www.simtag.eu - WE MAKE YOU FASTER - www.simtag.eu
Professional simulators and accessories made at the legendary Spa Francorchamps by SIMTAG sprl
Utoljára módosította: Tilus; 2009. 10. 29. 15:05.
www.simtag.eu - WE MAKE YOU FASTER - www.simtag.eu
Professional simulators and accessories made at the legendary Spa Francorchamps by SIMTAG sprl
www.simtag.eu - WE MAKE YOU FASTER - www.simtag.eu
Professional simulators and accessories made at the legendary Spa Francorchamps by SIMTAG sprl
Azóta már beleerősödtem a dologba, szóval ez sem gond.
A problémám inkább az, hogy jelenleg nincs lehetőségem cokpitet építeni és átszabni ennek fényében az egész szobát... a jelenlegi konstrukciómban pedig (ami ez idáig tökéletesen bevált) ha benyomom tökig a G25 fékjét és még mellé a kuplungra is ráterpeszkedek, akkor épp hogy nem indul meg velem hátrafelé a gurulós szék.....
Szívesen berendelném a Load-sensoros kis modot, de 45 kilót nem hiszem hogy ki tudok majd fejteni, mert előbb találom magam a szoba másik végében, meg az is lehet, hogy az már egyébként is túl sok. Így, ha ezt nem lehet vhogy szabályozni, akkor nem fogom tudni soha kifejteni a maximális fékerőt, amire pedig azért olykor szükség van...
a DxTweak2-vel sem lehet ezt leszabályozni, már próbáltam.
Valóban nem lehet átverni, de már korábban leírtam, hogy hogyan lehet mégis kihozni belőle azt, amit szeretnék. LFS és iR esetében nincs is gond, az ISI engines cuccok a problémásak jelen ügy kapcsán...
Utoljára módosította: neilszab; 2009. 10. 29. 18:14.
Figyu. Mivel auto kalibrálás van ISI-nél (directinputnál), ezért ha nem nyomsz 45 kilót akkor nem az lesz a maximum. Ezt megbeszéltük. A szék kerekét le kell venni és máris jobban állsz, ülsz
Dxtweak müködik ISIvel, ha negatív értéket adsz meg minimumnak akkor elérhető, hogy 50% pedálnyomást már 100%nak érzékeljen minden directinputot használó progi (pl az összes ISI).
Leo féle controllerrel pedíg nem kalibrálódik ujra a cucc minden ujrainditásnál, akár másik USB portba is bedughatod akkor is megjegyzi a szélső értékeket.
Utoljára módosította: Tilus; 2009. 10. 29. 16:32.
www.simtag.eu - WE MAKE YOU FASTER - www.simtag.eu
Professional simulators and accessories made at the legendary Spa Francorchamps by SIMTAG sprl
jó, de ezt rögzíteni nem tudod, ha tovább nyomod a pedált akkor tolódik el a végpont, nem?
És hát persze jogos, nem kell tovább nyomni!!! de az meg lehetetlen sztem, hogy ne nyomd mindig egy picivel tovább...és a futam végére már megint a teljes pedál spektrum használatban lesz...
www.simtag.eu - WE MAKE YOU FASTER - www.simtag.eu
Professional simulators and accessories made at the legendary Spa Francorchamps by SIMTAG sprl
Grand Prix Legends We Are.
F1 1955 / 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 · F2 1967 · GT 1967 · CanAm 1966 / 1971
Groundhog GPL Weekly - www.formulado.hu/weekly
leobodnar's pedal USB adapter
Ezzel ha jól emlékszem 1024 lesz a felbontása. Használja vki?
Utoljára módosította: tvr; 2009. 10. 29. 23:08.
www.simtag.eu - WE MAKE YOU FASTER - www.simtag.eu
Professional simulators and accessories made at the legendary Spa Francorchamps by SIMTAG sprl
A következő lenne a kérdésem ezzel a leobodnar's pedal USB adapter-el kapcsolatban.Építettem egy pedálsort(gáz meg fék)amit meg is mutattam nektek a cockpit topikban,de a force ex kábeljét használtam fel hogy összekösem a kormánnyal.Ha jól értem ezzel a boxal egyből össze tudom kötni usb-n keresztül a számítógéppel és külön kezeli,ráadásul még tudnék építeni egy kuplung pedált is mellé?Remélem érthetően írtam le.
.
Abszolult!
Ezen felül, gyorsabb, jobb felbontású, könnyebben kalibrálható, több gombot, tekerőt, potit, és akár load cellát is kezel (ha a megfelelő modellt választod).
Itt a teljes választék: http://www.leobodnar.com/
Utoljára módosította: Tilus; 2009. 10. 30. 23:25.
www.simtag.eu - WE MAKE YOU FASTER - www.simtag.eu
Professional simulators and accessories made at the legendary Spa Francorchamps by SIMTAG sprl
Köszi.Akkor spórolni kell egyre az tuti.
.
Ma végre szétszedtem a Momo kormányomat, mert már nagyon idegesített a nagy lógása.
Hát meg kell hogy mondjam, biztos sokáig gondolkoztak rajt hogyan csináljanak ilyen gagyi szart.
Elmentem esztergályos ismerőshöz, hogy nézze meg ki tudja-e szúrni a műanyag ház belsejét(ami végülis a kormány "csapágyazása"). Azt mondta megoldható, úgyhogy hétfőn irány a csapágybolt megnézzük mi fér el ott és szerdára remélem már készen is lesz a fémcsapágyas kormányom.
Nem kell az autóba zene, majd a motor muzsikál.
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők