 ember, hogy végig érdekes legyen a futam
    Ehhez a 125 körhöz mennyire ragaszkodunk?

    Z
    ORRO

    OO=[][]=OO

    GPLRank: all the laptimes are GREEN!

    "A GPL fizikai modellje egy csoda." - Carrol Smith

  6. #6
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.544
    Idézet Eredetileg Ocean írta Hozzászólás megtekintése
    Ehhez a 125 körhöz mennyire ragaszkodunk?
    Eloszthatjuk egymás között

    Jó lenne legalább a felét lefutni...

    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


  7. #7
    Soós Gyula Regisztrált Ocean logója
    Csatlakozott
    2006. 10. 17.
    Város
    Debrecen
    Életkor
    38
    Üzenetek
    4.987
    Idézet Eredetileg Leo67 írta Hozzászólás megtekintése
    Eloszthatjuk egymás között

    Jó lenne legalább a felét lefutni...
    A felének talán már nekivágnék.
    Így 2 hónap pihenő után elég rémisztő ez a körszám.

    Z
    ORRO

    OO=[][]=OO

    GPLRank: all the laptimes are GREEN!

    "A GPL fizikai modellje egy csoda." - Carrol Smith

  8. #8
    Oláh Gábor Szervertag GPL convar logója
    Csatlakozott
    2008. 08. 18.
    Város
    Kecskemét
    Életkor
    39
    Üzenetek
    2.850
    Jövök
    Idézet Eredetileg Johny English írta Hozzászólás megtekintése
    No remélem ez a futam már vonzani fogja a népeket, talán még BxL, vagy egyéb régi motorosok is előkerülnek.
    Sajnos 06.30. óta nem lépett be

    Felőlem is megfelezhetjük a távot, de akkor a stop&go mikor legyen? A 30.-35. kör között? És nem volna jobb ha hamár megállunk resetelni is? Mert hamár boxolunk akkor ezesetben az elején nem kéne annyi benzint cipelni. Persze azt nemtom hogy resetnél hova tesz le a program.



  9. #9
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.544
    Idézet Eredetileg convar írta Hozzászólás megtekintése
    Jövök

    Sajnos 06.30. óta nem lépett be

    Felőlem is megfelezhetjük a távot, de akkor a stop&go mikor legyen? A 30.-35. kör között? És nem volna jobb ha hamár megállunk resetelni is? Mert hamár boxolunk akkor ezesetben az elején nem kéne annyi benzint cipelni. Persze azt nemtom hogy resetnél hova tesz le a program.
    Reset biztosan nem lesz.

    A távot meg úgy gondoltam, hogy chaten eldöntjük verseny előtt. Mert ha lennénk megint legalább nyolcan mint legutóbb, akkor azért jó lenne hosszút futni

    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


  10. #10
    Oláh Gábor Szervertag GPL convar logója
    Csatlakozott
    2008. 08. 18.
    Város
    Kecskemét
    Életkor
    39
    Üzenetek
    2.850
    No, megvolt a felkészülés. A T1ben könnyű lecsúszni az ívről, de a T2 még rosszabb, mert abban meg megforogni könnyű, ha túl korai és túl sok a gáz. A T3 és a T4 viszont nagyon fun A T3ban elég elvenni a gázt, és nem is kell nagyon korán, mivel ott meg mintha sínen mennél.

    De összességében nem olyan gonosz pálya (mert némelyik ovál igen), elég konstansak is voltak a körök. 36,8 volt a legjobb, versenyen 37ek fognak menni.

    Amivel fura volt szembesülnöm, az az hogy oválon váltani. A T1ben akár 3.ig is vissza lehet pakolni, de még az elvileg gyors T3-T4ben is érdemes visszaváltani egyet.

    Azt még beszéljük már meg, hogy a boxolás után hol lehet visszatérni a pályára. Javaslom hogy csak a hátsó egyenesben, tehát a T2 után, mert előtte, a kanyarívre visszatérni elég balesetveszélyes.


    U.i.: Trentonra is rákerestem mint anno Amaroonál mert eddig ez se mondott sokat real track létére. A helyzet u.az:

    http://en.wikipedia.org/wiki/Trenton_Speedway



  11. #11
    Soós Gyula Regisztrált Ocean logója
    Csatlakozott
    2006. 10. 17.
    Város
    Debrecen
    Életkor
    38
    Üzenetek
    4.987
    Hát, a mai indulás sem jön össze. Hétvégén mindent össze tudtam volna pakolni, de nem voltunk itthon.
    Jövő keddre intézem magam.

    Z
    ORRO

    OO=[][]=OO

    GPLRank: all the laptimes are GREEN!

    "A GPL fizikai modellje egy csoda." - Carrol Smith

  12. #12
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.544
    Szabad edzés a szerveren. Jelszó: reims66

    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


  13. #13
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.544
    Idézet Eredetileg Leo67 írta Hozzászólás megtekintése
    Szabad edzés a szerveren. Jelszó: reims66
    Ovál setupok: http://forum.gtr-masters.hu/showthre...%E1lya-setupok

    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


  14. #14
    Görömbei Lajos Regisztrált Lali logója
    Csatlakozott
    2006. 09. 17.
    Város
    Paszab
    Életkor
    42
    Üzenetek
    782
    Hát ölég rozsdásan mentem
    Igyekeztem nem útban lenni.
    Gyak közben kivasaltam a 38 elejét a ferkából a set amivel mentem 37 .7 mondott. majdnem megvolt
    A teletank azonban más hangszeren játszott, elállítani nem mertem mert oválhoz nem értek. A versenyen pedig figyelnme kellett mert ha űztem akkor elmelegítettem a jobb elejét,meg a moci is melegedett arra is vigyáztam. 5-6 kör 38-as kör majd 5-6 39-40-es kör visszahűlt mentem elmelegedett lassítottam. Az FFB meg még nyers mert ugye újra raktam a játékot és pöttyet megfájdult a bal vállam.

  15. #15
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.544
    Egy cseppet kevesen voltunk, de ezzel a felezett távval így is teljesen okés volt még a verseny. A nagy hirtelen megtalált ovál setupok közül az első betöltöttel rögtön megbarátkoztam, aztán amit így első nekifutásra tudtam, azt ki is autóztam belőle. Az látszott, hogy az első két hellyel nem kell foglalkozni, igyekeztem harmadik lenni. Sajnos rögtön az elején végigszaladtam a T1 oldalfalán, így reménytelenül lemaradtam Tomi szélárnyékáról. A tempónk nagyjából ugyanakkora volt, a felzárkózást rögtön ki is zártam. Később gondja támadt Tominak, én pedig megörököltem a harmadik helyet. A boxkiállásom nem sikerült valami jól, kifelé jövet majdnem megpörögtem. Aztán még két-három kisebb hibám is volt, de sikerült egyben eljutni a célig, maradt a harmadik hely.

    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)

A téma címkéi

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Mellékleteket nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •