"Az MkI-es nem-gyári csapatok által felkészített szériaautóként versenyezett a sorozatban. A modba azért került be, mert nagyon szép 3D modellt kapott. Néhány versenyen csak néhány prototípus indult, ezért a mezőny feltöltésére is kiválóan alkamas. 1967-ben könnyedén nyerte a szériaautókra kiírt 2 liter feletti géposztályban.
Az autó nagyon jó. Az összes GT40-es közül a legkönnyebb, és a kezelhetősége is jobb. Bár nem túl erős, a hosszú egyenesekben 310 km/h-ig tud gyorsulni és kellően megbízható. Valójában annyira jó autó, hogy amikor '68-ban életbe lépett a 3 literes korlát a prototípusokra, a régi MkI képes volt legyőzni őket és megnyerte a '68-as és a '69-es Le Mans-i viadalt is, valamint '68-ban a konstruktőri címet is a Fordnak - az FIA nagy bosszúságára.
Egyik pályára sem ez a legjobb választás, de a kezdeti lépések megtételéhez nagyon jó. Azt semmiképp se várd, hogy versenyben lehetsz vele a nagyobb motoros prototípusokkal szemben."
Közösségi könyvjelzők