Helló!
Most mentem 3-4kört ismerkedem a pályával és a kocsikkal, hogy melyikkel is induljak itt.Végre valahol megtudom futni ismét az elvárt időt.3-4kör alatt jött egy 2:17vmennyi.Ezt akkor lehet küldeni máris?
ZSÍR TEAM
ZORRO
OO=[][]=OO
Ha jól veszem észre, amikor elmérsz egy féktávot, és a sikánban lemész a fűre, gyakorta nem méri a kört a végén. Ez versenyen gáz lehet...
ZORRO
OO=[][]=OO
Hétfőn este 8-9 körül akkor legyen inkább Hockenheim, ha az újonnan indulni szándékozóknak megfelel. : )
Azt mondanám 20:30, 60 perc edzés és egy fél HGPLM táv (10 kör), Advanced sérülés.
Hosztolásnál van olyan opció, hogy Disable checkpoints, ez talán jó lehet. Valakinek tapasztalat?
Bakter ez a Hockenheim nem olyan egyszerű, mint amilyennek tűnik...
Legkésőbb a hétfői teszten kiderül, hogy van-e probléma. Aztán, vagy megoldjuk valahogy és maradunk, vagy végső esetben visszamehetünk a problémamentes 67-es változatra (sikánok nélkül ugyanez).
Grand Prix Legends We Are.
F1 1955 / 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 · F2 1967 · GT 1967 · CanAm 1966 / 1971
Groundhog GPL Weekly - www.formulado.hu/weekly
Az jó lehet, vagy a szerver track.ini-jéből is kivehetem a checkpoints sorokat.
De ahogy nézem, nem lehet ezekkel a vágásokkal előnyhöz jutni.Kód:;prevents cutting first chicane ;prevents cutting Ostkurve ;prevents cutting second chicane ;prevents cutting Stadium entry ;prevents cutting Stadium left 180°
+
Lotival egyelőre 2:12
"Update time: Hockenheimring 1970, Lotus time 2:09.602 session R"
setup + rpy
Kicsit hiányzik a stadionrészen a '67-es verzióban már megszokott gyorsulási pálya aszfaltja... Utolsó kanyarra onnan jobban rá lehetett fordulni.
ZORRO
OO=[][]=OO
ZORRO
OO=[][]=OO
VB szabályokból:
Ebből én azt sejtem, hogy a GPL akkor sem dob ki, ha DQ-t kapsz, legfeljebb nem számolja az eredményed, azt pedig utólad be lehet írni a honlapra. Nem tudom tényleg így működhet-e. Legjobb volna persze, ha egyáltalán nem fekete zászlózna, aki vág azt majd a vérszomjas versenybírák felelősségre vonják! : )Black Flags: Black flags after jump start must be followed by a Stop-Go under your pit board in the pits within 3 laps or 30 seconds will be added to the race time. Any other black flags can be ignored.
Javaslom, hogy próbáljuk ki, hogy tényleg nem dob-e ki a játék a futamból ha vágsz és nem törődsz a fekete zászlókkal. Amennyiben így van, akár át is vehetnénk ezt a szabályt, azaz csak a kiugrásért kellene bűnhődni, ha kicsúszol és vágásnak veszi (Silverstone-on azt hiszem volt ilyen HGPLM futamon is), akkor tovább lehet haladni, az eredményt majd utólag beírjuk.
Kipróbáltam a Lotust is (bár úgy tudom az az egyik legnehezebben kezelhető), és a féktávokon sokkal stabilabb, mint a Ferka. Azzal nem nagyon tudtam úgy menni egy kört, hogy ne állt volna keresztbe.
A másik nagy problémám, hogy a gumik nem nagyon akarnak melegedni. 60-70 C között vannak 3-4 kör után is.
Amúgy a kreditrendszert illetően az új versenyzők milyen autóval indulhatnak.
„A versenyzés, a versengés a véremben van, a részem, az életem része és hmm … és ez mindenek felett áll” – Ayrton Senna
Mindenki 4 ponttal kezdi a szezont, azaz szabadon választhat autót. Kreditrendszerről itt.
Gumik ideális hőmérséklete 120 fok körül van (126). Fog az melegedni ha bátrabban fogod majd csúsztatni, ne aggódj. : ) Mondjuk ez a pálya pont nem az a gumigyilkosnak látszik.
Időben hol tartasz most?
GPL Replay Analyzer-ben meg tudod nézni, hogy pontosan hol vagy lassabb. Segíthet a felkészülésben.
A legjobb eddig 2:13,3 Ferrarival (valamiért épp nem csúsztam ki )
De 2:14 körül tudok menni default Lotus-szal is. Viszont megnéztem a replayedet, és 2 érdekes dolgot vettem észre. Egyrészt kis túlzással te ott kezdesz fékezni, ahol én már lassan elfordítom az autót, a másik, hogy olyan gyorsan váltasz vissza 3 fokozatot, hogy elsőre el sem hittem.
Ezt a GPL analyzer-t majd megnézem.
„A versenyzés, a versengés a véremben van, a részem, az életem része és hmm … és ez mindenek felett áll” – Ayrton Senna
ZORRO
OO=[][]=OO
ZORRO
OO=[][]=OO
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Közösségi könyvjelzők