HGTRM5 NGT Barcelona

[Antal István]

Időpont: március 9. vasárnap
Pálya: Barcelona
Autó: NGT kategória http://www.gtr-masters.hu/index.php?page=cars&game=GTR2
Időjárás: változó
Időmérő kezdete: 20.00
Futam kezdete GTR2 szerint: 13.00
Futamtáv: 1.5 óra (50%)
Kötelező kiállás: 2

Az A-futamon a prekvalifikációs sorrend szerint 1-25 helyezett pilóták vehetnek részt.
A B-futamon a prekvalifikációs sorrend szerint 26-50 helyezett pilóták vehetnek részt.
A C-futamon a nem nevezett pilóták vehetnek részt.

Futamra érvényes büntetések:

Benczédi Zsolt: boxutcai áthajtás
Horváth Gábor: boxutcai áthajtás
Szloboda Gusztáv: boxutcai áthajtás
Terjék Attila: boxutcai áthajtás + utolsó rajthely
Pálfi József: boxutcai áthajtás
Niebel Zoltán: boxutcai áthajtás
Holovatti Zoltán: boxutcai áthajtás
Ambrózy Péter: boxutcai áthajtás + utolsó rajthely
Pintér Krisztián: utolsó rajthely
Hummel Péter: utolsó rajthely


Felhívjuk minden pilóta figyelmét, hogy a felvezető körön a felesleges nagy kigyorsítást és nagy fékezést, amely értelmetlen "hullámzást" okoz a versenybíróság büntetni fogja!

Jó versenyt mindenkinek!

A Versenybíróság a szabályok értelmében automatikusan a futam felvezető és első körét nézi meg, ha bárki úgy érzi szabálytalankodtak vele, vagy szabálytalanságot látott, a GTR2 Magyar Bajnokság / Óvások részben óvhat, csak és kizárólag az incidens leírásával, résztvevő pilóták neveivel, és a szerver-replayben a szám pontos megjelölésével -ahol az incidens történt- a futam utáni második nap -tehát kedd- éjfélig.

Amennyiben az óvás rovatban bárki sértegetni kezd bárkit is a vélt, vagy valós sérelmei miatt azt a hozzászólást törölni fogjuk és bajnokságbeli pontlevonást is kilátásba helyezünk.
Az incidensek indulatos megbeszélését kérjük privát üzenetek formájában megbeszélni az érintettel. Köszönjük.

"Utolsó rajthelynél" vagy "boxutcai rajtnál" a versenyző az időmérő edzésen az első 30 percben vehet részt. Utána köteles kilépni, hogy időeredménye törlődjön, ezután az időmérő edzés végéig tud rejoinolni. Amennyiben a büntetésben levő pilóta 30 perc után kimegy a pályára, illetve nem rejoinol, büntetése letöltöttnek tekintett, de a futamról automatikusan diszkvalifikálja magát.

[Tomcy]

Nagyon jól indult a verseny az első kanyarban azért mert kikerültem a balesetet kaptam egy stop&go-t!
Ezzel oda is lett a verseny, értelme nem volt folytatni, mentem 2 kört aztán a boxba hajtva ráhuztam a fal sarkára, mivel nem volt kedvem 90percet tökegyedül körözgetni.
Balázs bocs! Nem kellett volna ott visszaelőznöm téged!

[faster]

6. helyről jutottam az A-ba, gondoltam most vagy soha, végre egy pálya ahol versenyképes lettem volna végre, erre már az elején elszúrom a boxkiállásnál az egészet, ki is léptem mérgemben

[Tímár Sándor]

Ismét RÁK!!!!

Hihetetlen hogy az A szerverről indulhattam ... nagy lehetőség lett volna hogy megmutassam mit tudok talajon!Megszokás hatalma volt ... NEM NÉZTEM MEG MILYEN SZERVERRE KELL MENNEM és bementem szokás szerint a B-re ... Hív tesóm ... "A szerveres vagy HÜLYE" ... ... Állat ... Bementem ... 1 kör = 23. hely! ... Tök jó volt a verda, én is képbe voltam a pályával kapcs-ban ... erre túlszaladok a boxon ... és a parasztjaim beviszik a gumikat ... benya 1 körre elegendő nem volt ... ugyh esc!!!!Ekkora nyomorult mint én sztem nincs még egy!Maj' lekközelebb!!!

[teratti]

Fejben mindenhol voltam csak a pályán nem. Gondolkodtam, hogy az új kormányhoz jó-e az a driver ami a gépen van.....stb. Kanyarban kérem meg boxkiállást végeredmény kavicságy. De a legjobb: kerékcseréről kijövet (nekem a nullán van a gumihőmérséklet) véletlenül körömmel az Escape gombot is sikerült megnyomni. Tehát bukta.

[Bazsi]

Nagyon jól indult a verseny az első kanyarban azért mert kikerültem a balesetet kaptam egy stop&go-t!
Ezzel oda is lett a verseny, értelme nem volt folytatni, mentem 2 kört aztán a boxba hajtva ráhuztam a fal sarkára, mivel nem volt kedvem 90percet tökegyedül körözgetni.
Balázs bocs! Nem kellett volna ott visszaelőznöm téged!

Azért az erős volt! Semmi gáz végül is nem volt probléma belőle de elég kamikáze akció volt! Spongyát rá!
Egész jó volt a futam Biesz Zsoltival egész jót csatáztunk csak sajna egy körrel elszámoltam, a célon már 0,0 benzinnel cammogtam át de legalább a 14. hely meglett!

[nortsen]

Ismét RÁK!!!!

Hihetetlen hogy az A szerverről indulhattam ... nagy lehetőség lett volna hogy megmutassam mit tudok talajon!Megszokás hatalma volt ... NEM NÉZTEM MEG MILYEN SZERVERRE KELL MENNEM és bementem szokás szerint a B-re ... Hív tesóm ... "A szerveres vagy HÜLYE" ... ... Állat ... Bementem ... 1 kör = 23. hely! ... Tök jó volt a verda, én is képbe voltam a pályával kapcs-ban ... erre túlszaladok a boxon ... és a parasztjaim beviszik a gumikat ... benya 1 körre elegendő nem volt ... ugyh esc!!!!Ekkora nyomorult mint én sztem nincs még egy!Maj' lekközelebb!!!

Cserti Tibi bocsi az elején a korai fékért... kellett pár kör mire rájöttem hogy viselkedik az autó egy szar setuppal

[Sziszka]

B server 7 hely
Nah végre összejött...nem hibáztam - nagyot, cska kb 20mp-et dobtam el - sikerült a boxkiállsokat is gond nélkül végrehajtani, és tartottam magam a tervhez..ennek köszönhetően még egy jópár körig vezetni is sikerült a versenyt, volt kicsit csatázgatás is végre nem csak lekörözés, bár azért tudtam hol a helyem és nem sokáig tartottam fel az élmenőket..hisz tudtam hogy csak a boxtaktika miatt vok előttük, igaz hogy a végén 20-asra kopott gumikkal kellett izzadnom és már alig vártam hogy leintsék...de NAGGGYYYON jó volt.

[Zoltán Almási]

Külön köszönet Szabó Jácintnak, nagyokat meccseltünk! Csak azt tudnám, hogy a boxkiállások után hogy a fenébe kerültél elém kétszer is?

[Jac]

Külön köszönet Szabó Jácintnak, nagyokat meccseltünk! Csak azt tudnám, hogy a boxkiállások után hogy a fenébe kerültél elém kétszer is?

Jó taktikával . Végül csak sikerült megelőznöd és ez a lényeg. Lehet hogy nem volt jó választás előre a hard gumi, de azzal is túlmelegedett néha a baloldali. Nem tudom hogy ezért voltam-e lassabb mint Te vagy csak egyszerűen béna voltam . Jó verseny volt, Hajmási Norbert is végig közel volt, rá is figyelni kellett. Az rajtnál pedig az első kanyarban Kiss Zoltán, Csányi Balázs és Én igen közel mentünk egymáshoz, de semmi kocc nem volt, érdemes megnézni .

[Dózsa Attila]

B szerver:

Hosszú idő után, ma ültem le GTRezni, ahhoz képest remek kis időt mentem. 8. hely kvalon. A futam elején próbáltamtartani magam, Góg Petit nem tudtam leküzdeni, így beértek a többiek. Rezsőék el is húztak. Bocs Rezső, h lekoccoltalak! remélem nem volt komoly. Utána estem szépen vissza. A boxban kiderült, h mikor utoljára indultam, kézi álligatásúra tettem a gyújtást, és az indítást.... na mondanom se kell, már tökömse tudta, mit mivel kell, szóval csak álltam a boxban, és szépen nyomkodtam végig a 101 gombos billentyűt... sikerült megtalálni a g és o gombokat ....
Az utolsó 20 perc nehéz volt, nem vagyok edzésben, és a gép jól befűtött ide, nem volt jó, és nem is ment, estem-keltem... Akit lekörözhettem, szépen elengedtek! Köszike!

Jó éjt mindenkinek
(Remélem jövő héten is jonni tudok)

[nortsen]

Az rajtnál pedig az első kanyarban Kiss Zoltán, Csányi Balázs és Én igen közel mentünk egymáshoz, de semmi kocc nem volt, érdemes megnézni .

Visszanézve az elejét, volt mögöttünk csitt-csatt rendesen.

Sajnos nem ment úgy a szekér ahogy akartam volna. Csúszott mindenhol. Azt gondoltam, hogy nehéz lesz így befejezni, de hogy senkivel nem tudok majd csatázni, azt nem.

[Pechnig Rezső]

Na.
Semmi gond D.Atti!Legalább nem volt ingerszegény a környezetem.

Egész jol sikerült az időmérő,nem nyomtam neki,mert nem láttam értelmét hogy az elején visszaessek 5-6 helyezést a rajtnál,igy a grid en 11. lehettem.
A verseny már jol alakult,viszonylag hamar körvonalazodott,hogy mire lennék képes ha tartom az ötéves tervet.
Volt egy fantasztikus négyes vonatozás az első harmadban,ami videoba illő vonatozás lett.
Gyakorlatilag nem lehet ma panaszom,tényleg ez volt az én napom magamhoz képest.
Azthiszem 4. lettem...

[Jac]

Visszanézve az elejét, volt mögöttünk csitt-csatt rendesen.

Ott volt, de én csak hármunkra gondoltam.

[Biesz Zsolt]

Legelőször is szeretnék elnézést kérni Orosz Sanyitól. Későn vettem észre hogy ott állsz keresztbe.

Én roppant csalódot vagyok! Önmagamhoz mérten jól alakult minden. 12. rajthely, éreztem, hogy egész jó lesz a versenytaktikám is, erre már a rajt után leamortizáltam magam. A 3. kanyarra a 12. helyről eljutottam a 22.-ig. Király! Rádasul még a gumiválasztás sem volt az igazi. Nagyon féltem a 46C-os pályától, így hard-hard gumival kezdtem, de nem jött be. Az első kerékcserénél váltottam med-hard-ra, így már nagyon jó volt minden.

Egész jó volt a futam Biesz Zsoltival egész jót csatáztunk csak sajna egy körrel elszámoltam, a célon már 0,0 benzinnel cammogtam át de legalább a 14. hely meglett!

Én viszont azért imádkoztam mikor már letelt az idő, hogy "legyen még egy kör, legyen még egy kör." Aztán végül a "pszichikai terror" meghozta az eredményét. Bár az utolsó kör elején 100%-ig biztos voltam benne, hogy a célig összejön az előzés.

[Rácz Ádám]

áh, mégegy 2. hely!!

Ráadásul csapattársam lett az első, így jár a 190 pont bizony!
Jó verseny volt, bár elég nehéz a pálya! és kopik a gumi de rendesen. ráadásul 45 fok, szóval kész.....

[Petter]

"B"

Talán eddigi legrosszabb futamom volt. Nem szeretem ezt a pályát, időm sem volt gyakorolni, és még egy épkézláb setupot sem tudtam kipróbálni. Vagy cseresznye vagy meggy alapon benyomtam egyet, valsz rossz döntés volt, végig szenvedtem. De nem adtam könnyen magam, amivel lehet némi bosszúságot okoztam egyeseknek. Bocs, vagy nem, verseny volt. Viszont lekörözésnél okozott gongokért elnézést kérek. Nem tudom már kit akartam elengedni, de frankón keresztbe fordultam az illető elött, azt hittem roncstemető lesz belőle, de mégsem. A végén mikor javíthattam volna, frankón homokoztam 1et, így még a biztosat is buktam.

[Bazsy]

A rajtnál pedig az első kanyarban Kiss Zoltán, Csányi Balázs és Én igen közel mentünk egymáshoz, de semmi kocc nem volt, érdemes megnézni .

WOW, tök jó volt, pedig ezt nem is gondoltam akkor

[Biesz Zsolt]

J... Az rajtnál pedig az első kanyarban Kiss Zoltán, Csányi Balázs és Én igen közel mentünk egymáshoz, de semmi kocc nem volt, érdemes megnézni .

Én pedig biztos voltam benne, hogy lesz egy kis pity-puty. És annyira titeket néztelek, hogy Orosz Sanyit későn vettem észre.

[nortsen]

Ott volt, de én csak hármunkra gondoltam.

Tudom, én is néztem amit csináltok. Az elején úgy nézett ki én is ott leszek, de aztán elmúlt.

[Ati]

B futam:

Hetek óta nem mentem egy pályán sem, a prekvalin is utolsó pillanatban tudtam menni, gyakorlatilag az éles kvalin és futamon kezdtem belejönni, annyira hogy az első box kiállásig 2.-ik helyen voltam, 7.-ik vagy 8.-ik helyre jöttem vissza, hiába, ez a box dolog még mindig nem megy nekem, de végig élveztem a versenyt, voltak kalandok is, egy alkalommal belém jött vlki (nem tudom már ki volt) itt rögtön hátrébb csúsztam. A 2.-ik boxkiállás után 6.-ik, 7.-ik helyen autózgattam, már éppen elérhető közelségbe kerültek elöttem, mikor is hibázgattam és végül a cél egyenes végén a motorom felrobbant. Szerencsére időben ki tudtunk ugrani a lángoló autóból, így sérülés nélkül nézhettem végig a hátralévő futamot a pálya széléről.

[Macska]

"A" futam
A rajt után nem sikerült kikerülnöm az incidenst és viszaestem a 22. helyre. Előttem Kiss Zoli, mögöttem Orosz Sanyi és így ment majdnem az egész verseny. Sanyi megizzasztottál rendesen, csak a véletlennek köszönhettem, hogy előtted végeztem. Még Cserti kollégával volt egy jó kis harc, de megint mákom volt. Végig meg-hard-dal mentem és nekem bejött. Az egész versenyen csak egy két hibám volt asszem ennek tudható be, hogy ilyen jól végeztem.


(ui: Bazsy köszi a gratulációt)

[Niebel Zoltán]

Hát időm nekem sem volt gyakorolni, és a pályát se szeretem... Tehát B szerver.
Sándor Tibor kilépett, így megnyerhettem volna simán a futamot, (pedig volt egy áthajtós büntim is) csak a váltóm megen szarakodott, és White elött levágtam egy csodaszép piruettet... Onnantól már kiestem az ütemből, csak jó nagy szenvedés voltam... De legalább kaptam pár pontocskát...

[Bazsi]

Én viszont azért imádkoztam mikor már letelt az idő, hogy "legyen még egy kör, legyen még egy kör." Aztán végül a "pszichikai terror" meghozta az eredményét. Bár az utolsó kör elején 100%-ig biztos voltam benne, hogy a célig összejön az előzés.

Szóval akkor miattad fogyott el a benzinem! Szerintem meg bejöttünk volna így, de hát így szép az egész!

[Jerkó Gyula]

B. futam

Nah túl vagyok az első futamomon... Először is elnézést kérnék a kicsit korai fékezésekért kanyar előtt, de naon féltem hogy belerohanok az előttem haladóba... Emiatt aztán 2x belém rohantak... Sajnos idő kellett megfigyelni hogy előttem mikor fékeznek...Hiába még nem volt tapasztalatom.De utána már jobban ment a dolog. Próbáltam senkit sem feltartani, remélem ezzel nem volt gond. Amúgy szerintem jó kis futam volt.