F1 2011

**Leo67** · 2011. 02. 01., 16:55

Nagyon bejövős az új Merci

http://www.formula1.com/gallery/launches/

**Fehér Gábor** · 2011. 02. 01., 17:23

redbull elsö szarnya megint nagyon durvara sikerült

ketsegtelenül a lotus es a mercedes a legszebb.

**Leo67** · 2011. 02. 01., 21:32

http://joesaward.files.wordpress.com...t-19-23-16.png

**Buczkó Zoltán** · 2011. 02. 03., 09:45

Az új hátsó szárny működése:

http://www.youtube.com/watch?v=zYnUZ...layer_embedded

**neilszab** · 2011. 02. 03., 12:17

Eredetileg Buczkó Zoltán írta

Az új hátsó szárny működése:

http://www.youtube.com/watch?v=zYnUZ...layer_embedded

Nem azé', de tiszta NFS lesz már az F1-ből... nem lenne egyszerűb bekötni a TURBÓ gombot, meg a NOS-t, és egy kis csík mutathatná, mennyid van még felhazsnálható a cuccból.

Ha ez kell ahhoz, hogy izgalmas legyen, akkor ott ette meg a fene...

**Leo67** · 2011. 02. 03., 12:19

Eredetileg neilszab írta

Nem azé', de tiszta NFS lesz már az F1-ből... nem lenne egyszerűb bekötni a TURBÓ gombot, meg a NOS-t, és egy kis csík mutathatná, mennyid van még felhazsnálható a cuccból.

Ha ez kell ahhoz, hogy izgalmas legyen, akkor ott ette meg a fene...

Lesz turbógomb is, hiszen visszatér a KERS

**barzo laszlo** · 2011. 02. 03., 13:34

Eredetileg neilszab írta

Nem azé', de tiszta NFS lesz már az F1-ből... nem lenne egyszerűb bekötni a TURBÓ gombot, meg a NOS-t, és egy kis csík mutathatná, mennyid van még felhazsnálható a cuccból.

Ha ez kell ahhoz, hogy izgalmas legyen, akkor ott ette meg a fene...

Az új szabályok szerint ha jóltudom a rádót MP3-lejátszóra kellesz cserélni, illetve a sisak üvegbe beszerelnek ilyen folyadék kritályos cuccot, ami egy turbófeliratú gombra elfossa a képet a széleken...

**Ocean** · 2011. 02. 03., 19:30

Eredetileg Barzo Laszlo írta

Az új szabályok szerint ha jóltudom a rádót MP3-lejátszóra kellesz cserélni, illetve a sisak üvegbe beszerelnek ilyen folyadék kritályos cuccot, ami egy turbófeliratú gombra elfossa a képet a széleken...

Valamint az új EU-szabvány szerinti mobiltöltő csatlakozó lesz a cockpitben. Elsőnek a Rönó teszteli majd...

**neilszab** · 2011. 02. 03., 21:27

Eredetileg Barzo Laszlo írta

ilyen folyadék kritályos cuccot, ami egy turbófeliratú gombra elfossa a képet a széleken...

**convar** · 2011. 02. 03., 23:11

Eredetileg neilszab írta

Nem azé', de tiszta NFS lesz már az F1-ből... nem lenne egyszerűb bekötni a TURBÓ gombot, meg a NOS-t, és egy kis csík mutathatná, mennyid van még felhazsnálható a cuccból.

Ha ez kell ahhoz, hogy izgalmas legyen, akkor ott ette meg a fene...

Vad benne vmi

De az undorító, 66 féle biszb.sszal telezsúfolt első hótoló lapátokat persze meghagyták.

**convar** · 2011. 02. 03., 23:57

Williams :S

http://www.irace.hu/formula-1/formul...11-es-szezonra

**Ocean** · 2011. 02. 04., 10:06

Eredetileg convar írta

Williams :S

http://www.irace.hu/formula-1/formul...11-es-szezonra

Bocs, hogy ezt ragadom ki, de hogy lehet ilyen hibával indítani egy cikket?

Frank Williams 67 százalék
Patrick Head 27 százalék
Christian Wolf a maradék 10 százalék

67+27+10 = 104, kerekítési hiba?

**Leo67** · 2011. 02. 04., 13:05

McLaren bemutató: http://mclaren.com/livefromberlin/

**convar** · 2011. 02. 04., 20:04

Eredetileg Ocean írta

Bocs, hogy ezt ragadom ki, de hogy lehet ilyen hibával indítani egy cikket?

Frank Williams 67 százalék
Patrick Head 27 százalék
Christian Wolf a maradék 10 százalék

67+27+10 = 104, kerekítési hiba?

Elírták. Ők is emberek

Eredetileg Leo67 írta

McLaren bemutató: http://mclaren.com/livefromberlin/

Van videó is róla. Azért linkelem be, mert mint majd látjátok, nem az a tipikus lepellehúzós bemuti volt

Am itt is ez az első szárny...mint vmi rezgőkéses fűkasza

**Buczkó Zoltán** · 2011. 02. 04., 21:27

A felni is jó nehéz lehet. A csávó milyen könnyedén fogja már.

**Ocean** · 2011. 02. 04., 22:25

Eredetileg Buczkó Zoltán írta

A felni is jó nehéz lehet. A csávó milyen könnyedén fogja már.

Meglepődnél milyen könnyű a kerék. Én cseréltem kereket F1-es autón.

**Leo67** · 2011. 02. 07., 15:56

A ralis témacsoportba mozgattam a Kubica balesetével foglalkozó hozzászólásokat:
http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?3430

**Biesz Zsolt** · 2011. 02. 07., 16:16

Eredetileg Ocean írta

Meglepődnél milyen könnyű a kerék. Én cseréltem kereket F1-es autón.

Nekem volt szerencsém bemenni 1990-es F1 szabadedzésen a boxutcába. Mikor meg akartam emelni egy kereket, majdnem magam mögé dobtam, pedig csak 14 éves voltam.

Egy másikon pedig meg akartam nézni milyen kemény egy ilyen gumi. Sikerült kb. 1cm mély krátert belenyomni.

**vlevi** · 2011. 02. 07., 21:25

Nem is F1, sőt, nem is autó, de a National Geographicen volt egy műsor, a Ducati gyárból. Az összeszerelő soron fogta a csávó félkézzel a kereket, és berakta a helyére. Pedig az egy széria utcai motor volt, de azért gondolom valami csoda anyaggal meg volt okosítva az a felni.

**convar** · 2011. 02. 11., 02:52

A HRT-t láttátok már? Még egy ilyen elb... karvalyorrú vmit

http://www.irace.hu/formula-1/formul...kezett-az-f111

Van ezeknek szélcsatornájuk?

**Buczkó Zoltán** · 2011. 02. 11., 12:58

Igaz nem F1, de nem találtam topicot.

Eurosport 2 14:00 GP2 futam Abu Dhabi.

Jó lesz látni végre valami autósportot.

**Ocean** · 2011. 02. 11., 18:25

Ez mán kedvemre való:

http://www.a5.hu/cikkek/2/45761.shtml

**Biesz Zsolt** · 2011. 02. 12., 09:41

Az állítható hátsó szárnyakra azért kíváncsi leszek. Pl. az első körökben még mindenki 1mp-en belül van az előtte lévőhöz képest. Lesz majd ott szárnycsapkodás.

És ha 3-an mennek egymás mögött 1mp-re, akkor a középső is állíthatja a hátsó szárnyát? Mert azzal tulajdonképpen ő védekezésre is használná.

**convar** · 2011. 02. 12., 15:04

Eredetileg Biesz Zsolt írta

Az állítható hátsó szárnyakra azért kíváncsi leszek. Pl. az első körökben még mindenki 1mp-en belül van az előtte lévőhöz képest. Lesz majd ott szárnycsapkodás.

És ha 3-an mennek egymás mögött 1mp-re, akkor a középső is állíthatja a hátsó szárnyát? Mert azzal tulajdonképpen ő védekezésre is használná.

Hát ja, ez már megin túl lett bonyolítva, szinte undorodom előre az egésztől...de én úgy tudom am majd csak a 4. körtől használhatják.

http://sport365.hu/auto-motor,formul...ezonjaban,2998

"Ezzel szemben a hátsó légterelők beállításain a versenyzők menet közben is módosíthatnak, amelytől a szakértők több előzést várnak. Erre a harmadik kör után lesz lehetőség, amennyiben a pilótafülke kijelzője szabad jelzést ad. További korlátozás, hogy a rendszer csak akkor működtethető, ha a versenyző egy másodperces távolságon belül van az ellenfeléhez képest."

**Biesz Zsolt** · 2011. 02. 12., 15:27

Eredetileg convar írta

Hát ja, ez már megin túl lett bonyolítva, szinte undorodom előre az egésztől...de én úgy tudom am majd csak a 4. körtől használhatják.

http://sport365.hu/auto-motor,formul...ezonjaban,2998

"Ezzel szemben a hátsó légterelők beállításain a versenyzők menet közben is módosíthatnak, amelytől a szakértők több előzést várnak. Erre a harmadik kör után lesz lehetőség, amennyiben a pilótafülke kijelzője szabad jelzést ad. További korlátozás, hogy a rendszer csak akkor működtethető, ha a versenyző egy másodperces távolságon belül van az ellenfeléhez képest."

OK, akkor első körös akció nem lesz. De a sokszereplős bolyban fog ez még bonyodalmat okozni a 3. kör után is.