Az 2:21.943-es köröm vágásos. Elsőre próbálkozásra lehet a buszmegállónál 2 mp-et vágni. Kis próbálgatással simán lehet ott 3 mp-et is.
Azért elég kiábrándító, hogy érdemesebb a vágások próbálgatásával szöszölni, mint a setupolással. Főleg aki nem csapatban nyomul, hogy a többiek a fülére mondják a tippeket
Utoljára módosította: tvr; 2007. 02. 08. 14:41.
Gyuri, ha ezen múlik, akkor Én szívesen a füledre mondok tippeket, ha éppen egyszerre vagyunk a serveren!Eredetileg tvr írta
Az 2:21.943-es köröm vágásos. Elsőre próbálkozásra lehet a buszmegállónál 2 mp-et vágni. Kis próbálgatással simán lehet ott 3 mp-et is.
Azért elég kiábrándító, hogy érdemesebb a vágások próbálgatásával szöszölni, mint a setupolással. Főleg aki nem csapatban nyomul, hogy a többiek a fülére mondják a tippeket
Azt tudom tapasztaltam már!Szerintem meg marhára nem fair play hogy valaki vagdos!
Ha észreveszem h nem törli a körömet, akkor lassítok, hogy még véletlenül se legyen fals az eredmény! Tipp: figyeljük egymást
)
Az Eau -Rouche még elmegy szerintem, olyan a többi pályában is van meg ott a vágás vagy sikerül vagy palánk!
Rajnóki Tibor,
Sándor Tibor,
Vígh Lóránd és
Tóvári György
körei törölve lettek. Az összes olyan köridőt töröltem amit a bejelentése előtt futott. Újra kell prekvalifikálnotok
Figyeljetek oda a vágásokra!!!!
Ha vágtál és nem veszi észre, akkor érdemes még a kör befejezése előtt szándékosan lassítani, hogy ne ez legyen a legjobb köröd.
Maximális fair play-t várunk el mindenkitől!
Azt tudom tapasztaltam már!
Az Eau -Rouche még elmegy szerintem, olyan a többi pályában is van meg ott a vágás vagy sikerül vagy palánk!
Felmentem a kezdő szerverre, hát nagyon durva, alig van FPS, 70% esőnél, és csak 3-an voltunk a pályán.
FRIZ 22 - ATESZ 04
Én most vagyok szerveren, és az egyik körön kiírta, hogy "játék szinkronizálás 103ms". (egyedül voltam a szerveren).
Ez mit jelent? akkor laggolhattam egy nagyot? A netkapcsolatom miatt lehetett?
Ez a versenyen való boxkiállásra is vonatkozik ,ugye? Ha egyenesen bemegyünk, ugyanúgy nem ad büntit, ha jól próbáltam...
(mondjuk nekem ez már nem fér bele a fairplay-be)
Igen,de ha az Eau Rouche ban,nem jön össze a vágás,akkor race vége!Hát igen az Eau -Rouche kanyar bevételénél is igen csúnya vágást lehet csinálni,az egész kanyar karakterisztikája semmit nem ér igy, és ott is igencsak lehet időt nyerni, de ez már régóta igy van, legalább defektet kapna az illető! Szóval nem tudom mi a megoldást de valamit jó lenne kitalálni erre a problémára.
Régi,jo PUNK mondás egy jo találkozora:A szemetet mindig összfujja a szél !
Egy 3 órás versenyen a boxkiállásonkánt lecsalható 2mp (összesen talán kb 10 mp) talán nem fog senkinek multiorgazmust okozni... Mert ezt a VB úgysem tudja ellenőrizni...
Gondolom ha vkit meglátunk vágni, az úgyis megy óvásba...
Még jobb ötlet ha valaki azt ott vágja töltsön le egy boxutca áthajtást az ezen a versenyen a nagyhalál
Emlékszem tavaly itt fogyott ki a benzinem a Mclaren 3 hour-on.
Kezdtem asszem egy boxáthajtásos büntivel az elején Rezsesszel egyetemben. Nagyon örültem neki itt talán a leghosszabb a box. Jöttem felfelé mint a talajvíz azt hiszem már Antal István mögött voltam a 4 helyen mikor leállt a motor. Nem irta ki úgy emlékszem a Mclaren motecja a benzin mennyiségét. Csak bemondta a progi, hogy kevés a benzin én meg gondoltam még egy kör belefér. Hát nem így lett. Remélem nem baj, hogy ezt ide írtam. Nekem ez is egy spái probléma volt
Nem tudom, ez a vágás dolog miért jó? Szerintem lassan eljutunk oda ahova az olaszok, hogy 2 kerék mindig a pályán kell, hogy legyen! Szerintem ez nem is rossz ötlet! Pl magnyban is tök szar, hogy a 2 legnahezebb sikánt le kell vágni a jó időhöz! Persze ha senki nem vágná, akkor izgibb lenne a verseny(és az élmezőnynek sem azért lenne 2seccel jobb ideje, mert jol tud vágni)!
Az Orúzsbsn nem tudom, hogy milyen előnyt tud szerezni az ember? Én probáltam elég sokféleképpen venni(álltalában ahogy esik ugy puffan, mindig ahogy éppen kijön) de semmi előnyöm nem származott belőle.
A buszmegálló vágásához nem fűznék semmit, csak annyit, hogy szégyenlheti magát aki levágja!
Ui: Lehetőleg probálja meg mindenki bevenni a rajt után az Orúzst, mert nem szeretném, hogy éppen engem rakjon ki valaki mint a multkor!
Szerintem az "Oruzst" ugy vagjak, hogy lehuzodnak balra a kerekvetore a bemenetnel, es onnantol mar csak egyenesen vegigmennek rajt, balrol a fal menten. Remelem ertheto.
Ja érthető de ez még nem vágás szerintem. A kerékvető is a pályához tartozik.Szerintem az "Oruzst" ugy vagjak, hogy lehuzodnak balra a kerekvetore a bemenetnel, es onnantol mar csak egyenesen vegigmennek rajt, balrol a fal menten. Remelem ertheto.
Ugy szamit vagasnak, hogy a fenti balosban az auto szinte a fal mellett megy el a kerekvetot, meg szinte a jobb kerek eri es nem a bal. Mondjuk en nem kockaztatok, inkabb biztonsagosan megyek at rajta, a 3 ora az nagyon hosszu ido, es szeretnek a leintesnel is bent lenni a jatekban.
Ja értem mit akarsz mondani. Háát szerintem az nem csak, hogy nem biztoságos hanem még talán időt is veszíteni lehet úgy ha a kerékvető kicsit megdob nem lesz jó a kigyorsítás.
Segítsen már valaki arra lennék kíváncsi mennyi benzin kell a GTC-be a 3 órára? Egy literszámra lennék kíváncsi ami tutti elég.
3.2 litert eszik/kör
Offba meg nézd meg h hány körös lesz!
NIBI
Logitech G25 Racing Wheel
A két kerékkel a pályán szabály nem tűnik ám rossznak... Csak azt hogyan lehet ellenőrizni?
72 kört ir a versenyre.3.2 litert eszik/kör
Offba meg nézd meg h hány körös lesz!
Akkor 235 liternek elégnek kell lenni.?
Én 250 körül számoltam. 243-44 körül jött ki a full 72 körös távnál, de erre rá kell számolni a felezetőt is. Szerintem ennyivel tuti elég lesz.
Mondjuk én 3.4-es fogyival azámoltam, mert többet eszik mint amit kiir a boxban.
Milyen Boxkiállások reeálisak egy 3 óráson? Gondolom nem az 5 kiállásos 30 perces etapokkal megy a többség... ?
Fogyasztást hogy méritek? Pl 10 körhöz mennyi benya, és /10? És az RSR mennyit fogyaszt?
Utoljára módosította: tvr; 2007. 02. 11. 17:55.
Azon mulik, hogy mennyire kopnak a gumik. Szerintem 2-3kiállás a reális. 2 az kicsit necces a gumik miatt, bár ha hard-hard gumival mész akkor elvileg kibirja az 1órás etapot.Milyen Boxkiállások reeálisak egy 3 óráson? Gondolom nem az 5 kiállásos 30 perces etapokkal megy a többség... ?
Fogyasztást hogy méritek? Pl 10 körhöz mennyi benya, és /10? És az RSR mennyit fogyaszt?
Üzemanyaggal bírná a két kiállást (90-90l tankolással)
Kérdés nem lassítja-e nagyon az autót?
Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)
Hozzászólás szabályai
Válasz idézettel
Közösségi könyvjelzők