Nézd meg a gumihőfokokat, pár fok eltérés legyen a gumik belső széle felé (ott legyen melegebb), és nagyjából ugyanannyi legyen mind a 4 gumin (persze melegen). Ha nem melegebb a belső fele adj neki több kerékdőlést.
A diffit is megnézheteted, ha úgy érzed hogy tudod még uralni egy kicsit fixebb diffivel akkor növeld a gázadás %-át. Ettől kicsit idegesebb lesz a kigyorsításnál, viszont nagyobb végsebbességet tudsz elérni egy-egy jó kigyorsítással a következő féktávig.
Hirtelen ennyi jutott eszembe. Remélem segít.
Ja...és sok sok sok gyakorlás.
Közösségi könyvjelzők