Mini Le Mans 2.4h - 2018. július 1.

Kedves Versenyzők!

A Le Mans 24órás árnyékában idén is lehetőségetek lesz megmérettetni Franciaországban, valahol Párizs és Nantes között féltávon egy Le Mans nevű helyiség közelében! Kávészünet nem lesz, előtte csak óvatosan tessék folyadékot magatokhoz venni, mert a táv ezúttal is 2 óra 24 perc lesz!

https://images2.imgbox.com/57/02/L7KWzazK_o.jpg
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net...5c&oe=59D3057C

Autók:
LMP osztály: TS 040 Hybrid, R18 E-TRON QUATTRO (BOP:20% rest),919 Hybrid 2015 (BOP:100% rest)
GT osztály: Ferrari 458 GT2,BMW M3 GT2, Chevrolet Corvette C7R (BOP:50kg), 911 RSR (BOP: 75kg), BMW M6 GTE [KATT], Aston Martin Vantage GTE [KATT]

Setupok:
Mammel Erik - BMW M6
Tömöl Tamás - Corvette C7
Zelfel Tamás - Corvette C7
Márton Zoltán - Aston GTE ; BMW M6 ; 911 RSR
Szűcs Tamás - 911 RSR

Piski Tamás - Porsche 919

Pálya: La Sarthe [KATT]
Időpont: 2017.07.01. (vasárnap)
Nevezés: futam napján este 19:00-ig (köridő feltöltéséhez Masters Rank App szükséges)
Időmérő: 19:30-20:10 (40 perc)
Futam: 20:15 (~2h 24p perc)
Rajt típusa: álló rajt (kiugrást a program bünteti)
Boxkiállás: nem kötelező
Pálya állapot: 98%-ról indul
Gumi melegítők: igen
Engedélyezett gumikeverék: medium
Fizikai sérülések: 60%
TC használat: off
ABS használat: factory
Gumi kopás mértéke: 130%
Üzemanyag használat: 130%
Levegő hőmérséklet: 23 fok
Aszfalt hőmérséklet: 33 fok

A nevezéshez érvényes köridő szükséges a Prekvalifikációban!
Éles Szerver: GTR-Masters.hu #LeMans2.4h
Gyakorló Szerver: GTR-Masters.hu #LeMans2.4h /NYÍLT - szabadon használható mindenkinek!!/
Gyakorló Jelszó: masters

Fontos!!

• A szerveren minden résztvevőtől maximálisan elvárjuk a Versenyszabályzat betartását és egymás kölcsönös tiszteletét! A szerverre csak az léphet, aki képes mind kulturáltan versenyezi és mind kulturáltan viselkedni, kérjük figyeljetek oda egymásra, legyetek óvatosak, fékezzetek időben, hagyjatok helyet, adott esetben meg kérjetek elnézést!
• A futamon való induláshoz az alábbi DLC-kre lesz szükségetek:
  
  • Az Assetto Corsa és a Dream Pack #1, #2, #3 , a Red Pack, a Porsche Season Pass valamint a legfrissebb Ready To Race Pack eredeti és legfrissebb kiadása, mely beszerezhető és frissíthető a Steam-ről!

Várunk mindenkit szeretettel, sok sikert és jó szórakozást kívánunk!
Hogy ne maradjatok le semmiről, kövessetek minket a Facebook-on!
www.facebook.com/GTRMasters

Prekval eredmények: http://www.gtr-masters.hu/prequal/9375/full

Verseny eredmények: http://simresults.net/180701-tX3

Urak, ezennel megnyílott Le Mans bejárata - prekval hamarosan élesítésre kerül a honlapon, a szerver már megy.

Van 2 új játékosunk a GT osztályban. Nekik a BOP az első hét adatai alapján kerül majd meghatározásra, de egyelőre élvezzétek teljes mi voltukban! :cool:

Idézet:

---

Eredetileg GTF_Bika írta

Urak, ezennel megnyílott Le Mans bejárata - prekval hamarosan élesítésre kerül a honlapon, a szerver már megy.

Van 2 új játékosunk a GT osztályban. Nekik a BOP az első hét adatai alapján kerül majd meghatározásra, de egyelőre élvezzétek teljes mi voltukban! :cool:

---

Gondolatolvasó vagy :) Abban a pakliban van még Ford és egy Ferrari 488 is. Azokat direkt hagytad ki?

Idézet:

---

Eredetileg Erikkonen írta

Gondolatolvasó vagy :) Abban a pakliban van még Ford és egy Ferrari 488 is. Azokat direkt hagytad ki?

---

Annak a Fordnak valami nagyon elrontott hangfájljai voltak...nagyon zavaró volt. A Ferrariból meg van versenyképes gyári modellünk is, az azért maradt ki. Astont mindenképpen szerettem volna, a BMW pedig versenyképes darabnak néz ki.

Gondolkodtam még, hogy idén egy one-make Hybrid 2016os legyen az egyedüli LMP, de majd magától is összejön ez szerintem.

Idézet:

---

Eredetileg GTF_Bika írta

Annak a Fordnak valami nagyon elrontott hangfájljai voltak...nagyon zavaró volt. A Ferrariból meg van versenyképes gyári modellünk is, az azért maradt ki. Astont mindenképpen szerettem volna, a BMW pedig versenyképes darabnak néz ki.

Gondolkodtam még, hogy idén egy one-make Hybrid 2016os legyen az egyedüli LMP, de majd magától is összejön ez szerintem.

---

A Ford hangja valóban nem annyira dögös, mint a többié, de nem rossz azért annyira. Legalábbis, amit én próbáltam majd' egy éve.

Kár, hogy LMP2-ből nincs társa az Oreca FLM09-nek, mert az remek mod-nak tűnt. Ugyanennek a pack-nak egy másik autója a Corvette Daytona Prototype, ami szintén kellemes vas, a hangja meg erekciókeltő. Nem volna érdemes összemérni a prekvalon a GT vasakkal, hogy mennyire gyorsabb vagy lassabb?

Idézet:

---

Eredetileg Erikkonen írta

A Ford hangja valóban nem annyira dögös, mint a többié, de nem rossz azért annyira. Legalábbis, amit én próbáltam majd' egy éve.

Kár, hogy LMP2-ből nincs társa az Oreca FLM09-nek, mert az remek mod-nak tűnt. Ugyanennek a pack-nak egy másik autója a Corvette Daytona Prototype, ami szintén kellemes vas, a hangja meg erekciókeltő. Nem volna érdemes összemérni a prekvalon a GT vasakkal, hogy mennyire gyorsabb vagy lassabb?

---

Nem hogy nem dögös, hanem konkrétan bugosnak találtam. Indokolatlan hangerőszinbeli változások és ugrálások.

Nem akarom mindennel teledobálni a rendszert, így is eretnek vagyok már a mod autóval. Pedig az új SRS F3 Dallara valami baromi jó lett :cool:

Idézet:

---

Eredetileg GTF_Bika írta

Gondolkodtam még, hogy idén egy one-make Hybrid 2016os legyen az egyedüli LMP, de majd magától is összejön ez szerintem.

---

Ehhez képest az Audi és a Toyota 2014-es, a 2015-ös Porsche-t meg megfojtottad :D

Szabi! Prekval nem írja fel az időket! Nézz rá légyszi! Köszi

Idézet:

---

Eredetileg Zelfel Tamás írta

Szabi! Prekval nem írja fel az időket! Nézz rá légyszi! Köszi

---

Próbáljátok meg most.

Miért kell 130% kopás és fogyasztás?

Csak kíváncsiságból, korábbi kezdéssel még hosszabb futam? Én nagyon szeretnék egy jó 3.5-4 órásat akár :D

Jah, meg igazán engedélyezhetnénk minden gumit. Bár GTE-n nem emlékszem már mik vannak.

Idézet:

---

Eredetileg Zelfel Tamás írta

Szabi! Prekval nem írja fel az időket! Nézz rá légyszi! Köszi

---

Én ezekhez a technikai részekhez nem értek sajna, de Tomi itt van szerencsére :)

Lóczi így jöttek ki az etapok jól. Valamint a 2.4hba egy sűrűbb pihenő jól jöhet még a Borsodit szurcsolgetve;)

Idézet:

---

Eredetileg HunterTaylor írta

Csak kíváncsiságból, korábbi kezdéssel még hosszabb futam? Én nagyon szeretnék egy jó 3.5-4 órásat akár :D

Jah, meg igazán engedélyezhetnénk minden gumit. Bár GTE-n nem emlékszem már mik vannak.

---

Sok minden jó lenne, köztük kétszer ennyi induló és pilóta csere...de abból kell főzni ami a konyhában van! :)

A gumikat direkt verseny gumira lőttem, azzal tessék gyakorolni, de ha igény van akkor hardot engedélyezhetem. A soft tényleg nem jó semmire 130%on.l és az már tavaly is kiderült H az a jó irány.

Idézet:

---

Eredetileg GTF_Bika írta

Én ezekhez a technikai részekhez nem értek sajna, de Tomi itt van szerencsére :)

Lóczi így jöttek ki az etapok jól. Valamint a 2.4hba egy sűrűbb pihenő jól jöhet még a Borsodit szurcsolgetve;)



Sok minden jó lenne, köztük kétszer ennyi induló és pilóta csere...de abból kell főzni ami a konyhában van! :)

A gumikat direkt verseny gumira lőttem, azzal tessék gyakorolni, de ha igény van akkor hardot engedélyezhetem. A soft tényleg nem jó semmire 130%on.l és az már tavaly is kiderült H az a jó irány.

---

Én pont Hardra gondoltam, mással nem nagyon mennék sztem :P

Idézet:

---

Eredetileg HunterTaylor írta

Én pont Hardra gondoltam, mással nem nagyon mennék sztem :P

---

Ha majd újra indul a szerver akkor addigra berakom.

Amúgy a GT2kon van supersoft is, de az kb egy blokkolás után kuka itt :D

Nem tudom h mi lehet a legjobb MGU kezelés, de érzésre most a legjobb az ha a Porschen chargingon van, majd az egyenesekben 3-6. fokozatig Hotlapra teszem - ez másodperceket jelent +/- attól függően mennyire sikerül beosztani. Most mindegyik LMP 300-310 között tud az egyenesben, de míg a Toyotanal/Audinal túl kell élni a kigyorsitast a többi megy magától, addig a Porinal okoskodni kell hogy lesz az egyenes végére meg a tempó.
Úgyhogy Balázs, hidd el H nem lesz uncsi a Porscheban, többet fogod a töltöttségi csíkot nézni mint az úttestet ;)

Nem látni a szervert a játékban! Rá nézne valaki? Köszi!

Idézet:

---

Eredetileg Zelfel Tamás írta

Nem látni a szervert a játékban! Rá nézne valaki? Köszi!

---

Hát ha a honlap is írja, akkor nagy baj nem lehet. Mondjudk tegnap nekem is írta, hogy unavailable, de egy újra rákereséssel előkerült.

GTR-Masters.hu #LeMans2.4h
Le Mans
Qualify (111min)

Tegnap este mikor előszór néztem, nálam nem voltak választható autók rajta, hiába frissítettem.

M6-os BMW orvosolható valahogy, hogy legyen gumihangja? Így sajnos elég nehéz vezetni, hogy nem hallatszik semmi, mikor csúszik meg.

Idézet:

---

Eredetileg pokornyib írta

Tegnap este mikor előszór néztem, nálam nem voltak választható autók rajta, hiába frissítettem.

M6-os BMW orvosolható valahogy, hogy legyen gumihangja? Így sajnos elég nehéz vezetni, hogy nem hallatszik semmi, mikor csúszik meg.

---

Abba a bugba én is beleszaladtam, de pár perc múlva elmúlt. Mókoltam valamit a szerveren, remélem több bug nem lesz vele.

Ingame tudsz állítani a hangerőkön egyesével. Ha találtál valami neked tetsző balanszot, akkor azt nyugodtan megoszthatod! ;)

Idézet:

---

Eredetileg GTF_Bika írta

Abba a bugba én is beleszaladtam, de pár perc múlva elmúlt. Mókoltam valamit a szerveren, remélem több bug nem lesz vele.

Ingame tudsz állítani a hangerőkön egyesével. Ha találtál valami neked tetsző balanszot, akkor azt nyugodtan megoszthatod! ;)

---

Tekintve, hogy motorhangot levettem, a gumikat felnyomtam 100%-ra és így se volt semmi hangja, nem találtam jó balanszt. :twirl:

Idézet:

---

Eredetileg pokornyib írta

Tekintve, hogy motorhangot levettem, a gumikat felnyomtam 100%-ra és így se volt semmi hangja, nem találtam jó balanszt. :twirl:

---

Megnézve Erik videóját tényleg nagyon halk a gumi, de olyanokat csörgött a kocsi, hogy lehet nem is figyeltem erre :D

Nekem fel sem tűnt. Mondjuk szerintem előbb érzem, hogy csúszik a kocsi, mint meghallom. Mivel erősen gondolkodom az M6-ossal induláson, majd figyelek erre, illetve játszom a hang beállításokkal.

Aki öblösebb hangokat szeretne, annak a C7-hez vagy RSR-hez itt van Fonsecker audió csomagja: https://app.box.com/s/xbq745iq4shvvjg2fgcakaiultwrnlbz

Copy paste to content/cars.

Az élet a legjobb forgatókönyv író :)
https://www.racedepartment.com/downl...e?update=38671

Ki is próbáltam rögtön. Szerintem szebb lett a kinézete, jobb a textúra, a kerékvetők. Előbb egy onboard és egy külső kamerás tesztkör van a videóban, majd egy 3 körös quick race délután hatórás kezdettel. Nagyon szép a naplemente, de ott éjszakának kellene lennie. Zelfinek sem lett éjjeli futam, hiába próbálta a Night-verziót a pályából.
https://www.youtube.com/watch?v=4MrY8xIA0U4&t=790s

Az M6-nak tényleg nincs gumihangja, de mondjuk ez engem nem zavar és hajlok felé, hogy ezzel menjek. Finomítottam a beállításokon, így stabil az autó, kezdőknek is teljesen jó. Ha valaki már magabiztosan kezeli, csökkentheti a hátsó szárnyat, hogy az egyenesben gyorsuljon. Három kiállásra be van lőve a tankolás is, medium gumikkal szerintem így jó lesz, azok kibírnak egy-egy 36 perces etapot biztosan.
BMW M6 GTE setup - race