http://auto.indavideo.hu/video/F1_1986_Montreal_egy_kis_csiki-csuki_Mansell_Rosberg_es_Jones_kozott
Típus: Hozzászólások; Felhasználó: convar
http://auto.indavideo.hu/video/F1_1986_Montreal_egy_kis_csiki-csuki_Mansell_Rosberg_es_Jones_kozott
http://auto.indavideo.hu/video/F1_1985_Brands_Hatch_a_verseny_amely_Mansell_es_Prost_palyafutasaban_is_merfoldko_lett
Kiszabott jó verseny volt :)
Amúgy érdekes, egy ideje Mansell-lel is...
De vajon melyik a reálisabb?
A videóban is végig az a piros-fehér szegélykő... hát khmm hogy is mondjam, nekem az nem éppen 1936-ot idézi. Vagy az már csak a te egyik update-ednek köszönhető?
"A kezdők számára lett kitalálva a Shift+R, ami a felborult kocsit visszaállítja a pályára. Na persze hamár letört egy kerék, akkor ez sem segít."
He??? :eek: Ez egy akkora ordas baromság, hogy...
Jani, ott volt 6 ember a rajtrácson, akkor miért nem volt 30 kör???????????????????? Én azt néztem az időmérő végén hogy ott van 6 ember a pályán (még ha Miele nem is futott végül mért időt, de...
Hát hallod Jani, én most csütörtök után megfogadtam hogy Monaco-ban soha többet nem versenyzek. Mert ott tényleg nem lehet (tudod, van is az a mondás hogy az f1 már rég kinőtte Monacot, na ez sztem...
http://auto.indavideo.hu/video/F1_1984_Osterreichring_a_vegtelen_buzamezok_es_a_kiesett_ember_maganyossaga
http://auto.indavideo.hu/video/MotoGP_2015_-_Marquez_vs_Iannone
Mert ez egy annyira príma kis adok-kapok volt hogy mindenkinek látnia kell aki még nem látta :)
No, tegnap Mexikóban "véletlenül", vagy ha nem is véletlenül de mindenesetre elég váratlanul találtam 2 tizedet, így májusban, Monacoban mostmár majd csak további 0,437 mp-et kell :)
Te hogy csináltad végül? Csak szeretném a legcélszerűbb megoldást használni :o A 65-ös rekordokat pl. ha nem muszáj nem szeretném elveszíteni.
Sepanghoz: 0:44-nél az AI vajon miért pukedlizik? :twirl:
Az osztott képeshez: ahogy látom ha van vmi biztos pont a GPL-ben akkor az a kesztyű és a zubbony ujja, azok sosem változnak :)
Na még egy utolsó, mert ez annyira kúúúl :)
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Reze3wgBKh8
Este kezdünk! :crown:
http://www.youtube.com/watch?v=JScR1ghr9Dg
Kezdés 21:30-tól élőben a Digisport 2-n.
Na tessék, erre idén meg már pont nem lesz Monaco a challenge-ben. Még jó hogy nálad meg pont igen :hyper:
Majd ezen kívül asszem Road Atlantára és Watkins Glenbe is beugrok, csak úgy a pályák...
Kérlek ne tartsd magadban :) Tippekre is kíváncsi vagyok.
http://auto.indavideo.hu/video/CART_1983_Riverside_egy_kis_gubanc_Teo_Fabi_egyik_pit_stop-ja_alkalmaval
:)
Amúgy meg idén is, mint ahogy tavaly is szólok: hétvégén St. Petersburg! :) Méghozzá...
Ezt én sem értem teljesen, csak arra tudok gondolni hogy Rosbergnek az egyenesre volt beállítva a kocsija, a Mekiknek meg a kanyarokra :) Ezt alátámasztja hogy a kanyarokban látszik hogy szinte...
http://www.demotivalo.net//pic/1327505816.0697-1327442693.2782nok1f-f.jpg
Így van, mert hülyeségnek tartom. Mert én úgy látom hogy az hogy gyengébb autót választok még egyáltalán nem garantálja azt hogy többet, jobbat meccselhetek, sőt..... jó példa erre az uccsó verseny...
Kösz, de megmondom őszintén engem már csak -60 érdekel a hivatalos rank-en. Idén az eolc-s monaco-i verseny után remélem meg is lesz (már tavaly is meglehetett volna, de azon a héten pont más dolog...
Sztem meg simán megléphetnék, hoztak ennél már durvább szabálymódosításokat is. Emlékszel Newey pár évvel ezelőtti (virtuális) tanulmányautójára, amivel Vettel ment szimben? Na ott ütközött ki...
Ilyen üzenetet se gyakran kapok :)
"You have world records laptimes for the following tracks and chassis:
- Spa Circuit National de Francorchamps 1967 in the Lotus (65)Please upload the replays...
Tényleg nem láttam 2014 Austin-t, viszont láttam 2011 és 2014 eleje között kb. 60 futamot, azalapján állítom - éppen az ellenkezőjét amit te, merthogy sztem meg márpedig nem ritkán van az, hogy az...
Nem okozott csalódást - de csak azért nem mert a trailerek után elvárásaim sem voltak. Pontosan olyan parasztvakítás mint amilyenre számítottam, benne az összes halivúdi hülyeséggel.
5/10,...
Mindkettőt köszi. Az írott interjúból idéznék: "Az igazi motiváció számomra 1990-ben jött a Ferrarinál. Akkor igazán le akartam győzni Ayrtont egy másfajta autóval. Ha Nigel Mansell nem ütötte...