Már nem 2009, hanem idén, de ezért nem nyitok új topicot.
A GT futamról már lemondhatunk, de úgy tűnik, a Lemans sorozat ellátogat hozzánk !!!
http://www.lemans-series.com/en/s52_...php?circuit=20
Aug 21-22
Már nem 2009, hanem idén, de ezért nem nyitok új topicot.
A GT futamról már lemondhatunk, de úgy tűnik, a Lemans sorozat ellátogat hozzánk !!!
http://www.lemans-series.com/en/s52_...php?circuit=20
Aug 21-22
Én tuti megyek, ilyet nem hagyok ki, hallani akarok megint visító v8 Judd-ot vagy Zytek et, az olajkályhák nem érdekelnek
Az "olajkályhák" engem sem, egy kivételt vagyok hajlandó tenni.
Norbi !!!!
Valamikor ősszel, amikor kiadták a 2010-es versenynaptárt, akkor még benne volt a ring, de aztán egyszercsak eltűnt belőle. Többet én sem tudok, csak amit az fiagt.com oldalon el lehet olvasni.
De ez a LM futam talán kárpótol minket.
Tudtommal Nigel Mansell is indít egy csapatot. Nem versenyez, csak csapatfőnök, de mégiscsak ő az
Már csak ezért érdemes lesz kimenni.
http://www.gyorsasagimagazin.hu/gy/olvas/1/633
Nagyon durván beleszállt a gumifalba :
http://www.vezess.hu/hirek/noi_pilota_260_nal/23927/
Szerintem senki sem gondolta volna, hogy ekkora bukótér nem elég. És mégis.
Szakszerű volt...
10 éve én is jártam így egy kiherélt Zsigulival, hogy beakadt a lábam a gázba, de ott az árok jött, nem fal, úgyhogy jobban megúsztam!
Ilyenkor azért elgondolkodom, hogy tényleg olyan jó-e az aszfaltozott bukótér... Bár Schumi silverstone-i akciója is hasonló volt, ott nem sokat fogott a kavics. Ezek ugyanakkor jóval nehezebb autók, szerintem jelen esetben jobb lett volna a kavicságy, a súlya belenyomta volna, főleg úgy, hogy elől fogott a fék (asszem a Schumié hátul ment el annó).
Lauda ezt mondta róla: "Natacha a legjobb női autóversenyző, akit valaha láttam. Úgy döntöttem, ezentúl személyesen egyengetem a karrierjét, mert szeretném őt a Forma-1-ben látni."
Kérném valaki segítségét FIA GT ügyben, mert elvesztettem a fonalat.
Most a hétvégén, a Phoenix Racing /CarSport színeiben Hezemans - Kumpen páros indul, vagy Hezemans - Piccini? Mert múltkor az utóbbi páros indult, azonban a mai két szabadedzéshez az előbbi párosítás van írva:
http://gt1world.com/news/article/ber...-free-practice
http://gt1world.com/news/article/bob...aserati-on-top
Ez szánalmas gyerekek...
Véletlenül elkaptam az előbb az eurosporton a Spai 1000 km-es rajtját.
Az egyik Peugeot tisztán láthatóan kipördült a T1-ben, (a 2. helyről!) de természetesen ezt a drága kommentátor elmulasztotta, mi másra figyelne a rajtnál. Majd mondja egy fél körig a hülyeségeit (2 pözsó az élen), de láthatóan zavarban volt, mert valami nem stimmelt.
Majd el kellett ismernie, hogy hiányzik az egyik, de fogalma nem volt mi történt...
Ezek mind a Palik iskolába járnak?
ZORRO
OO=[][]=OO
Szolnokról négyen megyünk csak vasárnapra egy 307-es pezsóval és még egy emberkét el tudunk vinni ha van érdeklődő. Sok nagy masters-es, kis helyen is elfér - jeligére itt lehet jelentkezni!
A király nem Elvis volt...
Mi mindig jó korán indultunk, mert jellemző ránk a masszív időhúzás és fölösleges pöcsölés...
Szolnokról azért nem biztos hogy 4kor elég elindulni, még ha majdnem végig autópályán megy is az ember. Legjobb esetben is bő 1 óra Budapest, onnan legalább másfél óra a határ, utána még legalább másfél, de inkább 2 Brno. Plusz pisi-kávé-cigiszünetek...
Amúgy ha pályán jöttök, tök egyértelmű, Pozsonytól végig ki van táblázva Brno és Prága, Brno előtt meg a pálya is (grand prix néven fut a táblákon). De a lényeg, hogy végig a Prágába menő autópályát kell követni, aztán Brno után pár kilométerrel van a pálya lehajtója, nem lehet eltéveszteni!
Nem tudom, hogy a pályán melyik a jobb. Mi egész hétvégén kint leszünk, így a városban is lófrálunk majd, a szombat estéről nem is beszélve, úgyhogy mi koronát intéztünk, hogy biztos ne legyen fennakadás sehol (fene tudja, hogy az útszéli kiskocsmában mit kezdenek az ojróval).
A parkoló gondolom fizetős és korona kő nekik ugye? Tudsz valami okosságot Palesz?
A király nem Elvis volt...
Jaja, általában fizetős szokott lenni, de ÚGY EMLÉKSZEM, hogy mindkettőt elfogadják. Nem vagyok benne 100%-ig biztos... A koronát biztos beveszik!
Viszont az indulási időponthoz kalkuláljátok bele, hogy most olvastam, hogy járhatatlan az M1-es, több helyen beszakadt a pálya az árvíz miatt, és tele van terelésekkel. Azt mondták az okosok, hogy csak az ár levonulása után tudják elkezdeni az állapotfelmérést, és csak utána a javítási munkálatokat, így feltételezem, hogy a hétvégén még zárva lesz!
Konkrétan az M1:
m1.jpg
ZORRO
OO=[][]=OO
Szép. 20 centi döngölt föld, 5 centi beton, megint 5 centi aszfalt. Nem csoda, ha szarrá megy
Jó, ezt a vizet nehezen bírná ki, de mostmár értjük, miért süllyed meg állandóan.
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők