Oldal: 1 / 2 1 2 UtolsóUtolsó
Találatok: 1 - 25 (26 összesen)

Téma: GPL cikkek

  1. #1
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.539

    Post GPL cikkek

    Utoljára módosította: neilszab; 2015. 08. 17. 14:20.

    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


  2. #2
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.539

    Re: GPL cikkek

    Van itt pár screenshot (1996-ból!) és egy reklám is (1998).
    http://doktorb.fateback.com/index.htm

    A legérdekesebb kép csatolva -- felhívnám a figyelmet az időjárás állíthatóságára
    Csatolt képek Csatolt képek

    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


  3. #3
    Soós Gyula Regisztrált Ocean logója
    Csatlakozott
    2006. 10. 17.
    Város
    Debrecen
    Életkor
    38
    Üzenetek
    4.987

    Re: GPL cikkek

    Idézet Eredetileg Leo67 írta Hozzászólás megtekintése
    Van itt pár screenshot (1996-ból!) és egy reklám is (1998).
    http://doktorb.fateback.com/index.htm

    A legérdekesebb kép csatolva -- felhívnám a figyelmet az időjárás állíthatóságára


    Vajon melyik játéból való ez a screenshot?

  4. #4
    Soós Gyula Regisztrált Ocean logója
    Csatlakozott
    2006. 10. 17.
    Város
    Debrecen
    Életkor
    38
    Üzenetek
    4.987

    Re: GPL cikkek

    Idézet Eredetileg Leo67 írta Hozzászólás megtekintése
    Van itt pár screenshot (1996-ból!) és egy reklám is (1998).
    http://doktorb.fateback.com/index.htm

    Nekem a borítóm az 5. a sorban, és sztem az a legjobb

  5. #5
    Szegletes Gábor Regisztrált SzegletG logója
    Csatlakozott
    2005. 02. 17.
    Város
    Pest
    Életkor
    30
    Üzenetek
    1.506

    Re: GPL cikkek

    Sok mindent másképp terveztek, ezek szerint valami pénzszűke miatt dobhatták piacra, vagy csak vakították a népet pár játékban nem létező screenshottal.

    Sok csapat is van, de Honda nincs? Valahol olvastam most F2 kapcsán, hogy eredetileg azokat is meg akarták csinálni, de nem jutott rá idő. Azok ott F2-es csapatok?
    Visszavonult GPL-es.
    GPLRank | Visszajátszások, beállítások



    Kihűlt a csirke, a szaftja hideg...

  6. #6
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.539

    Re: GPL cikkek

    A német PC Player magazin tesztje '98-ból
    http://youtube.com/watch?v=uXcCWxUHY5U

    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


  7. #7
    Brixel László Regisztrált Brixel Laci logója
    Csatlakozott
    2005. 04. 07.
    Város
    Buda
    Életkor
    38
    Üzenetek
    645

    Re: GPL cikkek

    Idézet Eredetileg Leo67 írta Hozzászólás megtekintése
    A legérdekesebb kép csatolva -- felhívnám a figyelmet az időjárás állíthatóságára
    Nekem a 32 induló keltette fel a figyelmem
    :: GPLrank -11 [valaha] :: OvalRank hamarosan! ::

  8. #8
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.539

    Re: GPL cikkek

    Idézet Eredetileg Brixel Laci írta Hozzászólás megtekintése
    Nekem a 32 induló keltette fel a figyelmem
    Nos, igen

    +
    Találtam egy pcdome.hu-s ismertetőt is: http://www.pcdome.hu/cikk/324/

    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


  9. #9
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.539

    Re: GPL cikkek

    Feltettem a Letöltés/Egyebek oldalra három avi-t -- 1998-as promovideók

    Megj.: Nem pornó, pro-mo! : D

    Megj.2.: Letöltés után nevezzétek vissza AVI-ra az IVA fájlokat.
    Utoljára módosította: Leo67; 2007. 12. 30. 20:44.

    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


  10. #10
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.539

    GPL a Google Insights-ban


  11. #11
    Szegletes Gábor Regisztrált SzegletG logója
    Csatlakozott
    2005. 02. 17.
    Város
    Pest
    Életkor
    30
    Üzenetek
    1.506

    Re: GPL cikkek

    '67-es évad F1 és sportautó futamairól korabeli angol nyelvű beszámolók, újságcikkek, .pdf-be összefűzve. Sajnos nincs az összes futamról anyag.

    F1: Kyalami, Monaco, Spa, Monza, Watkins, Mexico.

    LETÖLTÉS
    Visszavonult GPL-es.
    GPLRank | Visszajátszások, beállítások



    Kihűlt a csirke, a szaftja hideg...

  12. #12
    Soós Gyula Regisztrált Ocean logója
    Csatlakozott
    2006. 10. 17.
    Város
    Debrecen
    Életkor
    38
    Üzenetek
    4.987

    Re: GPL cikkek

    Idézet Eredetileg SzegletG írta Hozzászólás megtekintése
    '67-es évad F1 és sportautó futamairól korabeli angol nyelvű beszámolók, újságcikkek, .pdf-be összefűzve. Sajnos nincs az összes futamról anyag.

    F1: Kyalami, Monaco, Spa, Monza, Watkins, Mexico.

    LETÖLTÉS
    Very great!
    Néztem az F1 időket, mindenhol tökre stimmel, kivéve Kyalami. Ott 1:29 a pole, nálunk meg ugye 1:20 alatt is mentek. Érdekes...
    Ennyire elmérte volna a Papy a pályát?

    Z
    ORRO

    OO=[][]=OO

    GPLRank: all the laptimes are GREEN!

    "A GPL fizikai modellje egy csoda." - Carrol Smith

  13. #13
    Szegletes Gábor Regisztrált SzegletG logója
    Csatlakozott
    2005. 02. 17.
    Város
    Pest
    Életkor
    30
    Üzenetek
    1.506

    Re: GPL cikkek

    Idézet Eredetileg Ocean írta Hozzászólás megtekintése
    Very great!
    Néztem az F1 időket, mindenhol tökre stimmel, kivéve Kyalami. Ott 1:29 a pole, nálunk meg ugye 1:20 alatt is mentek. Érdekes...
    Ennyire elmérte volna a Papy a pályát?
    Hát azért GPL-ben mindenhol sokkal jobbat lehet menni, de azt hiszem ez rendjén is van így. Ezer kör, ezer élet, olyan beállítások, amikkel akkor nem is próbálkozhattak, stb...
    Visszavonult GPL-es.
    GPLRank | Visszajátszások, beállítások



    Kihűlt a csirke, a szaftja hideg...

  14. #14
    Szegletes Gábor Regisztrált SzegletG logója
    Csatlakozott
    2005. 02. 17.
    Város
    Pest
    Életkor
    30
    Üzenetek
    1.506

    Re: GPL cikkek

    Idézet Eredetileg SzegletG írta Hozzászólás megtekintése
    Hát azért GPL-ben mindenhol sokkal jobbat lehet menni, de azt hiszem ez rendjén is van így. Ezer kör, ezer élet, olyan beállítások, amikkel akkor nem is próbálkozhattak, stb...
    Egyébként a pályáknak is van jókora hibafaktora, legalább is a későbbi onboard-ok alapján. Kyalamiban tényleg eléggé másképp állnak u.azok a kanyarok a 70-es években már, gondolom úgy voltak azok régebben is.

    Vagy ott van Spa... pl. azok a hangok, amiket még Zolee talált RSC-n. Masta előtti egyenesben a kommentátor ha jól emlékszem, 280 körülire teszi a '66-os autók tempóját, és lehet hallani, hogy a Masta előtt még vissza is váltanak, akkorát fékeznek. Ez nagyon messze van a mi 320 feletti sebességünktől, és a padlós átröppenésektől. Nyilván mi fűről kezdjük és füvön fejezzük be, és már legalább 50-szer meghaltunk volna ott, de a 300-as átpréselés nagyon messze van az ő 240-250-es tempójuktól. Spa-ban ha jól emlékszem, valahol 3:30 körül volt '67-ben a leggyorsabb versenykör, GPL-ben meg lehet menni 3:11-eket, 12,0-kat is.

    Watkins Glen is mindig sokkal keskenyebbnek tűnik nekem a képeken, mint amilyen GPL-ben. Mco pedig a Tabac után GPL-ben tűnik keskenyebbnek. Ez azért érdekes, mert ott gondolom azért annyit nem változott a rakpart, meg gondolná az ember, hogy ezer fénykép, sőt videó van róla. A sikánról is csak olyan felvételt láttam még, ahol azért jócskán lassítani kellett, padlós áteresztés szóba sem jöhetett.


    Viszont Nürbi szerintem nagyon közel van az igaz '67-eshez, a videófelvételeken teljesen hasonlónak tűnik. Zandvoort, Mexikó, és talán Silver is. Érdekes lehetett annó ezekről infót gyűjteni, a net még eléggé gyerekcipőben járt (lehet, hogy az USA-ban már nem), meg én pl. még Mza T1-ről soha egy videófelvételt nem láttam, de még fényképet sem igen.


    Egyébként meg azt hiszem GTR-ben is nagyon más időket lehet menni, mint ami az eredeti, pedig ott már volt műholdkép, GPS, MOTEC adatok, ki tudja még mi... Náluk a vágások szólnak jobban bele, nálunk meg a homályosabb infók, meg az, hogy '67-ben senki sem volt hajlandó a Mastában nyert két tizedért vagy-vagyse játékot játszani. Aki igen, az kihullott már F3-ban, vagy Juniorban...
    Visszavonult GPL-es.
    GPLRank | Visszajátszások, beállítások



    Kihűlt a csirke, a szaftja hideg...

  15. #15
    Soós Gyula Regisztrált Ocean logója
    Csatlakozott
    2006. 10. 17.
    Város
    Debrecen
    Életkor
    38
    Üzenetek
    4.987

    Re: GPL cikkek

    Idézet Eredetileg SzegletG írta Hozzászólás megtekintése
    Egyébként a pályáknak is van jókora hibafaktora, legalább is a későbbi onboard-ok alapján. Kyalamiban tényleg eléggé másképp állnak u.azok a kanyarok a 70-es években már, gondolom úgy voltak azok régebben is.

    Vagy ott van Spa... pl. azok a hangok, amiket még Zolee talált RSC-n. Masta előtti egyenesben a kommentátor ha jól emlékszem, 280 körülire teszi a '66-os autók tempóját, és lehet hallani, hogy a Masta előtt még vissza is váltanak, akkorát fékeznek. Ez nagyon messze van a mi 320 feletti sebességünktől, és a padlós átröppenésektől. Nyilván mi fűről kezdjük és füvön fejezzük be, és már legalább 50-szer meghaltunk volna ott, de a 300-as átpréselés nagyon messze van az ő 240-250-es tempójuktól. Spa-ban ha jól emlékszem, valahol 3:30 körül volt '67-ben a leggyorsabb versenykör, GPL-ben meg lehet menni 3:11-eket, 12,0-kat is.

    Watkins Glen is mindig sokkal keskenyebbnek tűnik nekem a képeken, mint amilyen GPL-ben. Mco pedig a Tabac után GPL-ben tűnik keskenyebbnek. Ez azért érdekes, mert ott gondolom azért annyit nem változott a rakpart, meg gondolná az ember, hogy ezer fénykép, sőt videó van róla. A sikánról is csak olyan felvételt láttam még, ahol azért jócskán lassítani kellett, padlós áteresztés szóba sem jöhetett.


    Viszont Nürbi szerintem nagyon közel van az igaz '67-eshez, a videófelvételeken teljesen hasonlónak tűnik. Zandvoort, Mexikó, és talán Silver is. Érdekes lehetett annó ezekről infót gyűjteni, a net még eléggé gyerekcipőben járt (lehet, hogy az USA-ban már nem), meg én pl. még Mza T1-ről soha egy videófelvételt nem láttam, de még fényképet sem igen.


    Egyébként meg azt hiszem GTR-ben is nagyon más időket lehet menni, mint ami az eredeti, pedig ott már volt műholdkép, GPS, MOTEC adatok, ki tudja még mi... Náluk a vágások szólnak jobban bele, nálunk meg a homályosabb infók, meg az, hogy '67-ben senki sem volt hajlandó a Mastában nyert két tizedért vagy-vagyse játékot játszani. Aki igen, az kihullott már F3-ban, vagy Juniorban...
    Kábé mindenben igazad van, kiegészíteném 1-2 dologgal.
    Én a benchmarkhoz hasonlítottam, azokkal a "körrekordokkal" jött ki ugye a GPL. És nézd meg azt a pdf-et, szinte mindenhol másodpercen belül van a pole. Kivéve Kyalamit, ahol 8-9 mp a különbség. Ennek okára voltam pusztán kíváncsi.
    Egyébként le a kalappal a készítők előtt, sztem is a legtöbb pálya igazán hiteles, főleg a Nürbi, arról rengeteg onboard van a youtube-on, és jó mérce, mert az azóta is egy nyomvonalon megy.
    Spa lehet kilóg egy picit, de nézzük százalékben egy 3:20-as körnél mennyit számít 10 mp, és egy 1:20-asnál. Szóval fenntartom, Kyalami valahogy egy kicsit nicht stimmt.

    Z
    ORRO

    OO=[][]=OO

    GPLRank: all the laptimes are GREEN!

    "A GPL fizikai modellje egy csoda." - Carrol Smith

  16. #16
    Krajsek Milán Regisztrált Krajsek Milán logója
    Csatlakozott
    2007. 03. 18.
    Város
    Pécs
    Életkor
    37
    Üzenetek
    1.332

    Re: GPL cikkek

    Idézet Eredetileg SzegletG írta Hozzászólás megtekintése
    '67-es évad F1 és sportautó futamairól korabeli angol nyelvű beszámolók, újságcikkek, .pdf-be összefűzve. Sajnos nincs az összes futamról anyag.

    F1: Kyalami, Monaco, Spa, Monza, Watkins, Mexico.

    LETÖLTÉS
    Nagyon jó kis anyag bár egyenlőre csak a képeket néztem meg ! Nekem az tűnt még fel, hogy a GPL-ben nincs igazi szurkoló tömeg, ami a képek alapján volt már akkor. Nyilván mostanában pár sor plusz ember nem nagyon terhelné meg a videókártyákat, de tíz éve még biztosan vigyázni kellett az ilyesmikkel. Update-el igazán feltuningolhatnák a létszámot. (Nem egyedül a GPL-nél van így, pl.: iR-pályái olyanok mintha verseny előtt módszeresen kipusztították volna lakosságot, rendes hullaszag van...)
    Stardust
    Ferrari Rank: -63.235

  17. #17
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.539

    Re: GPL cikkek

    Kyalamiban még jóformán a teljes mezőny '66-os autóval ment. Így kicsit jobb a helyzet, bár a 2-literes BRM-mel én is 23.7-et mentem

    Kösz a cuccost, Szeglet!

  18. #18
    Szegletes Gábor Regisztrált SzegletG logója
    Csatlakozott
    2005. 02. 17.
    Város
    Pest
    Életkor
    30
    Üzenetek
    1.506

    The Maserati project

    Nem is cikk, hanem könyvrészlet : ) A Doug Nye féle Cooper cars c. könyv Maserati-s része, azaz 1966-67. A szkennelés hagy kívánnivalót maga után, de a lényeg most az információ volt. Angolul tudók előnyben.


    LETÖLTÉS
    Visszavonult GPL-es.
    GPLRank | Visszajátszások, beállítások



    Kihűlt a csirke, a szaftja hideg...

  19. #19
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.539
    Az indító hozzászólást nem tudom javítani, itt a cikk a korabeli 576-ból.
    Csatolt képek Csatolt képek
    Utoljára módosította: Leo67; 2015. 08. 17. 20:18.

    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


  20. #20
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Életkor
    32
    Üzenetek
    20.611
    Idézet Eredetileg Leo67 írta Hozzászólás megtekintése
    Az indító hozzászólást nem tudom javítani, itt a cikk a korabeli 576-ból.
    Betettem fentre, bár elég nehezen olvasható, kéne még neki egy kis DPI...

  21. #21
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.539
    Idézet Eredetileg neilszab írta Hozzászólás megtekintése
    Betettem fentre, bár elég nehezen olvasható, kéne még neki egy kis DPI...
    1:1-ben olvasható. Amit betettél (köszi!) az kicsinyítva van. Jobb klikk, Kép megjelenítése, Ctrl+

    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


  22. #22
    Kiss Szabolcs Adminisztrátor
    Csatlakozott
    2007. 04. 22.
    Város
    Bp <-> Zalaegerszeg
    Életkor
    32
    Üzenetek
    20.611
    Idézet Eredetileg Leo67 írta Hozzászólás megtekintése
    1:1-ben olvasható. Amit betettél (köszi!) az kicsinyítva van. Jobb klikk, Kép megjelenítése, Ctrl+
    Úgy néztem, de erősen gúvadtak a szemeim. 200%-on már olvasható (nekem), csak nem szép.

  23. #23
    Jani Posta Adminisztrátor Leo67 logója
    Csatlakozott
    2004. 09. 17.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    9.539
    Idézet Eredetileg neilszab írta Hozzászólás megtekintése
    Úgy néztem, de erősen gúvadtak a szemeim. 200%-on már olvasható (nekem), csak nem szép.
    OK. Itt egy új változat. Sajnos az itthoni szkenner nem tud ennél szebbet nyújtani...
    Csatolt képek Csatolt képek

    * GPL WEEKLY – Groundhog's League Racing News Page *
    1955 F1 · 1965 F1 · 1966 F1 · 1966 CanAm · 1967 F1 · 1967 F2 · 1967 GT · 1969 F1 · 1971 CanAm
    http://freeleo.hu/weekly


  24. #24
    Oláh Gábor Szervertag GPL convar logója
    Csatlakozott
    2008. 08. 18.
    Város
    Kecskemét
    Életkor
    38
    Üzenetek
    2.850
    Idézet Eredetileg Leo67 írta Hozzászólás megtekintése
    Az indító hozzászólást nem tudom javítani, itt a cikk a korabeli 576-ból.
    "A kezdők számára lett kitalálva a Shift+R, ami a felborult kocsit visszaállítja a pályára. Na persze hamár letört egy kerék, akkor ez sem segít."

    He??? Ez egy akkora ordas baromság, hogy nem is értem miért, hogyan, mi célból.



  25. #25
    Tóth Szabolcs Szervező GTF_Bika logója
    Csatlakozott
    2013. 09. 28.
    Város
    Budapest
    Üzenetek
    1.763
    Idézet Eredetileg convar írta Hozzászólás megtekintése
    "A kezdők számára lett kitalálva a Shift+R, ami a felborult kocsit visszaállítja a pályára. Na persze hamár letört egy kerék, akkor ez sem segít."

    He??? Ez egy akkora ordas baromság, hogy nem is értem miért, hogyan, mi célból.
    Amikor sikerül túlugranod a bokrokat valamelyik pályán, igencsak hasznosnak bizonyul

Oldal: 1 / 2 1 2 UtolsóUtolsó

Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Mellékleteket nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •