A bajnokság szezonnyitóját a pálya adottságai miatt a versenybíróság a szokásostól (és a versenyszabályzatban ismertetettől) eltérően fogja vizsgálni! Ez annyit tesz, hogy a T1-et mindkét futam, minden körét, mindenki szemszögéből végignézzük a vágások kiszűrésére!
A curitibai T1 szabálya:
Az autó legalább kettő kerekének a pályán KELL maradni! A külső íven található kék színű kerékvető és műfű még a pálya része!
Amennyiben egy adott futam alatt (vagyis 14 kör, nem az 1. és 2. futam összesen) valaki önhibájából kettőnél többször túlfut a fűre, illetve kavicságyra, és visszatér a pályára gázelvétel nélkül (magyarán vág), boxutca áthajtásos büntetést kap a következő bajnoki futamára!!!
Arra kérnék mindenkit, hogy a prekvalifikáción, és az időmérőn is ehhez tartsa magát, adott esetben bármikor vissza tudjuk ellenőrzni a szerver-replay alapján! Ha valaki úgy érzi, hogy a prekvalban futott ideje nem felel meg a szabályoknak, az jelezze, és mindenféle következmény nélkül töröljük az idejét! Nem szeretnénk, ha egy kellőképpen gyors versenyző mások szabálytalanságának köszönhetően csúszna át esetleg a "B" szerverre!!!
Itt egy replay, ez az utolsó határ, de még szabályos, mivel a szabályoknak megfelelően a kerekek a pályán maradnak!
A képeken is próbáltam egyértelműen szemléltetni, hogy mi még a szabályos, és mi nem!
Közösségi könyvjelzők