Oldal: 4 / 9 ElsőElső 1 2 3 4 5 6 7 8 ||| UtolsóUtolsó
Találatok: 76 - 100 (207 összesen)

Téma: IndyCar

  1. #76
    Oláh Gábor Szervertag GPL convar logója
    Csatlakozott
    2008. 08. 18.
    Város
    Kecskemét
    Üzenetek
    2.850
    Idézet Eredetileg Nando írta Hozzászólás megtekintése
    Hol hol hol?

    O a kis kedvencem!
    Hát erről lecsúsztál Úgy kb. negyed 11-kor ért véget. De hogy?



  2. #77
    Alpár Nándor Regisztrált Nando logója
    Csatlakozott
    2007. 02. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.945
    Idézet Eredetileg convar írta Hozzászólás megtekintése
    Hát erről lecsúsztál Úgy kb. negyed 11-kor ért véget. De hogy?
    Ezaz!
    Ezt se tudtam meg sajna!

  3. #78
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.539
    Conway az utolsó körben:


    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


  4. #79
    Soós Gyula Regisztrált Ocean logója
    Csatlakozott
    2006. 10. 17.
    Város
    Debrecen
    Üzenetek
    4.987
    Idézet Eredetileg Leo67 írta Hozzászólás megtekintése
    Conway az utolsó körben:

    Bakter! Legalább az első két helyen voltak?

    Z
    ORRO

    OO=[][]=OO

    GPLRank: all the laptimes are GREEN!

    "A GPL fizikai modellje egy csoda." - Carrol Smith

  5. #80
    Alpár Nándor Regisztrált Nando logója
    Csatlakozott
    2007. 02. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.945
    Idézet Eredetileg Ocean írta Hozzászólás megtekintése
    Bakter! Legalább az első két helyen voltak?
    Te jo eg!
    Tulelte mindenki?

  6. #81
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.539
    Conwaynek eltört az egyik lába.

    Nem láttam élőben, de asszem nem az élen történt.

    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


  7. #82
    Oláh Gábor Szervertag GPL convar logója
    Csatlakozott
    2008. 08. 18.
    Város
    Kecskemét
    Üzenetek
    2.850
    Nem az élen, asszem kb. a 10. hely körül mentek. De nem az uccsó kör volt, hanem az uccsó előtti. Ennek annyi a jelentősége, hogy az utolsó kör így sárga zászlós lett, és Franchitti az élen maradhatott. Mert Wheldon éppen előzésbe kezdett az ucssó körbe lépve. De ilyen az élet, de így legalább Franchittiné Ashley Judd ismét pózolhatott a kameráknak Bár úgy láttam a vörös szőnyeg elmaradt



  8. #83
    Rozsi Sándor Versenyző Morgo logója
    Csatlakozott
    2007. 09. 04.
    Város
    Pécs
    Üzenetek
    1.373
    Kár, hogy már nem láthatom a TV-ben. Megnéztem erről egy 10 perces összefoglalót. Több minden volt benne, mint idén az F1-ben, pedig csaták, előzések nem is voltak az összefoglalóban.


  9. #84
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.539
    Idézet Eredetileg convar írta Hozzászólás megtekintése
    Nem az élen, asszem kb. a 10. hely körül mentek. De nem az uccsó kör volt, hanem az uccsó előtti. Ennek annyi a jelentősége, hogy az utolsó kör így sárga zászlós lett, és Franchitti az élen maradhatott. Mert Wheldon éppen előzésbe kezdett az ucssó körbe lépve. De ilyen az élet, de így legalább Franchittiné Ashley Judd ismét pózolhatott a kameráknak Bár úgy láttam a vörös szőnyeg elmaradt
    Én úgy olvastam hogy white lap crash volt, azaz utolsó körös. Dehát te láttad, úgyhogy elfogadom

    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


  10. #85
    Oláh Gábor Szervertag GPL convar logója
    Csatlakozott
    2008. 08. 18.
    Város
    Kecskemét
    Üzenetek
    2.850
    Idézet Eredetileg Morgo írta Hozzászólás megtekintése
    Több minden volt benne, mint idén az F1-ben, pedig csaták, előzések nem is voltak az összefoglalóban.
    Mert nem is nagyon voltak Nem ez volt a legakciódúsabb indy 500, az biztos, bár az ilyen oválversenyek kicsit olyanok taktikai szempontból mint a motorversenyek: mindenki az uccsó körökre tartogatja a puskaport. Nameg a p2p-t
    Idézet Eredetileg Leo67 írta Hozzászólás megtekintése
    Én úgy olvastam hogy white lap crash volt, azaz utolsó körös. Dehát te láttad, úgyhogy elfogadom
    Na igen, attól függ honnan nézzük Maga a balesetben részvevők még a 199. körben jártak (ha jól emlékszem a T3-ban történt), de az is igaz, hogy Franchittiék már megkezdték az utolsót, éppen akkor haladtak át a célvonalon.

    De am meg tudja a hóhér, nem olvastam még róla azóta semmit, ja, és amúgy meg spanyol kommentárral néztem, szal egy kukkot nem értettem mi van



  11. #86
    Egy kicsit off.

    Ma lesz a Maszim Indycar sorozat Indianapolis 500-as futama!
    A SimSport TV élőben adja a versenyt!
    Ezen a linken lehet nézni az adást ami 18:50kor fog kezdődni:
    http://simsporttv.com/index.php/hu/sstv1/sstv-1

  12. #87
    Alpár Nándor Regisztrált Nando logója
    Csatlakozott
    2007. 02. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.945
    Idézet Eredetileg Leitner Norbert írta Hozzászólás megtekintése
    Egy kicsit off.

    Ma lesz a Maszim Indycar sorozat Indianapolis 500-as futama!
    A SimSport TV élőben adja a versenyt!
    Ezen a linken lehet nézni az adást ami 18:50kor fog kezdődni:
    http://simsporttv.com/index.php/hu/sstv1/sstv-1
    Nezem is!

  13. #88
    Oláh Gábor Szervertag GPL convar logója
    Csatlakozott
    2008. 08. 18.
    Város
    Kecskemét
    Üzenetek
    2.850
    Most nem azé, de nem is volt...többször is benéztem pedig.



  14. #89
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.539
    Ma mutatják be az új Indy-kasztnit!

    You can follow the public announcement live at www.indycar.com, starting at 12:15pm ET/5:15pm GMT on Wednesday, July 14.
    Tehát magyar (CEST) idő szerint 19:15-kor.

    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


  15. #90
    Kiss Attila Versenyző Tilus logója
    Csatlakozott
    2004. 05. 06.
    Város
    Spa-Francorchamps
    Üzenetek
    3.946
    Idézet Eredetileg Leo67 írta Hozzászólás megtekintése
    Ma mutatják be az új Indy-kasztnit!



    Tehát magyar (CEST) idő szerint 19:15-kor.

    Remélem a LOLA kasznit választották.
    http://www.lolaindycar.com/content-p...nfeatures.html
    www.simtag.eu - WE MAKE YOU FASTER - www.simtag.eu

    Professional simulators and accessories made at the legendary Spa Francorchamps by SIMTAG sprl

  16. #91
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.539

    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


  17. #92
    Idézet Eredetileg Leo67 írta Hozzászólás megtekintése
    Azért nem teljesen. A Dallara csak a biztonsági cellát fogja gyártani, amihez bárki gyárthat fillérekért aero csomagot.
    chassis4.jpg
    chassis1.jpg
    chassis2.jpg
    chassis3.jpg

  18. #93
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.539
    Idézet Eredetileg DaVe86 írta Hozzászólás megtekintése
    Azért nem teljesen. A Dallara csak a biztonsági cellát fogja gyártani, amihez bárki gyárthat fillérekért aero csomagot.
    chassis4.jpg
    chassis1.jpg
    chassis2.jpg
    chassis3.jpg
    Igaz! Köszi a pontosítást.

    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


  19. #94
    Valent Levente Versenyző vlevi logója
    Csatlakozott
    2008. 08. 02.
    Város
    Nyíregyháza
    Üzenetek
    3.028
    Szabad úgy fogalmaznom, hogy ronda? Egyenesen ocsmány. Nekem még a dizájn sem tetszik, az más kérdés, hogy aerodinamikailag milyen.
    Ebből a szempontból ez a baj az egyen kasztni-motor-stb bajnokságokkal. A gyártónak nem érdeke, hogy jobb legyen, mert úgysincs ellenfél. Emiatt a legjobbban a régi Champcar tetszett nekem, ahol volt 3-4 kasztni, 3-4 motor, időnként 2 féle gumi, és mindenki olyan csomagot pakolt össze magának, amilyet akart. Költségeket tekintve az sem volt nagyon elszállva, de volt versengés a gyártók között.
    Valent Levente
    vlevi70@gmail.com

  20. #95
    Idézet Eredetileg vlevi írta Hozzászólás megtekintése
    Szabad úgy fogalmaznom, hogy ronda? Egyenesen ocsmány. Nekem még a dizájn sem tetszik, az más kérdés, hogy aerodinamikailag milyen.
    Ebből a szempontból ez a baj az egyen kasztni-motor-stb bajnokságokkal. A gyártónak nem érdeke, hogy jobb legyen, mert úgysincs ellenfél. Emiatt a legjobbban a régi Champcar tetszett nekem, ahol volt 3-4 kasztni, 3-4 motor, időnként 2 féle gumi, és mindenki olyan csomagot pakolt össze magának, amilyet akart. Költségeket tekintve az sem volt nagyon elszállva, de volt versengés a gyártók között.
    Ő én inkább úgy fogalmaznék, hogy szokatlan. Tényleg nem egy klasszikus kinézetű autó, de az is volt a cél, hogy radikális legyen. Amúgy ennek a formulának pont az a lényege, hogy mindenki olyan aero csomagot épít hozzá amilyet akar. És ez már közel sem lesz egyen motoros és kasztnis bajnokság. Mivel a motorformula is nyílt ezért bárki jöhet, aero csomagot is bárki fejleszthet, akinek meg vannak a megfelelő eszközei. Szóval nem lesz ez rossz. Szerintem sem kimondottan szép az alap autó, de nézzünk meg egy F1-es autót, vagy a jövő évi GP2-est. Azoknál még mindig ezerszer jobban néz ki.

  21. #96
    Idézet Eredetileg vlevi írta Hozzászólás megtekintése
    Szabad úgy fogalmaznom, hogy ronda? Egyenesen ocsmány. Nekem még a dizájn sem tetszik, az más kérdés, hogy aerodinamikailag milyen.
    Ebből a szempontból ez a baj az egyen kasztni-motor-stb bajnokságokkal. A gyártónak nem érdeke, hogy jobb legyen, mert úgysincs ellenfél. Emiatt a legjobbban a régi Champcar tetszett nekem, ahol volt 3-4 kasztni, 3-4 motor, időnként 2 féle gumi, és mindenki olyan csomagot pakolt össze magának, amilyet akart. Költségeket tekintve az sem volt nagyon elszállva, de volt versengés a gyártók között.

    Tudod miről beszélsz?

    Szó nincs egyenkaszniról, a váza egyforma, ami köré mindenki építkezhet. 2012től pedig valószínűleg lesz 3-4 motorgyártó is.

  22. #97
    Kiss Attila Versenyző Tilus logója
    Csatlakozott
    2004. 05. 06.
    Város
    Spa-Francorchamps
    Üzenetek
    3.946
    Idézet Eredetileg vlevi írta Hozzászólás megtekintése
    Szabad úgy fogalmaznom, hogy ronda? Egyenesen ocsmány. Nekem még a dizájn sem tetszik, az más kérdés, hogy aerodinamikailag milyen.
    Ebből a szempontból ez a baj az egyen kasztni-motor-stb bajnokságokkal. A gyártónak nem érdeke, hogy jobb legyen, mert úgysincs ellenfél. Emiatt a legjobbban a régi Champcar tetszett nekem, ahol volt 3-4 kasztni, 3-4 motor, időnként 2 féle gumi, és mindenki olyan csomagot pakolt össze magának, amilyet akart. Költségeket tekintve az sem volt nagyon elszállva, de volt versengés a gyártók között.
    Mivel azok a részek néznek ki furcsán amit nem feltétlenül a gyártótól kell megvenni..biztos vagyok benne, hogy nem így fog kinézni a végleges aero csomag, mert ez tuti hogy nem kompetitív ebben a formában.
    www.simtag.eu - WE MAKE YOU FASTER - www.simtag.eu

    Professional simulators and accessories made at the legendary Spa Francorchamps by SIMTAG sprl

  23. #98
    Oláh Gábor Szervertag GPL convar logója
    Csatlakozott
    2008. 08. 18.
    Város
    Kecskemét
    Üzenetek
    2.850
    Az amcsik aztán tudnak tisztelegni! Ugye jövőre lesz a 100. évforduló...






  24. #99
    Soós Gyula Regisztrált Ocean logója
    Csatlakozott
    2006. 10. 17.
    Város
    Debrecen
    Üzenetek
    4.987
    Idézet Eredetileg convar írta Hozzászólás megtekintése
    Az amcsik aztán tudnak tisztelegni! Ugye jövőre lesz a 100. évforduló...

    Nagyon komoly, hogy a nem slick gumis gépeknél látszik a gumikopás...

    Z
    ORRO

    OO=[][]=OO

    GPLRank: all the laptimes are GREEN!

    "A GPL fizikai modellje egy csoda." - Carrol Smith

  25. #100
    Valent Levente Versenyző vlevi logója
    Csatlakozott
    2008. 08. 02.
    Város
    Nyíregyháza
    Üzenetek
    3.028
    Valami olyasmit mondtak, hogy talán Mario Andretti autója az egyetlen, ami nem eredeti, hanem replika, azaz másolat. De a többi 32 autó valódi indy500 győztes autó. Durván néz ki az első sorban a 2009-es autó, és mellette az a szalmával tömött virsligumis batár. Vagy valami hasonló.
    És tényleg. 1911-ben ő nyert : http://en.wikipedia.org/wiki/Ray_Harroun
    Valent Levente
    vlevi70@gmail.com

Oldal: 4 / 9 ElsőElső 1 2 3 4 5 6 7 8 ||| UtolsóUtolsó

Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Mellékleteket nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •