Trenton Trioval, HGPLM-GP '67

[Leo67]

Versenysorozat: Grand Prix versenyek
Dátum: 2011. 08. 02.
Időmérő edzés: 20 perc
Versenytáv: 125 kör / 302 km
Mód: 1967
Autó: tetszőleges
Pályacsúcs (1967): 0:37.427s – Brixel László, Lotus 49
A pályacsúcs 110%-a: 0:41.170s

További info: http://hgplm.gtr-masters.hu/?page=ki...aceid=20110802

Pálya: http://sabreteam.speedgeezers.net/files/trenton.zip

Valahol már leírtam, de most nem találom :S
Elsőként rendezünk Stop-and-Go futamot. Ez azt jelenti, hogy valamikor a verseny 60. és 75. köre között mindenkinek meg kell állnia egyszer a boxban a táblája környékén. Nem kell shiftr-ezni, csak megállni és aztán lehet indulni.

[Johny English]

No remélem ez a futam már vonzani fogja a népeket, talán még BxL, vagy egyéb régi motorosok is előkerülnek. Azért 125 kör kemény lesz, nem is emlékszem mikor mentünk utoljára gp távot. Tehát akkor a lényeg a stop&go-nál, hogy egy pillanatra nulla legyen a sebesség, aztán lehet tovább haladni ha jól értem.

[Leo67]

No remélem ez a futam már vonzani fogja a népeket, talán még BxL, vagy egyéb régi motorosok is előkerülnek. Azért 125 kör kemény lesz, nem is emlékszem mikor mentünk utoljára gp távot. Tehát akkor a lényeg a stop&go-nál, hogy egy pillanatra nulla legyen a sebesség, aztán lehet tovább haladni ha jól értem.

Így van. A táblára is csak azért kell koncentrálni, hogy mégse összevissza álljunk a boxban.

[Leo67]

Ikszeljen, aki jön. Rövid ugyan a pálya, de azért jó lenne 7-8 ember, hogy végig érdekes legyen a futam

[Ocean]

Ikszeljen, aki jön. Rövid ugyan a pálya, de azért jó lenne 7-8 ember, hogy végig érdekes legyen a futam

Ehhez a 125 körhöz mennyire ragaszkodunk?

[Leo67]

Ehhez a 125 körhöz mennyire ragaszkodunk?

Eloszthatjuk egymás között

Jó lenne legalább a felét lefutni...

[Ocean]

Eloszthatjuk egymás között

Jó lenne legalább a felét lefutni...

A felének talán már nekivágnék.
Így 2 hónap pihenő után elég rémisztő ez a körszám.

[convar]

Jövök

No remélem ez a futam már vonzani fogja a népeket, talán még BxL, vagy egyéb régi motorosok is előkerülnek.

Sajnos 06.30. óta nem lépett be

Felőlem is megfelezhetjük a távot, de akkor a stop&go mikor legyen? A 30.-35. kör között? És nem volna jobb ha hamár megállunk resetelni is? Mert hamár boxolunk akkor ezesetben az elején nem kéne annyi benzint cipelni. Persze azt nemtom hogy resetnél hova tesz le a program.

[Leo67]

Jövök

Sajnos 06.30. óta nem lépett be

Felőlem is megfelezhetjük a távot, de akkor a stop&go mikor legyen? A 30.-35. kör között? És nem volna jobb ha hamár megállunk resetelni is? Mert hamár boxolunk akkor ezesetben az elején nem kéne annyi benzint cipelni. Persze azt nemtom hogy resetnél hova tesz le a program.

Reset biztosan nem lesz.

A távot meg úgy gondoltam, hogy chaten eldöntjük verseny előtt. Mert ha lennénk megint legalább nyolcan mint legutóbb, akkor azért jó lenne hosszút futni

[convar]

No, megvolt a felkészülés. A T1ben könnyű lecsúszni az ívről, de a T2 még rosszabb, mert abban meg megforogni könnyű, ha túl korai és túl sok a gáz. A T3 és a T4 viszont nagyon fun A T3ban elég elvenni a gázt, és nem is kell nagyon korán, mivel ott meg mintha sínen mennél.

De összességében nem olyan gonosz pálya (mert némelyik ovál igen), elég konstansak is voltak a körök. 36,8 volt a legjobb, versenyen 37ek fognak menni.

Amivel fura volt szembesülnöm, az az hogy oválon váltani. A T1ben akár 3.ig is vissza lehet pakolni, de még az elvileg gyors T3-T4ben is érdemes visszaváltani egyet.

Azt még beszéljük már meg, hogy a boxolás után hol lehet visszatérni a pályára. Javaslom hogy csak a hátsó egyenesben, tehát a T2 után, mert előtte, a kanyarívre visszatérni elég balesetveszélyes.


U.i.: Trentonra is rákerestem mint anno Amaroonál mert eddig ez se mondott sokat real track létére. A helyzet u.az:

http://en.wikipedia.org/wiki/Trenton_Speedway

[Ocean]

Hát, a mai indulás sem jön össze. Hétvégén mindent össze tudtam volna pakolni, de nem voltunk itthon.
Jövő keddre intézem magam.

[Leo67]

Szabad edzés a szerveren. Jelszó: reims66

[Leo67]

Szabad edzés a szerveren. Jelszó: reims66

Ovál setupok: http://forum.gtr-masters.hu/showthre...%E1lya-setupok

[Lali]

Hát ölég rozsdásan mentem
Igyekeztem nem útban lenni.
Gyak közben kivasaltam a 38 elejét a ferkából a set amivel mentem 37 .7 mondott. majdnem megvolt
A teletank azonban más hangszeren játszott, elállítani nem mertem mert oválhoz nem értek. A versenyen pedig figyelnme kellett mert ha űztem akkor elmelegítettem a jobb elejét,meg a moci is melegedett arra is vigyáztam. 5-6 kör 38-as kör majd 5-6 39-40-es kör visszahűlt mentem elmelegedett lassítottam. Az FFB meg még nyers mert ugye újra raktam a játékot és pöttyet megfájdult a bal vállam.

[Leo67]

Egy cseppet kevesen voltunk, de ezzel a felezett távval így is teljesen okés volt még a verseny. A nagy hirtelen megtalált ovál setupok közül az első betöltöttel rögtön megbarátkoztam, aztán amit így első nekifutásra tudtam, azt ki is autóztam belőle. Az látszott, hogy az első két hellyel nem kell foglalkozni, igyekeztem harmadik lenni. Sajnos rögtön az elején végigszaladtam a T1 oldalfalán, így reménytelenül lemaradtam Tomi szélárnyékáról. A tempónk nagyjából ugyanakkora volt, a felzárkózást rögtön ki is zártam. Később gondja támadt Tominak, én pedig megörököltem a harmadik helyet. A boxkiállásom nem sikerült valami jól, kifelé jövet majdnem megpörögtem. Aztán még két-három kisebb hibám is volt, de sikerült egyben eljutni a célig, maradt a harmadik hely.