Találatok: 1 - 7 (7 összesen)

Téma: NGT-Magny óvások

  1. #1
    Pál Ferenc Adminisztrátor Pál Ferenc logója
    Csatlakozott
    2004. 05. 13.
    Város
    Veresegyház
    Életkor
    52
    Üzenetek
    2.627

    NGT-Magny óvások

    Ide jöhetnek, lesz nekem is

  2. #2
    Pál Ferenc Adminisztrátor Pál Ferenc logója
    Csatlakozott
    2004. 05. 13.
    Város
    Veresegyház
    Életkor
    52
    Üzenetek
    2.627

    Re: NGT-Magny óvások

    A futam:
    • 1210-nél Monori Gyula kilök, majd megy tovább...
    • 4600-tól ki tudja meddig Lehr Attila füstölő autóval közlekedik a pályán, legalább 3 kört kellett mögötte mennem (lekörözendő autó volt egyébként), és kb. 4 mp-t veszítettem körönként mert semmit nem lehetett látni a füsttől.

  3. #3
    Janos Zizics Adminisztrátor Zizics János logója
    Csatlakozott
    2004. 04. 03.
    Város
    Budapest
    Életkor
    51
    Üzenetek
    858

    Re: NGT-Magny óvások

    Idézet Eredetileg Pál Ferenc írta Hozzászólás megtekintése
    A futam:
    • 1210-nél Monori Gyula kilök, majd megy tovább...
    • 4600-tól ki tudja meddig Lehr Attila füstölő autóval közlekedik a pályán, legalább 3 kört kellett mögötte mennem (lekörözendő autó volt egyébként), és kb. 4 mp-t veszítettem körönként mert semmit nem lehetett látni a füsttől.
    Ez a füstölgő autó effektust engem is zavart de nagyon, már az időmérőn is! Semmivel sem gyorsabb az autó avval hogy kevesebb a hűtőszám!

  4. #4
    Lehr Attila Regisztrált Honk logója
    Csatlakozott
    2006. 01. 13.
    Város
    Kalocsa
    Életkor
    49
    Üzenetek
    410

    Re: NGT-Magny óvások

    Idézet Eredetileg Pál Ferenc írta Hozzászólás megtekintése
    A futam:
    • 1210-nél Monori Gyula kilök, majd megy tovább...
    • 4600-tól ki tudja meddig Lehr Attila füstölő autóval közlekedik a pályán, legalább 3 kört kellett mögötte mennem (lekörözendő autó volt egyébként), és kb. 4 mp-t veszítettem körönként mert semmit nem lehetett látni a füsttől.
    Valóban mentem, amíg bírta az autó, mert éppen ott voltam a futamtáv 75% határán. Szerettem volna megkapni a pontokat, és ez sikerült is. A füstölés egy véletlen visszaváltás miatt tört az autóra, de utána is még jól ment. sajnálom, ha valaki nem látott a füsttől, és elnézést kérek érte, ha nem lettem volna pontszerzés határán, akkor természetesen azonnal kilépek. Amint belassultam nyomtam az esc-et (pályáról lemenve). Időmérőn én nem szoktam füstölni.
    Én csak traktort tudok vezetni.
    Lehr Attila www.kalandrover.hu; www.simsporttv.hu

  5. #5
    Kunszabó Sándor Regisztrált sancyy logója
    Csatlakozott
    2006. 03. 22.
    Város
    Kakucs, Pest megye
    Életkor
    50
    Üzenetek
    699

    Re: NGT-Magny óvások

    Kérném a T.VB-ot,hogy vizsgálja ki Kiss Attila (Tilus) véleményem szerinti jogtalan, előzéses poziciószerzését rögtön a felveztő körre elinduláskor.Nekem az időmérőn a 7.poziciót sikerült elérnem.
    Továbbá szintén kérném vizsgálatukat a 1070nél (P9) történt incidens kapcsán is, szintén Kis Attilával szemben.
    Utoljára módosította: sancyy; 2006. 12. 05. 10:19.
    Kunszabó Sándor

  6. #6
    Csányi Balázs Regisztrált Bazsy logója
    Csatlakozott
    2006. 06. 26.
    Város
    Zolling (Németország)
    Életkor
    44
    Üzenetek
    3.832

    Re: NGT-Magny óvások

    A C futamban 484-nél Attyssal kicsit összeért a kocsink.Mindeni megúszta, de azért jelzem! Sztem versenybalesetnek elmegy!!!Így volt az izgi!

  7. #7
    Kiss Attila Versenyző Tilus logója
    Csatlakozott
    2004. 05. 06.
    Város
    Spa-Francorchamps
    Életkor
    48
    Üzenetek
    3.965

    Re: NGT-Magny óvások

    Idézet Eredetileg sancyy írta Hozzászólás megtekintése
    Kérném a T.VB-ot,hogy vizsgálja ki Kis Attila véleményem szerinti jogtalan, előzéses poziciószerzését rögtön a felveztő körre elinduláskor.Nekem az időmérőn a 7.poziciót sikerült elérnem.
    Továbbá szintén kérném vizsgálatukat a 1070nél (P9) történt incidens kapcsán is, szintén Kis Attilával szemben.
    Szia, jogos mindkettő!

    Sajna a rajnál elnéztem a helyem, poziciómat emlékem szerint jól mutatta, de téged nem láttalak az elindulásnál, igy elgurultam melletted.

    Az előzési manőverről bövebben irtam a futambeszámoló topicban.
    Picit agressziv és optimista volt, de a futam folyamán korábban és késöbb számos alkalomban előztem ugyanigy 2 ponton is a pályán.

    Feltehetőleg te nem láttad hogy jövök, igy egy centi helyet se hagytál, sajnálom a dolgot.

Téma információ

Felhasználók akik böngészik a témát

Jelenleg 1 felhasználó böngészi ezt a témát. (0 tag és 1 vendég)

Közösségi könyvjelzők

Közösségi könyvjelzők

Hozzászólás szabályai

  • Új témákat nem hozhatsz létre
  • Válaszokat nem küldhetsz
  • Mellékleteket nem csatolhatsz
  • A hozzászólásaidat nem módosíthatod
  •