Támogatom az 5letetEredetileg Ronny írta
Télleg, most vasárnapra nincs futam beidőzítve, igaz?
Mi lenne, ha egy NGT tesztfutamot csinálnák?? Akár itt BRNO-ban is, hogy ne keljen a pályát újratanulni?
NGT-vel már olyan régen mentünk....,én biztosan jönnék
Legyen már Porsche cup-os futam! Még sose volt, legalább egyszer!
Setupolni se nagyon lehet, pont jó!
Naaa, plz
Szintén támogatnám az ötletet, hisz addigra biztos megérkezik hozzátok a szerverdíjam, és az első futamom legalább nem vérre menő lenne!
A fent leírt figyelmeztetés miatt mindenképp visszaengedtelek volna.Hát azt én is úgy látom h katasztófás lett a felvezető kör, én voltam az a balga aki a fűvet is letesztelte a nagy melegítés közbenpedig nem szokásom...szkúzi. Látszik h éles versenyen nem voltam már vagy 1,5hónapja, nem mentség,tudom.
Ott már a valóban alig tudtam kanyarodni, 2 kör múlva jött a boxkiállás, ezért nem is nagyon keménykedtem, hogy visszavedd a köröd.Biesz Zsolt gumifogyását vettem nagyon észre...alig tudta a lambót kanyarról kanyarra bevenni ezért is mertem megelőzni ugyanis én 24. ő 14. volt azt hiszem, plusszba talán még körhátrányom is volt...tom esse túl iso. De előzésem után abszolult nem zavartam, olyannyira h egy kanyar besokallás után magam elé is engedtem.
„A versenyzés, a versengés a véremben van, a részem, az életem része és hmm … és ez mindenek felett áll” – Ayrton Senna
Menjünk vasárnap ott ahol a bajnokságban nem fogunk. Valamelyik gyári pályán a "kis" Viperral pl.
Ki kell emelnem Alpár Nándit ismét! Sajnos!:
Nándi!!!! Ott villogtatok rád, hogy engedj el, lécci, le szeretnélek körözni, de ügyet sem vetsz rá! Ezt már nem először játszod el velem. Kérlek, ha egy leköröző van mögötted, akkor ne erőlködj vele, engedd el simán az egyenesben, apró gázelvétettel!!!!!!!!!! Ezzel jó sok bosszúságtól kíméled meg magad, illetve versenyzőtársaidat! A másik, hogy ez benne van a szabályzatban is!!!!!!!!! Köszönöm!
__________________
Én is kiemelném Nándit,de ellenkezőleg:
Annak ellenére,hogy 3x is kaptam Tőle kissebb bodicseket hátúlról,több körön keresztül szépen,folyamatosan,bár kissebb hibákkal,de azért fair-űl támadott a fehér Saleen-nel.
Jó,tudjuk,a Vipert ezzel simán ott kellett volna hagynia,de látszik a gyakorlásának köszönhető fejlődés!
Bocs srácok, nem szólt senki se a warmupon, gondoltam akkor jó a netem.Köv futamra próbálok javítani vmit rajta.Mégegyszer bocs!!!
Másnak is laggoltam?
Igen,nagyon kellett figyelnem,hogy ne úgy járjak,mint Takács Gyula előttem.
Uhh az gáz akkor vmi nagy probléma volt(vagy van).Mondjuk nincs vmi nagy netem.Ez így nem jó nem akarom így elkezdeni a szezont!
Utoljára módosította: Monori Gyula; 2007. 09. 24. 21:06.
Én Hungaroring - Porsche Cup-ot szeretnék!
Ki kell emelnem Alpár Nándit ismét! Sajnos!:
Nándi!!!! Ott villogtatok rád, hogy engedj el, lécci, le szeretnélek körözni, de ügyet sem vetsz rá! Ezt már nem először játszod el velem. Kérlek, ha egy leköröző van mögötted, akkor ne erőlködj vele, engedd el simán az egyenesben, apró gázelvétettel!!!!!!!!!! Ezzel jó sok bosszúságtól kíméled meg magad, illetve versenyzőtársaidat! A másik, hogy ez benne van a szabályzatban is!!!!!!!!! Köszönöm!
__________________
Én is kiemelném Nándit,de ellenkezőleg:
Annak ellenére,hogy 3x is kaptam Tőle kissebb bodicseket hátúlról,több körön keresztül szépen,folyamatosan,bár kissebb hibákkal,de azért fair-űl támadott a fehér Saleen-nel.
Jó,tudjuk,a Vipert ezzel simán ott kellett volna hagynia,de látszik a gyakorlásának köszönhető fejlődés!
KOszike a megvedest. Nos mivel nem tul konnyu ezen a palyan elengedni barhol barkit... talan azert nem engedtem el az illetot....
Veled meg jot fightoltunk, neha kezdtem ugy erezni hogy direkt zarod be a kapukat es nem akartalak egybol kifekezni, de neha ugy vagodtal elem hogy hiaba blokkoltam a kerekeket akkor is erintettelek.Aztan meguntam es muszaly volt kicsit agersszivebben eledvagnom. De ezt mindenki vissza is nezheti a visszajatszasaban....
Nem túl könnyű??? Ne viccelj Nándi! Van sok egyenes, ahol egy pici gázelvéttel meg lehet oldani a dolgot...... Ugyanez volt Monzában is..... és nem csak engem tartottál ott fel.....
Persze, ha pozícíóharcban vagyunk, akkor jól csinálod....nade így.... nincs értelme!
Tisztelettel:
Horváth Gábor
Jo, igerem jobban odafigyelek, de en ahogy neztelek tukorbol mindig ugy lattam hogy messze vagy es kanyaroknal sosem mentek keresztbe hanem tartottam a valasztott ivet. De igerem maskor latlak amint villogtatsz ezerrel nyomok egy satu es elengedlek ha neked ez igy megfelel...
Ki kell emelnem Alpár Nándit ismét! Sajnos!:
Nándi!!!! Ott villogtatok rád, hogy engedj el, lécci, le szeretnélek körözni, de ügyet sem vetsz rá! Ezt már nem először játszod el velem. Kérlek, ha egy leköröző van mögötted, akkor ne erőlködj vele, engedd el simán az egyenesben, apró gázelvétettel!!!!!!!!!! Ezzel jó sok bosszúságtól kíméled meg magad, illetve versenyzőtársaidat! A másik, hogy ez benne van a szabályzatban is!!!!!!!!! Köszönöm!
__________________
Én is kiemelném Nándit,de ellenkezőleg:
Annak ellenére,hogy 3x is kaptam Tőle kissebb bodicseket hátúlról,több körön keresztül szépen,folyamatosan,bár kissebb hibákkal,de azért fair-űl támadott a fehér Saleen-nel.
Jó,tudjuk,a Vipert ezzel simán ott kellett volna hagynia,de látszik a gyakorlásának köszönhető fejlődés!
De maskor a celvonal elott lecci ne elozz be a rajtnal jo?
Nándi!
Ne kapd fel a vizet, nem kell! Inkább itt beszéljük meg nyugodtan, mint éles futamon valamiféle büntetést kapj az ilyenekért! Nem kell satufék, sőt semmilyen fék...csak pici gázelvét! Igazából az a gond, hogy, mint ilyen pályán is (ami nagyon eszi a gumit) nem vágyik az ember arra, hogy akit leköröz, az még betart neki egy picit... Azért villogtatok, mert feltartasz, még ha egy picit is. Kérlek, ha pozícíóharcban leszünk, akkor semmi esetre se engedj el, küzdjünk meg (nem vérre).
Ilyen helyzetben mindenkit engedj el, ne csak engem! Köszönöm!
ui.: Az idevonatkozó szabályzat 6-os paragrafusából részlet:
"Lekörözések: a lekörözendő versenyző igyekezzen minél hamarabb lenyelni a békát, azaz elengedni a mögötte jövőt, hiszen ha egy kör hátrányban van már nincs értelme versenyezni az őt lekörözővel, sőt ez büntetést von maga után! A kék zászló lengetésekor a lekörözött igyekezzen ésszerűen csökkenteni versenytempóját (lehetőleg fékezés nélkül), megtartva kanyarodási / haladási vonalait, így a hátulról érkező gyorsan eldöntheti, hogy honnan és mikor akarja/tudja megelőzni. A legtöbb probléma ilyen esetben az elöl haladó váratlan reakcióiból származik. Ha a lekörözendő pilóta lemegy az ideálívről, és úgy engedi el az érkező leköröző pilótatársat, ezt hirtelen manőver és fékezés nélkül a lehető legbiztonságosabban kell megtennie!"
Utoljára módosította: Ronny; 2007. 09. 25. 18:58.
Tisztelettel:
Horváth Gábor
Reszemrol okes!
De hidd el az elso kek zaszlos utan elengedtelek. Maskor gyere kozelebb, mert nem szol ba a radion senki hogy helo warning...
Oki?
Igerem tovabbra sem cikazok senki elott. (Ha kuldtok egy normalis Saleen-es setupot erre a palyara
Nándi,nem védelek,csak az általam tapasztaltakat írtam le!KOszike a megvedest. Nos mivel nem tul konnyu ezen a palyan elengedni barhol barkit... talan azert nem engedtem el az illetot....
Veled meg jot fightoltunk, neha kezdtem ugy erezni hogy direkt zarod be a kapukat es nem akartalak egybol kifekezni, de neha ugy vagodtal elem hogy hiaba blokkoltam a kerekeket akkor is erintettelek.
De legközelebb próbálj meg közelebbről támadni,és kigyorsításoknál is közel maradni,bár ez sokkban függ a setupodtól is.Mert visszanézve a replayt,a kigyorsítási szakaszban mindíg lemaradtál mint a borravaló,és túl messziről indítottál "támadást".
Egyébként ügyes voltál,csak a túl rövid féktáv vételeid miatt csúsztál belém többször is...ha ezt közelebbről teszed,simán elmész mellettem féktávon.
A rajtnál meg nem értettem meg miért is álltál meg szinte teljesen a külső íven,de vigyázz,az ilyen manővereket is büntetik az éles bajnokságban!
Erre is figyelj majd jobban oda...meg a lekörözésekre
Bocs hogy beleokoskodok, de a rádión történő bemondásra ne várj mivel ez megbízhatatlan. Szvsz legpraktikusabb a TAB-os név/pozíció megjelítése, így hátranézve egyből tudja az ember hogy mi a helyzet.Reszemrol okes!
De hidd el az elso kek zaszlos utan elengedtelek. Maskor gyere kozelebb, mert nem szol ba a radion senki hogy helo warning...
Oki?
Igerem tovabbra sem cikazok senki elott. (Ha kuldtok egy normalis Saleen-es setupot erre a palyara
Ez nagyon is igaz! Én csakis TAB bal megyek a futamokon! Így mindig képben vagyok, hogy ki van előttem, mögöttem....
Tisztelettel:
Horváth Gábor
Engem zavar,én kikapcsolva nyomom,csak ha történik valami nyomom be egy pillanatra! Viszont sűrűn nézek hátrafelé,és nézem a HUDon a prev és next autók időkülömbségeit,amiből általában megállapítható,hogy leköröznek,vagy körön belül van a versenyzőtárs...
Más!
Mi lesz vasárnap, tudunk már valamit? Mindjárt itt van!!!!
Tisztelettel:
Horváth Gábor
Most látom, hogy bevan lőve a szerver NGTre, de a most vasárnap kimaradt.......
Legalábbis ami a következő futamot illeti...
Utoljára módosította: Ronny; 2007. 09. 26. 17:49.
Tisztelettel:
Horváth Gábor
Pihenés, felkészülés a jövő hét vasárnapi első éles futamra
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Hozzászólás szabályai
Válasz idézettel
Közösségi könyvjelzők