Eredetileg
leomitsu írta
Ami általában nem látszik a versenyeken, hogy egy unalmas vonatozás is lehet öldöklő küzdelem. Persze nem feltétlen a nézőknek, de azért a vékony gumis ötlet az akkora butaság, hogy na. Már bocs... Azért nem lehet követni az előtted haladót, mert az autó aerodinamikája ezt nem teszi lehetővé. Nyilván régebben volt egy "deszka" elöl meg hátul azt csókolom, az volt a szárny, azt annyira nem befolyásolta (egyébként igen, csak azzal még meg tudtak birkózni a pilóták). Egyébként most is ezt tervezik, csak azért ez nem megy egyik napról a másikra.
Másik dolog, hogy az F1 a királykategória. Lehet példákat hozni pl Indy, de tettszik vagy sem, fasorban nincsenek a Forma1-hez képest. Azt elég sokan elfelejtik, hogy ezek az autók most tankolás nélkül, korlátozott üzemanyag-átfolyással mennek, 1600 köbcentis benzinmotorokból hoznak ki lassan 4 számjegyű teljesítményadatokat, és így döntik meg a régi rekordokat. Ez ha tettszik, ha nem, kurva nagy eredmény mérnöki szinten. Az emberek persze a csatákat akarják látni, nem a technikai csodákat, de ezt összehozni azért nem olyan egyszerű. Én azért meggondolnám, mielőtt lehülyézném őket. Nem véletlenül vannak ŐK ott, és nem azok, akik mondjuk őket fikázzák. Nektek megvan a megfelelő tudásotok, képesítésetek hozzá, hogy a helyét átvegyétek? Nem hiszem. És most ezt nem bunkóságból mondom, de lehet jelentkezni folyamatosan a staff-ba. Nem lehetetlen, rengeteg magyar dolgozik ma is az F1-ben. Jelentkezzetek, aztán tegyetek érte. De őszintén szólva nem tudom mi értelme van itt puffogni, hogy bezzeg régen mennyivel jobb volt, meg mekkora szerencsétlenek.
Személy szerint nekem tettszenek az új irányok, mondjuk a bonyolult erőforrásokat egyszerűsíteném az aeroval egyetemben, de a többi azért működik. Ráadásul nem is rosszul. Szóval badarság lenne biciklikereket tenni rájuk, mert ez az F1. Ennek kell lennie a technológia csúcsának. Ha meg szoros versenyeket akarok nézni, megnézek egy márkakupát, vagy Indy-t, Nascart, vagy kisebb kategóriákat. Van bőven lehetőség. Csak az nem F1. Sem technológiában nem érnek fel, sem költségvetésben, sem a pilóták kvalitásaiban. Nem mondom, hogy Indy-ben mind kutyaütő, mert ez sem igaz, de Alonso azért megmutatta, hogy hogyan versenyez egy F1 világbajnok. Első futamán úgy kerülgette őket, mint a pocsolyákat... Ha nem áll meg a Honda, akkor dobogós lett volna, ami mindenképpen elég nagy szó. Hamilton meg is mondta a tutit, fájt is nekik rendesen, mert azonnal nekiestek az Indy pilóták. Azért azt elfelejtették kiemelni, hogy olyan pilóták sikeresek náluk, akik F1-ben sehol nem voltak. Ha egy F1 pilóta akar átmenni Indy-zni, akkor "tárt karokkal várják", amennyiben megoldható. De fordítva nem igazán működik a dolog és ez nem véletlen.
Egy szónak is 100 a vége, bőven van mit javítani az F1 működésén, szabályain, de azért afelől senkinek se legyen kétsége, hogy hozzáértő emberek dolgoznak ott, és nem csak egy, hanem vagy 40 különböző aspektusból kell megvizsgálni minden egyes döntést. Jah meg az élcsapatok is szeretnek élni vétójogukkal, amikor közelebb akarják hozni egymáshoz a mezőnyt. Ugyanis nem azért költöttek el több milliárd eurót, hogy utána egy tollvonással felzárkóztassák rájuk azokat, akik erre bármilyen okból nem voltak képesek.
Közösségi könyvjelzők