Tippek, trükkök, beállítások

**neilszab** · 2010. 04. 20., 08:17

Eredetileg _Bishop_ írta

.
Viszont érdekes, h evvel Feels Real G25-tel én kevésbé(szinte alig) éreztem, h mikor csúszik az autó, blokkol a kerék. Meg ez a fékvibráció is elég érdekes. Tom, h az csak FFB és nem a fizikai motor számolja, de elsőre nem mondanám, h tök megtévesztő, gagyi, fölösleges effektus, mint pl a motor vibráció! Ti mit gondoltok erről? Csak férevezet?

Melyik profilt használod a játékban?
A fékvibrációról meg annyit, hogy biztosan nem hülyeség, meg esetleg segíthet is, csak teljesen unrealisztikus szerintem.

**_Bishop_** · 2010. 04. 20., 08:48

Eredetileg neilszab írta

Melyik profilt használod a játékban?
A fékvibrációról meg annyit, hogy biztosan nem hülyeség, meg esetleg segíthet is, csak teljesen unrealisztikus szerintem.

Most, h így próbálgattam a 2 Momo tűnt a leghasználhatóbbnak, abból i s inkább asszem a Force. A többi nekem "darabosnak" és kevésbé érezhetőnek tűnt az auto! De ha yo emléxem, akkor a Momo Force-on is volt a profil, mikor átírtam a PLR-t.

**_Bishop_** · 2010. 04. 20., 17:11

Eredetileg neilszab írta

Találtam egy írást a neten, mely részletesen elmagyarázza, hogy lehet a PLR fájlban található FFB hatásokat vezérlő értékeket alaposan beállítani!

Force Feedback Tweaking Guide for Simbin Games by Julien Regnard

És a leírás alapján készült profilfájl GT Legends-hez G25-tel: Feels real G25 FFB for GTL

Ha már így előjött a téma!

Kicsit utánna néztem ennek az FFB dolognak és picit tovább gondoltam azt a bizonyos G25 Feels Real beállítást. Bár egyenlőre csak 2 adatot módosítgattam, de bemásoltam a txt-be az egész evvel kapcsolatos részt. Ahogy nézegettem nekem hírtelen ez a 2 adat szúrta a szememet, főleg azután, h a napokban a GTL alap FFB beállításai között kattintgattam! Ez a kettő pedig (csúnyán fordítva): mennyi erőt vegyen el ha tapadást vesztessz és hogy melyik kerékről számolja!(ha yo értelmeztem a dolgot, de nyugodtan korigáljatok!) Szóval, a Feels Real-ben számomra nagyon kevés visszajelzés érkezett, h mikor csúszik az autó. Kiderült azért, me nagyon alacsony volt az erre vonatkoző érték, valamint csak az első kerékre volt állítva!
Ezeket úgy variáltam, h több erőt vegyen el és 50-50%-ban figyelje a kerekeket. Számomra így már mindjárt több jelzés érkezett és sokkal jobban érzem az autó határait!
A tesztpálya az aktuális Gelleräsen és az auto pedig a Cortina volt, természetesen ugyan avval a setuppal! A célegyenes ráfordítóban pl hamarabb tudtam nyomni a padlógázt amellett, h szépen egyensúlyban tartottam az autót!
Hirtelenjében ennyi! Szerintem még fogok játszani más értékekkel is!
Próbáljátok ki is osszátok meg velem lécci a tapasztalatotokat, kíváncsi vok rá, ti hogy érzitek!? Igaz, h G25, de szerintem yo lehet másoknak is! JAH és az istrukció azoknak aki esetleg nem vágnák a dolgot! UserData\Profilneved\ PROFILNEVED.PLR fájlba kell bemásolni a dolgokat a megfelelő sorok helyett, DE ELÖTTE mentsétek el a PLR-t!

Yo szórakozást!

GTL_G25_FFB.txt

**Sziszka** · 2010. 04. 20., 17:31

"FFB Device Type="4" // Type of FFB controller: 0=none 1=wheel, 2=stick/custom, 3=rumble pad."

nekem ez már elsőre szemet szúrt benne, hiszen nincs 4-es opció a felsorolásban, de mivel működik, nem foglakoztam vele

**_Bishop_** · 2010. 04. 20., 18:25

Eredetileg Sziszka írta

"FFB Device Type="4" // Type of FFB controller: 0=none 1=wheel, 2=stick/custom, 3=rumble pad."

nekem ez már elsőre szemet szúrt benne, hiszen nincs 4-es opció a felsorolásban, de mivel működik, nem foglakoztam vele

Igen, igazad van! Ezt én is néztem, h ez mi, de má így vót!

**Viper** · 2010. 04. 22., 16:07

Valahol láttam, hogy replay-eket hogyan kellne beállítani, hogy ne legyen felülírva semmi...

Egyébként érdemes mindent rögzíteni?(Most épp nincs bekapcsolva.)

**neilszab** · 2010. 04. 22., 16:23

Eredetileg Viper írta

Valahol láttam, hogy replay-eket hogyan kellne beállítani, hogy ne legyen felülírva semmi...

Egyébként érdemes mindent rögzíteni?(Most épp nincs bekapcsolva.)

Esetleg a topik második hsz.-ében?

a második kérdésre te tudod a választ, hogy neked érdemes-e....

**Viper** · 2010. 04. 22., 17:25

Eredetileg neilszab írta

Esetleg a topik második hsz.-ében?

a második kérdésre te tudod a választ, hogy neked érdemes-e....

Jogos, pedig néztem ott, nem látok a szememtől...

Azért köszi!

**koanla** · 2010. 04. 22., 20:57

Ezt találtam az alap beállításokkal kapcsolatban:
* Low:
steering force (steering+grip)

* Medium
steering force+ damper+ friction+ strips rumble

*High
steering force+ damper+ friction+ strips rumble+ brakes vibration

*Full
steering force+ damper+ friction+ strips rumble+ brakes vibration+ throttle vibration+ steering vibration

Ez alapján még a Low is elég volna, nem?

A tengelyek közti eloszlást pedig ez a paraméter állítja be:
FFB steer force grip factor
Százalékos érték, azaz 0.0 és 1.0 között lehet. Azt adod meg vele, hogy mennyi tapadás jöjjön az első kerekek felől a kormányra. Vagyis ha ez mondjuk 0.6, akkor 60%-ot elölről vesz.

**neilszab** · 2010. 04. 22., 21:24

Eredetileg koanla írta

Ezt találtam az alap beállításokkal kapcsolatban:
* Low:
steering force (steering+grip)

* Medium
steering force+ damper+ friction+ strips rumble

Ez alapján még a Low is elég volna, nem?

Ebben az írásban (látom te is ebből vetted) elég jól ki van fejtve, hogy melyik effekt mire jó... a friction és a damper mesterséges effektek, viszont az írás szerint ezek adnak "súlyt" a kormánynak, a stips rumble effektet én meg szemény szerint nagyon komálom

de hát ezt végülis mindenki maga dönti el...

**Tilus** · 2010. 04. 22., 21:41

Eredetileg neilszab írta

Ebben az írásban (látom te is ebből vetted) elég jól ki van fejtve, hogy melyik effekt mire jó... a friction és a damper mesterséges effektek, viszont az írás szerint ezek adnak "súlyt" a kormánynak, a stips rumble effektet én meg szemény szerint nagyon komálom

de hát ezt végülis mindenki maga dönti el...

Hasonló okokból megyen én is mediummal.

**tdawe** · 2010. 04. 23., 16:18

Kipróbáltam én is a dolgot, nekem a fék vibráció hiánya tűnt fel.Persze akkor még nem tudtam, hogy az hiányzik merugye ész nélkül próbáljuk ki mer mér ne

Igazából azt éreztem valami hiányzik de nagyon.Amúgy télleg kényelmesebben lehet irányítani az autót ezekkel a beállításokkal.

**Tilus** · 2010. 04. 23., 17:32

Eredetileg tdawe írta

Kipróbáltam én is a dolgot, nekem a fék vibráció hiánya tűnt fel.Persze akkor még nem tudtam, hogy az hiányzik merugye ész nélkül próbáljuk ki mer mér ne

Igazából azt éreztem valami hiányzik de nagyon.Amúgy télleg kényelmesebben lehet irányítani az autót ezekkel a beállításokkal.

Erre nem emlékszem..mi az a fék vibráció? Mikor vibrál és mitől? Mintha rázna a féktárcsa?? Vagy csak ha blokkol?

**tdawe** · 2010. 04. 23., 18:41

Eredetileg Tilus írta

Erre nem emlékszem..mi az a fék vibráció? Mikor vibrál és mitől? Mintha rázna a féktárcsa?? Vagy csak ha blokkol?

Szerintem a blokkolásra érti a cucc.Mert nekem a féktávon hiányzott valami a kocsi alól.Gondolom ez volt a blokkolás nem jelzése.Meg az egész olyan furán steril lett nekem.Az tény, hogy az első érzéseim nekem azok voltak, hogy hm finomabb azaz lágyabb lett minden.Igaz a minivel próbáltam ki elsőnek ahol lehet azért nem jött be, mert azzal a kisautóval szinte csak a keresztbe be a kanyarba, majd padlógázzal ki stílust ismerem.Utána kipróbáltam a tinával, majd a gt40-el gondoltam hátha ott bejön, de valahogy nem

Viszont csapattársamnak bejött.Szal nem vagyok meglepve mért most pont ezzel lennék úgy, hogy ha másnak jó akkor nekemis

Majd ha lesz kedvem teszek még egy próbát hátha, bár kétlem

**Niebel Zoltán** · 2010. 04. 23., 18:56

Eredetileg tdawe írta

Szerintem a blokkolásra érti a cucc.Mert nekem a féktávon hiányzott valami a kocsi alól.Gondolom ez volt a blokkolás nem jelzése.Meg az egész olyan furán steril lett nekem.Az tény, hogy az első érzéseim nekem azok voltak, hogy hm finomabb azaz lágyabb lett minden.Igaz a minivel próbáltam ki elsőnek ahol lehet azért nem jött be, mert azzal a kisautóval szinte csak a keresztbe be a kanyarba, majd padlógázzal ki stílust ismerem.Utána kipróbáltam a tinával, majd a gt40-el gondoltam hátha ott bejön, de valahogy nem

Viszont csapattársamnak bejött.Szal nem vagyok meglepve mért most pont ezzel lennék úgy, hogy ha másnak jó akkor nekemis

Majd ha lesz kedvem teszek még egy próbát hátha, bár kétlem

Nekem akkor szokott vibrálni a fék, ha rátaposok.

Kajak semmi köze a csúszáshoz...
Persze most alap esetről beszélek, mikor nem állítok semmit a PLR-be.

**tdawe** · 2010. 04. 23., 20:54

Eredetileg Niebel Zoltán írta

Nekem akkor szokott vibrálni a fék, ha rátaposok.

Kajak semmi köze a csúszáshoz...
Persze most alap esetről beszélek, mikor nem állítok semmit a PLR-be.

Az jó mert most épp nem alapesetről beszélünk, hanem a plr állítgatásáról

alapesetbe meg max más vibrál de az 18as karikás, bár azis csak akkor amikor van benne elem és bekapcsolt állapotban van

és akkor valszeg csúszás is van, tehát mégis van valami köze

**Niebel Zoltán** · 2010. 04. 23., 21:02

Eredetileg tdawe írta

Az jó mert most épp nem alapesetről beszélünk, hanem a plr állítgatásáról

alapesetbe meg max más vibrál de az 18as karikás, bár azis csak akkor amikor van benne elem és bekapcsolt állapotban van

és akkor valszeg csúszás is van, tehát mégis van valami köze

Én csak az eddigi tapasztalatomat mondtam, h akkor rezeg ha rálépek. De ez a csúszáskor rezgés dolog érdekel engem is.

Tapasztaljátok ki mint atom, aztán mondjátok mit kő állítanom hozzá.

**tdawe** · 2010. 04. 23., 21:09

Neked semmit mert így is épp elég gyors vagy.Hova sietnél még ennél is jobban.
Valahol az elején ennek a topiknak van egy módosított rész a plr filéból azt illeszd be a sajátodba, persze mentés után, és elvileg azzal jobbnak kell érezni a visszajelzéseket.De az is lehet, hogy már próbáltad.

**Niebel Zoltán** · 2010. 04. 23., 21:15

Eredetileg tdawe írta

Neked semmit mert így is épp elég gyors vagy.Hova sietnél még ennél is jobban.
Valahol az elején ennek a topiknak van egy módosított rész a plr filéból azt illeszd be a sajátodba, persze mentés után, és elvileg azzal jobbnak kell érezni a visszajelzéseket.De az is lehet, hogy már próbáltad.

Hétvégén úgy is ráérek, lehet letesztelem.

**Niebel Zoltán** · 2010. 04. 24., 12:16

Eredetileg tdawe írta

Neked semmit mert így is épp elég gyors vagy.Hova sietnél még ennél is jobban.
Valahol az elején ennek a topiknak van egy módosított rész a plr filéból azt illeszd be a sajátodba, persze mentés után, és elvileg azzal jobbnak kell érezni a visszajelzéseket.De az is lehet, hogy már próbáltad.

Úgy csinálja azzal a beállítással is ahogy mondtam... Rálépek a fékre és rezeg a kormány. Seeeeeeemmi de seeeeemmi köze a kerék megcsúszásához...

**Tilus** · 2010. 04. 24., 13:02

Eredetileg Niebel Zoltán írta

Úgy csinálja azzal a beállítással is ahogy mondtam... Rálépek a fékre és rezeg a kormány. Seeeeeeemmi de seeeeemmi köze a kerék megcsúszásához...

Akkor ez totál haszontalan...kvázi olyan mintha szar féktárcsával mennél

**Niebel Zoltán** · 2010. 04. 24., 16:07

Eredetileg Tilus írta

Akkor ez totál haszontalan...kvázi olyan mintha szar féktárcsával mennél

Olyasmi.

Vagy talán azért jó, mert emlékeztet, hogy ráléptél a fékre.

**tdawe** · 2010. 04. 24., 21:14

Eredetileg Niebel Zoltán írta

Olyasmi.

Vagy talán azért jó, mert emlékeztet, hogy ráléptél a fékre.

LOL

**Viper** · 2010. 05. 02., 17:32

A replay-eket beállítottam a .PLR-ben, hogy dátum szerint legyen mentés, és észrevettem egy érdekes dolgot.A gyorskörök szépen ott vannak, ahogy kell, dátum szerint, viszont mellette van még egy file, ami elvileg az egész pályán töltött idő felvétele lenne.Viszont, ha ezt elindítom nincs lejátszás csak áll a kép.

Valaki tapasztalt esetleg hasonlót?

**Niebel Zoltán** · 2010. 07. 21., 22:06

Eredetileg neilszab írta

Találtam egy írást a neten, mely részletesen elmagyarázza, hogy lehet a PLR fájlban található FFB hatásokat vezérlő értékeket alaposan beállítani!

Force Feedback Tweaking Guide for Simbin Games by Julien Regnard

És a leírás alapján készült profilfájl GT Legends-hez G25-tel:
Feels real G25 FFB for GTL

Próbájátok ki, kíváncsi vagyok a véleményekre!

Kipróbáltam én is...
Én nem szeretem az FFB-et (de funolni jó vele

), de azt kell mondjam iszonyat jó ez a beállítás! Sok iRacing után nagyon gagyi volt mikor Simbinnel játszottam.
De ezzel az FFB-vel kajak élvezetes!

Majdnem iRacing szintre emeli a kedvenc kis Simbinünket.

Szóval terjesztem az igét már én is.

Téma: Tippek, trükkök, beállítások

Téma eszközök

Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

A téma címkéi

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai