Keresés:

G25-ön van kuplung pedál, asszem nem mondok újat vele, hogy azzal az igazi :)
Annyi van csak, hogy a kuplung-ot a gyári 50%-ról felveszem 90-100%-ra, hogy ne fogjon rögtön az első centimétereken.

Próbáld ki, hogy a profilod könyvtárából kitörlöd a "garage.gar" állományt. Ha jól rémlik, akkor ilyenkor megkapod az összes autót. Vagy a legjobb, ha átnevezed akármire.

Kerestem én, csak nem találtam :twirl:
De így, jobban végigolvasva az első hozzászólást, már találtam benne érdekeset. Majd kipróbálom.

Hát, amíg írtam, hogy a Race07-ben be lehet állítani, akkor jött az ötlet, hogy a Race07 értékeit bemásolom a GTL-be, hátha beválik :)

Nos, hát ahogy beírtam, megjött az ihlet. Mivel mindkettőben ugyanazok a dolgok vannak a plr fileban leírva (csak a Race07-ben külön fileban), megpróbáltam bemásolni a megfelelő sorokat a GTL-ben...

Egy kis segítséget kérnék. A GTL-ben mit írjak át a plr fileban, hogy a kerékvetők ne cibálják annyira a kormányt? A FFB erejét nem akarom még lejjebb venni, mert akkor a kormányzás is könnyül, és az...

Jól:thumbsup3

Ez a balra húzás nekem is meg. Nagyon szar.
Egyik fórumon írta valaki, amikor Angliában volt motorral, akkor mindíg attól parázott, hogy az még rendben van, hogy ő tudja, hogy a "rossz" oldalon...

Nem tudom, hogy ide való-e, vagy a humor topicba, de ha már egyszer "Get Real", akkor ez jutott eszembe. Igaz, ez itt éppen egy Caterham és Race07, nem pedig GTL, de ott is alkalmazható.
Garantálom,...

Nagyon így van. Télen mentünk egy pályán, már nem tudom mi volt a neve, ahol a célegyenes végén volt egy baromi nagy domb, azután pedig következett egy hosszú jobbos ív, ami egy elég határozott...

Kerékdőlés negatívba a jó. Azaz befelé dől a kerék. Ezen a képen látható :
http://germancarscene.com/wp-content/uploads/4seat-leon-wtcc290598.jpg
Az utánfutásnál is a nagyobb érték a jó, ettől...

Ez tényleg jól hangzik.

Csak úgy véletlenszerűen. Ha nincs XD, vagy hasonló okosságod, ezt az infót nem látod, csak verseny közben úgy látszik, mintha véletlenszerűen elromlana az autó, gondolom így akartak egy kis...

Egy dolgot nem tud mutatni az XD, pedig jó lenne. Ha blokkol valamelyik kerék. Fékelosztás, fékerő belövéséhez jó lenne. És persze a megfelelő fékezés begyakorlásához is. Vagy arra LFS való? ;)

Szerencsére a GTL-ben, ha a rajtrácsra kilépve nagyon alacsony értéket látsz, visszaugorhatsz a boxba, és újra kimehetsz. Egyszer azt hittem, a Race07 is így működik. Hát az nem ilyen, onnan nem...

Ja, és auto kuplung kikapcs. Ezt szerencsére az F2 gombbal játék közben is lehet szabályozni. (kösz, Tilus!) Észrevételem szerint ilyenkor nem kell a plr fileban az auto lift, és blip értékekkel...

Aztak....
Tényleg.

Nem értem, nekem minden alkalmazás azonnal rááll mindkét magra, nem kell állítgatnom. Intel E7500-am van.

A 0 jelenti, hogy ki van kapcsolva.

Á, dehogy. Az eddig is füstölt minden váltáskor :)

Mivel, a Caprival? Mert én azzal mentem.

Próbálkoztam egy kicsit. Prequal időm 2:05.4 volt, most így, hogy a visszaváltásnál nekem kell gázfröccsölni, 2:06.1 lett, gyakorlásban.
Még azért szokni kell rendesen. De azt is valószínűnek...

De akkor még hármasba váltáskor is füstfelhő :)
Viszont a visszaváltáson most elgondolkodtam. Próbáltam menni pár kört Imolában, és valahogy amíg el nem feledkeztem a gázfröccsről, féktávon...

Végigolvastam az 1-es hsz-ban lévő trükköket, beleértve a logout.hu-n lévő dolgokat is.
A kormányzás erősségére találtam beállítást, ez jól is jött, szerintem jobb lett úgy, hogy az FFB erőssége...

Nem kell annyit a boxban járni :)

Ma egyébként nem figyeltem rá külön, nekem nem tűnt fel a hangzavar a boxban.