Hiába a sok gomb, meg ergonómia, meg mittudomén mit emlegettek még, a 270°-os max. elfordulás miatt esélytelen. Legfeljebb dirt2, NFS és hasonló arcade játékokhoz használható. Kár érte
NIBI
Logitech G25 Racing Wheel
A kuplungot azért nem említettem, mert már más árkategória. G25 már nincs, és a G27, Fanatec kormányok, amihez kuplungpedál is jár, egy kicsit (jó sokat) feljebb vannak árban. De rengeteget számít a kuplung egy rajtnál. Azóta tudok kipörgő kerékkel 2-3-4 embert lenyomni a rajtnál, mióta G25-öm van. Az első kanyar már más kérdés
www.simtag.eu - WE MAKE YOU FASTER - www.simtag.eu
Professional simulators and accessories made at the legendary Spa Francorchamps by SIMTAG sprl
A kuplung pedál érzékenységét 100%-ra állítottam. Így kb. olyan, mint a valóságban, kb félig fel kell engedni, hogy elkezdjen fogni. Onnan egy nagyon kicsit csúsztatni kell, és mehet. Ja, és persze a gázt is el kell találni hozzá. Nem kell padlógáz. Persze autófüggő. Az Abartnak mehet a padló, és leugrasz a kuplungról, akkor sem pörög ki
Srácok, ez a kormány sejtéseim szerint 25 és 30 rongy között fog kikerülni a polcokra és ha a DFGT jelenlegi árát nézzük, akkor komoly konkurencia lehet neki. Ebben minőségibb anyagok vannak, mint a DFGT-ben (itt-ott vmi fém nevű dolog ), szíjhajtású neki a bele, jó a volán kidolgozása és a külfödi fórumokon se nagyon látnám, hogy fikázzák, hanem inkább ellenkezőleg.
A Momo-val meg milyen sokáig elvolt a nép teljes áhítattal a 270 fokkal , itt a volán átmérője is nagyobb, ami segíti a precízebb mozgást... ki tudja, lehet hogy éppen elég az a 270 fok, vagy kárpótol érte a többi dolog. A kuplung meg már másik egy másik árkategória tartozéka... a Ferrari F430-ban az amúgy sincs, ez meg egy replika
Én mindenesetre nyitott vagyok, amíg a kezem közé nem szorítok egyet...
sziasztok!
bocs h részben offolok, de tud valaki valamit a fent említett cuccosról? (THRUSTMASTER 360 MODENA Pro)
Utoljára módosította: zolibphc; 2010. 11. 10. 11:16. Indoklás: korr
THRUSTMASTER.
Szabi!
Látom ha gyorsan olvasol, akkor az értelmezésed látja kárát.
Csak akkor H váltózok ha funolok! Ez elő szokott fordulni bajnokira felkészüléskor is (még az első napokban), meg offline is. De ritka.
Viszont ez a kuplungos rajtod meglepő. Amiért ilyen ügyi voltál, tessék--->
Utoljára módosította: Niebel Zoltán; 2010. 11. 10. 11:23. Indoklás: Látom javítottad a helyesírást, én akkor törlöm az enyémből. :)
NIBI
Logitech G25 Racing Wheel
Én abban tudok segíteni, hogy nekem volt/van 360-asom, de a sima nem a pro. Annyit tudok róla mondani, hogy gumipók (szerő gumirúd) húzza vissza középre a kormányt, és előbb utóbb rojtosra szakad, és kapec neki, valamint a rugók is elég hamar elfáradtak... Kezdő kormánynak jó, de igazából eddig egyik TH-val sem voltam megelégedve tartósság szempontjából. Pedálok meg übergagyik... Mivel úgy látom a pro-ban is ugyanaz a kormány üzemel, így nagy reményt ne fűzz hozzá.
Most a 360-ast ugyan használom, de csak kiegészítő gomboknak a G25-re. (Bár jelenleg az se üzemel mert valami érintkezési hibája van, és nincs kedvem tökölni vele. )
Kishawer, majd ha eljössz, kapsz.
NIBI
Logitech G25 Racing Wheel
Mint tudjátok én maximálisan a 500+ fok híve vagyok, és nagyon jó és hasznos dolognak tartom.... de ettől függetlenül attól még azt vallom, hogy azért egyáltalán nem létszükséglet a dolog és még talán élni is lehet nélküle ...És még az sem igaz ide, hogy lehet, csak érdemes...
Egyébként a Momo-hoz viszonyítva itt nagyobb a kormány átmérő, ami 13%-os növekedést okoz a kerületben, ami precizitásban egy vmivel 300 fok fölötti Momo-nak felel meg.
Ehh... nem nagy különbség, de ha má' kiszámó'tam, akkor leírom vazze...
A 270° vs. 900°-ról folytatott "értekezésnek" külön topikot nyitottam, ide lehet ereszteni az agarakat!
Kell-e az a 900 fok?
Cikk a prohardveren: http://prohardver.hu/teszt/ferrari_f...unk/volan.html
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők