off: valaki nem akar egy autóvezetős topicot csinálni, ahol jobb helyen lennének a kommentek ?
off: valaki nem akar egy autóvezetős topicot csinálni, ahol jobb helyen lennének a kommentek ?
"Ez ellen tiltakozom...sose motoroztam, mert a jármű 4 keréknél kezdődik sztem, "
Az evolúció viszont a 4 kerékről 2-re állás
De ezen tényleg nem érdemes vitatkozni, hogy az autósok, vagy a motorosok a marhábbak. Tegnap volt egy érdekes esetem, ami egész jól reprezentálja, hogy valaki (akár autós, akár motoros, de lehet akár villanyos biciklivel is), szóval, hogy rövid idő alatt hogyan vállhat értelmes emberből barommá.
A pláza parkolóban történt, hogy tőlem jobbról jött egy fekete BMW-s, megállt, beengedett, még csodálkoztam is. Aztán onnan kb 100 méterre, 2 sávos a lámpás kereszteződés, a bal oldali sáv csak balra, a jobb oldali jobbra-balra fordul. Egyenesen semmi, mert "T" alakú a kereszteződés. Balra fordultam volna, de mivel nemsokkal utána meg akartam állni, a szélső sávba soroltam be. De a jobbra kanyarodó zöld váltott, én persze nem indultam, mert balra akartam menni. Erre óriási dudálással megvadult az előbbi BMW-s, és egy hirtelen mozdulattal kivágott a belső sávba, és az orrom előtt lekanyarodott balra. Mindezt úgy, hogy közben zöldre váltott a balra kanyarodó lámpa is, tehát semmit sem nyert, csak addigra már belilult a feje és nem látott semmit. Szóval, olyan 1 percig tartott nála a normális állapot... Ugyanez az ember, ha egyszer véletlenül motorra ülne, ott is ugyanilyen vadbarom lenne.
Saját topikot nyitottam a témának.
Grand Prix Legends We Are.
F1 1955 / 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 · F2 1967 · GT 1967 · CanAm 1966 / 1971
Groundhog GPL Weekly - www.formulado.hu/weekly
Mehetne akár a Humor rovatba is...
Ebben a szintén érdekes témában találtam
http://leiterjakab.blog.hu/2011/01/2...orszagi_mayhem
++
"B kat. jogsival 125-ös motor" témakörben vélemények?
Grand Prix Legends We Are.
F1 1955 / 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 · F2 1967 · GT 1967 · CanAm 1966 / 1971
Groundhog GPL Weekly - www.formulado.hu/weekly
Van, csak éppen két probléma van vele. Az, amelyik nincs megberhelve, az már csak forgalmi akadálynak jó (ui. ilyenkor max 40km/h a sebessége, KRESZ szerint, és még a villanybiciklis nyanya is leelőzi), a másik viszont, a megberhelt változat, ami rendszám nélkül 90-100-al hasít a talicska kerekeivel, komplett életveszély. Kb ennyit bírnak menni a 4T 125cm3-s robeszok is, de azokon legalább már a fékek is fel vannak készítve erre. Szerény véleményem szerint mindenki jobban járna, ha a megberhelt (70-es, 125-s hengerrel tuningolt, 50-esnek álcázott) robeszok helyett normális, rendszámmal, és műszaki vizsgával rendelkező "kismotorok" lennének az utakon. Mert most, ha fellöksz egy pizzafutárt, amelyik leugrat a járdáról, akkor, ha nem törted nagyon össze, még a tükrödet is lerúgja, és eltűnik a semmiben. Mivel nincs rendszám, esélytelen megtalálni.
Ha lehetne B-s jogsival 125-össel menni, én élnék a lehetőséggel. Addig autózok.
tiltakozok nekem egy 50-es Aprilia Sr em van kissé megberhelve 2002 óta robogózok soha nem estem soha nem okoztam balesetet pedig a 120 kilóm alatt megy 90 et, szval 23000 km-t mentem balesetmentesen. persze én se úgykezdtem hogy rögtön előzgetek az autók között, én soha nem spóroltam a fékkel meg a gumival szval ha megkell állnom megtudok. a másik véglet apuci kicsi fia megkapja a 600 ezres vacsi új robogót frenkizik a csajoknak és már meg is van a baj. most 50 ccm ről 125 re vagy 3,5 kw ról 8kw ra váltás nem nagy dolog szerintem. csak a kis csírákat kell megfékezni Písz
Ezek voltak az igaziak:
http://www.topauto.hu/riga/moped/Seg...to/1836409.htm
http://retronom.hu/index.php?q=node/3791
http://retronom.hu/index.php?q=node/7943
Na és az ász:
http://www.kepesmotor.hu/simson-segedmotor/p536988
Az Enduro volt a király. Én az enyémet Riga kormánnyal kombináltam.
Verhó!!!
De a 'kotlóhajkurászó' Komar is ígéret volt:
http://retronom.hu/index.php?q=node/4738
"Komár moped drága kincs, jó ha van de jobb ha nincs!"
Vagy a jó öreg Suhl:
http://www.kepesmotor.hu/simson-veteran_motor/p358692
Utoljára módosította: Dr. Hanyik Saby; 2011. 01. 29. 04:03.
:heyjoe67_ egyébként, a krokodil sokkal hosszabb, mint amilyen zöld...
Ezt így hogy gondolták? Lesznek itt még koccok
Ne. Sőt ahogy fejlődnek az 50esek menetteljesítményei is, én lassan már azokat se engedném meg B-s jogsival.
Hát akkor már ez a 2 klasszikus sem maradhat el
http://motorteszt.com/site/images/st...walbe_kr50.jpg
http://motormatrica.hu/motorok/veter...son%20star.JPG
Vagy ha igazán retrózni akarunk
http://retronom.hu/files/images/01%2...29.preview.jpg
Csak ezekkel (tisztelet a kivételnek, pl. az "újabb" Simsonok) az a baj, hogy mostanra tényleg csak forgalmi akadály vagy velük.
Úgy látom, hogy itt most eléggé megoszlanak a vélemények a motorozás terén. Engedjük, ne engedjük, lehessen, ne lehessen...stb. Akkor elmondom, hogy már azt rebesgetik, hogy hamarosan 125ccm-ig lehet vezetni "B"-s jogsival.
Még szerencse, hogy most gondolkozok egy ezresen
:heyjoe67_ egyébként, a krokodil sokkal hosszabb, mint amilyen zöld...
:heyjoe67_ egyébként, a krokodil sokkal hosszabb, mint amilyen zöld...
Ma este hazafelé az országúton ismét egy balesetbe botlottam... A mentő villogott valahol elől, nagy volt a forgalom, kiszállt jóformán mindenki megnézni, hogy mi van. Csak rajtam volt mellény. 350 Ft. Eszem megáll. Srácok, legyen ott a kesztyűtartóban két mellény.
Grand Prix Legends We Are.
F1 1955 / 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 · F2 1967 · GT 1967 · CanAm 1966 / 1971
Groundhog GPL Weekly - www.formulado.hu/weekly
Grand Prix Legends We Are.
F1 1955 / 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 · F2 1967 · GT 1967 · CanAm 1966 / 1971
Groundhog GPL Weekly - www.formulado.hu/weekly
Nekem ez a kedvenc videóm a témában, bár biztosan ismeritek:
http://www.youtube.com/watch?v=1fY_TejrjdI
Minden benne van, ami a figyelemfelkeltéshez kell.
ezt láttátok már? 190 km/h-val csapják falhoz az autót
http://www.youtube.com/watch?v=6dI5ewOmHPQ
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők