Oldal: 7 / 7 ElsőElső ||| 3 4 5 6 7
Találatok: 151 - 159 (159 összesen)

Téma: DTM

  1. #151
    Barzo Laszlo Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2006. 07. 18.
    Város
    Miskolc
    Üzenetek
    5.655
    Idézet Eredetileg balage06 írta Hozzászólás megtekintése
    Basszus, minden DTM futamot a misanói éjszakában kellene rendezni. Mekkora verseny volt ez
    Még szerencse hogy nem mi rendezzük, most pörögne a fórum, hogy "Nade A FEHÉR vonal!"
    https://youtu.be/-eozd-Vm1XU?t=1429
    Minden körben így mennek.

  2. #152
    Idézet Eredetileg barzo laszlo írta Hozzászólás megtekintése
    Még szerencse hogy nem mi rendezzük, most pörögne a fórum, hogy "Nade A FEHÉR vonal!"
    https://youtu.be/-eozd-Vm1XU?t=1429
    Minden körben így mennek.
    Biztos úgy voltak vele, hogy a sötétben nem veszik észre ...

  3. #153
    Nagy Laci Versenyző barcalaci84 logója
    Csatlakozott
    2014. 04. 01.
    Város
    Budapest / Debrecen
    Üzenetek
    1.997
    Idézet Eredetileg latoo írta Hozzászólás megtekintése
    Biztos úgy voltak vele, hogy a sötétben nem veszik észre ...
    Misanoban világosban is kb így szoktak menni más szériákban is...Blancpainben is majdnem minden kanyart szélesítettek itt...
    inkább megengedik a versenybírák az eligazításon , mert úgyse tudják betartatni...

  4. #154
    Az Aston Martin jövőre csatlakozik a DTM-hez:
    https://www.dtm.com/en/news/r-motors...018-10-11.html

  5. #155
    na a DTM is csatlakozott a "Hangosabb a Légpisztoly, mint a Motor" versenyszériákhoz...


  6. #156
    2023-tól elektronyos lesz a DTM is. Az az 1200 bhp jól hangzik.
    https://www.touringcartimes.com/2020...et-start-2023/


  7. #157
    Barzo Laszlo Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2006. 07. 18.
    Város
    Miskolc
    Üzenetek
    5.655

    A pályák modernizálása és biztonságossá tételének egyik közkedvelt csodaszere az "aszfaltozzuk le az összes bukóteret". Aminek nyilván az a vége hogy a pályán senki sem megy.

    A fehér vonal szabálynak több értelmezése is szokott lenni.
    Az első amit az eligazításon elmondanak, hogy hol kell és hol nem kell a fehér vonalon belül menni.
    A második a konyhanyelven értelmezett fehér vonal, ami általában annyit tesz hogy amit az előttem lévő vág az csalás, amit én vágok az még pont belefér.

    Vicces látni hogy nincs új a nap alatt. Emlékszem mekkora dráma volt nálunk minden alkalommal amikor GTR2-ben vagy éppen AC-ben az aktuális szervező gárda eljutott a nyilvánvaló következtetésre, hogy ha már úgy is mindenki a fehér vonalon kívül megy, akkor legyen amit a pálya enged.

    És hogy mi adja a történet báját. Mindenkinek arra van szabadideje amire akarja és amikor épp nincs mit beosztani akkor ott a kérdés hogy "melyik karját vágja le az ember. Mi viszi el a legtöbb időt?" Szóval már jó ideje ez az első motorsport "hír" ami eljutott hozzám és az is a "fehér vonal flame war a DTM-ben".

  8. #158
    Vásárhelyi Csaba Szervező
    Csatlakozott
    2017. 09. 06.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    616
    Idézet Eredetileg barzo laszlo írta Hozzászólás megtekintése

    A pályák modernizálása és biztonságossá tételének egyik közkedvelt csodaszere az "aszfaltozzuk le az összes bukóteret". Aminek nyilván az a vége hogy a pályán senki sem megy.

    A fehér vonal szabálynak több értelmezése is szokott lenni.
    Az első amit az eligazításon elmondanak, hogy hol kell és hol nem kell a fehér vonalon belül menni.
    A második a konyhanyelven értelmezett fehér vonal, ami általában annyit tesz hogy amit az előttem lévő vág az csalás, amit én vágok az még pont belefér.

    Vicces látni hogy nincs új a nap alatt. Emlékszem mekkora dráma volt nálunk minden alkalommal amikor GTR2-ben vagy éppen AC-ben az aktuális szervező gárda eljutott a nyilvánvaló következtetésre, hogy ha már úgy is mindenki a fehér vonalon kívül megy, akkor legyen amit a pálya enged.

    És hogy mi adja a történet báját. Mindenkinek arra van szabadideje amire akarja és amikor épp nincs mit beosztani akkor ott a kérdés hogy "melyik karját vágja le az ember. Mi viszi el a legtöbb időt?" Szóval már jó ideje ez az első motorsport "hír" ami eljutott hozzám és az is a "fehér vonal flame war a DTM-ben".
    Kár érte, hogy a valóságban, ahol erre minden technika és ember szám is adott ilyen végkövetkeztetés lett, hogy szépen ott mennek, ahol aszfalt van.
    Szerintem a szimulátort kár ide keverni, mert itt nem $$$-ért megy az öldöklés. Szervezőként nekünk is (sok) fejfájást okoz, az amúgy készítője által szabadon értelmezett pályahatár megírása, így kénytelenek vagyunk kerülni az ilyen pályák használatát, illetve nem fog senki sem annyi energiát beleölni minden lehetséges vágás átnézését. Persze ezekre is vannak megoldások, jónak és egyszerűnek egyiket sem mondanám.

  9. #159
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Üzenetek
    21.395
    Idézet Eredetileg masterC írta Hozzászólás megtekintése
    Kár érte, hogy a valóságban, ahol erre minden technika és ember szám is adott ilyen végkövetkeztetés lett, hogy szépen ott mennek, ahol aszfalt van. Szerintem a szimulátort kár ide keverni, mert itt nem $$$-ért megy az öldöklés.
    Szimulátorban még olcsóbb, egyszerűbb és kézenfekvőbb lenne mindezt megoldani, hiszen csak a pályahatárok kezelését kellene egzakt módon megírni egy következetes szabály szerint.

    Csakhogy mivel jól láthatóan ez a valóságban sem így működik, így gondolom a virtuális pályákat sem akarják/merik szigorúbbra szabni, de hát végül is ha úgy vesszük, akkor így hiteles a szimuláció.
    Utoljára módosította: neilszab; 2023. 09. 24. 21:32.

Oldal: 7 / 7 ElsőElső ||| 3 4 5 6 7

Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Mellékleteket nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •