hmm...hmm...
FPS ügyileg elfogadható azonban ami nagy probléma a mi szempontunkból, hogy igen sokféle variációba készült, és elég nagyok a különbségek, és gyorsabban eszi a gumit mint eddig bármi amit próbáltam, és gyakorlatilag üvegből van...
de érdekes jószág
A tó lecsapolásáról nem a békák véleményét kell kérni!
Én mondtam, hogy érdemes lenne rendesen megírni...
Csak annyit szeretnék hozzá tenni, hogy immár két éve(!) fejleszti egy nem kis közösség ezt a verdát. A 3D-s modell már 2009. januárjában készen volt!
Szerintem mi ezt három hónap alatt tökéletesre csiszoltuk volna a csapat aktív közreműködésével.
Most jelent meg hozzá egy peccs, talán mégse van készen. Két év után...
A merci teljesen rendben van, a híresztelések ellenére.Igazi "fílingje" van.Aki csapatni szeretne egy kellemeset annak tudom ajánlani
:heyjoe67_ egyébként, a krokodil sokkal hosszabb, mint amilyen zöld...
Ja, rendben van... A valós fizikához mondjuk, nem sok köze, de vezetni érdekes.
Az optikáján már a megjelenése óta javítgatok (nem kis eredménnyel). Meglepődöm, hogy a "nagy nevek" mennyire trehányak is tudnak lenni.
Csak mellékesen: tegyél fel belőle egy 32 autós futamot magadnak, aztán melegítsük fel a gépfejlesztési hozzászólásokat...
Ennyit a pixelekről.
Tuza Ervin
Mit lépnétek egy ilyen Merdzsóra?
A fizika amolyan "Ervin-módra" nagggyon átalakítva (arccal a realizmus felé - mondotta volt Sziszka Nagymester!).
Teccik valakinek?
Kedves Barátaim!
Kialakultak a véglegesnek szánt skinek a nehézsúlyú luxus-Merdzsóhoz, meg a jó kis kiegészítő küttyök, fényszórók, ködlámpák, olajhűtő, hűtőmaszk, bukókeret, fék-légbeömlők, keréktárcsák, szélvédő-bannerek stb.
Nos, ha a félistenek is akarják, rövidesen tesztelhetitek a bringát. Aztán... majd jól meglátjuk!
Tuza Ervin
Várjuk!
Várjuk Ervin.
Ervin megkért, hogy tegyem ki nektek a Merci első játszható verzióját mutatóba:
http://tradergamer.atw.hu/Mercedes_300SEL_0_9_beta.zip
Amit fontos tudni:
A kocsi fizikája 99%-osan kész van, viszont a megjelenés tekintetében ez még csak egy előzetes alpha verzió, még nincs teljesen kikozmetikázva és gépbarátivá téve az FPS tekintetében. Ezért az a kérés, hogy mindenki - akinek kedve van - az próbálja ki, vigye el pár karikára... és amennyiben bejövős a kocsi és az aszfalton való viselkedése (tehát elsősorban most a fizikára és az "életérzésre" koncentráljatok ), akkor Ervin elkészíti a liga versenyzésre alkalmas verziót is.
Minden pozitív és negatív visszajelzésnek örülnénk, hogy lássuk van-e értelme tovább foglalkozni a döggel!
Amennyiben igen, akkor ez a kocsi is bekerül a szavazásba a Nordschleife-i kívánság autót illetően.
(Viszont mindannyian sokat tanultunk a Volvo körüli kis hercehurcából, így a jövőben már kicsit megfontoltabban, terv szerűbben fog menni a fejlesztés, mivel csak is olyan kocsit választunk majd versenyre, ami FPS és egyéb játszhatósági tényezők tekintetében hozza a gyári autók szintjét és minden kedves versenyzők biztonsággal el tud indulni a futamon)
Na, jöhetnek a vélemények!
Utoljára módosította: neilszab; 2011. 02. 08. 01:55.
Köszönöm, Szabi!
Még néhány apróság:
- ne lepődjetek meg, de a történeti hűség kedvéért ez a masztodon négysebességes (annak idején ugyanis egy kicsit megpiszkált gyári, négyfokozatú automatával hasított!)
- ugyancsak meglepő lehet, hogy a kocsi az eredeti műszerfalával fut, amiben egy kis, alig látható forimérő viháncol középen, a kormánytól részben takarva, ez az eredeti gépben is így volt, pl. a Spa-ban abszolút második helyen végzett legendás "35"-ös rajtszámú gépben
- a skinek egy-két kivétellel eredeti minták alapján készültek, persze, kicsit csaltam (mivel ennek a verdának, a W108/109-nek alig volt gyári verziója, az egykori adatok szerint mindössze kilenc példányt faragott ki az AMG), és találtok az előd-modellhez készült festéseket is (ha jól emlékszem, az volt a W111 típusszámú vas)
- egyelőre még a megjelenítés rendesen tartalmaz tökfelesleges poligonokat szó szerint ezerszámra, amiket szívós munkával ki fogok irtani, tehát előre bocsátom, hogy az fps-teljesítmény még messze nem ideális, mint azt Szabi is írta
- a kocsi fizikája, vezethetősége már-már véglegesnek tekinthető, legalábbis eddig bármit módosítottam rajta, csak rosszabb lett. Azt viszont mindenképpen hozzá kell tennem, hogy egyetlen betűt nem tartalmaz a bajor-sváb kollégáink munkájából, tehát a vezetési élmény és fizika szempontjából ez egy TELJESEN ÚJ gép!
- most kicsit beszorultam időben (egyéni gondom, nem tartozik ide), de éjszakánként, ha másért nem, levezetésképpen fogok folyamatosan javítgatni az optikán, kizárólag a pixelirtás tekintetében. A fizikát viszont addig nem fogom változtatni (ahogyan Szabi is írta fentebb, tervszerű fejlesztést csinálunk ezzel a géppel), amíg mindenki részletekbe menően nem írja meg véleményét (ha van, remélem, lesz!), és azután összegezzük a tapasztalatokat.
- lesz még legalább 6-7 korabeli skin, de ezek csak akkor jönnek, ha már kihegyeztük (közös erővel, mint a szép emlékű Bogár esetében) fullosra a fizikát!
Köszönöm a türelmeteket, és igazán kellemes csapatást kívánok!
Tuza Ervin
Utoljára módosította: Tuza Ervin; 2011. 02. 08. 14:19.
Kis adalék egy külföldön élő rajongó barátunktól (pár perce érkezett):
"Well, my Friend!
I made a little test at Thruxton and Mills .
It has an excellent drive, and the car's behavior it's delicious!
I just change one number in .hdc file (in red below):
" ....
Ezt most jól kitöröltem! (Ervin)"
Cockpit is wonderful! Wheels are also!
2 things to comment: 1) I prefer the car with 5 gears, instead 4 gears as you did;
2) I need the genstring numbers explained, if possible.
As always, you did a magic work with physics and all the other things!!
0.9 beta version? What for? I think it's ready to go!!
Go forward! Congratulations!
Kind regards from Rio!
And thanks again to share with me your nice work!
Bye!
Ney
----- Original Message -----
From: Tuza Ervin
To: Ney Nunes Dias
Sent: Monday, February 07, 2011 10:03 PM
Subject: Mercedes_300SEL_0_9_beta.zip link atw
Dear My Friend!
Here is the Mercedes 300 SEL new version by me.
It's only beta version!
The sound by Citytea is original, wonderful sound! Thx!
Brand new wheels, rubbers, new foglamps, brand new physics, new engine, tyre, suspension files. New .hdc and .cas files. Corrected optical files, new textures.
New optical effects. New accessories (brake air-intake, oil-cooler, suspension elements, wipers etc.)
Brand new damage model, modified carbody casualty (injury? sorry for my bad english).
Super driving and feeling! It's fun!
Ervin
----- Original Message -----
From: Tuza Ervin
To: tuzaervin@gmail.com
Sent: Monday, February 07, 2011 11:15 PM
Subject: Mercedes_300SEL_0_9_beta.zip link atw
http://tradergamer.atw.hu/Mercedes_300SEL_0_9_beta.zip
--------------------------------------------------------------------------------
E-mail verificado pelo Terra Anti-Spam.
Para classificar esta mensagem como spam ou não spam, clique aqui.
Verifique periodicamente a pasta Spam para garantir que apenas mensagens
indesejadas sejam classificadas como Spam.
--------------------------------------------------------------------------------
Esta mensagem foi verificada pelo E-mail Protegido Terra.
Atualizado em 07/02/2011"
Úgy látszik, tetszett neki...
Tuza Ervin
Tegnap éjszakai festés...
Eredetiben ilyen volt...
Szép ez a bringa, mit tagadjuk!
gtl.gyorsuljfel.hu -ra feltettem a mergát, PannoniaRing-en lehet próbálgatni.
(annyi hogy nekem volvo-ként töltődött be, szóval a volvót le kell törölni vagy Xcars-al kikapcsolni)
Huhh... megnéztem a köridődet. Majdnem Cobra! Ez hogy jött ki?
Grat!
Utoljára módosította: Tuza Ervin; 2011. 02. 09. 21:44.
Nos, köröztem vele egy kicsit. Le is dokumentáltam:
A kocsiról annyit hogy nagyon tetszik, bejön a Mercedes érzés a célkereszttel!
A gumik nagyon hamar felmelegszenek és kopnak is, bár mondjuk nem annyira mint a Daytona-nál. A fékek szintén hajlamosak a melegedésre, de nem vészes, kezelhető. A difinél nekem kicsit hiányzik hogy nem lehet 30%-nál nagyobb a motorfék.
Azon ritka autók egyike, amikkel már az elején is pályán tudok maradni (többnyire).
A Pannoniás időmben igen sok maradt még benne, azt nem tudom hogy Dávid mennyit megy majd a Cobrával csúcsban. (a kis Cobra egyébként!)
Egyedül körözve 160fps, 20 fős versenyben (csak én voltam a mercivel) 80fps átlagban.
Egyelőre ennyi, nem mentem vele sokat mert videóztam!
Hát ez NAGYON ÁLLAT!!!
Köszönöm!
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők