Kedves Barátaim!
Régen nem néztem be Hozzátok (ez persze nem teljesen igaz, mivel azért két-három naponta végignézem az új hozzászólásokat, csak éppen nem volt elegendő időm, hogy érdemben reagáljak egyik-másik comment-re), de azért az idő nem telt haszontalanul.
Menet közben Szabival tartottuk/-tam (igen lazán) a kapcsolatot (jó kis kávé mellett új lehetőségek kipróbálása, stb.), meg a költözésekkel és lakásátalakítási hisztériákkal járó idegség ellenére lassacskán kifaragtam itten egy jó kis mod-ot.
A fizikáját még kell hegeszteni, bár most sem rossz már (eszméletlenül driftelhető a cájg), az optikai megjelenítés azonban (a hozzáférhető régi fotódokumentációk és leírások alapján egyelőre még csak történelmi skinekkel, később korhű további festésekkel is spékelten) nagyvonalakban kész.
A verda a híres Mercedes-Benz SSK 1928-29-es kiadása (ahány gépezet, annyiféle variáció, én is igyekeztem a lehető legtöbb alkatrész-variációt megvalósítani, bele is zavarodtam kissé a sokféleképpen kombinálható változatokba).
Pár évvel ezelőtt volt szerencsém kinn járni Brüsszelben, a híres Mahy-gyűjteményt megnézni ( http://www.mahymobiles.be/ ) és eljutottam a speyer-i műszaki múzeumba is ( http://speyer.technik-museum.de/ ), ahol személyesen simogathattam meg (a szó szoros értelmében) az SSK egy-egy példányát!
Elővettem az akkoriban készült fotóimat és a jól bevált Mercedes-albumaimat, és megcsináltam egy korábbi rFactor-os mod teljes átdolgozásával ezt a remek oldtimert.
A bringa egyszerűen parádés!
Élvezetes a vezetése, fütyül a szél meg a hajtáslánc (csináltam hozzá frankó kis hangot, mint annak idején a Bogárhoz - olvasom, mennyit szenvedtek a brutálronda és vezethetetlen ótvar Porsche 356-os beintegrálásán - a következő autócska ez lesz nálam, már megvannak a koncepciók meg az első karosszéria-változatok, addig is pakoljátok hozzá a régi, jól bevált Bogár-hangot!).
Nos, ha szeretnétek egy ilyen atomzsír veteránt hajtani (már csak a szakmai hiúság miatt is: rajtunk kívül a világon senkinek nem lesz meg ez az autó ilyen szinten kidolgozva a GTL alá, de máshová sem!), akkor írjatok véleményt a képek alapján, és rövidesen tolom az első bétát, ami már "polgári" gépeken is tűrhetően hasít majd (mivel most még milliópixeles a bicikli, és kellően combos vasakon megy 60 fps felett...).
Íme a romboló korai változatának képei: (ld. mellékletek!).
Kilinccsel előre, kellemes csapatást!
Tuza Ervin
Közösségi könyvjelzők