F1 2010 Hockenheim

**neilszab** · 2010. 07. 27., 11:07

Eredetileg tvr írta

Hát igen... A fociban sem igazán örülnek, mikor lebundázott meccsel próbálkoznak az emberkék még némi aprópénzre szert tenni... Itt az F1-ben feltehetően a sportfogadások nagyságrendje még nem érte el a "kritikus" összeget, mert akkor azért visítanának...

Ebben nincs semmi bunda, aki sportfogad, annak ezt szépen bele kell kalkulálnia!

Teljesen logikus volt, hogy hiába gyorsabb Alonso, nem fog belemenni a csapatársával egy értelmetlen kakaskodásban (lásd Red Bull példa

), és ugyan akkor az is teljesen logikus, hogy a bajnoki esélytelen pilóta maga elé engedi a gyorsabb és bajnoki esélyes pilótát.

Csapatvezetőként én sem csináltam volna másként, itt ahogy a többiek is már mondták csak a módszer volt büdös... de a végeredményt illetően most őszintén...nem tök mindegy?

**convar** · 2010. 07. 27., 17:49

Eredetileg Tilus írta

Ez egy butaság, régen 1 versenyt se bírtak ki a motorok, a futam második felében folyamatosan spórolni kellett. Ez az idei "nincs tankolás" szabály eredményezte ezt..nem az autók hibája, 1 éve ilyenkor elejétől a végéig nagyon durván eltolták a srácok.

Ezt nem is értem mire/miért írtad. Írtam én olyat, hogy az a baj, miért nem fullon mennek végig?

Versenyen akkor mindenki menjen fix 4-es álláson oszt csá

De azt se tartanám rossz ötletnek, hogy visszahoznák az edzésmotor/versenymotor rendszert.

Eredetileg Tilus írta

Nem feltétlenül kéne erre vigyázni..akkor jönnek a meghibásodások és 24 versenyzőből beérne 8 mint régen.

Hát akkor már inkább

Eredetileg Tilus írta

Ha pedig a csapatsorrend miatt aggódsz, háát..az mindíg volt, régen még szabályos is volt, olyan is volt aki az autóját adta át a bajnok esélyesnek.

Írtam hogy nem ez a lényeg, nem ismétlem magam. Összességében éreztem úgy, hogy ez már nem az én világom

**Ocean** · 2010. 07. 29., 12:05

A fanyalgóknak ajánlom a Görbe Tükör tanulmányozását:

Ébresztő! A Forma-1 mindig csapatsport volt. Amíg két autó áll egy garázsban, úgyis lesz rá példa, hogy valamelyiket előre tessékelik. A Ferrari meg a többiek nem azért költik el a szponzorok dollártízmillióit, hogy aztán két, elkényeztetett suhanc passzióból elverje az egészet egy túlméretezett gokartpályán. A kibicek kedvence, a "hagyják őket szabadon versenyezni" szlogen frappánsan hangzik ugyan, de csak addig, amíg egy óvatlan pillanatban ki nem lökdösik egymást, mint az unatkozó tekebábuk, és a Stefano Domenicaliknak meg Christian Hornereknek nem kell kínosan vigyorogniuk a dühödt, magyarázatot követelő szponzorokra.

**Juhasz Tamas** · 2010. 07. 29., 18:26

Eredetileg Ocean írta

A fanyalgóknak ajánlom a Görbe Tükör tanulmányozását:

Ébresztő! A Forma-1 mindig csapatsport volt. Amíg két autó áll egy garázsban, úgyis lesz rá példa, hogy valamelyiket előre tessékelik. A Ferrari meg a többiek nem azért költik el a szponzorok dollártízmillióit, hogy aztán két, elkényeztetett suhanc passzióból elverje az egészet egy túlméretezett gokartpályán. A kibicek kedvence, a "hagyják őket szabadon versenyezni" szlogen frappánsan hangzik ugyan, de csak addig, amíg egy óvatlan pillanatban ki nem lökdösik egymást, mint az unatkozó tekebábuk, és a Stefano Domenicaliknak meg Christian Hornereknek nem kell kínosan vigyorogniuk a dühödt, magyarázatot követelő szponzorokra.

A Horner nyilatkozta amúgy, hogy hiába van itt százmilliós költségvetés, ők is hagyják versenyezni a pilótákat, ha pl. Webber hagyta volna magát, akkor most Vettelnek ~40ponttal több lenne és sokkal nagyobb lenne az esélyük. Mindenesetre kíváncsi leszek mikor fog ez megtörni...