Hali,
Setupot tudnál adni? :DDDD
*szerk: jöhet a telemetria is :)
Típus: Hozzászólások; Felhasználó: Horváth Atilla
Hali,
Setupot tudnál adni? :DDDD
*szerk: jöhet a telemetria is :)
16, ha jól tudom. Viszont korengedménnyel rajthoz állhat. :)
Vettelt nézve, én inkább a lehetőséget látom abban, hogy elhagyja a Ferrarit. A Vettel-Ferrari páros egyszerűen nem működött, és persze ebben nyakig benne volt Vettel is. Ugyanakkor, volt csapaton...
Nem tudok válaszolni. Azt írja, teli a postád.
Ez jó, erről van egy történetem!
Beszélgettem egy az általad felvázolt kaliberű csapatvezetővel, és neki pont volt egy ilyen versenyzője.. lényeg a lényeg, elmondta mennyibe került neki a...
Ezen jót mosolyogtam én is :) Ugyanakkor, ahogy előttem már írták is, ettől (is) e-sport a dolog, versenyzőként mindenki mindent kihasznál, amit csak lehet.
Érdekes amit a felelősségről írsz, de...
Közben olvastam/hallgattam én is néhány véleményt erről és valóban szabályosnak mondják.. (igaz, volt már nem egy olyan rendszer, ami átment az FIA rostáján, aztán egy óvás után mégis szabálytalannak...
Megváltozik az autó körüli áramláskép, csökken a légellenállás és alacsonyabbra kerül(het) a hasmagasság amikor a pilóta "aktiválja" a rendszert a kormány magára húzásával. + jobb kopáskép,...
hahaha.. (:
nem gond.
#A - R1 - 06:00 - Antal 720 - Horváth A. 26 - t1, hátulról lökés, jelentős aero sérülés..
#A - R2 - 07:05 - Kiss 16 - Horváth A. 26 - lökés
#A - R2 - 25:05 - Illés 27 - Horváth A. 26 -...
A verseny hihetetlen izgalmakat hozott, minden a tervek szerint alakult! :)
Az első verseny első féktávján szerencsére összetörték az autóm hátulját. Ezért nagyon hálás vagyok, hiszen így Monza...
Gratulálok a bajnoknak! :)
Elemeltem :) Van róla telemetriám is.
A többivel sem értek egyet, reagáltam volna privátban, de teli a postád úgyhogy mindegy.
Ha valóban lett volna mellette (jobb oldalon) hely, akkor nem szorít le engem a kavicságyba..
8-9 km/h tempó előnyöm volt (veled szemben ~30+), könnyedén megelőztem volna és előtte fordulok a...
A nagy tempókülönbség jelentette a veszélyt. Nem hiszem, hogy az irányváltás jelentett gondot. Az alacsony sebességeddel és keresztbemozgásoddal veszélyeztetted a pályán mögötted haladókat.
Sajnos...
Szerintem nem ugyanarra az esetre gondolsz, illetve az általad említett eset előzményét óvtam meg. Elsőre Burszkyt szándékoztam megóvni, miután visszanéztem egyértelművé vált, hogy miért is szorított...
#A R1 - 06:15 - Szarka 15 / Burszky 23 - Horváth A. 2
#A R1 - 06:40 - Piski 1- Horváth A 2
R1 Replay
A telemetria alapján !már az egyenesben haladva! kétszer is 0%-os gázállást tartottam, hogy bevárjalak, először 35, majd pedig 40 méteren keresztül.
Gratulálok :D
Egyébként ott a kép, a piros vonal mutatja a közted és Geri közt meglévő különbséget.
Miként a követési távolság is fel van...
Jóval a verseny előtt kértem az illetékeseket, hogy foglaljanak állást a rajtprocedúrával kapcsolatban. És ne hagyjanak szürke zónát...
Konkrét leírás még mindig nincs.
Miért hagytok szürke...
Éppen ellenkezőleg. Hiszen elemeltem a gázt, amivel téged hoztalak kedvezőbb pozícióba annak árán, hogy magamat hátrányba sodortam, mindezt a te hibás rajtodnak köszönhetően tettem. Szívesen.
...
Terhes Csaba, ha nem alszol be a rajtnál, akkor nem veszem el a helyedet. Ennyire egyszerű. Így is visszalassítottam, de hiába, mert annyira bealudtál.
Szerintem ennél tisztábban nem lehetne menedzselni a bajnokság lebonyolítását. Úgy érzem versenyzői oldalról mindenről tájékoztatva vagyunk, ott van minden mögött a részletes magyarázat, úgy, ahogy...
Köszönöm a választ!
Fair play, gentleman's agreement.. szép dolog a bizalom:)
Tisztán versenyezni, kizárólag előre meghatározott, jól átlátható keretek között lehet. Ezek a "ráhagyásos" egyezmények másra nem jók,...