- Tilus. Én bírom a kritikát, de a bunkóságot nehezebben viselem...
Lehet kicsit pongyolán fogalmaztam, viszont a te megfogalmazásod...
Nemszeretnék szájkaratéba kezdeni, sőt megbántanisem. Úgyhogy remélem hogy teis bírod a kritikát... Szóval ahogy így végigolvastam a hsz-od, leginkább az arogáns és a nagyképü jelzők jutnak az eszembe. Pedig semmi újjat nemírtálle, csak azt szajkózod ami az összes fórumból, meg lassan a csapból is folyik. Mindenhol azt súlykolják hogy a 900 fok mennyirejó és hogy erre mekkora szükségvan, pedig nem ez a lényeg! Ez csak egy cimke ami eladja a terméket, mert azt jóesélyel mindenki tudja hogy miaz a 900°. De ez csak 1 a 3 paraméter közül ami alapvetőn behatárolja egy kormány használhatóságát. Csak ez most valamiért annyira jól hangzik. Érdekes hogy a kormány érzékelőjéről, ami legalább ennyire fontos, szinte semmitsem hallani...
"Szerinted.. de egyet sem tudnál felsorolni."
- Na akkor ezekszerint valami újjat is tudok mondani neked, mert de! Konkrétan lassú, éles kanyarokban akadályozott. Kifejezetten a Ferrari-nál volt szembetűnő hogy az autó még tudna fordulni, csak már a kezem volt természetellenes szögbe összegabajodva... Hameg feljebbvettem a kerék elfordulást, akkor meg elvesztettem az egyetlen előnyét az 500°-nak, (féktávon nemvagyok egy géniusz) hogy kanyarkijáraton sokkal könnyebb határon kijönni. Szóval számomra pont annyi előnyevan az 500°-nak, mint hátránya. Mert a kampánnyal ellentétben 500°-tól nem(!) lesz pontosabb a kormány, csak nagyobb kormányútra tudod elosztani ugyanazt(!) a felbontást. Amipedig lehet hátrány! Én a MOMO-t nyúzom már jópár éve és az egyértelmű hogy nincsen egy kategóriában egyik kormánnyalsem amelyik 500° vagy felette fordul. Mostmár érzem a határait, főleg kanyarkijáraton veszítek a pontatlanságából adódóan. De ha a MOMO paramétereiből kiindulva kellene egy jobb kormányt megalkotni, akkor nem az 500° lenne az első gondolatom. Elsőként a kormány átmérőjén emelnék egy kicsit, és az érzékelő pontosságán jelentősen. Ami az elforulást illeti én még a 360°-hoz sem ragaszkodnék. Az 500°-nak konkrétan egyetlen esetben vettem egyértelműen hasznát, amikor kikellet állni a boxból. A 900 fokon meg csak mosolyogni tudok, bár egy kamion szimulátorba biztos hatalmas élmény.
"Mi lehet a hátránya annak, hogy 270 foknál még tovább tudod tekerni a kormányt? PONTOSAN SEMMI!"
- Ezt a kérdést nyugodtan megis fordíthatom. Milyen hátrányom származik abból hogy nemtudom 500°-ra elfordítani a kormányom. Semmi. Esetleg ha belépek egy drift ligába...
"Ellenben hátránya van gazdagon:
1. F1 autóban is 450 fok van, tehát ez semmilyen autót nem szimulál, maximum gokartot"
- Ez engem abszolút nem érdekel.
"2. A 270 fokod: vagy a max kerék elfordítást redukálja le, ami miatt nem tudsz szükebben elfordulni vagy megfogni egy driftet
3. vagy totálisan unlineáris lesz a kormányzás, tehát 50fok kormány elforditásra mondjuk 5 fokot fordul a kerék, de 100fok elfordításra már 20fokot fordul az a szimulált kerék. Ezzel kormányozz pontosan!
4. Ugyanez 900 fokon szépen lineárisan leosztható a teljes tartományra..."
- Amit eddig leírtál az mind szép és igaz, csak nemlátom értelmét mert kiaz aki versenyen 900fokot akar fodítani a kormányán... Szerintem max 360° aminek egy pályaautóban még értelmevan, afelett meg teljesen mindegy hogy mennyi...
"... tehát a példát követbe 50fokonként 5 fok, ezzel több mint háromszor olyan érzékeny"
- Ez az amit mindenki elhisz, pedig te matekoztad ki az előbb hogy ez nemigaz!
" a kormány, ráadásul a a 900 fok is redukálható izlés szerint annyira amennyi az igazi utóban van.
Ellenpéldának lehet hozni, hogy ki mindenki megy/ment ilyen kormánnyal...persze többek között én is..aztán cseréltem
900fokosra és kapásból begyorsultam, nulla rákészüléssel, gyakorlással."
- Akkor ezekszerint ha átszámolnád 360fokos elfordulásra ugyan azokat az értékeket, és 360fokra limitálnád a kormányt, akkor jelentősen lassulnál...
"Ne terjesszünk már ilyen egymondatos félreinformáló baromságokat légyszives!
Köszönöm."
Én meg azt díjjaznám ha nemborulna el az agyad ha valakinek más a véleménye mint a tiéd és ha elfogadni nemis tudod, azértmég megpróbálhatnál értelmes ember módjára beszélgetni, vagy akár vitatkozni(!) róla.
Szóval szívesen látom a sokkal kúltúráltabb és kicsit kevésbé egyirányú véleményed, a témával kapcsolatban. Legalábbis szerintem ez a téma belefér ebbe a topicba.
Közösségi könyvjelzők