HGPLM - ötletek

[Leo67]

Nekem a Zeltweg 71 tetszik, a többit nem ismerem.
Ötleteim:

GT-hez Mosport?
69-hez Jarama?
65-höz vmi jó kis városi - nem Monaco, vagy Aintree?

GT, Mosport -- Wiesbaden helyett részemről rendben.

69, Jarama -- Teljesen rendben. 69F2-vel mentem ott 4-5 éve az olaszokkal, kiváló.

65, városi -- Bikernieki és Amaroo tényleg jó ám, próbáljátok ki!

[Leo67]

Nem. A gpltd.bcsims.comon megnéztem őket, de nem érdekelnek, én más pályákon mennék, ennyi

Jaj már...

Nemá, nem arról volt szó eleve már tavaly hogy hagyomány lesz?

Nem találtam erre utaló szavakat a fórumon

[Ocean]

GT, Mosport -- Wiesbaden helyett részemről rendben.

69, Jarama -- Teljesen rendben. 69F2-vel mentem ott 4-5 éve az olaszokkal, kiváló.

65, városi -- Bikernieki és Amaroo tényleg jó ám, próbáljátok ki!

És akkor mi lesz a DTM-el?

Többi ok.

[JozJozko]

Mág három pályaötletem van:

65-höz Parco del Valentino Torino 1955 Valentino - városi
Gz-hez, vagy akármelyikhez - mondjuk 69-hez Elkhart Lake (Road America), vagy Mugello ?

[toto92]

És akkor mi lesz a DTM-el?

Tavaly volt kínai futamuk... Akkor mi miért ne mehetnénk Kanadában?

[Kis Richard]

Mondom akkor én is, GT: Mosport Rain !

[JozJozko]

Mondom akkor én is, GT: Mosport Rain !

Háát ez izgalmas lenne. Az eső is esik, vagy csak vizes a pálya? Még sosem próbáltam.

Még egy pálya jutott eszembe 65-höz Cadwell Park, sztem nagy jó kis pálya. Most már többet nem ötletelek.

üdv

[Leo67]

Háát ez izgalmas lenne. Az eső is esik, vagy csak vizes a pálya? Még sosem próbáltam.

[toto92]

Szimpatikus, felőlem mehet

[convar]

Nem találtam erre utaló szavakat a fórumon

Hát, én se annyit mint ahogy reméltem Igazából csak Gyula mondta hogy jó lenne ("Nem lehet betelni ezzel a pályával, remélem egy hagyományt teremtettünk, és minden évben megrendezzük majd. "). De mintha te is említettél volna ilyesmit, ha nem itt akkor a vrocon, de ezek után tényleg csak mintha

+++

65höz meg akkor legalább egy Road Atlantát légyszi

http://gpltd.bcsims.com/?dis=R#24

[Leo67]

Naptárba kerültek a nyári versenyek: http://hgplm.gtr-masters.hu/?page=naptar

A 65/69-es versenyek int-short odavisszák lesznek, azaz a második versenyen fordított rács az első futam eredményének függvényében és guruló rajt.

A Trenton Trioval full táv (125 kör, kb 80 perc), ahogy legutóbb, de ezúttal valamikor a 60. és a 75. kör között mindenkinek be kell mutatni egy stop&go-t is a boxban.

Lesz hozzá egy nemhivatalos pontverseny is, hátha ösztönzi kicsit a részvételt


// Convar, Road Atlantát tegyük el őszre!

[Ocean]

// Convar, Road Atlantát tegyük el őszre!

Jaja, oda bajnokit is vihetünk!

[convar]

A Trenton Trioval full táv (125 kör, kb 80 perc), ahogy legutóbb, de ezúttal valamikor a 60. és a 75. kör között mindenkinek be kell mutatni egy stop&go-t is a boxban.

A 65 mod szélárnyék fizikájából adódóan lehet hogy ezt is 65tel kellene menni

[convar]

Az őszi bajnoksághoz egy forradalmi javaslat

Menjen mindenki u.azzal a kocsival egy adott bajnokin. És az u.az a kocsi minden bajnokin más legyen. Vagyis pl. az 1. verseny legyen Lotus verseny, a 2. Eagle verseny, a 3. Ferrari verseny, a 4. Brabham verseny, az 5. Cooper verseny, a 6. Honda verseny, a 7. BRM verseny, a 8. mondjuk megint legyen Loti verseny, ésígytovább, ésígytovább.

Így biztosítva lenne hogy minden kocsit ki tudunk használni az idényben. Én személy szerint unom már, hogy mindig 2-3 kocsi közül kell választanom

Persze ha nem hát nem, bár sztem meg kellene próbálni

[Johny English]

Az őszi bajnoksághoz egy forradalmi javaslat

Menjen mindenki u.azzal a kocsival egy adott bajnokin. És az u.az a kocsi minden bajnokin más legyen. Vagyis pl. az 1. verseny legyen Lotus verseny, a 2. Eagle verseny, a 3. Ferrari verseny, a 4. Brabham verseny, az 5. Cooper verseny, a 6. Honda verseny, a 7. BRM verseny, a 8. mondjuk megint legyen Loti verseny, ésígytovább, ésígytovább.

Így biztosítva lenne hogy minden kocsit ki tudunk használni az idényben. Én személy szerint unom már, hogy mindig 2-3 kocsi közül kell választanom

Persze ha nem hát nem, bár sztem meg kellene próbálni

Dehát ezzel a pont a kredit rendszer lényegét vennéd el, ha most azt nézed hogy egy él pilóta brm-ben 3 sec-el veri a mezőny végét akik mondjuk Lotusban ülnek, akkor mennyivel verné ha az élpilóta is Lotusban van, 6 sec-el?

[Ocean]

Dehát ezzel a pont a kredit rendszer lényegét vennéd el, ha most azt nézed hogy egy él pilóta brm-ben 3 sec-el veri a mezőny végét akik mondjuk Lotusban ülnek, akkor mennyivel verné ha az élpilóta is Lotusban van, 6 sec-el?

Inkább 9-el...

[convar]

Dehát ezzel a pont a kredit rendszer lényegét vennéd el, ha most azt nézed hogy egy él pilóta brm-ben 3 sec-el veri a mezőny végét akik mondjuk Lotusban ülnek, akkor mennyivel verné ha az élpilóta is Lotusban van, 6 sec-el?

Látod, pont ez az, hogy egy élpilóta ígyis-úgyis elveri a mezőny végét, vagyis a kreditrendszer nem képes (érthető okokból) kiegyenlíteni az erőviszonyokat.

Nade: akkor meg már nem k. mind1, hogy 3, 6 vagy 9 seccel teszi azt?

[JozJozko]

Még véletlenül se szeretnék beleokoskodni, de mi van akkor, ha az a szuper versenyző, aki ráadásul még lotival is megy, ennek okán hátrébb kell indulni a rajtrácsról? pl. loti esetén -10 hely, ferka esetén - 5 stb

[Leo67]

Még véletlenül se szeretnék beleokoskodni, de mi van akkor, ha az a szuper versenyző, aki ráadásul még lotival is megy, ennek okán hátrébb kell indulni a rajtrácsról? pl. loti esetén -10 hely, ferka esetén - 5 stb

Bárcsak lennénk tízen!

Volt már olyan szezon egyébként, mint amit Convar javasol.
http://hgplm.gtr-masters.hu/?main=ku...y&champ=HGPLM7

Az a baj vele, hogy jóformán borítékolni lehet a végeredményt. A nemszeretemautós versenyeket meg többen kihagyják. A sok egyforma autó egyébként se szép látvány... Ellenben, ha már úgyis ilyen kevesen vagyunk, lehet hogy mindegy.

[Johny English]

Az a baj vele, hogy jóformán borítékolni lehet a végeredményt. A nemszeretemautós versenyeket meg többen kihagyják. A sok egyforma autó egyébként se szép látvány... Ellenben, ha már úgyis ilyen kevesen vagyunk, lehet hogy mindegy.

De akkor már a szabad autó választás is jobb szerintem, nekem pl semmi kedvem hondával vagy eagle-el menni.

[convar]

Az a baj vele, hogy jóformán borítékolni lehet a végeredményt.

Így is...

A nemszeretemautós versenyeket meg többen kihagyják.

De akkor már a szabad autó választás is jobb szerintem, nekem pl semmi kedvem hondával vagy eagle-el menni.

Nekem meg Cooperrel

Am bevallom őszintén ezzel nem is számoltam De ha minden kötél szakad, én bennevagyok a szabad autóválasztásban is. Mondjuk én ezesetben is végigpróbálnám a teljes palettát

A szabad autóválasztással am csak az a probléma, hogy gyak.lag egy Lotus bajnokságot csinálna az egészből.

[Ocean]

A szabad autóválasztással am csak az a probléma, hogy gyak.lag egy Lotus bajnokságot csinálna az egészből.

Na azt biztos nem! Akkor se ülnék bele, hogy fizetnek érte!

Amúgy dolgozunk Janiékkal az átalakításon, lehetőleg egy olyanon, ami mindenkinek tetszeni fog, és talán többeket visszacsábít.